危化品运输安全专项整治

1. 2020年危化品运输车辆新规定具体内容

一、迅速行动：

全力做好危化品运输安全管理。加强危化品道路运输安全监管执法，严格车辆和驾驶员的动态监控；加强港口危化品储存和作业安全管理，强化港口危化品集中区域重大风险评估和管控。

严格水路危化品运输安全管理，严禁超范围、超能力和船舶带病运输；加强危化品车辆停放、船舶停泊安全管理。

二、举一反三：

全面加强行业其他重点领域重大安全风险防范。紧盯长途客运班线和跨省旅游包车运输风险，城市公交和轨道交通危险品进站上车和大客流安全风险。

客渡船、客滚船、旅游船和邮轮等涉客运输恶劣天气条件下航行风险，公路水运工程高危施工和驻地安全风险，人员密集场所和重点部位火灾风险，严格落实管控措施，有效防范和遏制各类事故发生。

三、压实责任：

切实抓实抓细安全生产专项整治三年行动。按照全国安全生产专项整治三年行动计划和行业三年行动实施方案总体部署，迅速组织开展行业安全生产事故隐患全面排查和突出问题治理，全力补短板、固底板、强弱项、堵漏洞，着力推进提升行业安全生产治理体系和治理能力现代化水平。

四、超前部防：

切实抓好防汛防台和常态化疫情防控安全生产工作。针对当前夏季汛期，自然灾害多发、疫情防控、复工复产等特点，加强信息跟踪和形势研判，强化预防预警，创新监管服务方式，统筹推进疫情防控、复工复产和安全生产各项工作。

五、强化应急：

科学有效处置各类突发事件。加强应急值守待命，完善应急预案和各项应急处置措施，提高事故应急反应能力，科学有效处置各类突发事件。

2. 如何做好危险化学品道路运输安全监管工作

四点
1 从源头上控制，建立、健全相关法规体系，明确各监管部门责任，加大监管和执法力度
要确保危险化学品道路运输监管工作取得实效，就必须建立健全相关法规体系，在政府部门统一领导下，公安、交通、安监、质检、环保以及工商行政管理等部门应明确各自的监管职责，统一协调，切实加强组织领导及监察力度，保证整治的各项措施落到实处。危险化学品道路运输对安全要求高，政府部门应根据危险化学品道路运输的实际情况，建立健全道路运输安全责任追究制度， 完善岗位责任制，制定强制的运输车辆定期检测和维护制度， 加强动态管理。由政府牵头，组织公安、安监、交通、质检等部门，成立联合执法队伍，建立长效管理机制，开展联合检查，强化路面日常管理，坚决制止违规的车辆和人员从事危险化学品道路运输工作。
作为危险化学品道路运输企业，装运危险化学品的车辆及装卸工具的性能应符合相关法律规定，并按规定定期接受相关部门的年度检测。同时，要建立健全安全责任制，在明确了政府及企业的职责后，做到政府严格监管，企业认真负责，形成长效机制，使危化品道路运输行业有序发展。
2 加强危险化学品道路运输安全宣传教育，提高监管人员、从业人员及社会舆论的的安全意识
危险化学品道路运输过程中的安全问题需要政府、运输企业及社会公众形成合力，联合保证危化品运输过程中的安全。各监管部门应各司其职，做好危险化学品安全宣传培训工作。公安机关作为公共安全管理机构，要采取切实有效的措施，对交警开展有针对性的危化品知识培训，熟悉危化品运输安全管理的法律、法规，了解常见危险化学品的危险特性，掌握安全检查的要求和基本的现场处置方法，从而提高危险化学品安全管理和应急处置能力。同时还应当加强对危险化学品道路运输安全管理工作的宣传力度，通过新闻媒体、网络等形式开展宣传工作，让社会公众参与进来，认识危险化学品道路运输安全工作的重要性，提高公众的安全意识。危险化学品道路运输企业负责组织监督其工作人员上岗前经交通运输主管部门考核，取得从业资格，才能从事危险化学品道路运输相关工作。同时还应有针对性的将各类危险化学品的特性和防护措施等对从业人员进行日常安全教育，通过开展活动如发放安全宣传资料、组织安全生产知识竞赛等，提高从业人员素质和应急处置能力。政府、企业、从业人员及公众共同参与，共同维护危险化学品道路运输的安全。
3 建设全国性的危险化学品道路运输信息管理系统，强化对危险化学品道路运输的路途监管
为确保危险化学品运输车辆道路交通安全，就必须严格实时监控和管理， 确保驾驶及押运人员严格遵守相关规定。通过建设全国性的危险化学品道路运输信息管理系统，危险化学品道路运输企业使用监管平台办理危险化学品运输的相关手续，监管人员可以通过这个平台及时了解和掌握危险化学品道运输企业、车辆及从业人员的情况，以此加强对危险化学品运输过程的动态监管。
4 建立健全危险化学品道路运输应急机制
危险化学品道路运输过程中防范是重点工作，而发生危险化学品道路运输出现违规行为或事故，需要有效地加以处理、控制事故的发展， 因此建立有效的违规处理方案和专业的应急处理机制至关重要。危险化学品运输车辆应配备专业的人员防护和应急救援装备，对于超载的危险化学品道路运输车辆，一经查获，除依法处罚外，还须专业处置人员将违法车辆押运至专用停放场所进行卸载处理。同时还应加强危险化学品道路运输的应急管理， 健全应急救援技术和信息支持系统， 培养高素质的应急救援队伍，根据危险化学品的特性，保证不同的应急事件有与之相对应的处置方法，形成快速反应的应急救援机制。此外，还要有针对性地开展应急预案演练活动， 以提高应急处理的能力。

