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运输行业安全专项整治

发布时间: 2021-02-07 20:59:19

❶ 市交通运输局安全大检查需检查哪些方面

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交通安全检查情况汇报3篇

第篇

认真贯彻落实央、省、市、县关安全面文件精神强化落实企业安全产主体责任促进全县水及交通运输安全产形势持续稳定转根
据县民政府办公室《关于做2014全县安全产检查工作通知》、《市交通运输局关于全面展交通运输行业安全产检查通知》精神及县政府
11.27全县安全产紧急工作议部署要求我局迅速行周密部署制定展全县交通运输行业安全产检查工作案及组织展全县交
通运输行业安全产检查现检查工作展情况汇报:

、基本情况

1、11月30-12月15期间县交通运输局全面组织展交通运输行业安全产检查着重检查辖区内所客运企业、危货运输企业、全县渡口渡船及管养县乡公路等局属各单位别组织本单位安全产检查

2、12月10-13县交通运输局同县海事处、县交警队、县公路局等单位组织员展水及道路交通安全检查检查组别检查运公司及其两所属客运站场抽查8部客车;检查县运输公司、化工运输公司、联谊运输公司三家危货企业;检查全县渡口渡船及县乡公路等

3、组织展全县机车维修安全隐患检查,制定工作案明确工作要求目标全县辖区内机车维修厂维修安全隐患进行初步排查摸底

4、展全县重点营运车辆卫星定位系统监管使用情况专项检查重点检查全县1家客运企业3家危货运输企业监控平台建设、使用、联网及营运车辆卫星定位系统使用情况

二、安全产落实比较面

()道路运输安全面:

1、县运管所全县客运车辆危货企业车档建档车辆业员网络信息表建档情况GPS系统平台使用工作志记录情况安全例制度、管理员、业员安全培训教育习制度安全产检查制度落实情况及两客运站场源管理等情况进行全面检查

检查情况:两站场三品检查员、安全例检员、站登记员均职位、工作认真负责、工作志填写清楚;各企业GPS系统平台使用值班员职位、工作志记录完善

2、县运公司公司所营运客车、业员资质进行全面审查均符合要求;车辆消防设施进行安全排查并建档消防设备设施齐全建档完善

(二)农村公路桥梁安全面:

1、县公路局、县农村公路管理所加全县公路安全巡查力度突抓等重点路段部位安全隐患排查及清除路障并危险路面、桥涵、易塌路段进行全面排查设置警示标志确保全县公路安全畅通

2、县农村公路管理所组织员管养公路桥梁及养护维修现场进行专项安全产检查

检查情况:共排查县道133公、桥涵30余座覆盖所管养全部县道坚持做排查走场、留死角排查情况看各路段路况较
严重占道堆放现象桥涵结构物基本良沿线安全设施、标志标牌完相比与往检查较改观通今养护示范路建设农村公路安保工程推进
城塘线麦斜至庙前段曾砖厂庙前锯板厂占道堆放现象效遏制;潭丘桥横路岗桥缺损栏杆全面修复;栏杆涵洞均已设置安全警示
桩提醒往司机行

(三)水渡运安全面:

1、县交通运输局花费14.7万元汽渡汽渡码进行翻修

2、县渡口站加强渡口渡船管理全县渡口渡船冬季渡运安全隐患进行全面排查全县渡口渡船均配齐配足救、灭火设施员渡口序存违规违章渡运现象确保渡运安全

3、县轮渡站组织干部职工县城渡口3艘渡船进行除锈打漆县城渡口界埠码风雨亭建设基本竣工

4、渡口赣渡026船跳板进行整修费用近1万元

5、汽车渡口赣拖7518、赣车7001船汽车渡口赣拖7516、赣车7003船樟树船厂坡维修费用各近15万元

三、存安全隐患

1、公司所属赣D23216车轮胎损坏严重;运输公司所属赣D22010车辆反光标志全;联谊运输公司赣D23220轮胎磨损严重建议县运管所加强3家危货运输企业监管力度督促企业切实做车辆安全性能检测确保危货车辆安全设施设备车辆技术状况良

2、目前县乡道经现超吨位货车通行桥梁涵洞安全造重隐患近期发现乐安戴坊装运瓷土超吨位货车运往高安途经我县潭丘、
七琴、桃溪、力江等乡镇路段造座处七琴路段X785K6+652处唐古前桥存重安全隐患桥已经市公路局批准拆旧建新另2座桥梁
现同程度损伤些装运瓷土车辆货物总重量都达百吨沿线桥梁仅限载30吨超负荷严重存较安全隐患建议县政府组织相关部门员展
联合检查重点加强该类车辆管理杜绝车毁桥断事故发

