汽修汽治理

⑴ 汽修的十大好处是什么

学汽修前景不错
1、汽修行业需求量大，工作很好找，而且工作环境也不错。
2、汽修行回业的工作与社会接答触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大。
4、现在有些学校有一些技能加学历的政策 ,不过主要看你自己的选择，上大学虽说听起来好，但是很多大学生都是毕业即失业的，还不如趁早学习门技术，毕业就可以工作，选对了好的行业，以后的发展空也会很大的。

⑵ 为什么去汽修场，治理尾气、汽修师傅们把连接空滤的废气管拔掉，之后就合格了．这是什么机械原理啊

你的什么车？因车而异，不是所有的车都可以那样

⑶ 汽修和汽制哪个好

汽车制造厂4000一个月进修理厂2000一个月，进了制造厂就在固定在哪里了，而进修专理厂学到技术之后属就比较有前途了。
修理厂想成为成熟手怎么得三年。制造厂学的不如修理厂多，要是我我先去制造厂，不愿意干以后再去修理厂，去修理厂了以后最起码知道了制造汽车的程序，汽车大体结构和配件都有啥等等，怎么选择还得看你自己。

⑷ 汽修分为哪几种。

汽车修理的类别是按修理对象、作业深度形式来划分。按修理对象和作业深度划分为：汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。

1、汽车大修：用修理或更换汽车任何零部件 （包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况或完全 （或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体，对所有零部件进行检验、修理或更换。

2、总成修理：是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后，其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定，达到送修条件的按规定送修。

3、汽车小修：是用修理和更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现的故障和隐患。

4、零件修理：是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复，以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的一个重要措施。当然，零件修理必须考虑到是否有修复价值和符合经济的原则。

5、视情修理：是指按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理的内容和实施时间的修理。也就是根据鉴定结果确定修理的级别和项目。

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汽车维修设备一般可以分为：汽车诊断设备、检测分析设备、养护清洗设备、钣金烤漆设备、保养用品、维修工具、轮胎设备、机械设备等，由于汽车维修设备种类和品种繁多，严格分类比较困难，但以上基本上行业主流分类方法。

汽车诊断设备，主要包括汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用电脑等。

检测分析设备，主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、检测台、制动台、分析仪、内窥镜、传感器、示波器、烟度计以及其它检测设备。

养护清洗设备，主要包括自动变速箱清洗换油机、动力转向换油机、黄油加注机、冷媒回收加注机、喷油嘴清洗检测设备、抛光机、打蜡机、吸尘机吸水机等。

⑸ 汽修厂环境保护措施有哪些！！

废机油：
国家危险废物名录环发[1998]089号(1998年1月4日，国家环保局、国家经贸委、外经贸部、公安部颁布，1998年7月1日实施环发[1998]089号)
国家危险废物名录说明
一、为防止危险废物对环境的污染，加强对危险废物的管理，保护环境和保障人民身体健康，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，制定《国家危险废物名录》。
二、国家制定《危险废物鉴别标准》。凡《名录》中所列废物类别高于鉴别标准的属危险废物，列入国家危险废物管理范围；低于鉴别标准的，不列入国家危险废物管理。
1、HW08 废矿物油
2、不适合原来用途的废矿物油
——机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油(泥)
——金属轧制、机械加工过程中产生的废油(渣)
——含油废水处理过程中产生的废油及油泥
——油加工和油再生过程中产生的油渣及过滤介质
3、常见危害组分或废物名称
废机油、原油、液压油、真空泵油、柴油、汽油、重油、煤油、热处理油、樟脑油、润滑油(脂)、冷却油。
4、危险废物的管理按照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》中有关危险废物的管理条款执行。

⑹ 汽修厂VOCs废气喷漆废气怎么回收治理

有多大风量、多大浓度、废气物质的种类是什么，可以选择中微有机废气voc处理方法！

⑺ 汽修行业的乱象有哪些

1、漫天要价，同样的故障，同样的车主，但是不同的维修站点，维修的价格却相差甚多。

2、配件品质良莠不齐甚至以次充好：

业内人士透露：“修车时，汽修工用旧件、假件以次充好安装到客户的车上，甚至把客户车上的新件换下来，更换上旧件，再把新件倒手高价卖出是屡见不鲜的事情。”

3、小病大医：

一些修车店为了获得更大利润，修车时不愿费劲修理汽车零部件，而是直接换新的，对配件“以换代修”的做法几乎成修车业潜规则。

市民张先生发现他的轿车无法发动，便联系了一家修车店。维修人员检查张先生的车辆后表示：“车的电瓶坏了，需要更换价值500元的新电瓶。因为急着开车回家，张先生付500元换了新电瓶。两天后，张先生拿着旧电瓶到另一家修车店检测时，维修人员告诉他：电瓶毛病不大，其内有根电线短路了，稍加修理就能继续使用。

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注意事项：

最好是选择正规的4S店去维修，尽量避免去路边店。再者就是货比三家，问清楚了再作出选择。

换下来的零部件要妥善保管，确认是否有换的必要，同时日后发生维修质量纠纷时也可作为证据。学会看维修结算单，修完车后记得索取相关凭证、发票，以备维权时保障自己的合法权益。

⑻ 我朋友开汽修厂。现想招一个专业治理汽车尾气的师付。不知道在哪里可以找到

上58同城，选择当地城市

⑼ 汽车小白如何不被汽修坑。感觉汽修行业水太深了，去做个小维修，总是告诉你有大问题，叫你换这换那的

多去几家打听清楚，尽量不要去四儿子店 最坑人，小型修理厂就行