铁路整改分析

1. 对春运铁路，公路涨价发表看法，有无办法让国家狠下心来进行整改

春运铁路抄、公路涨价简直是趁人袭之危！要回家的人们不论是涨不涨价都要回家。并不因为涨价就可以缓解运输紧张的矛盾。近几年来，年年涨价，但出行的人照样多，而且车票难买，铁道部门发了财，倒霉的是老百姓。
要解决春运紧张的问题，我认为人们要改变回家过年的习惯，各地方政府要鼓励外地人员在当地过春节，另外，学生的假期是否可以错开春节。

2. 被铁路总公司检查整改措施

被铁路总公司检查整改措施
依据检查结果，逐条制定具体整改措施，落实责任人负责到底。

3. 求一篇铁路事故工区反思反思1.安全意识。2.两纪一化。3.设备质量、4.联系工作。5.整改方案

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4. 铁路安全隐患整改措施怎么写

安全生产责任制度

第1条 总经理安全职责：

1、全面负责安全生产工作；

2、建立、健全安全生产责任制；

3、组织制定安全生产规章制度和操作规程；

4、保证安全生产投入的有效实施；

5、督促、检查安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。

6、组织制定并实施生产安全事故应急救援预案；

7、及时、如实报告生产安全事故。

第2条 副总经理（生产）安全职责：

1、主管安全生产工作，定期听取汇报，及时解决安全生产中的重大问题，负责特殊动火、特级高处作业等安全技术措施的审批；

2、组织制定、修订安全规章制度和编制安全技术措施计划，并组织实施；

3、组织安全生产大检查，落实重大事故隐患的整改；

4、组织开展各项安全生产竞赛活动，总结推广安全生产工作先进经验，并奖励先进单位和个人；

5、组织安全教育和考核工作；

6、组织各类重大事故和恶性未遂事故的调查处理，并及时上报主管部门；

7、定期召开安全生产委员会会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产存在的问题。

第3条 副总经理（其他）安全职责：

1、 负责各自主管(专业)业务范围内的安全工作；

2、定期检查各自主管部门对安全生产各项制度的执行情况，及时纠正失职和违章行为；

3、负责处理各自主管部门安全、防火工作中存在的重大问题；

4、负责组织各自主管范围内的定期和不定期的安全、防火检查，对查出的问题落实整改；

5、负责组织各自主管范围内重大事故的调查处理。

第4条 总工程师、副总工程师（专责高级工程师）安全职责：

1、总工程师对公司生产安全技术问题全面负责，副总工程师（专责高级工程师）对分管业务范围内的生产安全技术问题负责；

2、组织开展安全技术研究工作，积极采用先进技术和安全防护装置，并组织落实重大事故隐患的整改；

3、按照“三同时”原则在组织新、改、扩建项目时做到劳动安全卫生设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用；

