整治头盔

Ⅳ 湛江吴川无牌无证、未佩备头盔的摩托车一律不予提供加油服务

吴川市发展和改革局关于加油站配合做好全市摩托车电动自行车道路交通安全专项整回治行动的通知
中石化答广东湛江吴川石油分公司、中石油广东湛江销售分公司、中油BP广东湛江分公司以及各社会加油站：
根据《湛江市发展和改革局关于转发的通知》（湛发改节能〔2020〕180号）精神，要求我市各加油站主动配合相关职能部门做好全市摩托车电动自行车道路交通安全专项整治工作，参照散装汽油管理办法规定，对无牌无证、末配备头盔的摩托车一律拒绝提供加油服务，确保本次专项行动取得实效。
吴川市发展和改革局
2020年5月13日
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 骑电动自行车严禁带人 不戴头盔要罚款

开车人最怕什么？不是老婆，而是电动自行车。某交警大队负责人向老柳透露，电动自行车引发的交通事故数据月月最高，撞死人的事故经常发生。老柳一位多年的朋友，代理了某平台南京某区域的外卖生意，手下一百多骑手，一年后退出，不是没赚到钱，而是因为被各种电动车交通事故折腾的神经衰弱，主动放弃。

电动自行车交通事故主要因素就是快。一是因为厂家生产的电动车全部违规超速，二手汽车人安全意识薄弱。

2020年7月1日开始，江苏最严厉的电动自行车管理条例出台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 全国人民购买头盔是怎么回事

6月1日起，将在全国范围内开展“一盔一带”行动，交警将会在路上严查骑电动车和摩托车是否佩戴头盔和开车是否系好安全带的行为，个别地区会针对违反规定者进行罚款。每年因为电动车、摩托车不遵守交通规则与汽车相撞的案例比比皆是，规定颁布后，网友纷纷调侃，1月份抢口罩，5月份抢头盔，今年真的是太难了！

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现在的生活中，我们已经很少看到摩托车的身影了，除了个别喜欢赛车的爱好者，就剩下外卖小哥了。而每年外卖小哥为了节约配送时间不得已闯红灯、逆行、穿行引发的事故也不在少数。曾经就有一位外卖小哥因为急转弯被甩出了好几米远，幸好戴了头盔才没有受到生命伤害。所以为了广大车主的安全，必须要要严格佩戴头盔，因此掀起了抢购口罩的热潮，于是有的不法商家趁机哄抬头盔价格，引得网友哀声哉道。

小编的朋友告诉小编，自己5月初从网上看头盔的时候才四五十块钱，自从出了规定后，相同的头盔已经涨到了上百块，而最普通的安全帽也涨到了一百多块。除了涨价外，网友似乎对这项新规定也并不是很买账。一位王先生发帖称，现在已经到夏天了，戴上厚重的头盔太容易出汗了，如果挡住了视线还不如不戴。

当然大多数的人还是很支持这项规定的。毕竟一项规定的颁布不是一时兴起，肯定是经过了深思熟虑，听取了多方意见才公布的。这一类的车主平时也会佩戴头盔，他们认为佩戴头盔不需要强制要求，每个人都应该自觉佩戴。

也有很多网友说，明明有很多的四轮车主没有遵守交通规则，为什么不整治他们，而要管电动车呢？接下来我们就要说一下“一带”了，很多人不习惯系安全带，除了驾驶座和副驾驶外，后座基本没有人系安全带了，这其实是个很大的安全隐患。随着堵车情况越来越普遍，车祸几乎每时每刻都在发生。而一旦发生意外，安全带就是你的救命稻草。

虽然这个规定还没有正式实施，但是很多人已经开始重视起来了，不仅是为了响应号召，更是为了自己的人身安全。

Ⅷ 交通法上有规定骑电动车要带头盔吗

没有明确规定，在《中华人民共和国交通安全法》中，涉及电动车的规定相当少，没有对骑电动车须戴头盔的法律规定。但是为了安全最好还是带上。

电动车自行车 行车规则请参照：

1、电动自行车上不得载人；

2、必须在非机动车道内行驶，没有非机动车道，就在道路右侧行驶；3、最高时速不得超过20公里；

4、驾驶人必须年满16周岁；5、横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。

6、禁止电动自行车在市区禁鸣道路及其环线区域范围内鸣喇叭。7、不按规定行使，交警可处以警告或20元罚款。

(8)整治头盔扩展阅读：

电动车国家新标准，从2010年1月1日起将实施。标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。

该标准规定于2009年12月15日被国家标准化管理委员会暂缓实施。

2010年1月1日起将实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。这个标准只要推行，意味着消费者手中的大多数电动自行车，摇身一变就成了电动摩托车，只有过了上牌照、考驾照、买保险等几道大关后，才能合法上路。

