绿化治理雾霾
A. 绿化对雾霾的作用
雾霾的形成原因主要有三点:一是水平方向静风现象增多;二是垂直方向上出现逆温;回三是空气中悬浮颗粒物答的增加。
雾霾治理是一个持久战,大面积绿化会有用的。
雾霾产生原因有:建筑工地扬尘、供暖火电站燃煤废气排放、汽车尾气排放、工业喷涂排放、工厂生产过程排放等等,我们就要采取一些针对性措施。
B. 植树造林对雾霾治理作用大吗
森林是陆地生态的主体,森林是大气良性循环系统的核心,具有除尘、净化大气的功能。雾霾的克星是雨水,良好的森林生态系统能带来风调雨顺的大气环境,减轻雾霾的形成。
但是目前没有具体的研究来说明森林生态系统阻滞和吸收大气中的颗粒物,降低其危害的独特功能体现在具体科学数据上是多少?什么林相对大气中的颗粒物有更强的吸附能力?森林生态系统是如何吸收、转移大气中的颗粒物的?
为了研究生物措施对空气中的颗粒物的影响,2013年1月16日国家林业局启动了《森林对pm2.5等颗粒物的调控功能与技术研究》项目,将要探索解决这些问题。项目联合了北京林业大学、中国林科院、中国科学院、北京大学、北京市园林绿化局、北京市农林科学院、广东省林业科学研究院等单位的一百余名多学科专家组成优势团队开展协同攻关,将会在今后提供科学的研究数据来解答这些问题。
C. 治理雾霾,倡议书300字
雾霾来袭,广大市民以不同方式表达了对雾霾的憎恶和迫切希望天蓝气新的心愿。然而,面对如此严重的雾霾,我们的西安人显得不够科学,不够积极。在大街上,在烟雾中有多少人戴口罩啊?这说明人们保护自己的身心健康和爱护环境的意识一样差。面对雾霾这场艰苦的战斗,你准备好了吗?
我仅代表个人向广大市民倡议,大家主动自发行动,保护自己抗击雾霾,配合政府打好治理雾霾的攻坚战。倡议如下:
第一:在雾霾天里全市人民每人购买3M口罩。型号为8822或9332。如果个人经济困难也必须戴白色18层口罩。各个单位也可以替员工购买发放。幼儿以及少年儿童和老人必须佩带。
第二:两公里以内上班开车的市民主动将车停放在车库,公车尽量压缩,所有可以坐公交的市民尽力坐公交和地铁上班。
第三:所有重污染车辆禁止在市区行使,广大市民积极提供排放不达标车辆的车牌号码,报告给西安治理雾霾办公室或交警部门处理。
第四:所有大拆大建项目必须采取有湿式作业,对不达标的彻底叫停。
第五:对所有锅炉烟囱进行时时检测,对工作不负责,加水喷雾除尘失误失职人员给于批评教育,加强责任心,杜绝因操作延缓失误造成的烟囱短时间冒黑烟现象。
第六:强化对拉土车管理,对除尘防尘不利,抛洒垃圾以及尘土的行为给于重罚。
第七:市区所有烧烤店主动放弃木炭,采用电炉,或自发在雾霾天禁止使用烧烤。
第八:市容部增加道路喷水降尘。
第九:所有重污染,化工企业停产,放假,等雾霾缓解再投产。或立即进行节能环保项目的改造投产。
第十:所有吸烟的市民少抽一根烟,减少有害气体的排放。
第十一;对新建的高层在楼顶统一安装高压喷雾装置,所有沿街楼房安装喷雾装置,在雾霾严重时全市统一楼房开启高压喷雾装置,吸附空中的有毒气体和尘埃。
第十二:农村大量采用沼气做饭,减少焚烧秸秆。
第十三:所有施工采取无尘化或湿式作业。减少空中有毒气体和尘埃散发到空中。
