交通安全隐患整改会
㈠ 交通安全隐患
造成交通事故的原因必然离不开人、车、路三个要素的原因,分析每一起交通事故的原因,都必须从人、车、路三个方面入手。
1、人的原因
这里的“人”主要是指驾驶员、行人和乘车人以及参与道路交通有关活动的人员(包括道路施工养护人员、车辆所有人、货主等),由于车辆是由人驾驶的,道路是由人来使用的;车辆和道路是客观的,无意识的,而人是主动的,有意识的。因此人是造成交通事故最主要的因素,是交通安全的核心,国内外的交通事故统计表明,有70%以上的交通事故是由人所造成的,而高速公路上由于人的原因造成的交通事故达到了95%以上。这包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等原因。而一些驾驶员为了自身眼前的利益,置行车安全规章于不顾,处处有或无意识的违反道路交通法规,致使交通事故大量跌出,极大地危害了高速公路交通安全。据统计有80%的交通事故是因为驾驶员违章行驶造成的。其事故发生原因更主要的集中在驾驶员的超速、酒后、超载、疲劳驾驶等四种违章行为。例:2004年3月3日3时许一辆由贵州省铜仁市驾驶员张xx驾驶的贵D·号大货车在京珠高速公路湖南段412KM+222M处与同向行驶的豫A·号半挂车尾随相撞,造成9名乘客当场死亡,15名乘客受伤的特大交通事故。事故的主要原因就是因驾驶员张xx在出事故前连续5个小时驾驶车辆在高速公路上行驶,加之白天又断断续续驾车,其身体没有得到充分休息,出事的时候又正值凌晨3点,是人体生物钟最易困倦瞌睡之时,这起特大事故就是发生在驾驶员行车中睡眠、而又完全失去驾驶能力的情况下造成的。是一起典型的过度疲劳驾车事故。
2、车的原因
在分析“车”的这个要素时主要是分析机动车,据国内外交通事故的统计表明,由于车辆本身因素造成的交通事故,在工业发达国家占5%左右,在发展中国家占10%左右。影响机动车安全性能的主要因素有转向、制动、车轮与轮胎、灯光与喇叭等装置。
汽车转向装置是直接关系到车辆操纵性能的关键机构,它对交通安全影响极大。其影响交通安全的主要故障是:转向沉、汽车摆头、行驶偏向等等。例如:2003年6月9日,湖南衡阳常宁市驾驶员陈xx驾驶的湘D·号大货车行驶至京珠高速公路湖南段430KM+429M处时,因横拉杆突然脱落,致使车辆方向失控后撞上波形护栏,造成近余元车损和路损的交通事故。
汽车的制动装置是降低车速、停止车辆的控制与安全机构,也是车辆安全性能的核心部分。其影响交通安全的主要故障是:制动跑偏、制动距离延长、制动侧滑以及制动失灵等等,一旦遇到紧急情况制动时就会因为制动力不够而延长制动距离,左右制动力不平衡而不按直线方向减速而自动偏向一边以及向侧面发生甩动的现象,从而引发交通事故。如:2004年元月27日7时湖南洞口驾驶员贺xx驾驶的湘E·号大客车以100公里的时速行驶至京珠高速公路湖南段445KM处遇紧急情况采取制动时,因制动性能的原因,大客车左后轮侧滑近90米后,未能将车速降低,最终冲破波形护栏,造成直接经济损失近3万元的交通事故。
车轮与轮胎是汽车行驶机构的主要部件,它支持着全车的重量,驱动汽车行驶,保持车辆行驶平稳。对于车辆安全性能来说,轮胎爆裂、轮胎严重磨损,轻轻充气不足,车轮自动脱离等;都有可能直接和间接地造成交通事故。如:2004年4月26日,对湖南常德市驾驶员龙xx驾驶的湘J·号小轿车以100公里/小时左右的时速行驶至京珠高速公路湖南段417KM处时,因前一天才换了的新前轮胎突然爆裂,致使车辆失控后与波形护栏和中央隔离带发生碰撞,造成直接经济损失近5万元的重大事故。
汽车灯光的功能一是为了夜间或雾天行车照明;二是与其它交通参与者进行联络的信号与标示。如夜间使用前照灯与尾灯,雾天使用防雾灯。超车,变更车道使用转向灯减速使用刹车灯,故障使用危险报警灯。其主要的故障是灯光不亮、灯光微弱和光束不对等。如果前照灯发生故障,则影响驾驶员的行车视距,如果尾灯和刹车灯发生故障则达不到对后车足够的提示效果,如果转向灯发生故障进行超车或变更车道时,极易造成被超车与后车判断方面的失误。如:2004年2月25日0时22分,河南省拓城县驾驶员姚xx驾驶的豫N·号半挂车行驶至京珠高速公路湖南段409KM处时,因尾灯不亮被同向行驶的后车追尾,造成后车上两名乘客受伤以及车、货损失近2万元的交通事故。
3、道路的原因
道路是交通安全必不可少的要素,道路的设施在实际运用中是否科学、合理都将直接和间接的影响交通安全,甚至诱发交通事故。有数据表明我国近10%的交通事故是直接由于道路的各种原因造成的,然而大多数交通事故与道路有间接关系,道路的因素包括:道路条件与道路环境。高速公路的条件和环境与普通道路相比尽管有相当大的改善,但依然存在着通车环境的单调,突如其来的恶劣天气,以及道路的设计与实际运用间的差异等弊端。例如,单调的通车环境使驾驶员极易产生疲劳、打瞌睡现象;突如其来的大雾和雾多不均、时有时无的大雾极易引发二次事故;由于高速公路上交通流量的急剧加大,行车荷载日趋严重以及道路使用期限的延长或基础设计施工不妥,维护不当、不及时而导致的路面病害的发生加速了车辆的磨损,极大地影响交通安全。
㈡ 交通安全隐患整改通知书怎么写啊~!
