高速费整改

㈠ 收费站管理人员如何加强个人管理整改措施

收费站是高速公路的主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率甚至一言一行、一举一动都直接影响到收费站及公司的形象，这就要求我们加强思想政治和职业道德教育，增强“窗口”意识，做到爱岗敬业、无私奉献，把收费工作同文明服务结合起来，寓工作于服务之中，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到应征不漏、应免不征，用优质服务来塑造良好的窗口形象。收费工作是简单、枯燥的，要成为一名合格的收费员，应做到以下几点：
一是要掌握过硬的收费业务技能。我们要熟练掌握各种车型判别，在收费过程中点钞、识钞、找零、给票的动作要迅速快捷，所以我们要不断加强学习，努力提高自己的能力。人们常说“干一行、爱一行”，既然选择了收费工作，就应该干好它，不能有“得过且过”的思想。
二是要坚持正确的工作态度和高度的工作热情。在收费中经常会遇到一些无卡、U型、超时等非正常车辆，如何处理好特殊情况并向司乘人员做好解释工作，是每一名收费员经常要面对的问题。正确的工作态度和高度的工作热情是我们处理问题的有效方法，我们在收费过程中要实行微笑服务，对每一位司机做到“一张笑脸相迎、一声问候传情”，切实做到来有迎声、问有答语、走有送声。
三是要有奉献精神。既然选择了收费工作，那就选择了奉献。我们要将微笑服务送给每个过往的司机，奉献给那些需要帮助的人们。作为一名收费员，我会干好自己的本职工作，我会在实际工作中不断探索。
总之，要做好一名合格的收费员，不但要有过硬的收费业务技能、正确的工作态度和高度的工作热情，还要有一种奉献精神，以自己的实际行动更好地服务人民、奉献社会。
作为一名从事服务行业的收费员，谁的文明服务做的好，谁更能适应司乘人员的要求，谁就能跟上时代的步伐。收费员的优质文明服务体现了一个收费站甚至是一条高速公路收费窗口的形象和水平的高低。
如何才能做好收费工作呢？以下就是我这两个月的工作体会。
首先，要有归零心态。作为一个年轻人，面对社会环境的各种变化和挑战，我们应该做到定期给自己的内心清零。无论过去是什么职位，是好是坏，都要调整自己去适应新的变化新的职位。
其次，要充分理解和意识服务的内涵。要从心底树立安心本职工作的理念，首先要给自己定好位，只有定好位，充分认识自己的角色，才能更好的投入到工作。有句话说得好：能力看不见，态度是关键。作为一名合格的收费员要以服务为本的观念，要有积极奋进和奉献的精神。

㈡ 会议费超标准支出的整改报告

唐 骆宾王

㈢ 高速收费员微笑整改检讨书，求一份～

庸简化星萌建设祖国己

㈣ 审计审车辆维修费高于中标价钱整改说明怎么写

一般就是把准来备怎么落实这项工作源的步骤进行说明。如第一，X年X月X日，组织研究落实审计整改方案 ，参加人员，负责人。第二，X年X月X日，分析超标的原因和解决重点。第三，联系XX维修商（或维修中标单位）进行价格谈判。负责人XXX。第四，X年X月X日完成落实。第五，……个人观点，仅供参考。

㈤ 如何整改财务管理有待加强,差旅费报销不规范

先制定各个层级、部门出差旅标准，然后编制差旅费预算，出差时应提交出差申请，预计费用情况交相关人员审核审批，申请的费用不能超过预算，报销时要取得正式合法合规的发票，住宿费用要求提供酒店住宿清单，交通费用要写明出发地、目的地，乘坐时间等，报销的费用不得超过申请的费用

㈥ 租赁期内，遇到国家整改，这个费用由谁支付。

国家整改什么意思？
如果房东违法了，被国家整改，
那租客的损失要房东负责赔偿。
如果房东没有过错，国家整改，
属于不可抗力，双方合同解除。
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《民法总则》
第一百八十条
因不可抗力不能履行民事义务的，不承担民事责任。法律另有规定的，依照其规定。 不可抗力是指不能预见、不能避免且不能克服的客观情况。

