雾霾如何治理汽车尾气

① 雾霾是汽车尾气产生的吗

是原因之一，但不是主要原因。不要看新闻上天天说汽车尾气造成雾霾，汽车尾气产生的pm2.5远远没有工业废气产生的污染多。至于燃放烟花爆竹导致雾霾就更扯了

② 骑车怎么防雾霾和汽车尾气

喜欢骑行的市民在雾霾天需特别防护。雾霾天空气对流相对少，加上骑自行车出行的过程会使空气流动加速，这将导致短时间内吸附量加大，因此需特别防护，最好能佩戴质量好一点的口罩。
1、减少户外骑行时间：
这一点确实是无奈之举，但在严重雾霾天气里，确实应该减少户外骑行的时间，尤其要避免激烈的骑行训练。还有部分老年车友因为身体免疫力相对较差，也应该适当减少或者避免户外运动。雾霾天空气能见度差，需注意观察路况，控制骑行速度，开启警示电筒和尾灯。
铁杆车友以及需要骑行训练车友可以选购骑行台进行室内训练，或者参加一些当地单车俱乐部举办的室内骑行活动。
2、不要晨练要午练：
对于喜欢晨骑的车友或许要改改习惯，锻炼肯定比不锻炼好，但锻炼也要看得失。冬天是一年里空气质量最差的时候。而一天当中，早上和傍晚上下班高峰这段时间，又是一天中空气最差的时候。特别是早上，空气湿度相对较大，PM2.5不易扩散，容易形成气溶胶（所谓“气溶胶”，就是水包裹着颗粒物质，凝结在一起），加上机动车尾气的排放，空气质量不太好。一天中最好的锻炼时间是上午10点到下午3点。所以，最好改晨练为午练。
3、使用运动口罩：
普通口罩会影响正常呼吸，已经有不少厂商开发出专业的运动口罩，在保证呼吸效果的同时对于空气污染物和PM2.5还有较好的过滤效果，但运动口罩产品价格稍高，经常在雾霾天出行的车友可以考虑选购。
4、骑行过后含润喉糖：
雾霾天在外面久了，嗓子很容易不舒服，比较多的是干痒。吃点含有薄荷、冰片的润喉糖，可以使充血的咽喉清凉，缓解咳嗽不适。不过不要吃太甜的润喉糖，糖分太高，会有黏腻感。
5、骑行后洗手洗脸漱口：
PM2.5颗粒还会以气溶胶的方式沾到我们的皮肤上，特别是最近天气干燥，很多人出门前都会擦润肤霜或润唇膏，更容易沾染空气中的细菌或其它有害颗粒物。如果不及时清洗，特别是嘴唇上的脏东西就会在喝水、舔嘴唇时吃进去，刺激喉咙。有鼻炎的朋友更要在骑行过后及时清理鼻腔。
6、多喝水、多吃些润肺食物
雾霾天里，不管你是否进行户外活动，都要多喝水，多喝银耳、雪梨等润肺的食物，这可以使人体保持湿润，津液充足，在较浅的呼吸道和消化道阻挡颗粒物质。

③ 汽车尾气污染对雾霾究竟贡献多大

汽车尾气主要是氮氧化物会转变为PM2。5细颗粒物
但是特殊天气和地形，在中度重污染以上时，基本是输入型污染为主，和汽车尾气的关联度就不大了。
如北京环保局检测中心每小时检测，和汽车尾气有关的氮氧化物浓度，在地区分部和时间上，与实际PM2。5的分部没有相关性。
汽车尾气应该是光化学污染，光化学烟雾主要是由于汽车尾气和工业废气排放造成的，汽车尾气中的烯烃类碳氢化合物和二氧化氮（NO2）被排放到大气中后，在强烈的阳光紫外线照射下，会吸收太阳光所具有的能量。这些物质的分子在吸收了太阳光的能量后，会变得不稳定起来，原有的化学链遭到破坏，形成新的物质。这种化学反应被称为光化学反应，其产物就是含剧毒的光化学烟雾。(温馨提示：出行戴京@东有美国进口普卫欣可以减少雾霾吸入)

