雾霾治理成效

Ⅰ 健身一般多久可以有成效呢北京这地雾霾我很尴尬啊

健身成绩的计算周期单位是年，北京这样的空气质量，最好不要室外健身，就近在健身房办个会员，把健身做为生活的一部分，长期坚持吧。

Ⅱ 参加辩论赛，关于雾霾和经济，我方支持先治理雾霾。如果对方反驳，如果治理雾霾没有显著成效，不仅环境没

提高经复济本是为了提高人民制生活水平，但如果只提高经济置雾霾于不顾，那人们的将生活在什么环境下，将承受巨大的心理和身体压力，那经济增长又有什么用呢？再试想，人们长此以往还有心情去搞经济吗？所以经济也必然下滑。所以我方认为。。。。。

Ⅲ 雾霾治理为什么没有成效

地球大气对流层有着无数种物理变化和化学变化，人们能感觉到的和看到的是风雨雷电雾等大气对流层的物理变化，而感觉不到和看不到的是对流层的化学变化。在空气湿度小时，大气对流层是产生物理变化过程，而空气湿度大时，大气对流层是产生化学变化过程。大气对流层的物理变化是在启动净化功能，而大气对流层的化学变化是在启动污染功能，雾霾就是在空气湿度大而产生的化学变化。

雾霾成分：微小尘粒、硫酸、硝酸、氮氧化物等。其中：有机气溶胶45%、硝酸盐24%、硫酸盐15%、氨盐12%、氯化物4%。科学家专家们不知雾霾成分是怎样形成的，于是就胡乱猜想大胆论述，使得雾霾真正形成机理更加雾霾了，科学家专家们永远无法治理好雾霾，他们是真正的科学雾霾。硫酸盐来源硫：燃烧形成二氧化硫，遇水蒸气形成亚硫酸，与金属氧化物反应生成硫酸盐。硫应用于：橡胶、建材、医药、农业、酿酒、制糖，润滑剂、杀虫剂等。其中：肥料、火药、火柴、抗真菌剂都要添加硫。机动车轮胎成分：橡胶、聚合物、硫、碳黑、及其他化学物质。以北京市为例北京市2016年机动车保有量是571.8万辆，每一辆机动车轮胎在一天的行驶过程中磨损掉2克的橡胶粉末，那么571.8辆机动车一天就会向路面散落1万多公斤的含有“硫”的粉末，这1万多斤的含有硫的橡胶粉末会被行驶的机动车带入空气中。钢铁厂、铝合金加工厂、镀锌厂、建筑工地、电焊、机动车磨损等等都会向空气中散发金属氧化物。空气中的金属氧化物与空气中的硫在水蒸气的催化下形成“硫酸盐”硝酸盐来源生活污水垃圾粪便是“硝酸盐”的主要来源，据测试：1升生活污水在自然降解过程中可产生110毫克的“硝酸呀”，1公斤的垃圾粪便可产生492毫克的“硝酸盐”。食品、燃料、炼油等工厂排出大量的含“氨”废弃物转化为“硫酸盐”。氨盐的来源农贸市场、水产品市场、饭店酒店的残渣剩饭等发酵产生“氨盐”。气溶胶的来源北京市常驻人口2172.8万人，7百多万户、大中小38000家，各单位食堂、3000家印刷厂、喷漆喷绘单位、家具制作厂、各种油料加工、12家殡仪馆、皮革厂等等都会向空气中排放大量的油烟，空气中大量的油烟就会将空气中的各种颗粒物粘合在一起形成“气溶胶”。中国向来崇洋媚外，科学上更是以外国为标准，治理雾霾更是照搬外国模式，这真是可笑可悲可气可恨！中国人的生活方式与外国人是不一样的，外国人面包、热狗、三明治、牛奶等就是饮食，这些产生的油烟是非常小的，而中国人哪一家不炒菜能行，北京市7百多万户一天炒菜所排放的油烟量是外国的多少倍，还有中国人的残渣剩饭量是外国的多少倍，这大量的残渣剩饭又造成多大的污染。雾霾治理只控制汽车尾气和工业废气等是消极的，不合理的，更是不科学的。学外国，照搬外国治理雾霾模式更是混蛋的做法。雾霾是集万家污染在一起而形成的，治理雾霾更要根据中国人的生活习惯。不能为了怕污染不让千家万户炒菜，不能怕污染关闭所有的污染工厂，不能怕污染禁止所有的机动车排气，要想办法让这些污染源尽量减少污染。

Ⅳ 在治理雾霾方面我国取得的成效和人民的期待还有差距这是为什么

这个问题其实很复杂，关系到经济，政策和民生等社会各方面。
说得简单一点，回就是停止污染答、治理雾霾的成本太高。雾霾主要污染物来源于工业污染、汽车尾气、供暖燃煤等尤其是工业污染是重点，全年无间断的污染，也是最该治理的一点。
但是很难治理，因为现在工业在经济的比重很大，如果真的治理，会对经济造成很大的创伤，进而影响民生，影响社会安定，所以上面并没有很强的决心治理。
再次，上级虽然也有一些治理的想法，但是很难落地，因为和地方领导的政绩挂钩。地方领导，每年都有经济发展指标，要达到怎样的一个百分比，真正治理，就会使经济发展不达标，他不愿意。
而地方的环保局啊什么的，有一些根本不做事，有些虽然想做，但也做不了，因为他们说的不算，环保局说你们这样的企业污染严重，按标准要停产，但是，地方领导说不能停产，环保局没办法。
建议你看一下柴静的纪录片《苍穹之下》，可以了解不少

Ⅳ 在治理雾霾方面我国取得的成效和人民的期待还有距离这是为什么

取得的成效主要是工业污染，虽然有效果，但达不到要求，用电动汽车代替机动车才能解决尾气排放的问题，这需要加大充电桩等基础建设，带动电动汽车的发展。