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隧道缺陷整治

发布时间: 2021-02-07 11:23:06

整治隧道漏水,视漏水的部位和水量,可选用什么措施

进洞前防排水处理首先,在隧道进洞前应对隧道轴线范围内的地表水进行了解,分析地表水的补给方式、来源情况,并适时督促施工单位采取相应的处理措施,做好地表防排水工作:用分层夯实的粘土回填勘探用的坑洼、探坑;对通过隧道洞顶且底部岩层裂缝较多的沟谷,建议用浆砌片石铺砌沟底,必要时用水泥砂浆抹面;开沟疏导隧道附近封闭的积水洼地,不得积水;在地表有泉眼的地方,涌水处埋设导管进行泉水引排;在隧道洞口上方按设计要求做好天沟,并用浆砌片石砌筑,将地表水排到隧道穿过的地表外侧,防止地表水的下渗和对洞口仰坡冲刷,并与路基边沟顺接成排水系统;洞顶开挖的仰坡、边坡坡面可用喷射混凝土将其封闭,并对洞口上方及两侧挂网喷浆;若在洞顶设置高压水池时,应做好防渗防溢设施,且水池宜设在远离隧道轴线处等。开挖过程中对涌水地段的防排水处理 1、涌水地段的防排水处理原则 :在隧道施工过程中,应对开挖面出现的涌水进行调查分析,找准原因,采取“以排为主,防、排、截、堵相结合”的综合治理原则,因地制宜地制定治理方案,达到排水通畅、防水可靠、经济合理和不留后患的目的。 2.涌水地段的原因分析:造成隧道涌水现象一般是由于地下水发育,洞壁局部有水流涌出;碰到断层地带,岩石破碎,裂隙发育,出现涌水现象;洞顶覆盖层较薄,岩石裂隙发育,开挖地表水下渗等原因。施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规律、补给来源及水质成分等做好观测和记录,并不断改善防排水措施。当洞内有大面积渗漏水时,宜采用钻孔将水汇流引入排水沟,并详细记录钻孔的位置、数量、孔径、深度、方向和渗水量等,以便在衬砌时确定拱墙背后排水设施的位置及衬砌背后环向排水管的数量。 3. 涌水地段的处理方法:对于洞内涌水或地下水位较高的地段,可采用超前钻孔排水、辅助坑道排水、超前小导管预注浆堵水、超前围岩预注浆堵水、井点降水及深井降水等辅助施工方法。当涌水较集中时,喷锚前可用打孔或开缝的摩擦锚杆进行排水;当涌水面积较大时,喷锚前可在围堰表面设置树枝状软式透水管,对涌水进行引排,然后再喷射混凝土;当涌水严重时,可在围岩表面设置汇水孔,边排水边喷射。在喷射混凝土完成后,用引水管连接汇水孔等排水装置将涌水引入排水沟内。在隧道施工过程中,存在隧道涌水情况,导致隧道轴线范围内的地下水位下降,情况严重时可能影响附近居民的生活用水。对于此种情况,处理涌水就不能一味地通过引排水来解决隧道渗漏水问题。为此,监理工程师应会同设计(代表)、业主(代表)、项目负责人确定堵漏施工方案。一般可采用超前小导管预注浆堵水、超前围岩预注浆堵水等辅助施工方法。注浆前建议进行反复注浆试验,根据注浆效果,确定注浆能力及工作参数等,减少工作的盲目性。