4、审定安全技术规程和安全技术措施项目，使之完善可靠，技术上切实可行；

5、负责尘、毒等有害物质的治理方案规划，使之达到国家标准要求；

6、参加各类重大事故的调查处理，采取有效措施防止事故重演。

第5条 生产处安全环保管理方面安全职责：

1、协助总经理贯彻执行国家和上级有关安全生产方针、政策、法规、标准，并督促检查执行情况，协调安全生产委员会日常工作；

2、在总经理和副总经理（生产）领导下负责公司的安全监察工作；

3、会同有关部门组织对新入厂人员及职工进行安全生产宣传教育，督促有关部门做好特种作业人员的安全技术培训和考核工作；

4、负责组织制定、修订安全生产管理制度，审查安全技术操作规程，并监督检查执行情况；

5、组织安全生产大检查，协助有关单位对查出的问题制定防范措施，检查落实事故隐患的整改工作；

6、经常深入现场，检查安全情况，发现问题及时解决，遇有特殊情况时有权停止有关违章人员的工作，同时立即报告有关领导处理；

7、按照“三同时”原则，参加新、改、扩建工程的劳动安全卫生、消防、环保等方面的设计审查、竣工验收和试运投产工作；

8、负责锅炉、压力容器的设计、制造、安装、使用、检验等的安全监察工作；

9、负责组织、协调安全附件、防雷防静电接地设施、可燃气体报警器等安全设施、设备的检测工作；

10、负责汇总和编制安全技术措施计划，督促有关部门按期实现；

11、制定劳保用品、保健费用发放标准，并监督检查有关单位和个人使用劳保用品情况；

12、负责各类事故的汇总统计工作，参加人身伤亡、火灾、爆炸、交通、环境污染、中毒和重大、恶性未遂事故的调查处理工作，参加工伤鉴定，并建立企业事故档案；

13、负责审批一级用火，二、三级高处作业等作业的审批；

14、负责组织制定、修订公司重大事故应急救援预案，审查基层单位事故应急救援预案，并组织、检查演练情况；

15、对安全生产工作中有贡献者和事故责任者提出奖惩意见；

16、认真贯彻国家和上级工业卫生管理制度，并检查执行情况；

17、负责组织对职工进行工业卫生知识宣传教育，搞好工业卫生工作，实现文明生产；

18、制定“三废"治理和尘、毒、噪声防治措施计划，并检查执行情况。

第6条 生产处设备管理方面安全职责：

1、负责机械、电气、动力设备、工艺管道、通排风装置及工业建筑物等的管理，使其符合安全技术要求；

2、组织对工业建筑、起重机械、施工机具、锅炉、压力容器及安全装置、热力管道、采暖、制冷、通排风等设备的定期检查、校验、检测工作；

3、负责制定和审查有关设备制造、改造、维护、检修的各项管理制度；贯彻国家、上级部门关于设备制造、检修、维护保养及施工方面的安全规程和规定，制订和修订各类机械设备的操作规程和管理制度；编制装置大检修安全组织措施计划和下达安全检修任务书；