3、105道村路段弯道急、新三线穿越村庄路段行车辆较易发交通事故建议管养单位采取切实效安全防护措施确保沿线村民行安全

4、渡口存驾驶与轮机混岗现象建议县渡口站加强渡口安全管理按照要求别配备随船驾驶员轮机员杜绝混岗现象发确保渡运安全

第二篇

、基本情况

认真贯彻落实央、省、市、县关安全面文件精神强化落实企业安全产主体责任促进全县水及交通运输安全产形势持续稳定转根
据县民政府办公室《关于做2014全县安全产检查工作通知》要求我局于11月14同县海事处、县交警队、县公路局等单位组织员
展水及道路交通安全检查检查组别检查运公司及其两所属客运站场抽查5部客车;检查县运输公司、化工运输公司、联谊运输公司三家危货企业;检查全县渡口渡船及县乡公路等检查共发现2条般安全隐患

二、安全产落实比较面

1、县运管所全县客运车辆危货企业车档建档车辆业员网络信息表建档情况GPS系统平台使用工作志记录情况安全例制度、管理员、业员安全培训教育习制度安全产检查制度落实情况及两客运站场源管理等情况进行全面检查检查情况:两站场三品检查员、安全例检员、站登记员均职位、工作认真负责、工作志填写清楚;各企业GPS系统平台使用值班员职位、工作志记录完善

2、县运公司公司所营运客车、业员资质进行全面审查均符合要求;车辆消防设施进行安全排查并建档消防设备设施齐全建档完善

3、县公路局、县公路所加全县公路安全巡查力度突抓等重点路段部位安全隐患排查及清除路障并危险路面、桥涵、易塌路段进行全面排查设置警示标志确保全县公路安全畅通

4、县渡口站加强渡口渡船管理全县渡口安全进行配齐配足救、灭火设施确保渡船适航

三、存安全隐患

1、县运公司途车站、城东车站车辆进站口拐较严重阻塞进站通道建议县运管所加强客运站场管理力度及制止并杜绝拐占道现象发确保客运安全尤其驻站运管员要全面负起监管责任

2、部乡镇本墟镇美丽乡村建设广告宣传牌设置沿线公路路肩范围内往车辆行造安全隐患按照《公路》规定非交通安全类标牌必须按规定设置公路路肩边沟外建议沿线乡镇尽快类广告宣传牌移至公路路肩边沟外安全区域免发事故保障群众行安全

第三篇

今我局安全产工作县委、县政府确领导级交通运输主管部门业务指导,认真贯彻落实全、省、市安全产工作议精神央、
省、市、县安全产工作系列部署坚持安全第、预防主、综合治理针科发展、安全发展指导安全产主线构
建谐交通目标先展节安全稳定整治
渡口渡船安全管理专项整治看、平安交通创建、道路客运安全、安全产月、交通工程建设领域建筑施工预防坍塌事故专项整治、安
全产隐患排查整治、交通运输行业安全产检查、机车维修安全隐患检查重点营运车辆卫星定位系统监管使用情况专项检查等进步
加强交通运输安全产双基建设企业安全标准化建设强化安全产专项治理效防范遏制重特事故发通全局广干部职工共同努力我
县交通运输安全产态势平稳全县交通运输安全事故现我局安全产工作总结:

、安全产工作情况

()加强领导明确责任周密部署交通运输安全产工作

我局安全产工作高度重视初制定工作计划安排明确安全产工作作手工程、主要领导亲自抓负总责、管领导具体抓、级抓级目标管理体制坚持实行安全例制度每月组织召全系统安全产例每季度召安全产形势析析前安全产形势研究部署安全产工作解决安全产存重问题及传达级安全产关文件、议精神通报安全产情况及各类事故典型案例局属各单位每月组织召
安全议做安全工作抓懈警钟鸣二严格落实运输企业安全产责任制自觉遵守安全第、预防主、综合治理针按照安全
管理岗双责要求谁主管、谁负责原则安全工作建立横向边、纵向底安全责任制层层签订安全责任书已落实渡口县、乡村、渡工四
级安全责任状并签订县局与属单位安全产、消防责任书明确各自安全管理职责安全管理责任层层解落实抓产必须抓安全做安全工作与
交通运输工作同布置、同检查、同总结验收做责任事事责任力促进交通运输安全各项工作展