第十四:开展冬季植树和春季植树活动,每个市民应该每年植一稞以上的树木,美化身边的自然环境。特别要楼顶加强绿化,小区绿化,道路绿化,以及西安周边山区森林绿化。
第十五:加强污水处理的工作力度,减少水资源利用。利用中水绿化树木花草。
第十六:春节来临,西安市民不要燃放大量的烟花爆竹,或不放。结婚的新娘新郎主动放弃燃放烟花爆竹,买车的市民主动放弃燃放烟花爆竹,改为电子爆竹或其他环保方式。
第十七:所有环卫工人不要焚烧树叶垃圾。
第十八:扩大轨道交通,扩大城市公交,减少私家车拥有量。
第十九:在校学生以及企业要研发新型节能环保能源,推广利用先进的节能产品。全民在生产的每一个环节都应考虑对环境的污染防治。
第二十:生产制造企业,化工企业,对所排放的烟尘采取先进的除尘设备,达到废气零排放。
第二十一:强制和自觉使用排放低的燃油。科技人员和企业加快科技进步速度,提高节能产品的推广和研发步伐。
第二十二:对所有新建企业采取环保考核,不达标的不给资质。
第二十三:全市人民眼睛放亮,坚决反对污染项目和企业的偷排行为。
治理雾霾是全民的事,政府的事,每一个企业的事,每一个普通老百姓的事。治理污染既要政府的强制手段,但更要全民的节能环保意识建立和实际行动。行动吧所有市民,行动吧每一个企业,行动吧政府各个部门,大家自觉的,主动的做自己应该可以力所能及的,主动做有力于减少污染的公益事情。加油每一个市民,企业,政府各个部门,加油西安。
D. 绿化可治雾霾么
不知道谁还有记忆,一人抱不住的树去哪了。初中的生物课里面说10米高的树可以产生回什么样的效果,明显答对比现在路边维持绿化度的小腿高的灌木,这两的灰尘吸附估计前者是后者的几百甚至上千倍吧。一颗10米高的树可以挡住多高的风沙,三北防护林是做什么的,雾霾有风沙重吗?!
你家门前或者楼前两人抱不住,5层甚至更高的梧桐树去哪了,学校里哪些钻天杨去哪了,不要说你们都不记得了。
E. 森林在治理城市雾霾天气的主要作用
雾霾是雾和霾的组合词,是空气质量不断恶化的产物,随着雾霾天气的增多,其危害也日益加重。中国不少地区把阴霾天气并入雾一起作为灾害性天气进行预警预报,统称为“雾霾天气”。简洁地描述雾霾天气,就是“细粒子气溶胶粒子在高湿度条件下引发的低能见度事件”。二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾的主要组成部分,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。治理雾霾天气不但需要优化能源结构、加快产业升级、加大环保力度等节能减排方面的政策措施,同时也要重视城市森林公园、疏林广场、街头游园、屋顶绿化、立体绿化等环境绿化美化形式对其防治的重要作用。
人类创造了很多高科技,但是一些传统的低技术、低成本模式却常常被忽视,很少有决策者考虑到微绿化所能产生的巨大减排效应。世界屋顶绿化协会秘书长王仙民强调:在城市中心区增绿扩水,大面积实施屋顶绿化、墙体绿化、雨水收集,提高城市生态自净力,用植物和水吸纳降解PM25是治理雾霾天气的有效途径之一[1]。
2屋顶绿化对雾霾天气的防治作用
21缓解城市“热岛效应”