4、按采购计划进行采购，并对采购的设备、配件质量负责，其质量必须符合国家、省、市有关标准和规定；

5、新增、改造、超期运行设备、操作条件变动时应使其符合安全技术要求；

6、组织机动设备专业检查，对机动设备存在的事故隐患须及时组织力量整改；

7、负责机动设备事故、检修质量事故和基建施工质量事故的调查、处理、统计和上报，参加

重大事故的调查处理工作；

8、组织落实安全技术措施工程项目的施工，并按期完成；负责本部门外雇施工人员的安全教育，如发生事故按合同协议办理；

9、参加基建项目的审查和施工，并使其符合国家关于安全、防火、工业卫生要求，并保证其同时施工、竣工、验收；

10、工程竣工交付使用前必须按国家规定和交接程序办理交接手续；

11、严格执行国家《建筑安装工程安全技术规程》及其它有关安全规定；

12、制定审查各项工程的安全防范措施；

13、负责对外来的基建施工队伍、民工等的安全教育，督促施工队伍签订《外来施工安全合同》。

第7条 生产处生产运行和计量管理方面安全职责：

1、及时传达贯彻上级有关安全生产的指令、规定、标准；

2、当生产与安全发生矛盾时应服从安全，在保证安全的前提下组织、指挥生产，防止突击性或超负荷生产，以确保安全；

3、督促操作工人的技术培训和考核，严格工艺操作规程；负责本单位计量工的技术培训和考核，严格操作规程和各项安全生产管理制度，保证安全生产；

4、汇总技术措施计划时，应将安全技术措施作为重要内容列入项目；

5、负责生产操作事故的调查、处理、统计和上报工作。

6、编制新装置开工方案，审查技术操作规程，下达工艺技术指标，并检查执行情况；

7、在制定技术改造措施和变动操作条件时必须符合安全技术要求，应考核安全技术及改善劳动条件等项目；

8、发现违反安全生产管理制度者要及时制止，并向主管副总经理报告，同时通知有关部门处理；

9、负责水、电、汽、风等的停送及其不正常或紧急状态下处理的安全措施；

10、生产中发生险情或事故时，要采取果断措施以防事态扩大，并立即通知有关部门；

11、负责调查处理跑、冒、串油或其他物料等生产事故，并统计上报；参加重大生产事故的调查处理工作；

12、参加安全生产大检查，随时掌握安全生产动态，及时在调度会上给予有关单位表扬或批评。

第8条财务部门安全职责：

1、编制、平衡生产计划时，应保证安全技术措施资金的来源，确保“三同时”的顺利实施；

2、监督安全技术措施、劳保用品、保健费用的开支情况，保证安全教育费用的实际需要；

3、负责各类事故费用的支出，并纳入经济活动分析内容。

第9条 企管部门安全职责：

1、在企业管理总体规划中突出“安全第一”的思想；

2、在对各单位考核评比时，同时考核安全工作。在编制经济责任制时，把安全内容纳入责任制内容，坚持安全否决权；

3、加强“三基”工作，提高企业安全素质。

4、组织职工进行技术培训和考核，不断提高其技术业务素质，保证安全生产；

5、办理用工手续(含农工、临时工、外包工等)，应在合同内有安全内容，会同有关单位执行；

6、组织对特殊工种：电焊工、气焊工、起重工、电工、锅炉司炉工等的技术培训，会同有关部门进行技术考核，并办理操作证；

7、负责工伤上报，组织工伤鉴定，并负责组织工伤人员费用核销工作；

8、根据国家劳动部门规定严格控制加班加点，确保职工身体健康；

9、做好新工人的体检工作，根据职业禁忌症做好新、老工人工种分配和调整，对有毒、有害工种实行定期轮换制度；

10、把安全工作纳入晋级考核内容；

11、负责组织新入厂职工的入厂教育工作；

12、负责ERP信息化管理，保证ERP系统的正常运行，做好ERP系统信息数据的保密，公司内部局域网的网络安全和病毒入侵的防范工作；

13、负责计算机设备日常病毒检测工作，监督检查各处室因特网和各应用软件的使用情况，防止计算机设备受到病毒侵害和攻击。

第10条 化验部门安全职责：

1、组织编写企业产品、半成品、原料分析化验的安全技术规程；

2、负责动火分析和设备容器内有害物质的检测和分析，并向用火单位提出分析报告；

3、协助质量事故的调查工作。

第11条 科技部门安全职责：

1、在进行新、改、扩建和技术改造项目设计时，保证有关安全、环保、工业卫生等技术措施“同时设计、同时施工、同时投入生产和使用”，严格执行各专业的国家安全技术标准、规范；

2、负责安全技术措施项目的设计工作；

3、组织设计审查时，应有主管安全技术、消防、工业卫生、环保等管理部门参加；

4、加强防火、防潮、防虫害等工作，做好档案管理，确保各方面资料的完好。

第12条 保卫（消防）部门安全职责：

l、负责企业内炸药、雷管、剧毒物品的检查、管理和审批工作；

2、健全保卫制度，做好要害部门的保卫工作；

3、加强管理，依靠和发动群众做好防盗、防破坏工作，加强生产要害部位的巡逻，以维护正常生产秩序；负责偷盗、破坏等治安事件的调查、处理和统计上报工作；

4、负责门卫的警卫任务，严格检查入厂的各种车辆的安全防护设施的配戴，查堵进厂人员携带烟、火种情况；

5、认真贯彻执行《中华人民共和国消防法》，坚持“预防为主、防消结合”的方针，负责扑救厂区一切火灾；

6、加强战备训练，确保灭火车辆、器材、用具等齐全、完好；负责监督检查灭火设施，确保消防设施完备，消防道路畅通；

7、建立、健全义务消防组织并进行业务技术指导、训练，以提高素质；

8、对特殊危险动火进行现场备战；

9、负责对职工加强劳动纪律和遵章守纪教育和检查，协助抓好安全生产。

第13条 仓储部门安全职责：

1、负责物资仓库的安全防火工作；

2、对有毒物品、放射性物品、易燃、易爆、腐蚀性物品按有关安全规定，采取有效措施，做好保管工作；

3、贯彻《工业企业厂内运输安全规程》、《仓库防火安全管理规则》、《危险化学品安全管理条例》及气瓶安全规程等有关规定；

4、负责报废物资的回收、处理、变卖工作，在降低库存、盘活资金的同时，执行相应的安全规定。

第14条办公室安全职责：

1、协助贯彻上级有关安全生产指示，及时转发上级领导和有关部门的安全生产文件、资料、认真做好公司级安全会议记录，对安全管理方面的有关材料及时组织汇审并打印下发；

2、组织、检查、落实机关干部值班、值宿管理制度；

3、负责对临时来公司参观学习、办事人员进行入厂安全注意事项的宣传教育；

4、在安排总结工作时，同时安排总结安全工作；

5、对贯彻党和国家的安全生产方针、政策起保证监督作用，并积极提出建议和意见；

6、协助搞好安全生产方针、政策、法规、制度等的宣传教育，提高职工的安全意识；

7、发挥各级党组织在安全生产中的监督保证作用，教育党员起到模范带头作用，并带动周围群众做到安全生产无事故；

8、协助总结推广安全生产先进经验，在评选先进时，要把安全生产工作做为重要内容；

9、深入生产第一线，掌握了解职工的思想动态，做好思想政治工作，解决影响安全生产的各种思想问题，做到防患于未然，发生事故后要做好稳定职工情绪和及时恢复生产的各种思想工作；