④ 雾霾跟汽车尾气排放有关系吗

雾霾是汽车尾气造成的吗
从过去北京的几次雾霾事件考虑，科学家给出的初步结论是，雾霾来源于北京郊区燃煤工业的污染物输送，这是诱因；形成雾霾后，燃煤工业源的比例就迅速下降，PM2.5的主要贡献让位于机动车，长期雾霾延续的动因就是机动车。
而长期雾霾中，祸首并不是源头产生的一次污染物。其中，超过一半的比例为污染物间相互作用产生的二次污染物。或者说PM2.5的生成，主要由大气中的一次污染物相互发生化学反应造成。如果用贺泓研究员的话说，则是空气的氧化性增强，气态污染物迅速向颗粒态污染物转化，呈现爆发性增长。因此雾霾延绵不绝，导致能见度下降，机动车跑不起来，进而又加重污染，形成恶性循环。
那么空气中氧化物质是什么？一般认为是硫氧化物与氮氧化物，这算是雾霾的催化剂。有意思的是，自20多年前的酸雨整治后，硫氧化物浓度在国内实际上一致在下降，真正上升的是氮氧化物，哪来的？机动车。下面我给大家勾画一次典型雾霾事件：
入夜，京郊工厂得到商用柴油车送来的原料开始生产，产生的含碳细颗粒慢慢在局地气流或城市热岛环流推送下向城市进军。清晨，在逆温作用下积聚并吸附为大颗粒，结合吸水性较强的硫酸盐颗粒继续生长并开始影响能见度。此时，氮氧化物在机动车早高峰中大量排放，为颗粒物进一步的生长提供了氧化剂，而发生复杂的大气化学过程，生成二次PM2.5。雾霾影响了光照，保护了PM2.5中有机组分不被快速光解，只要熬过第一天，没有外来强气流与干湿沉降，雾霾就算是安家落户了。简单说外因是气象，内因是排放。
汽车对雾霾的影响大吗
环保部机动车排污监控中心研究员韩应健表示，民建中央今年的《关于京津冀联防联治破解大气污染难题的提案》称，目前，京津冀三地机动车总量已超过2500万辆，大型运输车辆排放标准更新较慢、油品标准低、污染排放大等现状，给大气污染防治带来较大压力。近年来我国雾霾持续发生，与机动车尾气排放密切相关。
但更令人担忧的是，“目前在新车、在用车两个环节，都存在大量的环保造假行为。”据韩应健调查，目前存在多家汽车生产厂家偷梁换柱，销售“假国Ⅲ”车，很多地方都在拿国Ⅰ对付国Ⅲ，这是汽车行业的潜规则。而且，“这些车企都不是边边角角的，说出它们的名字，全国老百姓都知道”。
相关调查发现，为了缩减升级成本，一些厂家跟监管部门玩“猫捉老鼠”的游戏，在三元催化器上偷工减料，把“三元”变“两元”，导致氮氧化物未经任何处理直接排放到空气中。
“假国Ⅲ柴油车从2008年1月开始生产销售，一直到去年，长期肆虐，泛滥成灾，造成了巨大高排放。”韩应健表示，违法生产不达标车辆的局面若不尽快加以扭转，将严重阻碍大气环境质量改善进程，汽车标准升级带来的减排效果也将面临被抵消的风险。

⑤ 汽车尾气比雾霾干净 是真相还是谣言

真相
汽车尾气对pm2.5的大部分贡献是间接产生的，尾气中含有氮氧化物、挥发性有机物（VOCs）等物质，这些都是气体，不会反映在测量pm2.5的空气质量测试仪中。但这些气体既是产生PM2.5的“原材料”，同时也是“催化剂”。在北京当地的污染源中，机动车排放的污染物对PM2.5的贡献是31.1%，在非采暖季要占到40%。二次转化生成的有机物、硝酸盐、硫酸盐和铵盐，累计占PM2.5的70%。
其实道理很简单，如果汽车尾气真的比雾霾还干净，那么交通干线附近的空气质量应该更好才对，但实际情况并非如此。研究表明，距离交通线越近，空气污染越严重，距离越远，空气质量越好。