(二)突重点通力协作强化水及道路交通运输安全监管

加强道路运输企业安全监管严格执行三关监督落实三进站、六站管理规定切实加强道路危货运输
市场监管加强班线客车乱线、乱班经营及途倒客、证经营等行查处力度严厉打击驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、货混装普货危货混装非违
经营等违章行严格落实执行卧铺客车凌晨2点至5点强制落休息制度规定各运输企业GPS3G视频监控平台使用规范、强化驾驶员、管理
员、押运员安全教
育企业坚持安全例制度各项议记录完善二加强渡口渡船安全监管严厉打击船舶超载、非客运船舶载客及非渡运现象全县渡船适航、渡工适任
船舶证书齐全效消防、救设备均按要求配备确保全县渡运安全三加强农村公路桥梁安全监管加农村公路桥梁隐患排查力度危险路面、桥
涵、易塌路段进行全面排查及设置警示标志同加公路巡查及清理农村公路沿线路障确保全县农村公路桥梁安全畅通四狠抓重点段
交通运输安全监管认真贯彻市、县安全产议市交通运输局、县委县政府安
全产指示精神狠抓春运、两、清明、五、端午、汛期、秋、庆双节等重点段交通运输安全工作及高考期间考安全接送些
重点段我局都及召专题议制定安保案认真组织展安全产检查并节假及特殊段由我局牵同海事、交警、公路局等部门单位组
织展全县水及道路运输安全检查今共展交通运输安全检查22确保交通运输系统重点段重特安全事故发

(三)加巡查及整治全力排查交通运输安全隐患

认真安排部署安全隐患排查整治
我局加强交通运输安全隐患排查整治工作组织领导立安全隐患排查整治工作领导组制定安全隐患排查整治工作案局属各单位立相应
工作领导组制定工作案明确专负责紧密结合本行业实际周密安排部署交通运输安全隐患排查整治工作纳入本单位安全产工作重要内容确保安全隐患排查整治工作落实位二扎实展道路客运隐患整治专项行结合道路客运安全展于今6月全县交通运输系统组织展道路客运隐患整治专项行各单位每环节、每岗位、每项安全措施落实情况等进行全面彻底自查各单位企业自查基础本单位安全产进行全面深入检查事故易发、频发、发企业
领域进行重点检查据统计专项行我局组织检查组3检查20检查交通运输企业12家查处般安全隐患4处现已全部整改位三
及排查整改水及道路运输安全隐患根据我县农村公路线面广渡口特点我局节假或重要段同海事、交警、公路等部门并适组织局属关
单位危险路面、桥涵、易塌路段、客运站场渡口进行安全隐患排查共查安全隐患6条排查能整改隐患要求相关单位企业立即进行整改目前隐患已全部整改位效遏制防范交通运输重特事故发维护民群众命财产安全促进全县交通运输安全产形势持续稳定发展

(四)抓住载体稳步推进应急双基企业安全产标准化建设工作进展顺利

1、认真展安全产应急双基建设制定工作案立领导组明确目标任务按照案要求统筹安排、积极推进各项工作适展情况进行自查每都组织局属各单位进行相互交流习检查并展双基建设情况进行专项督查二公路、水路、城市客运交通运输建设等领域安全产应急文件进行梳理进步建立健全交通运输安全产应急规体系三加强应急预案体
系建设现预案进行全面评估并结合实际制定相关专项应急预案相继编制《县交通运输局交通突发事件总体应急预案》《县交通运输局处置租汽车
道路班线车客运行业突发公共事件应急预案》《县交通运输局量旅客滞留应急预案》《县交通运输局道路运输突发事件应急预案》《县交通运输局公路桥梁交通
断突发事件应急预案》《县交通运输局交通建设工程重产安全事
故应急预案》《县交通运输局抗洪抢险应急预案》《县交通运输局应雨雪冰冻恶劣气应急预案》《县交通运输局重交通事故应急预案》《县交通运输局水路运
输突发事件应急预案》等系列预案四加强应急队伍建设强化安全保障能力建设确保突发事件应处置员位通各种渠道积极组织领导干部、应
急管理员、应急救援队伍进行培训提高各级领导干部处置公共突发事件能力应急管理工作员业务素质