10、组织开展群众性的安全生产竞赛活动。

第15条 供销部门安全职责：

1、按“安措计划”、“劳保计划”做好物资采购、供应工作。对订购的设备、配件、劳动保护用品质量负责，其质量必须符合国家、省、市有关标准和规定；

2、负责危险化学品的采购和销售过程中安全措施的监督和落实工作；

3、负责辖区内铁路专用线和机车的维护保养，确保物资、产品运输渠道畅通无阻；

4、负责调车作业，做到安全、快速、准确。

第16条 车间主任安全职责：

1、坚持“安全第一、预防为主”方针，认真贯彻执行党和国家的安全生产法律、法规、标准，研究安全生产技术，模范地执行操作规程和安全生产管理制度，杜绝“三违”，对本单位安全生产和职工健康全面负责；

2、对新工人(包括实习、代培人员)进行车间级安全教育，并保证教育时间，组织定期安全考核，对未经安全教育和安全考核不合格者不予分配工作。参加每周的安全活动日，及时解决存在问题；

3、组织制定、修订本单位的安全生产管理制度、安全技术操作规程、安全技术措施，并负责贯彻落实；

4、组织本单位每周一次的安全、防火检查，落实隐患整改，保证设备、管线、安全装置、消防设施、消防器材处于良好状态；

5、计划、布置、检查、汇报、总结工作的同时，把安全防火工作列为重要内容之一；

6、负责申请一级用火，审批二级用火，并组织落实用火必需的安全措施；

7、发生事故时，立即组织抢救，保护好现场并立即报告有关部门，负责查明事故原因和采取防范措施；

8、对安全生产有贡献者及事故责任者提出奖惩意见；

9、经常布置、检查本单位安全员工作，支持并充分发挥他们的作用；

10、严格执行劳动防护用品、保健的发放标准，并抓好上岗职工劳动保护穿戴，保证上岗职工的人身安全和身体健康；

11、组织制定事故应急救援预案，并适时组织演练。

第17条 车间副主任安全职责：

1、在组织生产的同时．必须考虑和安排安全防火、劳动保护问题，并对分管业务范围内的安全负责；

2、在讨论技术问题和做技术决定时，同时提出安全技术措施；

3、在进行各种技术改造、技术革新研究试验时，必须制定可靠的安全措施；

4、定期组织工人学习工艺操作规程和安全技术规程，并经常进行安全生产和防护知识教育，取缔各种违章违纪行为。

第18条 专责工程师安全职责：

1、负责做好本职范围内的安全技术工作；

2、审查本专业(工艺、设备、计量等)的安全技术规程和安全教育大纲。

3、在审查装置开、停工、设备检修、改造、变更工艺方案前，必须同时考虑相应的操作规程和安全措施。

4、在规划、设计、改造、检修时必须考虑安全技术措施；

5、参加本专业事故的调查、分析、处理。

第19条 技术员安全职责：

1、负责做好本职范围内的安全技术工作；

2、编制本专业(工艺、设备)的安全技术规程和安全教育大纲，并担任讲课任务；

3、在编制装置开、停工、设备检修、改造、变更工艺方案前，必须拟定相应的操作规程和安全措施，组织职工熟悉掌握并检查执行情况；

4、在规划、设计、改造、检修时必须有安全技术措施；

5、经常深入现场，发现事故隐患及时采取整改措施，确保装置安全生产；

6、参加本单位各类事故的调查、分析、处理。

第20条 车间专、兼职安全员职责：

1、认真贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、指示、规定；

2、负责进行二、三级安全教育，协助车间科室领导组织好每周一的安全日活动；

3、参加制定安全生产制度和安全技术规程，并经常检查执行情况；

4、编写二级安全教育大纲，经常对本单位职工进行安全，知识教育，建立安全技术档案；

5、经常深入各岗位检查安全生产情况，制止违章指挥和违章作业，遇到重大险情果断采取措施并报告领导，查出的事故隐患及时组织力量限期整改；

6、参加本单位扩建、改建工程设计的审查，验收工作；

7、负责管理本单位安全、。防火设施、检查监督本单位人员劳保用品的合理使用，

8、协助车间领导审批二级用火，并采取可靠的安全措施，使动火作业安全顺利进行；

9、定期向安全部门汇报工作，按时参加安全部门组织的各项安全活动；

10、参加本单位各类事故的调查处理，负责统计上报协助车间主任落实各项安全措施。

第21条 班组长安全职责：

1、对本班组安全生产和职工人身安全、健康负责；

2、发现事故苗头和事故隐患及时处理和上报，

3、组织安全日活动，坚持班前讲安全、防火，班中检查安全、防火，班后总结安全、防火工作；

