柳州一级航道整治
『壹』 航道等级的问题
按航道的级别划分为7级，即I、II、III、IV、V、VI和Ⅶ个等级航道。通航标准低于Ⅶ级的航道为等外级航道。
VI(2)级和v（3）级，应为航道的细分。
同一条河流有不同等级是按照航行条件来划分的。
『贰』 柳州市区有多少人,有多大
柳州又称龙城，位于广西壮族自治区中部，是南方一座古老而美丽的城市，早在5万年前就有“柳江人”生活在这里了，从建城至今已有两千一百多年的历史。柳州属典型的喀斯特地貌，具有良好的人文历史景观和丰富的旅游资源，是国家甲级旅游城市和历史文化名城，广西最大的工业基地和经济中心。柳州市辖有4个城区、1个郊区和柳江县、柳城县，总面积5280多平方公里，其中市区面积650多平方公里，总人口170多万，市区人口是84万，有20多个民族。
柳州属于典型的喀斯特地貌，形成了“拔地奇峰画卷开”的山水特点。这里石山奇特秀美，岩洞瑰丽神奇，泉水幽深碧绿，江流弯曲明净。清澈的柳江穿越而过，像一条绿色的玉带，把市区环绕成一个“U”字形半岛。唐代著名文学家柳宗元在柳州任刺史时，曾用“越绝孤城千万峰”、“江流曲似九回肠”的诗句，来描绘这个美丽的城市。市内大小公园十余个，主要景点有纪念唐代柳州刺史柳宗元的柳侯公园，湖光山色秀丽，具有浓郁的少数民族风情的龙潭公园，传说歌仙刘三姐骑鱼上天的鱼峰公园，以岩溶洞景为主，瑰丽神奇的都乐公园，集游乐文化和科普文化为一体的雀山公园，有“柳州外滩”之称的江滨公园，于现塔文化历史，具有宗教文化色彩的蟠龙山公园，中国第一座洞穴博物馆白莲洞和休闲度假胜地大桥、洛维观光农业旅游区等等。
“柳州石玩天下奇”。柳州拥有目前全国唯一的奇石园-箭盘山奇石园，三个石玩专业精品馆-八桂奇石馆、鱼峰公园石玩精品馆和柳侯公园盆景园石玩馆。马鞍山下的石玩市场，让你充分领略大自然的神奇魅力。朋友，当您游毕柳州的奇山秀水，临走时别忘了带一块大自然的瑰宝石玩回去，它能使您合家赏心悦目，“石”来运转！柳州附近还有“世界瑶族第一乡”金秀的圣堂山万亩变色杜鹃，融水苗寨元宝山的原始森林和贝江风光，侗寨的古建筑风雨桥和鼓楼，象州四季如春的花池温泉，融安大洲的民族度假村，宜州下枧河壮乡风情等让你惊汉不已的旅游风光；其少数民族的民俗如“山歌会”、三月三”、“抢花炮”、“赛芦笙”、“斗马”等将会使您耳目一新。
『叁』 三江至柳州高速公路
在1月15日召开的自治区交通厅2009年交通项目建设投资计划对接会上，记者了解到，三江－柳回州、答阳朔－鹿寨、桂林－三江3条高速公路，拉堡至进德至新兴公路，以及西南水运出海北线通道（柳江黔江）航道整治一期工程等5个交通建设项目将于年内开工。
据报道，三江－柳州为三江－北海高速公路的其中一段，建设里程为182公里，总投资约为91亿元，2009年交通厅计划投资1亿元，目前已完成前期工作。阳朔－鹿寨、桂林－三江2个续建项目也将在今年开工。其中，阳朔－鹿寨高速公路建设里程为44公里，总投资32亿元，今年交通厅计划投资5亿元。桂林－三江高速公路建设里程29公里，总投资130亿元，今年交通厅计划投资3亿元。
而拉堡至进德至新兴公路为列入自治区路网规划的高等级公路，其中拉堡至进德3.13公里长的路段建设规模为一级公路，进德至新兴10.54公里长的路段为二级公路的建设规模。
水运项目方面，西南水运出海北线通道（柳江黔江）航道整治一期工程，Ⅵ航道整治历程225公里，预计总投资25252万元，今年交通厅投资5亿元。（廖婧）
柳州市启动重大突发公共卫生事件I级响应的通知
柳州城事?2020-01-25 16:39:33
市民群众：