2、稳步推进交通运输企业安全产标准化建设制定县交通运输企业安全产标准化建设工作案合理确定阶段目标2011重点抓政策规、评级评级标准制订及宣传推广等工作2012全面展安全产标准化建设工作2014全县35家运输企业进行安全产标准化考评达标摸底等级自评报做熟批、评审批

(五)加宣传提升服务营造浓厚交通运输安全氛围

县城广场、局机关门口、车站、渡口(码)等显要位置设立安全教育宣传栏张贴安全宣传标志宣传交通运输安全产
律规今6月9展安全产咨询散发宣传单400份接受群众咨询20余营造浓厚交通运输安全氛围二严格执行服务标
准及提供运力、班线刻、售票、气、路况等行信息营造温馨、文明服务氛围公布投诉电节假重要段安排专24值班并实行领
导带班制要求值班员值班期间保持手机通讯通畅及报告值班情况做值班记录三做汛期交通运输安全产工作按照县划防汛区域配
备防汛员防汛车辆四做群众投诉处理进步提高交通运输服务满意度

二、存主要困难问题

水渡口渡运仍存较隐患目前全市渡口数量较县共9道渡口隐患较目前条件能取缔情况加强监管任务仍较重

二农村公路及桥梁安全隐患较由于我县农村公路养护及危桥改造资金投入相较少加少数乡村明白道路养护体制县道县管、乡道乡管、村
道村管责任主体且前我县部农村桥梁建设限较甚至已建几十久桥梁修建等级标准较低随着车流量载重量益增公路桥梁
超负荷承载现象严重存安全隐患另外仍部农村公路两旁存建筑材料占道现象

三道路客运安全潜隐患依存由于运公司已划归运集团管理增加交通部门管理难度公交、客运超载超速现象发存安全隐患

三、2014安全产工作打算

2014我局采取更加扎实效措施切实加强水及道路交通安全监管加安全隐患排查力度全力做交通运输安全工作努力遏制预防交通事故发确保全县道路交通安全畅通

进步落实安全产两主体责任岗双责责任制继续深入展安全产

二抓住重点继续深入展进步深化打非治违专项行集展看消除安全隐患杜绝重特事故发

三着力抓交通运输安全监管进步加强源管理态监管力度严格道路运输安全产准入条件着力抓客运站场、危货运输企业、渡口渡船
及农村公路桥梁安全监管强化行业重点领域、重点段、重点船舶薄弱环节安全监管尤其水交通管理确保全县水及道路运输安全畅通

四继续推进企业安全产标准化建设按照交通运输部制定《交通运输企业安全产标准化考评管理办》、《交通运输企业安全产标准化标准》及考评程序、考评机构考评员管理办等配套规定细化《标准》内容积极、序推进重点运输企业安全产标准化建设推进交通运输安全产效机制建设

五断推进应急处置能力建设加安全基础设施资金投入推进安全监管应急处置能力建设督促交通运输企业加安全产及应急救援基础建设投入夯实安全产基础逐步建立完善安全产应急救援体系提高专项应急预案操作性实用性