4、认真贯彻执行安全规章制度，严格执行操作规程；

5、发生事故立即报告，并采取积极有效措施，制止事故扩大，组织职工分析事故原因，

6、对从事有明显危险或严重违反操作规程的职工有权停止操作，并安排好岗位操作人员，报告领导，

7、有权制止未经三级安全教育和安全考核不合格职工独立操作；

8、搞好安全和消防设施、设备的检查和维护保养工作，保持灵活好用，检查职工合理使用劳保用品和正确使用各种消防器材。

第22条 班组安全员职责：

1、组织本班组职工认真学习贯彻执行各项安全生产徽度和规程；

2、严格执行岗位责任制，发现违章操作者有权制止，并及时向上级报告；

3、负责对新到本班组人员进行岗位安全教育，坚持召开班前班后会和每周一安全活动，并认真做好记录；

4、负责本班组的机动设备、安全防护装置、防火设施的维护保养，使其保持良好状态；

5、发现不安全隐患及时组织力量加以消除，发生事故时首先全力抢救伤者，保护好现场，作好记录，并立即报告；

6、督促检查本班组人员劳保用品和各种防护器材的正确使用。

第23条 工人的安全职责：

1、认真学习上级有关安全生产的指示，规定和安全规程，熟练掌握本岗位操作规程；

2、上岗操作时必须按规定穿戴好劳动保护用品，正酶使用和妥善保管各种防护用品和消防器材；

3、上班要集中精力搞好安全生产，平稳操作，严格遵守劳动纪律和工艺纪律，认真做好各种纪录，不得串岗、脱岗、严禁在岗位上睡觉、打闹和做其它违反纪律的事情，对他人违章操作加以劝阻和制止；

4、认真执行岗位责任制，有权拒绝一切违章作业指令，并立即越级向上级汇报；

5、严格执行交接班制度，发生事故时要及时抢救处理保护好现场，及时如实向领导汇报；

6、加强巡回检查及时发现和消除事故隐患，自己不能处理的应立即报告；

7、积极参加安全活动，提出有关安全生产的合理化建议。

第24条 公司安全机构：

1、公司设安全生产委员会，由总经理任主任，由副总经理、总经理助理、专责高级工程师及生产、保卫、企管、办公室等部门负责人组成；

2、车间设安全生产领导小组，组长由车间主任担任；

3、易燃、易爆、尘毒危害严重的车间设专职安全员，其他一百人以上的车间设专职安全员，一百人以下的车间设兼职安全员，班组设不脱产的班组安全员。

5. 铁路建设安全质量红线有几条

5月8日，中铁五局五公司沪昆客专江西段推行质量安全“红线”管理，完善内部信用评价考核机制，实现了质量安全管理无盲区。

推行质量安全“红线”管理即：黄色为整改通知书，红色为停工整改书，绿色为合格施工通知书。凡是违反质量安全管理“红线”的，坚决停工整改，同一工点出现两次整改通知书，按原基础两倍处罚。每发一张黄色整改通知书，所涉及到工序扣该班组1分；每发一张红色整改通知书，所涉及到工序扣该班组3分；每发一张绿色通知书，所涉及到工序加该班组2分。

质量安全“红线”管理：一是质量方面。重点整治质量管理责任不落实，质量保证体系不健全；质量责任落实不到位，对发现的各种质量问题和事故不敢一追到底；质量大检查重视程度不够、检查深度不足、问题分类不清、整改不力；各架子队上岗人员资格不符合要求，施工技术管理不力，基础管理工作薄弱，技术交底不到位；现场管理混乱，施工粗制滥造，违章违规作业，施工过程偷工减料，工程质量不符合标准，内业资料弄虚作假等行为

二是安全方面。重点整治桥梁支架施工，脚手架和跨线桥施工，防护架搭设未按方案要求设置斜撑；不按规定使用安全帽、安全网等安全防护用品，深基坑等安全防护不足；特种作业人员不持证。驻地用电管理不严，民工私拉乱接施工用电；防火安全措施不落实，职工驻地食堂、宿舍、会议室消防设施配备不足；职工饮食卫生、交通安全管理不规范等问题。

6. 铁路人党员遵守纪律方面的整改措施

通过学习教育和深入思考，我个人对纪律作风整顿教育有了更深的理解，对自身存在的问题也有了进一步的认识。现在对照工作实际，作如下剖析：

一、存在的主要问题

1、服务意识不强。表现在：在对商场的管理中，没有很好的去帮助员工更多的去了解有关业务知识，只是在员工询问时才会进行解答。

2、效率意识不强。表现在：有时会出现对工作拖拉的情绪，有的工作没有很好的去坚持，只是在初期搞得如火如荼过一段时间后就没有再去做。

3、业务知识不够钻研。表现在：对待工作有时不够主动、积极，只满足于完成领导交给的任务，对业务知识钻研不够，不注重业务知识的全面性，等到问题的出现再想办法解决。认为只要按时完成工作就算了事了。缺乏一种刻苦钻研的精神。

