北京市行政副中心位置

⑴ 北京城市副中心的具体位置

扩至整个通州新城155平方公里

⑵ 北京市几个区县以及分布图

北京市共有16个市辖区，147个街道、144个镇、33个乡、5个民族乡。

这16个市辖区为：石景山、房山、通州、顺义、昌平、大兴、怀柔、平谷、延庆、密云、西城、海淀、朝阳、丰台、门头沟。

北京市主城区为：丰台区、石景山区、海淀区、东城区、西城区、朝阳区。

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北京主城区

1、朝阳区

朝阳区位于北京市的东部，西与东城区、丰台区、海淀区相毗邻，北连昌平区、顺义区，东与通州区接壤，南与大兴区相邻，幅员面积470.8平方公里，平均海拔34米，是北京市中心城区中面积最大的一个区。2008年末，全区常住人口308.3万，其中户籍人口208.5万，外来人口99.8万。区现行行政区划，有23个街道办事处，20个乡。

朝阳区工业发达，是北京市重要的工业基地。区内集中有纺织、电子、化工、机械制造、汽车制造等工业基地。朝阳区对外交往活动频繁，是北京市重要的外事活动区。

2、丰台区

北京市丰台区是北京市的城六区之一，是首都中心城区和首都核心功能主承载区，位于北京市南部，东面与朝阳区接壤，北面与东城区、西城区、海淀区、石景山区接壤，西北面与门头沟区，西南面与房山区，东南面与大兴区接壤。丰台区东西长35.3公里，南北宽15公里，幅员面积305.87平方公里，其中平原面积约224平方公里。

永定河由北至南贯穿丰台区，河东部邻近北京市区部分及永定河两岸大为平原地带，西部则多丘陵。全区最高点也是最西端的马鞍山，海拔654米，最低点为东南部的分钟寺，海拔35米。

3、石景山区

石景山区是北京西部的一个行政区，是北京市六个主城区之一。位于长安街西段，最东端距距天安门14公里， 面积84.38平方公里，暖温带半湿润气候。常住人口63.9万人（截止到2011年底）。交通畅捷，可进入性强。石景山因“燕都第一仙山——石景山”而得名，自古就是京西历史文化重镇。

区域内山地面积占23%，城市绿化覆盖率为47.09%。人均拥有公共绿地面积达73.89平方米，居北京市城区首位，是北京市城区中山林资源最丰富、绿化覆盖率最高、人均拥有公共绿地最多的地区，2016年石景山区重新确认国家卫生区。

4、海淀区

海淀区，隶属于北京市，位于北京城区西部和西北部，东与西城区、朝阳区相邻，南与丰台区毗连，西与石景山区、门头沟区交界，北与昌平区接壤。幅员面积430.8平方千米，边界线长约146.2千米，南北长约30千米，东西最宽处29千米，约占北京市总面积的2.6% 。

5、东城区

东城区，北京市的一个市辖区，地处北京市中心城区的东部，东、北与朝阳区接壤，南与丰台区相连，西与西城区毗邻 。东西最大距离5.2千米，南北最大距离13千米 。区境介于东经116°22'17"—116°26'46"，北纬39°51'26"—39°58'22"之间。2010年，东城区合并崇文区，成立新东城区，辖区面积扩大到41.84平方千米。

截至2016年，东城区下辖17个街道，常住总人口97.4万人 。实现地区生产总值2009.8亿元 。其中，第三产业实现增加值1930.8亿元，第二产业实现增加值79亿元。 按常住人口计算，全区人均地区生产总值达到22.5437万元。实现社会消费品零售总额1046.6亿元 ，完成全社会固定资产投资264.6亿元。