(根据【中华人民共和国家标准《电动自行车通用技术条件》（Elect ricbicycles - Generaltechnicalrequirements）（国家标准GB17761－1999）】，电动自行车必须遵守这个标准，否则属于不合格电动自行车。超出这个标准的应该符合《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》【简称新国标】)

电动车新标准一经透露，立刻引来媒体和民众的广泛热议，原因简单，超标电动自行车这个群体实在庞大。据统计，国内电动自行车的数量如今已超过1亿辆。据业内人士估计，符合电动自行车标准的可能不超过20%。

新国标这个标准只要出台，等于给数千万民众的交通出了一道难题，或选择合格但速度慢的电动自行车，或选择合格的电动摩托车上机动车道，或改变这种环保的出行方式，再就是继续不管国家标准，我行我素，反正法不责众。

城市交通最严重的问题，其实是机动车拥堵问题。国家已经有比较完善的道路交通安全法规，其中规定非机动车应该走非机动车道，同时规定非机动车道限速15公里，一旦给电动车制定了较低的技术标准，等于把本来在慢车道行驶的电动自行车，大部分都赶上了本已不堪负重的机动车道，其中还绝大部分属于不合格车辆，只会给城市交通乱上添乱，造成更大交通隐患。

国内的汽车最高时速一般可达190公里每小时，但中国没有一条道路允许如此高的车速，但这些汽车还是被国家认定为合格产品。以此类推，判定时速高于20公里每小时的电动自行车为不合格产品或将其划分为其他车种，这明显是欠考虑的。

参考资料:网络-电动车国家标准

Ⅸ 重点整治行人闯红灯，爬栏杆，驾驶摩托车不戴安全头盔等交通违法病句怎么改

重点整治行人闯红灯，爬栏杆，驾驶摩托车不戴安全头盔等交通违法病句怎么改：
分析：属于搭配不当的病句类型。
应改为：
重点整治行人闯红灯，爬栏杆，驾驶摩托车不戴安全头盔等交通违法行为。

Ⅹ 针对一盔一带内容正确的解释是

据悉，2020年6月1日起，针对电动自行车和机动车开展的“一盔一带”专项整治活动引起了全民热议！针对这项整治活动中的一些细节问题， 很多人表示不解且不能接受！各位 专家终于对电动车下手了，电动车可以说是各种无辜躺枪，但是从根本上来说，电动车不是事故频发的根源，电动自行车驾驶员的各种违法违章行为才是最值得我们深究的！

针对“一盔一带”，小编表示强烈支持！其实关于“一盔一带”的政策，非常的好理解，2020年6月1日起“一盔一带”专项整治行动不单单针对电动自行车，还针对机动车！“一盔”指的是所有上路行驶的电动自行车驾驶员必须准确规范的带好头盔，包括搭载的未成年人，都应该佩戴好头盔。“一带”顾名思义，指的是系好安全带，这主要针对的就是机动车，因为经过前几年的严查严抓，机动车驾驶员系安全带的行为已经成为习惯了，所以此次专项整治行动主要针对的是后排乘客是否系安全带，一旦发现后排乘客没有系安全带，将处以200元的罚款。

“一盔一带”意义深远：大家都知道骑电动自行车上路就是典型的“肉包铁”，一旦发生事故，驾驶员生还的机会非常的小，据交管部门的统计，电动车发生的伤亡事故中，有80%的情况是因为脑损伤导致的死亡事件，所有电动自行车驾驶员强制佩戴头盔显得至关重要；而在机动车的事故中，如果驾乘人员都能准确规范的系好安全带，那么生还的概率将会提升到60%-70%，不得不说安全带在咱们日常行车过程中的重要性非常的大。

机动车驾乘人员不系安全带，当然由驾驶员自己买单！

机动车驾乘人员不系安全带的处罚：

1、机动车驾驶员在高速公路上行驶的时候，如果不系好安全带的话，将被处以50元的罚款并扣2分。

2、机动车驾驶员在除高速公路以外的道路行驶，如果不系好安全带的话，将被处以50元的罚款，不扣分。

3、机动车除驾驶员以外，如果乘客不系安全带的话将被处以200元的罚款。

因为凡是上车的乘客，驾驶员都有义务起到告知作用，那就是让乘客系好安全带，当然了，针对公共交通工具这一块是无法做到有效监管的。并且系好安全带的作用真的是非常的大，这比咱们单纯的购买上百万的保险更加有意义，毕竟即使有安全气囊的保护，但是没有安全带的固定，一旦发生事故，存活的几率还是非常小的，所以切实的落实系好安全带的举措将变得至关重要。

毫无疑问，不管是什么情况，乘客不系好安全带被查到并罚款200元，这个钱必须由机动车驾驶员负责，因为机动车驾驶员有义务提醒车上的每一位乘客要系好安全带！