交通安全隐患整改通知书
XX:
你单位(辖区)XX 部位存在交通安全隐患(可列举具体的隐患),根据XX规定,请贵单位于接到通知书后XX日内进行整改。
XX交警大队
年月日
㈢ 交通安全小知识
保持良好视野
雨天因为司机视野受阻,很容易引发交通事故,保持良好视野非常重要。
1、打开雨刮器,及时清理雨滴;
2、天气昏暗时,开启近光灯和雾灯、示廓灯;
3、如玻璃上面有雾气视线受阻,要及时开启空调,吹散雾气;
4、保持后视镜清晰,打开后视镜加热功能或者加塑料片遮雨;
5、注意观察周围路况,谨慎驾驶。
减速谨慎驾驶
“十回事故,九回快”,雨天路面湿滑,更要是谨慎驾驶。
1、降低车速,保持安全的车距;
2、谨慎驾驶,时刻注意观察路面情况,尤其遇到行人多的路段;
3、根据路况,及时调整车速,不熟悉的路况更要控制车速;
4、跟车前行,对于不熟悉的路面或者难行路段,要沿前车路线小心行驶;
5、缓慢跟车,不要盲目超速,确定安全再超车。
远离大车
大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险,小型车辆要远离它们。
1、与大型车保持,较远的车距;
2、不要让大型车阻挡前方视线;
3、注意大型车辆的视线盲区,避免危险;
4、远离大型车辆,避免大型车溅起的雨水,干扰驾驶;
5、不要盲目跟随,大型车能通过的积水路段,小型车未必能顺利通过。
防止车轮侧滑
雨天路面湿滑,使得驾驶很容易出现危险,要防止车轮侧滑。
1、稳住方向盘,不要慌张,双手平衡握住方向盘;
2、保持直线、低速行驶;
3、不要急速转弯,缓踩刹车;
4、不要急加速,缓满加速;
涉水技巧
雨天行车,不可避免涉水行车,这时候要注意技巧。
1、不要冒然涉水,如果遇到积水路面,要先查看积水深度;
2、匀速慢行,不要停车,不要高速通过;
3、先换低速挡,缓满通过,中途不要换挡;
4、如果遇到泥泞路段,必须沿着前车的车辙走;
切忌熄火后再次启动车辆
雨天行车,务必注意发动机进水,毁车不说,存在很大安全隐患。
1、发动机一旦进水熄火了,千万不要试图启动车辆;
2、把车辆拖到不妨碍交通的地方,等待拖走;
3、在车内等待救援,不要自己贸然去维修,以免造成更大的损失。
注意观察行人
雨天行人的视线也不可避免受到影响,行车的时候一定要注意观察行人,避免交通事故。
1、不要与行人抢行,注意避让;
2、观察行人动态,避免临近惊慌失措而滑倒;
3、如果不方便躲避,应该停车等待;
4、注意积水,缓慢通过,不要溅到行人身上水。
切勿冒险行驶
雨天出行,安全第一,不要冒险行驶,保证安全。
1、如果雨太大了,就不要冒进行车;
2、选择安全路段或者服务区休息,待雨小后再行车;
3、如果不幸被困在车内,把座椅头枕拔下来,用两个尖锐的插头敲击侧面玻璃,或则将插头插入玻璃和门板之间,将玻璃敲碎。
㈣ 我们周围存在哪些交通安全隐患和违反交通规则的现象
闯红灯 随意变换行车道 乱停车 超载
㈤ 交通的安全隐患有哪些
无牌无证来摩托车;
在国道源、省道及交通流量较大的县道上道路一侧是悬崖、山谷或沿江河并且边坡坡度大于45度,路堤高度超过6米的危险路段;
达不到运输危险化学品安全要求的车辆;
应当安装汽车行驶记录仪而未安装的车辆;
乡镇拖拉机违法载人等。
㈥ 学校周围存在哪些交通安全隐患,你对隐患整改有什么建议
一、车速过快
二、非法揽客车辆过多
三、接送车辆密集
四、占道经营严重影响交通安全
五、交通标识缺乏
现在高校门前车速普遍过快,学生过马路很不安全。傍晚学生出入高峰期,学校就紧张,生怕出事。
学校周围常有非法三轮车、“摩的”乱停乱放揽客,“有时学生一走下公交车,就有七八辆摩的围上来”,师生员工意见很大。
每到周五和周日,各高校门口,都会出现大量接送学生的车辆,不少车辆甚至强行闯入校内,交通拥堵矛盾突出。
学校门外,几乎天天都有几十个小摊小贩堵在路上做生意,使得门口本就路况不好的道路更加拥挤,学校多次出面对这些摊贩进行劝阻,效果并不明显。
现在很多学校门口都有公交车停靠、调头点,但是缺乏醒目的交通标识,对过往车辆和行人起不到警示作用。
㈦ 遵守规则会不会造成交通安全隐患
遵守规则怎么会造成交通安全隐患?如果人人都遵守规则,不插队,不变道,看起来车开慢,实则是慢而有序,慢而不定,反而比你争我抢要快。