人们把城市中的气温明显高于外围郊区气温的现象叫做“热岛效应”。这是因为城市中心往往缺乏植物和地表水蒸发来降低温度,光照、通风不畅、空调排气、汽车及人类密集活动所产生的热量使大城市的热岛效应越来越严重,并形成了恶性循环。实景和红外的摄像结合的摄像机拍到的一组照片表明:凡是树木茂密的地方,温度就很低;没有树的地方,相应的温度就很高,温差最大可达6℃以上,局部的绿化对缓解热岛效应的作用是十分明显的。因此,微绿地可以通过水分的蒸发来缓解热岛效应,进而改善微气候,居民空调能耗也可以相应下降[2]。从美化景观到节能减排,屋顶绿化、立体绿化、行道树、小公园已成为应对城市热岛效应的“生力军”。
22削减空气中污染物的负荷
屋顶绿化对空气中污染物负荷的削减主要表现在吸收CO2和吸附降低灰尘。屋顶绿化对大气中CO2的吸收,主要通过植物的光合作用完成,而对空气中灰尘的降低有以下两条途径。
221吸附作用
据研究,许多植物的叶片凹凸不平,又密布茸毛,有的还能分泌黏性的油脂和汁浆,对灰尘、粉尘有明显的阻挡、过滤和吸收作用,是理想的天然除尘器。与地面植物相比,屋顶绿化植物生长位置较高,可在城市立体空间中多次地拦截、过滤和吸附灰尘,降尘效果更好。
222降低风速
种植植物可增大屋面的粗糙程度,增大风的摩擦阻力;同时屋顶绿化对“热岛效应”的减弱,在一定程度上也减弱了热岛环流,使风速减小。随着风速的降低,空气中携带的灰尘也随之下降[3]。
日本在工业化前期也曾经饱受污染之苦,20世纪60年代的东京就曾经是烟雾熏天、河流泛臭,80年代日本开始多渠道的整治污染,手段之一就是城市绿化。东京有关当局规定新建大楼必须有绿地,必须进行楼顶绿化。
F. 治理雾霾的方法有哪些
雾霾是危害我国人民身体健康的一个严重的因素,目前治理雾霾的方法有减少排放,植树造林,增驾居民意识等方法,具体为:
1、实施控煤、控车、控油、治污等污染防治措施。这是由当地政府下发文件,有环保局对污染严重企业的严格的管控,减少企业废物的排放,保持对空气的清洁。
2、植树造林。植树造林对于调节气候、涵养水源、减轻大气污染具有重要意义。因为树木有吸收二氧化碳、放出氧气的作用。而且能抵挡风沙。还可以美化环境。人工造林按不同的经营目的和特点分为用材林、防护林、经济林、薪炭林及特种用途林5种。
3、加强环境保护意识。大气环境保护事关人民群众根本利益,事关经济持续健康发展,事关全面建成小康社会,事关实现中华民族伟大复兴中国梦。要加强人民的环保意识,督促大家保护环境,减少废弃物的排放,在农村宣教,禁止秸秆焚烧等污染环境的行为。
4、减少排放。发电需要燃烧煤,而实际上被燃烧的煤只有不到30%被转化成了电能,其余的都被排放了。鼓励发电和热能企业用清洁能源来进行发电。
5、提高污染机动车气体排放标准。淘汰不符合排放标准的老旧机动车,在汽车燃油上更换更环保的汽油,加快国六标准的燃油进度;鼓励民众使用公共交通。
G. 城市园林绿地对当下治理雾霾有什么作用
森林是陆地生态的主体,森林是大气良性循环系统的核心,具有除尘、净版化大气的功能。雾霾的克权星是雨水,良好的森林生态系统能带来风调雨顺的大气环境,减轻雾霾的形成。
但是目前没有具体的研究来说明森林生态系统阻滞和吸收大气中的颗粒物,降低其危害的独特功能体现在具体科学数据上是多少?什么林相对大气中的颗粒物有更强的吸附能力?森林生态系统是如何吸收、转移大气中的颗粒物的?