❷ 运输企业关于交通事故整改措施

交通事故整改措施 现因xx事故被列为典型事故在全司范围通报,公司各级安管人员都决心为根本扭转我司安全管理工作的被动局面努力工作,针对以上存在的问题,我司将从以下方面进行整改: 1. 要规范加强安全管理制度的落实,制度不能只停留在口头,要切实落实到行动,要加强安管人员的责任心,提高安管队伍的整体素质,公司要求各级领导干部加强工作责任心,认真分析事故原因,查找薄弱环节和安全管理中的死角、盲区,各部门在安全管理工作上要密切配合,对发现的情况及出现的问题及时通报信息,公司对安管人员实行业绩考核,对责任心不强,不称职的予以换岗,从而提高安管人员的责任感、使命感和危机感。 2. 进一步对驾驶员进行安全意识、驾驶技能和职业道德的培训教育,尤其不能放松驾龄长的驾驶员管理。各部门要认真分析事故原因,查找事故根源,同时通过各种有效的手段,多样的形式,对驾驶员进行再培训、再教育,加深印象,提高全体驾驶员的安全意识,强化驾驶技能的培训,消除驾驶工作中不良心态,从细节抓起,做到人人讲安全,人人抓安全。 3. 加大线路检查和现场管理力度,根据事故特点对事故多发路段实行早、中、晚的线路巡查,对违章路段多的路段要重点加强检查,对有些点面违章高的要开展专项治理,安管人员的工作要做到手勤、腿勤、口勤,安全管理工作不要怕麻烦,常叮嘱、多检查,就能起到对驾驶员的安全警示作用,安全科每月安排线路大型线路检查不少于x次,加强xx个重点预防监控点的监管力度,利用测速仪流动与固定方式相结合进行不定期的检查。 4. 坚持做好事故隐患排查工作,对确立的危险路段进行排查(xx路坡道等)杜绝超速行驶。同时认真落实安全机件检查制度,认真排查安全隐患,事故违章处理,坚持“四不放过”,同时把违章当事故看,把小事故当大事故对待,完善各项管理制度,加大制度执行监管力度,开好每月一次的事故违章人员恳谈会,开展形式多样的安全教育活动。 5. 坚持开展自查自纠活动,车队要结合自身线路的实际,重点的开展违章检查,要坚持每月一次违章、肇事人员恳谈会及日常驾驶员的帮教工作,坚决杜绝“四害”违章,采用一切可以利用的手段,坚决把违章现象压下来、事故起数压下来。 熟话说“众人拾柴火焰高”,安全工作好坏,主要是依靠广大驾驶员积极配合安管人员的工作,才能取得好的效果,才能使各种违章、事故减少到最低限度。我们的检查工作仅仅是对驾驶员的一个监督,我们正真要做的是怎样做好对外勤职工服务工作,对他们多一些关心爱护,减少他们的后顾之忧,让职工轻装上阵,才能使广大驾驶员自觉遵守交通法规,自觉纠正各种违法行为,确保安全营运。

❸ 安全生产专项整治的内容是什么

分监管的行业、企业。危险化学品,有加油站、烟花爆竹、现在热门的油脂厂等行业专专项整治,基本都属以打击非法、违法为主。煤矿企业的比较复杂,专项整治也很多,比如 打击非法增加工作面专项整治、打击无证开采、打击超层越界开采、打击技改矿井非法生产,等等好多的,你想问哪个?