防水层安装与控制 1、防水层进场时检查 :除按必要的工作程序进行取样检查外,还应检查防水板表面是否存在变色、皱纹(厚薄不均)、斑点、撕裂、刀痕、小孔等缺陷,存在质量缺陷时,应及时处理。 2.防水层铺设前对初期支护的检查和处理防水层铺挂前,应先对初期支护喷射混凝土进行量测,对欠挖部位加以凿除,对喷射混凝土表面凹凸显着部位应分层喷射找平。外露的锚杆头及钢筋网应头齐根切除,并用水泥砂浆抹平,使混凝土表面平顺。另外,在铺挂前,还应检查衬砌背后的排水设施,如盲沟、引水管和排水暗沟是否相互连接嵌入及接头是否连接密封牢固}盲沟、引水管和排水暗沟是否加设无纺布做反滤层;严寒地区保温排水设施是否有防潮措施;修筑的深埋渗水沟,回填材料除应满足保温、透水性好的要求外,水沟四周是否有防泥砂渗入且回填密实的材料。 3. 防水层铺设好后检查和处理:防水层铺挂结束,监理工程师应对其焊接质量和防水层铺设质量进行检查。其检查方法有用手托起防水板,看其是否能与喷射混凝土密贴;看防水板表面是否有被划破、扯破、扎破等破损现象;看焊接或粘结宽度(焊接时,搭接宽度为10锄,两侧焊缝宽度应不小于2.5 cm;粘结时,搭接宽度为10锄,粘结宽度不小于5锄)是否符合要求,且有无漏焊、假焊、烤焦等现象,9b露的锚固点(钉子)是否%考试大%有塑料片覆盖;每铺设20延长米~30延长米,剪开焊缝2处~3处,每处0.5 m.看是否有假焊、漏焊现象; 进行压水(气)试验,看其有无漏水(气)现象等,检查防水板铺挂质量。如果发现存在问题,除应详细记录外,并立即通知施工单位进行修补,不合格者应坚决要求返工。 4. 止水带安装与控制 :防水混凝土施工缝是衬砌防水混凝土间隙灌注施工造成的,对于施工缝的防排水处理,在复合式衬砌中,一般采用塑料止水带或橡胶止水带。 5. 二次衬砌端部的检查与处理 :在浇筑二次衬砌混凝土前,可用钢丝刷将上层混凝土刷毛,或在衬砌混凝土浇筑完后4 h-12 h内,用高压水将混凝土表面冲洗干净,并检查止水带接头是否完好,止水带在混凝土浇筑过程中是否刺破,止水带是否发生偏移,如发现有割伤、破裂、接头松动及偏移现象,应及时修补和处理,以保证止水带防水功能。 6.止水带安装质量的检查与处理 :检查是否有固定止水带和防止偏移的辅助设施、止水带接头宽度是否符合要求、止水带是否割伤破裂、止水带是否有卡环固定并伸入两端混凝土内等项目,做好详细检查记录,如存在问题时,应立即通知施工单位进行修补,不合格者应坚决要求返工。 7.混凝土浇筑与控制 :衬砌混凝土施工时,应督促施工单位按施工配合比施工,定期不定期的进行检查。混凝土振捣时必须专人负责,避免出现欠振、漏振、过振等现象。加强施工缝、变形缝等薄弱环节的混凝土振捣,排除止水带底部气泡和空隙,使止水带和混凝土紧密结合。二次衬砌渗漏处理与控制引流堵漏对于滴水及裂纹渗%考试大%漏处,可采用凿槽引流堵漏施工方法。如在渗漏部位顺裂缝走向将衬砌混凝土凿出一定宽度和深度(如宽20 Irfn,深30 mm)的沟槽,埋设直径略大于沟槽宽度或与沟槽宽度相当的半圆胶管将水引入边墙排水沟内,再用无纺布覆盖半圆胶管或防水堵漏剂封堵,然后用颜色相当的防水混凝土封堵或抹面,因此应特别加以严格控制。