6、西城区

西城区，隶属于北京市，位于北京中心城区西部。东与东城区相连；北与海淀区、朝阳区毗邻；西与海淀区、丰台区接壤；南与丰台区相连。

2010年7月1日，宣武区并入西城区，成立新西城区。区境东西宽7.1千米，南北长11.2千米，幅员面积50.70平方千米。

⑶ 北京行政副中心到底怎么建

北京行政副中心到底怎么建

据新华社北京7月14日电日前，在北京聚焦通州建设行政副中心的消息终于尘埃落定后，北京市规划委于14日进一步对外透露了关于通州建设规划的诸多细节。

其中包括：有序推动北京市属行政事业单位整体或部分向市行政副中心转移，逐步带动中心城人口向通州转移，通过“区域快轨”“城际铁路”等模式串联起燕郊、通州及中心城。

焦点一：为何要建城市副中心？

疏解医治“大城市病”

日前，北京市委全会正式公布，聚焦通州加快市行政副中心的规划建设。14日，北京规划委明确表示，将有序推动北京市属行政事业单位整体或部分向市行政副中心转移。至此，通州作为北京市副中心的“新身份”正式亮相。

“从巴黎、首尔、东京等国际大都市发展来看，副中心都成为其化解‘大城市病’的良方。”北京市规划委主任黄艳说。

根据北京市关于行政副中心的规划思路，除了把适宜的行政事业单位转移过去，北京还希望以此带动科研、商务、文化、会展等功能的聚集，逐步带动中心城人门口向通州转移。

近十年来，北京市在快速发展过程中面临的人口资源环境压力日益严峻。截至2014年底，北京市常住人口达2151.6万，其中城六区1276.3万。黄艳说，“城市‘摊大饼’式蔓延，水资源紧缺、大气污染、交通拥堵、生态环境容量不足等问题凸显”。

焦点二：是否只建一个副中心？

10年前已确定3个新城

3月份，通州区政府公布了《2015年重点建设项目任务表》，通州区今年共有86项重点建设项目任务，总投资达1638.8亿元。目前已开工的项目有28个，其中产业类13项、能源生态类10项等，按照今年总体目标，核心区16个产业项目除9个续建项目外，其余7个全面开工，年内可完成建设面积约130万平方米。

北京市规划委副主任王飞介绍，早在2005年批复的《北京城市总体规划（2004年—2020年）》中，就明确了通州、顺义、亦庄是面向未来发展的三个新城。近10年来，北京市政府公共服务设施投入的50%以上都集中在这三个新城，尤其是公共交通发展引领新城建设取得的实效已经有目共睹。这些区域都将成为承接北京中心区功能的主阵地。

焦点三：通州会不会成“睡城”？

前提是加强轨道交通建设

在北京市行政副中心尘埃落定之前，通州最被世人熟悉的还是“睡城”的名号。位于北京东西轴线和东部发展带的交点，长安街的最东端的通州，由于大量人口集聚，产业和居住不平衡，交通压力巨大，“潮汐现象”突出。

“早晨出不来，晚上回不去。”家住通州梨园在市中心国贸上班的张女士对记者说：“无论是连接通州与主城区的京通快速路，还是地铁一号线和八通线，每天早晚上下班都苦不堪言。”

“通过中心城存量功能的疏解，促进通州的产城融合和职住均衡。”王飞介绍，通过建设综合服务中心，建设宜居宜业的通州，让就业、居住和生活都在通州。记者了解到，通州区将会为工作在这里的人群有针对性地规划住房建设。

黄艳介绍，未来的通州肯定是一个独立的新城。重要的前提是要加强轨道交通的建设，地铁将在已有6号线和八通线的基础上，7号线还要继续东延。区域快轨将实现与机场、周边新城、周边河北区域的便捷联系。道路网密度将达到每平方公里9公里，是目前中心城道路网密度的1.8倍，林荫道比例达到70%。

焦点四：会不会大规模“造城”？

调整规划“减量提质”