据中国环境科学研究院副总工程师鲍晓峰所做的报告，汽油车与柴油车在排放方面有明显的区别。“汽油车是一氧化碳和碳氢排放的主要贡献者，一氧化碳的排放超过了80%，碳氢也超过了70%。柴油车是颗粒物或氮氧化物的主要贡献者。氮氧化物排放柴油车接近70%，颗粒物99%以上。”
换言之，以汽油车为主的私家车只贡献了三成的氮氧化物，对全体私家车单双号限行，对治理“硝酸盐雾霾”作用有限。
总价：
汽车 尾气比雾霾干净是谣言，汽车尾气的确是pm2.5的一个主要来源，但单双号限行未必是治理雾霾的好措施。

⑥ 雾霾严重，汽车尾气增多，该怎么预防

这个无法预防。只能控制，可以在家庭安装空气净化器。出门带好口罩，穿好防护衣，自己多骑车，少开车，为环保贡献一份力量

⑦ 汽车尾气是造成雾霾的一个因素吗

汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。重要是减少对自己的危害，我用的是ZRA，开半个小时后，我感觉自己的鼻塞越来越通畅！

⑧ 汽车尾气对雾霾贡献有多大

工业农业复污染和汽车尾制气污染，都会对雾霾有一定的影响。焚烧秸秆会造成环境污染，政府对此有相应的惩罚。每年收获的季节，都会有很多的作物秸秆焚烧,会增加环境污染，也是引起雾霾的原因之一。有的地方禁止秸秆焚烧，对违反者进行处罚，有的可能罚款几百块，但是秸秆禁烧是一个循序渐进的过程。有一种有效的方法是使用捆草网，将秸秆打包成捆，利于存储通常可以在户外存放一年，可以将秸秆综合利用。可以用来发电，也可以用来加工成饲料颗粒。另外，增加植物的种植。尽量减少环境污染。希望能够帮到你，鑫辉祝你生活愉快

⑨ 雾霾和汽车尾气到底有多大关系

每次重污染天气应急响应启动后，总有市民认为机动车尾气跟PM2.5没有多大关系

甚至有人将PM2.5测试仪伸到汽车排气筒里测数据。
那么，雾霾到底和机动车尾气有多大关系?
尾气对西安PM2.5的贡献为21.4%
截至去年10月底，西安机动车保有量约255万辆，其中汽车约240万辆(小型汽车约228.4万辆)。据测算，西安机动车四项主要污染物(一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)和细颗粒物(PM))年排放总量约32万吨。

怠速下排放是行驶时的十倍
专家建议，停车等人或者长时间堵车时最好熄火，怠速状态下机动车排放量大。根据测算，汽车在拥堵或怠速时造成燃料不完全燃烧，会产生更多的污染物排放，是正常行驶状态下污染物排放的10余倍。
按照国家机动车污染物排放测算模型测算，2016年11月18日西安对尾号为3和8的机动车采取限行措施后，机动车四项主要污染物每天排放量减少约148吨。其中：一氧化碳(CO)约116吨，碳氢化合物(HC)约12吨，氮氧化物(NOX)约19吨，细颗粒物(PM)约1吨。重污染天气I级响应时，机动车污染物排放量每日可削减约350-360吨

⑩ 为什么汽车排放的尾气会对大气造成污染

雾霾的成因啥都逃不了干系，工厂不会形成雾霾，煤炭不会形成雾霾，但是与汽车尾气相结合就行了雾霾，所以这是相互促进的作用，共同治理是对的，如果只有汽车没有工厂也不会有雾霾。

比方说，说不是汽车尾气造成的雾霾的人，有开加油站的，有炼油厂，还有跑车的，还有跑业务的，修车的，还有需要天天开车到处跑的人等等等等，都是站在了自己的利益出发点去考虑事情！所以这样的话也不能信！