❹ 安全生产专项整治管理制度

安全生产领导组工作职责 在市运管局安委会和县交通局安委会的领导下,贯彻落实安全生产法律、法规和上级部门有关安全生产工作的政策、文件、精神,制定安排全所道路运输管理机构安全监管工作的计划、任务,指导全县道路运输行业的安全监管工作,组织开展安全生产大检查和专项检查,建立安全生产隐患排查治理长效机制。 安全生产领导组办公室工作职责 县所安全监管领导组(以下称:安监组)办公室设在客运站,是全所安全监管领导组的办事机构。 在安监组的领导下,承担和完成上级领导安排的各项工作;转发和传达上级安全工作的文件、指示、精神,制定全年和阶段性的工作安排和计划;组织开展“安全生产月”活动,安全宣传、培训;编报安全生产事故统计报告;具体组织安全生产检查工作;召开安全例会;应急救援体系。 客运管理站安全监管工作职责 (1)认真履行“三关一监督”职责,按照“谁分管,谁负责,谁审批,谁负责”的原则,实行“一岗双责”,按照职责范围,结合日常工作,做好客运企业、汽车客运站的安全监管工作。 (2)负责对客运企业、汽车客运站贯彻落实国家有关规定及安全工作会议精神的监督检查。 (3)对客运企业的安全检查,对春运、黄金周等重要时段的安全工作做具体安排,并监督企业落实。 (4)根据所安监组指令对客运事故、旅游客运事故和汽车客运站的安全生产事故进行调查处理。 (5)按规定时间及时组织相关企业召开安全例会。 货运管理站安全监管工作职责 (1)认真履行“三关一监督”职责,按照“谁分管,谁负责,谁审批,谁负责”的原则,实行“一岗双责”,认真做好危险货物运输企业、物流中心和货物集散地的安全监管工作。 (2)负责向道路货运企业和危险货物运输企业、物流中心宣传贯彻安全工作、会议的精神,并进行监督检查。 (3)负责对危险货物运输企业的安全监督检查,严格执行对危险货物运输企业车辆、人员的各项规定,确保车辆和人员符合国家标准。- (4)负责对货物运输和危险货物运输企业、物流中心的安全应急预案的制度、修改、完善。 (5)配合所安监组对道路货运和危险货物运输安全生产事故的调查处理。 (6)按规定时间及时组织相关企业召开安全例会。 维修管理站安全监管工作职责 (1)认真履行“三关一监督”职责,按照“谁分管,谁负责,谁审批,谁负责”的原则,实行“一岗双责”,做好汽车维修企业安全监管工作。 (2)负责向汽车维修企业传达贯彻安全工作、会议的精神,并进行监督检查。 (3)负责汽车维修救援应急预案的制定、修改和汽车应急救援网络的建设。 (4)按时完成所安监组或办公室交办的有关工作。 驾培办安全监管工作职责 (1)认真履行“三关一监督”职责,按照“谁分管、谁负责、谁审批、谁负责”的原则,实行“一岗双责”,做好驾驶员培训企业安全监管工作。 (2)负责向驾驶员培训企业传达贯彻安全工作、会议的精神,并进行监督检查。 (3)建立和完善营运驾驶员有效的安全考核、奖惩、退出制度机制,对营运驾驶员实行动态监管,提升道路运输从业人员综合素质。 (4)完成所安检组和办公室交办的有关工作。 办公室安全监管工作职责 (1)宣传贯彻上级部门的安全生产法律、法规及文件精神; (2)制定本单位的安全生产监管工作职责制度。起草安全生产监管文件,搜集上报有关安全生产相关资料; (3)负责本单位防火、防电、防盗等安全生产监管工作; (4)配合相关部门做好安全监管工作; (5)完成安监组和办公室交办的有关工作。 宁武县道路运输安全生产管理制度 安全生产例会制度 为了加强交通运输安全管理工作,及时掌握动态,提出安全工作要求,排除事故隐患,特制订安全例会制度。 一、参加人员:所长、分管副所长、各科、室、中心、队长、安全员、各企业主要领导、安全分管领导、安全员,个体旅客运输经营户。 会议主持:分管副所长。 二、会议时间:每月25日。 三、会议地点:运管所会议室。 四、会议内容、议程: 1、各科、室、中心、队、企业汇报本季度安全生产形势和制度执行情况,以及下季度的安全生产工作计划。 2、传达、学习上级有关安全生产工作的文件、指示精神。 3、通报安全生产动态,分析安全生产形势,讨论安全生产有关问题。 4、对发生的事故进行分析,提出安全防范措施和工作要求。 5、所领导布置下一阶段安全生产有关工作。 五、会议记录 1、会议实行签到制,与会人员须亲笔签到。 2、会议由所安全员进行记录,内容应详实、客观。 3、与会人员应当做好会议记录,及时传达落实。 安全生产专项会议制度 一、参加人员:所长、分管副所长、各科、室、中心、队长、安全员、各企业安全分管领导、安全员、其他人员另行通知确定。其中所长视情参加。 会议主持:分管副所长。 二、会议时间:根据实际情况不定期召开。 三、会议地点:运管所会议室。 四、会议内容: 1、传达、学习上级有关安全生产专项工作的文件、指示精神。 