自治区新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作领导小组决定于2020年1月24日23时起启动重大突发公共卫生事件I级响应，我市新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作领导小组同时启动重大突发公共卫生事件I级响应。以下是重大突发公共卫生事件I级响应市民群众应知应会的内容：
1. 戴口罩：
日常自我防护、降低呼吸道感染风险，佩戴医用外科口罩、N95型口罩都可以。如果出没在车站、机场等地，口罩最好2～4小时更换一次。进出医院时，所有医务人员和进入医院的人员须佩戴(自备）口罩。
2.注重手部卫生
尽量不接触公共场所的门把手、扶手、电梯按钮，外出回家后第一件事就是认真洗手，处理完海鲜活鱼等食材后也要及时给手消毒。
3.减少外出
减少公众聚集活动，立即停止存在明显交叉感染风险的公众聚集活动，尤其是不去人流密集处。春节期间，改改拜年形式，尽量电子拜年、云送祝福。
4.不接触、食用野生动物
少接触流浪猫狗、不接触野生动物，也不要购买食用野生动物。
5.家庭用餐备好公筷
家庭用餐时，先实行分餐制，使用公筷，建议不聚餐、减少聚集活动。
6.严格管控，防止疫情传播
确诊、疑似病例或密切接触者不配合进行医学观察的，依法采取强制措施。
7.鼓励群众监督
鼓励群众对新型冠状病毒感染的肺炎疫情进行监督，一经发现疑似人员或密切接触者，应及时向当地疾病预防控制机构或指定部门报告。
8.维护市场秩序
对趁机制售伪劣产品、囤积居奇、哄抬物价、行骗牟利等扰乱市场秩序的行为，依法从严从快查处。
柳州市新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作领导小组
2020年1月25日
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 柳州市柳东大道延长线（雒荣到鹿寨段），大概什么时候能修好修好了是否会安装路灯
鹿寨县地处桂中腹地，西距广西工业中心柳州市30余公里，东北距世界旅游名城桂林仅百公里，到广西首府南宁市258公里。东和东北与桂林市的荔浦、永福县为邻、南隔柳江与柳江县及来宾市的象州县相望、西接柳州市和柳城县、北连融安县、东南与来宾市的金秀县相交。地理位置介于北纬24°14′至24°50′、东经109°28′至110°12′之间。 鹿寨县地处桂中腹地，扼南北交通之要冲，集陆、空、水路交通便利于一地。境内有桂海高速公路、柳州绕城高速公路、平鹿二级公路等国道和省道，已实现乡乡通油路，村级公路也四处延伸；湘桂铁路纵贯全境；县城距柳州白莲机场约50公里、桂林两江国际机场约130公里，皆有高速路相通，行车不过一小时。雒容、江口、导江三个乡镇倚靠柳江航道，可资水路便利，通达梧州、广州。 桂柳高速公路为双向四车道路面，设计时速100公里/小时，县境里程73公里，有雒容、鹿寨、黄冕3个进出口，设鹿寨服务区1个。从鹿寨到柳州静兰出口33公里，行车不到半小时，到桂林辽田出口110公里，行车也仅需1小时。柳州绕城高速公路雒容至洛满段起于桂海高速公路雒容连丰村、终于柳宜高速公路的柳江县洛满镇，在鹿寨境内约15公里。2003年10月开工，2006年８月通车。平乐至鹿寨二级公路路基宽12米，路面宽9米，水泥路面，在鹿寨境内73公里，贯穿鹿寨镇、寨沙镇、四排乡3个乡镇。从柳州市区至雒容镇的柳东大道2006年３月动工，道路设计为双向六车道，全长约14公里，为城市一级主干道，当年12月31日通车。延伸至鹿寨县城的柳东大道延长线将于2007年动工，届时鹿寨的交通将锦上添花。 湘桂铁路在鹿寨境内长68公里，有雒容、对亭、鹿寨、新村、幽兰、黄冕、大端河、波寨8个火车站。最大的鹿寨站为三等站，有铁道6股，日接发列车80多列，停靠旅客列车7对，全县铁路年货运吞吐量200多万吨，发送旅客20多万人次。 