4、纪律松散。表现在：有时因为家里的原因会临时电话请假，在公司组织的活动锻炼有时会迟到不能够按照领导要求的时间到达。

二、存在问题的主要原因

上述这些问题的存在，虽然有一定的客观因素，但更主要的还是主观因素所造成。在这段时间，自已结合理论学习，对自身存在的主要问题和不足也多次进行认真反思，深刻剖析产生这些问题的根源与危害，从主观上查找原因，概括起来主要有以下几个方面：

1、学习不够，理论功底浅薄，平时只满足于上网浏览、看报，参加单位集中组织的学习多，自学少。

2、业务水平不高，不够钻研，没有深刻意识到业务水平的高低对工作效率和质量起决定性作用，业务水平要有提高，必需要对业务钻研，而自己在业务方面存有依赖性，认为领导会有指示，我不用先急着干，害怕自己先做做不好。

3、工作方法简单，只安于表面，把自己份内的事做好就可以了，处理事情方法比较简单，没有创新精神，工作作风还不够扎实，对问题不作深层次的分析，思考不深刻，有时把工作作为负担。

三、今后的整改措施

1、加强业务知识学习，不断提高自身的业务能力。纪律教育学习是终身的事情，任何时候都不能放松，强化个人纪律观念，遵守公司规章制度，无论在何时何地都要老老实实做人，认认真真做事，努力做到对企业负责。

2、要积极开拓进取，提高工作水平。要不断加强学习，工作要讲究方法，注重实际，加强自己工作能力和修养，积极进取，把工作提高到一个新的水平。

3、随时随地的将公司的“三个善待”表现在行动上。明确自己的身份，告诉自己什么可以做，什么不能做，以一个管理人员的标准严格要求自己，彻底改正自己毛毛糙糙的毛病，以严谨的态度对待工作，对待每一个人。

4、加强自我改造，自我完善，努力提高综合素质。充分发挥主观能动性。提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，扎实基础，灵活运用合理的方法和措施。热爱本职工作，虚心好学，遇到问题多看多问多想，多向周围的同志请教。

以上是我对自身纪律存在的问题和整改措施的总结，如有不妥之处，请领导批评指正。

7. 铁路整改反思两记一化

本人按照段、车间安排部署，认真学习了路局、段及车间安全紧急会议上的重要领导讲话、“4.28”事故简报、安全生产大反思大检查活动文件通知以及段、车间相关细化措施等近期相关安全方面重要文件通知，对“4.28”特别重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题：
（1）安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不够敏感。
（2）对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出思想素质的问题；业务素质方面，我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用，还没有完全达到用规章指挥作业的目的。思想素质方面，存在怕麻烦简化作业程序等现象。作业中不能完全落实标准化。在日常调度工作中，自己不能完全按照相关作业标准、制度执行，从而发生了许多问题。如：电力作业工作票指执行序不对，造成作业混乱，给人身、设备安全带来了安全隐患，也造成浪费时间现象；信息传递不及时，造成故障处理延时现象；对部分事关安全的重要电报通知传达简化，造成班组执行时存在偏差或不够重视等。这些问题，都需要今后坚决改正。
（3）事故处理头脑不够清楚，信息收集不主动、不及时，不能及时传递到位，事故预案学习不够，不能灵活应用。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关供电畅通和人命关天的大事，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，对任何事关安全的信息决不放过，不怕麻烦，一盯到底。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习，全面掌握各专业，特别是变配电和电力专业知识、安全制度规定，现场安全作业方法，并在实际工作中严格执行，进一步提高自己的安全防范水平。
三是事故处理全面考虑，采取措施时果断迅速，讲求轻重缓急和统筹布置。积极主动和现场保持不间断联系，按段及车间相关信息传递制度及时向领导和上级部门通报事故处理情况。另外，对各专业事故预案，特别是现在防洪阶段的相关预案进行全面学习和掌握，出现情况及时启动，在预案实施中根据现场情况与负责人联系灵活执行预案，以确保事故处理快速、安全。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路供电安全生产做出新的贡献。