2、通报安全生产动态,分析安全生产形势,研究讨论安全生产专项工作开展方式。 3、所领导布置安全生产专项工作任务。 五、会议记录 1、会议实行签到制,与会人员须亲笔签到。 2、会议由所安全员进行记录,内容应详实、客观。 3、与会人员应当做好会议记录,及时传达落实。 安全教育培训制度 为增加并提高运管全体工作人员、干部职工和运输企业人员的安全生产知识和安全意识,特制订本制度。 一、根据上级主管部门要求,针对本所实际,每年制订安全教育培训计划。 1、教育培训对象:实行分级培训。我所干部职工、各企业单位主要领导、分管领导、安全员以及特殊工种人员的教育培训由上级主管部门或运管所及相关主管部门组织,各企业普通干部职工、从业人员的教育培训由各企业自行组织。 2、教育培训内容:国家有关安全生产法律法规、规章、规范、文件;安全生产责任制、安全生产规章制度、各类应急预案;安全生产基础管理、台帐管理;安全生产专项业务知识、技能。 3、教育培训学时:教育培训2天及以上为长训班,由组织单位组织参训人员进行结训考试;教育培训1天以下为短训班。 二、坚持从业人员“先教育再上岗、有上岗证要求的必须持证上岗”的原则,各运输企业应对所有从业人员实施年度安全教育培训。 三、教育培训实行签到制,参训人员必须按时亲笔签到。 四、建立完备的安全生产培训台帐,做到资料齐全。 五、运管所不定期对各单位的教育培训、执证上岗情况进行监督督察和考核。 安全督查(检查)制度 为保障安全生产责任制和各项规章制度落到实处,切实加强安全生产基础管理和现场管理,及时发现安全隐患,妥善加以整改,保证经营生产和管理安全,特制定本制度。 一、运管所成立安全生产督查(检查)领导小组,所长任组长,各副所长任副组长,成员由所各科室负责人组成。 二、每月组织不少于一次对各相关单位安全生产工作情况进行现场督查和不定期检查。所长带队督查(检查)每年不少于二次,各分管副所长每月不少于五个工作日。 三、督查(检查)的主要内容: 1、安全生产责任制落实情况; 2、安全生产管理制度执行情况; 3、现场消防安全设施完好情况; 4、现场工作人员是否严格按照操作规程工作,有无违章现象; 5、驾驶员、特种作业人员是否持证上岗; 6、重大隐患和危险源整改、监控情况; 7、事故处理和事故隐患整改情况; 8、安全管理工作台帐、各项应急处置预案建立情况; 9、督查(检查)有关安全生产应该督查(检查)的有关事宜。 四、对督查(检查)中发现的问题和事故隐患及时指出,责令立即整改。 五、对重大事故隐患应当开具安全事故隐患督查通知书,立即或限期整改。督查(检查)人员、被督查(检查)单位负责人必须在事故隐患督查通知书或安全管理监督检查记录上亲笔签字。其中督查通知书一式两份,督查(检查)小组、被督查(检查)单位各一份。 六、被督查(检查)单位应当在规定期限内对整改情况进行书面反馈;督查(检查)人员应当对隐患整改情况及时进行复查、验收。 七、各督查组应在每次督检工作完成后,形成书面材料,及时进行登记汇总造册。 安全事故报告调查处理制度 一、安全事故的报告、统计、调查和处理工作必须坚持实事求是,尊重科学的原则。 二、安全事故处理应当严格遵照“事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过”的“四不放过”原则。 三、事故调查 1、本所及各企业单位发生的职工轻伤、重伤事故以及道路运输企业发生死亡1人的运输安全事故,由相应单位负责人或其指定人员组织安全、技术、生产等有关人员及工会成员参加的事故调查组,进行调查。 2、本所及各企业单位发生的职工死亡事故以及道路运输企业发生的死亡2人及以上的运输安全事故,由运管所上报至上级机关部门组成事故调查组,进行调查。 3、事故调查组成员应当符合下列条件: (1)具有事故调查所需要的某一方面的专长; (2)与所发生事故没有直接利害关系。 4、事故调查组的职责: (1)查明事故发生原因、过程和人员伤亡、经济损失情况; (2)确定事故责任者; (3)提出事故处理意见和防范措施的建议; (4)写出事故调查报告。 5、事故调查组有权向发生事故的企业和有关单位、有关人员了解有关情况和索取有关资料,任何单位和个人不得拒绝。 四、事故处理 1、事故调查组提出的事故处理意见和防范措施建议,由发生事故的单位和有关部门负责处理。 2、在伤亡事故发生后隐瞒不报、谎报、故意拖延不报、故意破坏事故现场,或者无正当理由拒绝接受调查以及拒绝提供有关情况和资料的,按照国家有关法律法规和规定对有关单位负责人和直接责任人给予处理。 五、建立安全事故档案,做到事故报告、事故调查、事故处理结案等记录和内容详实、齐全。各单位发生的重伤事故以及道路运输企业发生的死亡1人的运输安全事故,有关单位应当在结案后5天内把所有资料整理后报运管所备案。