鹿寨县紧邻广西工业中心柳州市，2002年11月划归柳州市管辖以来，特别是遵循“从摇篮到摇篮”理念的官塘新区规划确定后，按照柳州城市发展“一轴两城一肺”的概念，鹿寨被赋予“柳州市域次中心城市”定位，成为柳州城市扩张的主方向和新空间，社会和经济逐步融入柳州向特大型城市发展进程之中，获得了前所未有的活力与机遇。为此，鹿寨县委、县人民政府确立经济发展“以城市化带动工业化，以工业化促进农业产业化，以文明化推动城市化”的方针，抓住机遇，发挥区位优势，主动承接东部地区和柳州市产业转移。2005年，广西鹿寨经济开发区通过国家审查，成为全国保留的145个省级经济开发区之一。开发区下辖城南综合经济开发区、鹿寨中心工业园、鹿寨－雒容工业长廊、雒容工业园，规划总面积达21平方公里。已引进项目100多个，总投资50多亿元，其中有投资10亿元的柳化二基地、年产300万吨的柳州正菱水泥、年产50万吨漂白化学竹浆的国发林纸等大型企业。初步形成了以国发林纸和凤糖纸业为龙头的造纸产业，以柳化集团为龙头的化工产业，以正菱水泥和金利公司为龙头的建材产业，以古典丝织和三协缫丝为龙头的茧丝绸产业，以柳州起重、银通电缆、日高滤清器为龙头的制造业、以乐荣金属、桂柳冶金为龙头的冶炼业。 乘城市化的东风，鹿寨县城市建设异军突起。如今的鹿寨，城市道路平直宽畅，路网级配规划合理；标志性建筑拔地而起，气势辉煌；城市绿地碧草青青，绿树成荫，花团锦簇；住宅小区设计美观，功能完备，风格各异；入夜华灯绽放，路灯、大型广告灯、景观灯争奇斗艳，流光溢彩，形成一道道亮丽的风景线。鹿寨面貌日新月异，一个洋溢现代化色彩的城市正大步向我们走来。 鹿寨县地处亚热带，气候和土质都十分适合农业生产。根据我国加入WTO后的经济形势变化，鹿寨县积极调整农业产业结构，发挥比较优势，粮糖桑果菜并举，并把桑蚕和甘蔗生产作为发展重点。2006年，全县桑园已逾13万亩，年产鲜茧逾1万吨，成为广西第一桑蚕生产大县；甘蔗种植23万亩，产原料蔗110万吨，产糖14.7万吨。
『陆』 长江安庆段主要河流航道整治及规划情况
昨从长江航道局获悉，今年长江干线武汉至安庆段将开展6米水深的航道整治工程，工程影响环境评价已于20日公示。
长江干线武汉至安庆段上起天兴洲长江大桥、下迄安庆皖河口，全长约386.5公里。目前河段内多为弯曲或微弯的两汊或多分汊河道。根据《长江干线航道治理建设规划（2016－2020年）》，该工程已被列入“十三五”长江干线航道建设重点项目之一，整治后有望稳定航槽、增加航道水深、拓宽航道宽度。
工程将主要对罗湖洲、沙洲、戴家洲、牯牛沙、鲤鱼山、张家洲、东北、马当、东流9个滩段实施航道整治，总投资501479.98万元，施工期30个月。
『柒』 柳州“十一五”十大工程项目
图片在这个帖子里有！
http://hi..com/%C1%F8%D6%DD%CA%D3%B4%B0/blog/item/492e013b44560bed14cecbc4.html
记者张乘焕 特约记者何金权 实习生雷媛媛报道： 昨天，市委书记陈刚在《中共柳州市委十届六次全体（扩大）会议上的报告》中指出，我市要“要努力掀起新一轮城市建设高潮，带动城市形象有飞跃式的提升。重点加快推进‘十大工程’建设，着力打造一批具备较大规模和恢宏气势的城市建设精品。”其中这“十大工程”包括：柳州城市快速环道、三座跨江大桥、柳州风情港、沙角观瀑广场、柳州体育馆、柳州游泳馆、滨江景观大道、柳州职业教育园、柳州地王财富中心（303米高层建筑）、窑埠古镇等工程。这些工程有的已经开工建设，有的正设计筹备中。这些工程建成后，将增强柳州城市的综合交通、生态平衡、安居保障、防灾减灾应急等功能，不断促进柳州的城市综合功能和城市品质升级。