为了研究生物措施对空气中的颗粒物的影响,2013年1月16日国家林业局启动了《森林对pm2.5等颗粒物的调控功能与技术研究》项目,将要探索解决这些问题。项目联合了北京林业大学、中国林科院、中国科学院、北京大学、北京市园林绿化局、北京市农林科学院、广东省林业科学研究院等单位的一百余名多学科专家组成优势团队开展协同攻关,将会在今后提供科学的研究数据来解答这些问题。
H. 防治雾霾 看看国外都采取了哪些措施
2008年4月,欧盟委员会颁布了《环境空气质量指令》,规定到2020年,欧盟各成员国必须在2010年的基础上平均降低20%的可吸入颗粒物。经过多年努力,欧盟成员国目前空气中可吸入颗粒物已经比2000年减少了15%。
为了重点治理城市空气,德国采取了车辆“环保贴”的限行措施,即根据汽车的可吸入颗粒物排放情况,限定其行驶区域,违反规定的将被罚款40欧元。意大利则对排放污染物严重的汽车征收重税,同时设置“绿色周日”活动,规定当天只有电动汽车等环保车才能上路行驶。
英国:“雾都”万人死于呼吸系统疾病
当年英国最早进行工业革命后,伦敦地区工厂烟囱密密麻麻,昼夜不停地燃烧煤炭,带来了海量的粉尘和有毒气体,使得一年中有1/4的日子大雾笼罩,从而被称为“雾都”。1952年持续5天的“烟雾”竟然造成1万多人死亡。
1956年,英国颁布了《清洁空气法案》,主要立足点在减少煤炭用量,英国政府大规模改造城市居民的传统炉灶,并在冬季采取集中供暖,将烧煤大户发电厂和重工业迁往郊区。到20世纪80年代,英国治理污染的重点为治理汽车尾气。政府要求所有新车都必须加装催化剂以减少氮氧化合物排放,又针对私家车征收天价的进城费和停车费,控制私车流。同时,政府大力推动新能源汽车、公共交通和绿色交通。加强绿化也是治理大气污染的重要手段。在人口稠密的伦敦,人均绿化面积高达24平方米,城市外围还建有大型环形绿化带,面积达数千平方公里,几乎是城市面积的3倍。今日的伦敦,大雾天气已经从100余年前的每年90天,减少为不到10天。英国的治理污染经验,一定程度上代表了欧洲国家的态度。比如自行车取代汽车出行,这在荷兰、丹麦等国,也都得到了倡导与落实。
意大利米兰市:对污染最严重汽车征税
由欧盟环境署主办的“吹起改变欧盟空气政策之风”研讨会1月8日在布鲁塞尔举行,标志着“2013年--欧盟空气年”系列活动开始,“空气年”活动旨在促使欧盟于今秋出台新的改善空气质量的政策文件。
欧盟委员会曾于2008年4月颁布了《环境空气质量指令》,被批“标准太低、执行不力”。以pm2.5为例,该指令规定到2020年,欧盟各成员国须在2010年的基础上平均降低20%。从2010年起年均浓度目标控制在25微克/立方米以下,而且从2015年起才在欧盟各国强制执行。该标准远远低于世界卫生组织建议的标准10微克/立方米,也不及美国的标准12微克/立方米。而且,这一标准也未能在成员国得到很好的执行。
欧盟环境委员波多奇尼克认为,欧盟尚有许多改进空间,美国在空气质量的立法方面远比欧盟严格,中国也已经意识到空气质量问题,并正在严格监控空气质量。不应将新的措施视为强制手段,而须当作创新与发展的机遇。
经过多年努力,欧盟成员国目前空气中可吸入颗粒物还是比2000年减少了15%。欧盟各国在改善空气质量方面也是各显其能。如德国一些城市采取了“环保贴”措施,即根据汽车的可吸入颗粒物排放情况,在车玻璃贴上不同颜色的“环保贴”。同时把城区分成4个不同区域,竖起标牌标明贴有何种颜色“环保贴”的车辆可以通行,违规者将被罚款40欧元。
上世纪80年代,交通污染变成伦敦空气质量的首要威胁。对此,政府先后采取了一系列治理,包括优先发展公共交通、抑制私家车发展,以及减少汽车尾气排放等。到2003年,伦敦市政府开始对进入市中心的小汽车征收“拥堵费”,用来改善伦敦的公交系统。