㈦ 高速公路收费员差错分析检讨书

X月X日我在业务操作上的大意与失误，造成结算型差错，给公司造成了十分不良的影响。为此，我感到十分歉意和内疚。
事情发生的原因主要是车流量大，心里着急，自己不够仔细，没有认真、反复的核对。造成了差错。
这次问题的发生，让我深刻认识到自己存在的问题。
1、性格比较急躁，不够谨慎小心。结算序列的柜面工作要求要相当的谨慎细心，每笔业务都有不只一个风险的控制点，要做到笔笔核对，要素完备精准无误。在平时办业务的过程中，我基本上大的风险点例如核对客户身份证，客户签名等地方还是比较小心，都有反复核对。但对于一些比较小的地方例如介质的勾画，有时也因为客户比较多比较忙而忽略了。基本上还没有能够养成一个合格柜员应具备的办理业务时核对的固定套路模式，特别忙起来的时候就比较难兼顾。
2、没有摆正心态，得失心过重。参加工作半年多了，我一直是自我学习，自我锻炼的状态，非常想得到大家的认同，不愿意自己办理业务太慢，或者比别人差很多。当因为这样或那样的原因比较慢或者处理不好的时候比较容易着急。看到等候的客户比较多的时候非常想在有限的时间里都办理几笔业务，不想因为自己慢让别的同事吃亏。因为这样有时候速度提上了，缺丧失了业务的准确度，不免出现一些问题
3、做事缺乏条理。在银行从事柜面工作应该理清条理，梳理清楚每天早上中午晚上分别应该做什么事情，严格执行。班后的传票勾对与检查时一个非常重要的环节，能够有效的避免一天工作中由于各种原因造成的失误。
这段时间我反复进行了自我检讨，深刻认识到了自己在工作中的不足之处并明确了自己今后努力改正的方向，从错误中自我反思，不断进步和蜕变，才能努力成为一名优秀的员工。
1.要戒骄戒躁，在为顾客办理业务时要仔细核对，认真地按照步骤一步一步的办理，保证正确率的情况下提高效率。在班后严格按照规章制度，仔细勾对传票，翻看传票。
2.不要急于求成，不要自认为自己很多业务已经逐渐熟悉，总是希望能够加快速度，看着前辈们比自己快那么多总是希望自己也可以一样，但别忘记了他们的熟练是在日积月累中形成的，而我们的基本业务技能本来就不熟练，也没有下功夫去练习却要求速度，更多错误的出现就不可避免了。

㈧ 免费办理ETC的背后，却出现了4大乱象！央行交通部齐下手：整改！

免费办理的背后，却出现了4大乱象！央行交通部齐下手：整改！
今年我国的高速公路进行了不小的改革，先是各种不合理的限速标和电子眼被拆除，紧接着办理ETC也变成了免费的，之后摩托车在全国的高速也能够畅行无阻了，这些变化也让我们的用车变得方便了很多，而在其中最被大家关注的可能就是ETC了，毕竟免费办理一个ETC即使自己现在用不到，也能够在今后享受到相应的便利。然而现在的ETC虽然是免费安装办理，但它也出现了很多的乱象和套路。
1.不装ETC就上不了高速。一直以来上高速的方法有人工和ETC两种，但是现在部分高速公路却出现了不安装ETC就没有办法上高速的情况，甚至还有的高速收费站直接在门口拉起了横幅：没有办理ETC的车主不欢迎上高速。
2.装了ETC上高速也困难。正是有些高速收费站已经全部关闭了人工收费通道，所以ETC通道反而成了最为拥挤的地方，排长龙上高速在一些高速收费站也成为了常事，这也根本没有让车主感受到办理ETC之后的便利。
3.办理ETC时被“捆绑”办理了其他业务。目前我们办理ETC最主要的途径就是各大银行，然而很多银行却借着免费办理ETC这件事情推销起了自家的产品，像是办理信用卡和其他的理财业务，甚至有些银行还出现了不办理其他业务就不允许办理ETC的情况，这也让很多车主迫于无奈签署了不公平条约。
4.取消ETC难上加难。也正是因为不少车主在办理ETC的时候签署了一些不公平的条约，所以很多车主在想要取消ETC的时候也遇到了困难，银行拿着各种各样的条约和借口搪塞车主，这也让很多人感到ETC这件事情变了味道，它也已经不再便利了。
不过在这里有一条好消息要告诉大家，央行以及交通部也看到了这些乱象，并且还发布了相应的整改措施。以上这4条乱象和套路相信在不久的将来就会消失不见，那时我们办理ETC也会方便很多，我们也能够真正靠着ETC享受到相应的优惠以及相应的便利，而这些违规部门也会受到相应的惩罚。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？您又有没有办理ETC呢？
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