一、柳州城市快速环道
由东外环、北外环、西外环、南外环和河东新区、柳南新区的双拥大道、学院路、学院路延长线、静兰大桥、阳和大道、古亭大道、阳和大桥，以及沟通北外环与河东新区的鹧鸪江大桥，沟通西、北外环的白露大桥13个项目组成。
东、南、西、北四环路项目构成与规模：
·东外环：从车渡屯附近沿江北上至洛埠镇，转向西延伸与北外环相接，道路正在规划中。
·南外环（南环路）：全长10618米，其中南环路西段长3351米，宽50米，机动车双向六车道正在修建；南环路中段：长6011米，现通车路宽15米，规划红线宽70米，2008年4月经招标确定中铁四院中标设计；南环路东段长1256米，已建成。
·西外环（西鹅路）：全长11243米，规划红线宽70米，已完成立项和可研批复，2008年4月经招标确定广西区交通设计院中标设计。
·北外环（红星路）：全长14283米，规划红线宽70米，机动车双向六车道，已完成立项和可研批复，2008年4月经招标确定柳州市政设计院中标设计。
整个外环路项目分两期完成：
·近期方案（亦小外环，2008－2009年）：由北外环、白露大桥、西外环、南外环经阳和大桥、阳和大道、静兰桥、学院路、学院路延长线、双拥大道（东环路延长线），从下茅洲屯附近经鹧鸪江大桥过河与北外环相接，主线全长约53.5公里，围合面积约152平方公里。目前静兰大桥正改造中（预计10月份通车），双拥大道已开工建设。
·远期方案（大外环，2009－2010年）：由北外环、白露大桥、西外环、南外环经阳和大桥、阳和大道、古亭大道、古亭大道延长线，与东外环、北外环相接，全长约65公里，围合面积约230平方公里。目前在建（包括已建成）18公里，其中南环路东段、阳和大桥、阳和大道、古亭大道延长线已建成。除东外环正在作规划选线之外，北外环、西外环、南外环已完成立项和可研批复及设计招标。
二、三座跨江大桥（广雅大桥、鹧鸪江大桥、白露大桥）
·广雅大桥:
广雅大桥位于柳州市中心偏西方向，大致呈东西走向。大桥的上游有壶西大桥（距离约1380米）；下游有柳江铁路大桥（距离约500米）。广雅大桥及附属工程分为两部分，即广雅大桥和磨滩路扩宽改造工程、河西路东段改造工程。广雅大桥西起柳南区磨滩村（铁路木材防腐厂东侧），东至广雅路雅儒路路口。磨滩路扩宽改造工程南起西环路磨滩路口，北至柳南区磨滩村，河西路东段改造工程西起西环路，东至柳南区磨滩村。
广雅大桥主桥部分长度约640米，双向四车道；磨滩路扩宽改造工程南起西环路磨滩路口，北至柳南区磨滩村，全长约1100米（其中原磨滩路改造约800米，新建道路约300米）,宽度30米。河西路东段改造工程长约1340米，道路宽30米。桥面布置：四条机动车道，两条非机动车道，两侧各设有人行道
目前，广雅路、雅儒路、磨滩路、河西路都只是城市次干道，随着广雅大桥的建设，这些道路通过改造提高等级；广雅大桥的建设有利于完善城市路网结构，促进河西片区的开发建设，并有效缓解红光大桥、柳江大桥的交通压力，均衡市中心交通分配，提高路网设施使用率，拉近铁路地区与作为城市中心的河北半岛的距离，同时带动铁路地区道路等市政基础设施的建设，让其尽快融入全市的建设发展格局中，对城市建设发展具有积极意义。
·鹧鸪江大桥:
大桥位于柳州市北部，呈西北走向。大桥的上游有河东大桥（已建成）；下游有三门江大桥（已建成）。大桥北岸位于鹧鸪江旧码头，连接至北外环路；南岸位于下茅洲屯以北，连接至规划中的双拥大道。路线全长2062.754米，其中主桥部分长约445米，引桥部分长约974米，道路部分长约643.754米。它是规划中的柳北片区和河东高新区的主要通道，对形成柳州市路网总体构架、配合柳州市调整社会经济布局，带动柳州市的经济建设具有十分重要的意义。