3. 浅谈如何加强危化品运输安全管理

随着经济建设的高速发展，危险化学品的使用范围越来越广泛，危险化学品运输业务也日益增多。 一、危化品意义 随着现代科学技术的迅速发展，在社会生产和流通过程中危险品货物的品种数量在不断增加，化学物品由于其分子结构和元素组成的不同而性质不同，其中具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等危险性质的化学物品也称危险品。《危险货物分类和品名编号》给出的定义是“凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。 二、危化品运输特点 危险品一般都是工业原料或产品，以其特殊的物理、化学性能，在接触和处理过程中必须遵守相应的规则，以免发生事故，造成灾害，其运输环节是一项技术性和专业性很强的工作。其主要特点是：品种繁多、性质各异、危险性大，运输管理方面的相关规章，规定多，专业性强。危险品运输不仅要满足一般货物的运输条件，严防超载、超速等危及行车安全的情况发生，还要根据货物的物理和化学性质，满足特殊的运输条件。其专业性主要表现为为：业务专营，车辆专用，人员专业。 三、危化品运输安全管理存在的问题 相对于生产、经营、储存、使用四个环节而言，危化品运输环节由于处于跨区域流动状态，存在的问题最多，发生的事故也最多，归纳起来主要有如下几个方面。1、运输从业人员素质不高，缺乏必要的危险物品常识，遇紧急情况处置不当，措施不力。片面追求赢利的思想严重，并没有把安全放在首要位置，处置重利益、轻安全的思想，有的具备运输资格人员从事危货运输时，把危险品当作普通货物运输，对货物的性状、危害应采取的安全措施不太了解，发生泄漏事故后无法施救，贻误救援时机，造成严重后果。2、应急处置措施乏力，由于现行应急处置机制缺乏科学性、专业性，在处置中容易出现不协调现象。主要表现在：一是应急救援分散，应急指挥职能交叉，存在职责不明，机制不顺，针对性不强等问题，唯以协调作战；二是反映迟缓，救援能力差。目前救援力量普通存在装备数量不足，技术落后等问题，导致应急反应迟缓，能力低下；三是应急法规不健全，预案的可操作性不强，应急难以有序进行，主要反映在预案需求分析不足，预案框架结构与层次不便管理，目标及责任等功能不够清晰和准确，应急演练没有有效开展并缺乏针对性。 四、加强道路危化品运输管理工作的对策及措施1、加强对运输企业资质条件的认定，建立统一、规范化的危险品运输行业标准。2、改善运输条件，提高运输技术水平。3、加强技术培训，提高从业人员整体水平。4、建立健全各项规章制度，落实安全责任制。5、部门联运，信息互动，充分发挥职能部门作用，强化对危险品运输车辆路途中的监管。 （崔长清）

4. 开展全国危化品储存安全专项检查整治，这是防患未然吗

多灾多难的2020年又迎来了一件令人痛惜的事件。前不久，黎巴嫩首都贝鲁特发生爆炸，造成了巨大的财产人员损失，无数房屋一瞬间毁灭倒塌，许多生命也因此而消失。据调查原因称该爆炸多是由于一个失误的操作点燃了化学药品导致的。所谓前车之鉴，后车之师。我们国家也迅速开展全国危化品的检查，做好了检查整治能够把发生危险事件的概率降到最低，这就是防患未然。

希望所有从事危化品的相关人员都能够严格按照相关规定和操作来进行。既是对自己生命的负责也是对整个国家和社会安全的负责。人在河边走，哪有不湿鞋，永远不要心存侥幸心理。这样，我们的社会才是一个稳定、和谐、平安发展的社会。最后再次对黎巴嫩首都这次爆炸事件表示惋惜和伤感，祝愿他们能够尽快恢复正常生活，愿逝者安息，生者坚强。

5. 危化品运输安全风险表现在哪些方面有没有降低风险的方法

安全风险分级管控与隐患排查治理体系建设吧。要识别风险点，确定风险等级并采取防控措施。