㈡ 隧道行为的治理

实现股权全流通,完善上市公司股权结构
股权流动性分置不能适应当前资本市场发展的要求,必须通过股权分置改革,消除非流通股和流通股的流通制度差异。改革应遵循公开、公平、公正的原则;应兼顾全体股东的即期利益和长远利益,以有利于公司发展和市场稳定,根据公司实际情况,采用控股股东增持股份、上市公司回购股份、预设原非流通股股份实际出售的条件、预设回售价格、认沽权等措施。非流通股可以上市交易后,国有控股上市公司控股股东应根据国家关于国有经济布局和结构性调整的战略性要求,合理确定在所控股上市公司的最低持股比例。原非流通股股东出售所持股份数额较大的,可以采用向特定投资者配售的方式。
健全内部治理机制,发挥独立董事积极性
董事会要真正发挥其经营决策和监督经营者的双重职责,首先董事会要独立于控股股东,确定适当的规模;其次,选举董事采用累积投票制,降低执行董事的比例;再次,要与经理层人员分开;其四,实行“集体决策个人负责”的决策机制,强化独立性,强化董事的个人责任。其五,要约束董事长的权力,防止控股股东利用董事长的超强权力进行隧道行为,防止政府借助董事长一职干预公司日常经营决策。最后,加大激励机制。
改进监事会。完善监事会成员的提名和任命机制,成员除股东和职工以外,还应包括主要债权人等;监事会应独立于董事会;完善法律体系,明确履行职责的相应权力与制约机制;不得辞退内部监事会成员,待遇不得低于同工种的其他人员。
完善独立董事制度。加大独立董事的比例,实现人员身份的广泛性,包括中小股东代表、职工代表等;改现行的提名制为委派制,加强提名和选聘程序的独立性;赋予独立董事相应权限,健全政策法规;建立市场机制,培育独立董事市场,建立自律组织;规范独立董事行为,注意与监事会在监督公司运营中的立场、地位和职责;建立激励约束机制。
发展经理人市场,强化声誉机制
诚实、守信、称职的经营者是公司发展的动力源。首先,改政府或组织部门委派为由真正的企业所有者或股东聘任。其次,强化经理人的培训和培养,建立经理人队伍;建立经理人信用、业绩档案和声誉机制。再次,建立、完善激励机制。建立科学、完善的业绩考核体系,根据业绩高低确定其报酬的大小。最后,发挥媒体监督作用,强化声誉约束机制。
培育积极的机构投资者,实现股东之间制衡
股权太集中易产生一股独大,但股权太分散易产生内部人控制。因此,应积极培育具用信息、人才、资金等优势的机构投资者,让它们相对集中地持股,从而制约大股东,防范、纠正其隧道行为;消除过度投机行为、操纵市场的问题,解决经理人内部控制。同时,要加强机构投资者的自身建设,引导其发展,对其进行激励约束。
完善法律法规体系,保护投资者的合法权益
实行累积投票制度、限制大股东的投票权,强化大股东的赔偿责任,完善并严格执行上市公司与大股东“人员、资产、财务”三分开等;强调投资者的求偿权,建立股东的代位诉讼制和股东直接诉讼制;完善《破产法》等法律,实施“揭开公司面纱”原则,提高法律的执行质量。同时,政府应对上市公司加强监管,加大对违法违规事件的打击力度。
改革独立审计委托模式,提高其监督作用
因目前聘用制度存在缺陷,注册会计师没有起到“经济警察”的作用。因此,应实行上市公司会计报表审计市场保险制度并健全上市公司的法人治理结构。同时,改进会计师事务所的组织形式(合伙制、有限合伙、有限责任)、改进行业协会的定位、加强职业道德教育及行业监管和惩戒、健全“审计失败”的法律诉讼机制,提高注册会计师的诚信水平、业务水平和风险意识;建立有效的市场分配和激励机制;加大对违法违规的打击力度,提高注册会计师的违规成本。
加强诚信建设,提高诚信水平
诚信是企业、社会发展的灵魂和根本。企业失信等欺诈行为,不仅影响企业发展、危害社会,甚至影响一国的经济发展。因此,我们要加强诚信建设,首先从企业文化、管理制度、奖惩机制等方面强化经营者的诚信经营的自觉意识;其次,建立信用考核体系,提高其失信成本。对于诚信较差的上市公司,予以退市。对于诚信较差的董事、监事及高级管理人员实行永久性市场禁入,并让其承担无限责任,赔偿由此给上市公司和中小股东带来的损失。

㈢ 重庆12公里隧道的"魔鬼路段"该如何治理

沪渝高速重庆洛碛至华山隧道路段平均两天发生一起车祸。相关数据统计显示,仅今年月29日至5月1日,该路段就发生交通事故20余起,共有58辆车受损,“车损保守估计在80万元以上”。

在涪陵区新妙镇附近,最近一两年,这个下坡急转弯路段已经发生了30多起车祸。记者驾车亲自感受了一下。这段长下坡大约有两公里左右,路面虽然设置了减速带,但效果不明显。在长下坡中段,有一个近180度的大急弯,对于惯性较大的货车而言,如果不谨慎驾驶,很容易发生事故。

重庆交通大学交通工程研究所所长刘伟认为,“魔鬼弯道”如果说是设计问题,可能说不过去。并不是每个设计都能百分之百的完美,有可能存在一定的缺陷。因为这跟重庆的地形有关。重庆地貌主要以丘陵、山地为主,而且坡地面积比较大,所以城在山中、山在城中,很多公路都是根据地形来设计的。“魔鬼路段”其实并不是真的有魔鬼,驾驶员通过时注意观察、减速慢行,才是最重要的。

来源:工人日报

㈣ 安徽省银瀚建设有限公司怎么样

安徽省银瀚建设有限公司是2017-10-31注册成立的有限责任公司(自然人投资或版控股),注册地址位于合权肥市蜀山区湖光路1299号二期办公楼1号楼5层513-1004室。

安徽省银瀚建设有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340100MA2Q3UP28J,企业法人方艳群,目前企业处于开业状态。

安徽省银瀚建设有限公司的经营范围是:铁路工程、公路工程、市政工程、模板脚手架工程、临建工程;铁路桥面系及路基附属施工、安装;铁路轨道工程施工;建筑劳务分包;隧道缺陷整治;地基与基础工程施工;高强、高性能混凝土研制、生产、销售;园林绿化;建筑设备租赁;自营和代理各类商品和技术的进出口业务(国家限定企业经营和禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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