建设规模及技术标准： 规划桥梁部分：机动车双向六车道；规划两岸道路部分:红线宽54米，机动车双向六车道，道路两侧控制15米规划绿化带。
主要技术标准：
道路等级：北外环路为城市快速路，双拥大道按城市主干道Ⅰ级进行建设；
设计车速：60～80km/h
机动车设计荷载：城—A级，人群设计荷载按城市桥梁设计规范（CJJ11－93）有关规定执行；
桥面布置：六条机动车道，两条非机动车道，两侧各设有人行道。
·白露大桥
位于市区西北部、也就是我市的北外环线上，是北外环跨越柳江的通道。该桥东端位于柳北区维义村附近，西端与柳南区的柳太路相连，是北外环跨越柳江的通道。柳州市外环路的建设，将柳西、柳北、官塘、阳和、柳南、沙塘各片区有机地链接起来，使各片区之间有一条快速便捷的交通通道，对柳州市经济发展有着重要意义。柳州市外环路北外环的建设，将对柳北工业园区的经济发展起着重要意义。
建设规模及技术标准：建设规模，该大桥设计总长度维1545米，为城市快速路，含六条机动车道，两条非机动车道，两侧各有2.25米宽的人行道；主要技术标准：道路等级为城市主干道Ⅰ级
三、柳州风情港
拟建的柳州风情港项目位于河北半岛商业中心区的工贸大厦前步行街以南，柳江大桥引桥以东，五星商业大厦、地王大厦以西、柳江路河堤以北的L形地块，规划总用地面积35248.48平方米。
建设内容：商业综合体、文化休闲街、滨江美食街、回建电影院、剧场及配套的人防设施、管理用房、公厕、垃圾收集点、蜡像展览馆、道路、绿地、广场、硬地、水景等。计划总投资100000万元。
今年的《政府工作报告》中提出，要实施“百亿投资城建美市工程”，提升城市品质，着力打造山水城市新风貌，打造城市景观新亮点，启动柳州风情港项目。记者从市城投公司了解到，将要启动的柳州风情港拟建设的项目众多，有高层商住楼工程、五星级酒店、媒体中心、啤酒广场、观演广场、美食广场、电影院、卡拉OK厅、夜总会、明城墙保护工程、柳宗元雕塑工程等。
以“柳人必到，外人必经，商贸汇集，休闲圣地，文化精品，旅游亮点”为建设目标的柳州风情港，不仅要成为滨江城市景观的一个闪亮节点，而且要成为人们休闲、娱乐、消费、观景的好去处。经过精心打造后，柳州风情港将与东面的观瀑广场和文惠桥有机相连，与河南滨江景观和名山遥相呼应。得到有效保护的明城墙也将与东面的东门城楼、文惠路的柳侯祠有机连在一起，使积淀的历史文化得以淋漓尽致的展示。站在风情港地标建筑之巅，不仅可将龙城美景尽收眼底，而且还可欣赏到滨江的美妙灯光夜景和水上巴士游船。
四、沙角观瀑广场
沙角观瀑布广场项目位于柳州市河北半岛东南侧，东台路东南、印刷厂宿舍区以南、滨江东路西北、文惠桥东北围成地块，与蟠龙山大瀑布隔江相望。项目总占地面积93319.03平方米，净用地面积78744.4平方米。
东台路以南的建筑物（见图），不久将被拆除。一个集居住、休闲、购物及高级酒店综合功能为一体的观瀑平台，将展现在文惠桥北东面的黄金宝地上，成为柳州独一无二的观瀑佳地——这就是东门沙角西北侧的沙角观瀑广场（暂名）。
近年来，我市在东门沙角隔江的蟠龙山与灯台山之间建设了目前为止全国最大的人工瀑布群，出水最宽的有100多米，落差最大的有24米。白天开瀑的时候，数百米长的瀑布飞流而下，隆隆作响，银花四溅，十分壮观。夜间，瀑布群在五彩缤纷的灯光映照下五彩缤纷，美不胜收，成为柳州市的一大景观。
观瀑广场的建设，将方便市民观赏瀑布美景。目前，沙角观瀑广场建设项目的前期工作已经在有条不紊地进行中。
五、柳州体育馆
体育馆拥有8000个座位，建筑面积约2万平方米，设有篮球场，可承担国际、国内国家的重大赛事，还可承担国内高水平的体育赛事。
六、柳州游泳馆
游泳馆拥有1200个座位，建筑面积16000平方米，是可承担国际、国内赛事的甲级馆，设有游泳、跳水比赛的训练水池。