❺ 如何做好运输企业安全管理工作

道路交通事故的频繁发生已成为非常严重的社会问题。据有关资料显示,近几年我国由于人为因素造成意外事故每年都有百余万起,造成数十万人死亡。交通事故约占全部事故的70。事故猛如虎,它已成为现代社会除疾病之外,残害人类生命的第二杀手,它不但给社会造成了巨大经济损失,也给无数家庭带来无法弥补的巨大不幸;有多少生命因此身残或命丧黄泉,有多少家庭因此而支离破碎。那么,作为市场经济体制下高危行业的道路运输企业,如何从加强安全管理和“预防为主”入手,减少事故发生,使员工特别是驾驶员能更好地保护自己、保护他人呢?一、健全制度,规范管理“无规矩不以成方圆”。健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础,规范安全生产管理则是关键。细化安全管理工作,层层落实安全生产责任。落实安全生产责任制度是强化安全生产日常工作管理的可靠保障。把各项任务和措施层层分解落实到部门和各个岗位,实行安全与工资效益挂钩考核和安全生产“一票否决”的制度。同时,单位主要领导与分管领导、单位与部门、部门与具体岗位,均层层签订责任书,形成安全生产责任明确,条款细化,奖惩分明的链条体系和管理格局,真正做到安全生产人人有责。坚持安全例会制度,强化安全生产日常工作管理。安全例会制度是强化安全生产日常工作管理的有效手段,坚持定期召开安全例会,以会议形式抓好法律、法规的宣传学习,抓好交通事故典型案例分析和警示教育,分析本企业、本单位安全生产形势,研究和落实相应措施,部署好下一步的安全生产工作,以确保安全生产有条不紊的进行。二、加强教育提高驾驶员素质大量的交通事故表明,人的因素是引起交通事故的主要原因,主要为驾驶员忽视安全,违章行车、精神不集中、反应迟缓、缺乏经验、技术生疏等。企业要加强驾驶员的安全教育,使他们提高安全生产素质,做到牢固树立安全意识,懂得安全知识,遵守安全规章制度和操作规程,熟练掌握安全技能,遵守职业道德和公共道德。除此之外,企业还必须严把“三关”:一是严把驾驶员的聘用关,从驾驶技能、思想道德、文化水平、身体状况、综合素质等方面对其进行考核;二是严把检查关。要加强日常和定期检查,对违章和违规驾驶员绝不能心慈手软,要坚决予以处罚或清退,使驾驶员队伍始终保持良好状态;三是严把审验关。要结合交警、交通部门的年审、年检工作,及时对驾驶员证件、资格、技能、健康等情况进行查验,同时建好基础档案,为对驾驶员进行规范性、综合性管理打好基础。使驾驶员管理逐步走向规范化、标准化、程序化。三、落实措施,防范安全事故风险道路运输是高风险的行业之一,存在事故高发的特点。因此,做好安全事故的风险防范,消除事故隐患和遏制事故发生是确保运输企业生存和发展的保障。《道路交通安全法》突出了“以人为本”的立法精神,强调人的生命价值至高无上的执法理念。确立了人的生命安全第一的原则。结合我国目前交通事故人身损害赔偿费用大幅度上升的实际,为提高企业抗御风险的能力,强化经营者的安全意识,保护公民的合法权益,除实行高额保险外,企业还应建立履约金、安全保证金、安全费用等制度。从而减轻企业发生事故时所要承担的经济责任。定期开展安全生产检查,及时消除事故隐患。认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。尤其是重大节日运输前进行重点检查,把好驾乘人员上岗关、车辆技术关、运输装载关,有效遏制安全事故的发生。采用先进技术,加强车辆和驾驶员动态管理,结合推广安装GPS全球卫星定位系统平台,对车辆超速、超载等违章行为进行监控,确保行车安全和驾驶人员安全。四、坚持以人为本,实施人性化管理运输企业安全管理系统中的要素是人、车和环境,其中最关键的因素是人。人是企业之根本,人是管理工作中最活跃、最能动的因素。要将“以人为本,亲和管理,安全高效”的思想贯穿运输生产全过程,使安全生产管理工作收到事半功倍的效果。人性化管理是贯彻“以人为本”思想的主要体现。人性化管理强调的是人的角色置换,重视人的主观能动作用。因此,我们力求做到以客观、科学的态度,实事求是的精神全面综合地对事故和人进行分析处理,既吸取事故教训,又使肇事司机和广大员工受到教育。交通事故发生后,作为驾驶员既是事故的肇事者。又是事故的受害者。有的肇事者受伤以至丧生,既使没有受伤,精神上也受到很大打击,并陷入对国家和人民群众生命财产造成损失的深深悔悟与自责中。为此,我们在事故发生后要更多的是发挥企业人性化的感化作用,关心事故责任者,给他们以精神上的慰藉,生活上的关怀,化解驾驶员肇事后的矛盾心理,分析造成事故的原因,吸取深刻的教训,并帮助他们从事故的阴影中走出来,使其他员工从中受到启迪和警示。五、小结由于道路运输业是面向社会的服务性行业,与人民群众的生产生活和生命财产安全密切相关,其安全生产状况如何,涉及千家万户,关系生命财产安危。因此,安全工作来不得半点马虎,一定要防微杜渐。企业必须要结合自身的特点,从被动防范向源头管理转变,从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化的管理转变,使安全生产管理变成每一位员工的自觉行动,尽可能地减少人为的交通事故。

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