8. 关于铁路安检员的制度

铁路安全检查制度

1.定期检查
总监理工程师应每季度组织有关人员对安全、文明施工情况进行综合检查。检查的主要内容：
（1）外业检查：对管段内施工现场、驻地进行全面检查，特别是重点施工项目、关键工序、重要部位的现场控制、制度落实、作业标准、文明施工等应对照要求检查；
（2）内业资料检查：重点检查安全制度、措施、方案的落实情况；人员教育培训、技术交底、文件学习传达情况，内业资料整理是否完善等。
安全监理工程师每月不少于一次组织有关人员对重点施工项目，关键工序进行重点抽查。
按“三集体”活动要求程序，监理组负责人每周组织一次有关人员安全质量综合检查，并填报安全检查记录表，记入监理日记。

2.专项检查
安全监理工程师负责组织有关专项或季节性安全专项检查，如用电安全、特种设备安全、隧道、防火防爆、节假日前后、雨季、冬季、台风前后等；要对定期检查存在问题整改落实情况进行复查；对各监理组现场安全监控情况进行检查。

3.日常检查、巡查
专业监理工程师和监理员应加强对管段内施工情况日常检查、巡查，对重要部位、关键工序、危险性较大的分部、分项工程作业应现场把关；对定期和专项检查发现及项目管理机构提出的问题，负责督促整改落实，及时反馈信息，并作好记录。

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铁路安全大检查总结范文一：
按照段关于《贯彻落实部、局电视电话会议精神安全大检查活动安排》，我们车间进行了认真研究，于8月15日召开了全体职工会进行了记名传达，提高干部职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合车间安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用橱窗、板报、标语等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于8月19日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思，深入开展了“三查”活动，重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如，4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题，虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施，没用出现问题并提出严肃批评进行了考核，但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄，干部盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们现在低现实形成了明显的反差，再加上津蓟线车流的增加车速的加快，加速了列车对线路破坏和冲击，线路变化加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，
2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出，例如车间在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是不带作业牌，有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收，工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、有些工班长对别人要求严对自己管理松，个别工长跟班作业少班长现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。车间干部又是深入现场少，保包工作不到位。
2、车间、班组都存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、钢轨、混凝土轨枕问题多。其具体情况是：站线钢轨坍塌接头多，钢轨擦伤多，正线钢轨不均匀侧磨多，52km曲线钢轨上股磨耗严重，道岔前后配轨方向硬弯多，老六九型混凝土枕失效劈裂严重。
2、道床问题多。其具体情况是：线路爬底多，翻浆冒泥多，接头翻白空吊多，站线土道床多，外观较差处所多。小桥缺碴多。
3、几何尺寸问题多。其具体问题是：高低多，方向问题多，水平差的处所多，轨距变化率问题多，接头超厚垫板多，道口几何尺寸有问题多，小型添乘仪三级病害多。4、道岔岔枕失效多、几何尺寸保持不住。
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
五、需段帮助解决的问题
1、对线路爬底翻浆冒泥比较严重的31km—36km38km- 300m—39km 900m43km 900m—45km 500m52km---54km安排卸碴起道
2、车间管内60km12#过渡性道岔滑床板裂纹、磨耗严重没有可更换的材料，尖根鱼尾板没有备用料。
3、崔黄口站三道已多年不用，枕木失效多，部分道床无碴，但我们并没有封闭。现车站多次提出正常使用均被车间驳回，
4、各工区管辖设备因是单线较长离工区最远的设备6、7公里，作业走行时间长极不方便，可否给工区配备小型交通工具。（柴油三轮车）
5、各工区现都没有茶炉，职工和热水只能用煤气烧，能否配备小型饮水机既节能又能方便职工使用
四、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好干部职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好干部职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体干部职工清楚看到车间班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导广大干部职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。
4，解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的干部职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和三级病害整修不过夜，对不能及时整修的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。