七、滨江景观大道
·滨江东路延长线
滨江东路延长线（壶东大桥~河东大桥段）沿江道路位于柳北区的柳江沿岸，是柳州市百里柳江沿江景观的重要组成部分。道路设计起点位于壶东大桥西桥头闸门外的滨江路上，终点位于河东大桥西桥头桥下。路线线形为南北走向，且基本与防洪堤平行。路线全长3060米，道路红线宽17.5米，属于城市支路Ⅰ级，双向2车道。
·沿江路（河东大桥至静兰桥）
线路全长29200米，道路宽15~32米，估算投资98500万元。
·滨江东路（壶东大桥至河东大桥）：线路全长3000米，道路总宽17.5米，投资估算20000万元。预计年内开工建设。
· 西堤路
线路全长3100米，道路宽17.5米，估算投资21700万元。预计年内开工建设。
·滨江路西路（铁桥至壶西大桥）
线路全长2000米，道路宽13米，估算投资10400万元。预计年内开工建设。
八、柳州职业教育园
中等职业教育集中办学区（位于柳东新区）
结合办学区的发展模式，考虑到办学区在柳州职业教育领域中的地位，规划集中办学区为：职业教育和研究中心、职业技能培训和鉴定中心、职业创新和创业中心。
办学总用地面积为667.53公顷，可容纳人口9.9万人，其中学生6.67万，居民3.23万人，教育科研设计用地规划面积330.65公顷。
主要分布规划在育才路东侧，南北向带状展开，其功能包括综合教育科研设计用地和各校区的用地。综合教育科研设计用地指由数控技术，模具设计与制造、物流管理、电子、电工、汽车运用与维修技术、焊接技术类、机电一体化、维修与管理、机械类、制冷、建筑、市政类实训组成的各校共享的实训区，以及检验检测区，规划时实训共享区6.17公顷，检验检测区3.06公顷，总计9.23公顷。
九、柳州地王财富中心（303米高层建筑）
在对柳州的经济、历史、人文以及城市功能进行详细分析基础上，市委、市政府决定在城中半岛一带构建商业、文化娱乐中心，加强对主城区和主要景观轴线及区域的建筑形式、建筑色调、建筑高度、绿地空间的整体性规划，中央区构建高层地标，预计夹注高度超过300米，层高超过60层，总建筑面积50万平方米，计划5年内建成。这个集建筑艺术和高科技为一体的国际区域性地标，不但是柳州的第一城市坐标、而且在未来十年内将始终处于大西南第一高度。
十、窑埠古镇:
规划用地面积34.7公顷，建设项目有民族风情街、家庭旅馆、酒店、窑埠码头、商业建筑等。
『捌』 柳州市交通违规在宜州可以交罚单吗
一、柳州市交通违规，不可以在宜州交罚单，只能在柳州市或者车辆注册地的交警部门处理。版
二、《道路权交通安全违法行为处理程序规定》（公安部令第105号）
第四条 交通警察执勤执法中发现的违法行为由违法行为发生地的公安机关交通管理部门管辖。
对管辖权发生争议的，报请共同的上一级公安机关交通管理部门指定管辖。上一级公安机关交通管理部门应当及时确定管辖主体，并通知争议各方。
第五条 交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。
违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的，应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出，由违法行为发生地公安机关交通管理部门依法处理。
第六条 对违法行为人处以警告、罚款或者暂扣机动车驾驶证处罚的，由县级以上公安机关交通管理部门作出处罚决定。
对违法行为人处以吊销机动车驾驶证处罚的，由设区的市公安机关交通管理部门作出处罚决定。
对违法行为人处以行政拘留处罚的，由县、市公安局、公安分局或者相当于县一级的公安机关作出处罚决定。