车位法律法规

1. 物业法如何规定停车位管理问题

关于将区内的车位出租问题,在国内的物业管理都普遍存在的问题,虽然在物权法中明文规定区内所有公共地方都归全体业主所有,但国内的车位都是处于紧张状态,如果不利用空位停车的话,肯定不能解决停车问题。

但如果不收费的话,所有业主都会停放在小区内,那会造成秩序混乱.所以适当的收取费用控制车流也是在所难免的.但收取到的停车费用必须公布并取之于民,用之于民.用于平时小区的公共设施设备维修养护.所谓的合理,合法也是要从实际情况出发的.

拓展资料

停车费是由小区全体业主在业主大会上定的，也就是小区业主自己定的，物业只不过是代为管理，这笔钱最后除去基本开销，比如税金、人工费外剩下的都要纳入房屋维修资金。

物业管条例

第五章 物业的使用与维护

第五十五条 利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的，应当在征得相关业主、业主大会、物业管理企业的同意后，按照规定办理有关手续。业主所得收益应当主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。

第六章 法律责任

第六十六条 违反本条例的规定，有下列行为之一的，由县级以上地方人民政府房地产行政主管部门责令限期改正，给予警告，并按照本条第二款的规定处以罚款；所得收益，用于物业管理区域内物业共用部位、共用设施设备的维修、养护，剩余部分按照业主大会的决定使用。

2. 请教：道路停车的法规条款

《中华人民共和国道路交通安全法》有关于道路停车的法规条款。

处罚依据：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定：

机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。

在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条规定：

新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建；投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。

在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。

(2)车位法律法规扩展阅读

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条规定：

对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告、令其立即驶离。

机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处20元以上200元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。

因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。

3. 小区以外的车位有什么法律法规

没有法律，小区外如果是主干道归交警管，辅道归派出所负责，司机就去交钱。

4. 求:小区建设与停车位规划的相关法律。

1、《城市居住规划设计规范》GB50180（2002年版）对居民停车率只作了10%的下限指标，回出于对地面环境的答考虑，又规定地面停车率不宜超过10%
2、另各个地方还有地方性的规划设计规范，车位设计要求是住宅户数配比车位数。如小户型1:0.1，大户型1:1。这个因地域及规定的不同而不同，要查看当地的相关规定。
个人感觉不管是国家规定或地方规定，对车位规划的相关规定有点跟不上现在中国的发展需要，现今小车已经成为多数人家的出行代步工具，拥有车辆的家庭比例很高，很多小区特别是老旧小区，停车难是社会比较凸现的问题，相关的停车纠纷也越来越多。最好是1户:1车位，另外再加上10%公共停车位，用于商务/外来/探访停车，这样才能解决停车难、管理难的问题。

5. 地下车位销售有没有法律规定

地下车位销售与一般的商品房销售没有多少区别．有预售证或销售证就可以．
看看《商品房销售管理办法》，《城市商品房预售管理办法》，《物权法》．

6. 我国法律对于小区车位的归属问题是如何规定的

归投资商。这是物权法的一个较为笼统的规定。《物权法》第七十四条第一款规回定：建筑区划内，规划用于停放汽答车的车位、车库应当首先满足业主的需要。但实际上很难操作。本人认为若业主和投资商没有另外协议的话，其属于投资商，只是若要卖出或出租，业主有优先的权利。

7. 小区停车位与建筑物的距离,有法律规定吗

在《建筑设计防火规范》是有这样规定的，这是从火宅方面考虑的，小区内建筑物和停车版位的距离主要考虑权到机动车或建筑物发生火灾时不相互影响，离一、二级耐火等级建筑6米，离三级耐火等级8米，离四级耐火等级10米，因此停车位与建筑物的距离不应小于6米。

注：①防火间距应按相邻建筑物外墙的最近距离算起，如外墙有凸出的可燃物构件时，则应从其凸出部分外缘算起，停车场从靠近建筑物的最近停车位置边缘算起。

(7)车位法律法规扩展阅读：

机动车停车场设置原则为：

停车场的类型：按车辆性质可分为机动车和非机动车停车场（库）；按使用对象可分为专用和公用停车场（库）；按设置地点可分为路外和路上停车场；按设计形式则可分为广场式、地下式和多层式停车场（库）。

为解决停车场（库）用地不足的问题，各国大城市的停车场(库)普遍向空间和地下发展，利用建筑物底层或屋顶平台设置停车场或修建多层车库和地下车库。多层车库按车辆进库就位的情况可分坡道式和机械化车库两类。

坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、错层式、斜坡楼板式等；机械化车库采用电梯上下运送车辆。多层车库虽能节约用地，但建设投资较大。

8. 国家规定小区车位配比

对应停车来位占建筑自面积的比例，法律上并没有明确的数字规定，只规定了首先要满足业主的需要。
按照惯例，小区车位配比（楼盘入住总户数与总车位的比例）要达到1：1以上，才能在一段时间内有效保证“停车不难”。但事实是，越是高端的项目，车位配比也就越高，因为售房的利润能够填补车位的造价；相反，一些定位不高的项目，车位配比则较低，很多刚需项目的车位配比只有1：0.6至1：0.8，即每户只配备了不足一个车位。
本条内容来源于：建筑工业出版社《家庭装修大全》

9. 法律规定在停车位里车头朝向有规定吗

如果停车位有车头朝向标志，应按照朝向标志停放，如果没有可随意停放，交通法无明文规定。