铁路安全大检查总结范文二：
为贯彻落实铁道部党组书记盛光祖的要求和全路“2.12”电话会议精神，确保春运及两会期间安全生产稳定，按照铁道部、路局的部署及京铁建（2011）79号《关于开展建设系统安全质量大检查活动安排的通知》要求，我南站派出所工程项目部精心安排，认真部署，在全项目部内开展了安全大检查活动。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了全体施工人员遵章守纪的自觉性，消除了再安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我项目部此次安全大检查活动总结如下：
一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体管理人员及施工人员深入开展活动
1、 加强领导，深入贯彻
在接到活动通知后，我项目部立即组织项目部管理人员及施工队管理人员于2月16日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并要求各个管理人员必须深刻领会活动的意义和目的，充分认识到本次活动的重要性，按照指挥部统一部署做好本项目部安全生产宣传、教育、自检和整改工作。
为了使活动真正取得成效，项目部成立了以项目部经理王长有任组长的活动领导小组，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署，提出了以查安全隐患、查制度落实、查操作规范、查作业标准、查安全责任制等具体内容。做到有组织领导、有计划安排、有检查内容、有总结整改，从而为开展此次活动打下良好的基础。
2、加强教育，全面宣传
项目经理对安全大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为。首先，项目部在活动的发动宣传阶段，分别组织召开了管理人员专题会、施工队班组长专题会等，逐级传达会议精神，做到使每一个施工人员牢固树立“安全第一”的思想。通过有针对性的开展安全思想教育以及每天岗前十分钟的教育时间，进一步高了全体施工人员遵章守纪的自觉性，使安全生产真正进入全体施工人员的心中。
二、加强安全管理，深入自查整改
1、 建立健全了各项安全管理制度。按照活动要求，根据本项目部实际情况，针对在施工中易出现的安全隐患、易忽略的安全注意事项，做出了明确的奖惩制度。
2、 对施工中存在的各种不安全因素进行了深入剖析，并按照自检自查、不留死角的原则查找安全管理、设备质量、两纪一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隐患和突出问题。通过分类汇总，共查出各类问题10件，其中安全管理方面2处，施工安全方面6处，人身安全方面2处。
3、 根据活动要求，在进行自查的同时，组织了全方位的安全大检查，由检查小组进行了横到边、纵到底、细致入微的检查，不流于形式，随查随纠，立即整改，使一些长期存在的惯性违章杜绝了、安全漏洞堵住了，为安全生产有序可控打下了基础。
三、安全大检查中存在的重点问题
1、 施工人员在施工现场内吸烟。
2、 高空作业人员戴安全带不挂安全带现象严重。
3、 电焊作业时，防护人员不能够真正起到防护作用。
四、整改措施
1、 拆除工人宿舍内私接乱拉的电线，宿舍内不设任何插座，在办公室内安装统一的手机充电器插座。
2、 食堂内煤气罐安置到安全距离，四周围好挡板。
3、 现场及时清理工作后的杂物，保持现场的整洁。
4、 现场机械设备做到一机、一箱、一闸、一漏电，每处配备灭火器。
5、 改造现场施工照明，使其符合安全标准。
6、 现场重点部位增加灭火器，加强防火措施。
7、 电气焊作业时，有专人看护并配备灭火器。
8、 氧气、乙炔瓶分开放置，保持安全距离。
9、 进入施工现场，必须佩戴安全帽，违反者罚款50元。施工现场内严禁吸烟，违反者罚款100元。重复违纪者罚款加倍。
10、特种作业持证上，规范指挥操作。
11 、各处安全重点设专人看护，加强巡视，设置安全检查制度并做好安全检查记录，发现问题及时整改。
总之，通过开展“安全大检查”活动，我项目部全方位、全过程的落实了上级精神，在安全生产的过程中挖出了一批问题，整改了一批隐患，解决了一批难题，使安全制度得到了完善，安全管理得到了规范，生产质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针，加强安全生产管理各项工作，全面推进我项目部安全生产持续、稳定向前发展！

9. 什么是动态验收和静态验收

静态验收应在动态验收前完成。不影响联调联试、动态验收的个别整改项目可适当延后但必须在初步验收前完成。静态验收程序：(1)承包单位依照设计文件和合同约定完玉成部工程和装备安装、调试并经自检合格后，向建设单位申请专业工程验收，报送《：专业工程验收申请表》并签署意见；(2)验收工作组研究确认到达专业工程验收条件后，由验收工作组分专业进行现场验收；(3)验收工作组应在：30个工作日内完成检查，对存在问题提出处理意见、整改期限、复检时间等，对整改问题进行复查，合格后填写《专业工程验收记录表》并签署验收意见；(4)专业工程验收合格后，承包单位向建设单位申请静态综合系统验收并报送《静态综合系统验收申请表》；(5)验收工作组确认到达静态综合系统验收条件后，在综合调试具有条件的基础上进行静态综合系统验收；(6)验收工作组对存在的问题提出处理意见、整改期限、复检时间等，对整改问题复查合格后填写《静态综合系统验收记录表》并签署意见。动态验收：动态验收是指铁路建设项目静态验收合格后，由建设单位（或拜托单位）组织全部系统验证性综合调试，并拜托专业机构进行动态检测，验收工作组对工程安全运行状态进行的全面检查和验收。动态验收内容履行铁道部相干规定。建设项目综合调试和摹拟试运行的主要原则履行铁道部有关规定，实车运行条件下动态检测履行铁道部动态检测相干标准。