“通州新城规划的理念是‘优化升级’。”黄艳强调说，对于行政副中心的新定位，我们要调整通州的规划。今后的发展绝不是大规模的“造城运动”，而是“减量提质”。

根据调整的规划，此前规划实施的一些集聚人口的产业园将做调整。此外，还将推动仓储物流基地，批发市场、物流基地以及农村集体建设用地不适宜产业等业态的退出升级，取而代之的是一些高端产业，例如，有可能承接CBD的一些功能。

“目前，通州的公共服务设施整体发展水平还较低，新城建设水平还不高，与市行政副中心规划建设的要求相比仍有不少差距。”王飞介绍，在医疗教育资源方面，在已经有10余家中小学和医院在通州开办分校、分院的基础上，还将进一步引进优质资源。“通州区可利用土地资源约55平方公里，功能疏解预留着充足的空间。”

焦点五：通州会不会“摊大饼”？

边界地区需要协同治理

早在通州成为北京市“行政副中心”的态势日趋明朗之时，与之相邻的河北燕郊、大厂等地的房地产开发建设正如火如荼地进行。“毫无疑问，北京行政副中心未来将成为一个区域高地，周边的区县利用通州的配套进行发展，无疑将给当地带来巨大压力。”一位通州的干部对此有些担心。

北京市社会科学院副院长赵弘指出，要认真总结北京中心城发展的经验和教训，副中心发展也要控制城市边界，防止在行政副中心“摊大饼”，避免与朝阳、燕郊等地成片式发展。

“京津冀一定要规划一张图，尤其是在三地的边界地区。在这些区域更需要协同规划、协同治理、协同管制。”黄艳说，城市副中心周边房地产的无序发展肯定会出问题，河北省相关部门也已经开始关注这个问题。

黄艳说，通州下一步要大力发展以第二道绿化隔离地区为主体的郊野公园环、以北京周边地区为重点的环首都公园环，实现城市组团之间的有效生态隔离。

通州行政副中心建设还肩负着引导周边小城镇合理布局，防止出现新的城乡接合部和“城中村”的重任。王飞说，通州区下辖9个乡镇，约300个行政村，必须要处理好城市与农村的关系，以人的城镇化为核心，推动农业转移人口市民化。（来源：南方日报）

⑷ 北京市行政中心正式迁入北京城市副中心对北京市区的发展有哪些积极意义

北京市行政中心正式迁入北京城市副中心，对北京市区的发展有很大的好处。

⑸ 北京副中心位置是在北京市的中轴线上吗

不是，在北京东边的通州区，参见下图：

⑹ 北京城市副中心

北京城市副中心的建设是为调整北京空间格局、治理大城市病、拓展发展新空间的需要专，也是推动京津属冀协同发展、探索人口经济密集地区优化开发模式的需要而提出的。规划范围为原通州新城规划建设区，总面积约155平方公里。外围控制区即通州全区约906平方公里，进而辐射带动廊坊北三县地区协同发展。
2017年11月23日，根据北京市通州区人代会六届三次会议要求，北京城市副中心计划3年内新增133所学校和幼儿园。
2018年3月29日，北京市人大常务委员会听取和审议了《北京城市副中心控制性详细规划（草案）》。北京城市副中心控制性详细规划向社会公开，北京城市副中心作为北京新两翼的一翼，将着力打造成为国际一流的和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。 2018年12月，北京城市副中心控规获批复，与雄安新区形成北京新的两翼。
2019年1月11日，北京市级行政中心正式迁入北京城市副中心。

⑺ 为什么选择通州作为北京的行政副中心

北京行政副中心落户通州已经在2015年的官媒中尘埃落定。分析北京行政副中心选址通州的原因如下。
首先明确北京建设副中心的目的，是站在发展升级卫星城的角度还是站在服务于中心城区，为中心城区分忧的角度，不同角度可能导致不同的选择结果。北京中心城区不同时代重叠发展建设，人口交通拥挤，大城市病问题严重，北京又是全国的政治文化中心，不同于一般的城市。
区位上通州西边与北京市经济第一区朝阳区、正东与廊坊北三县、东南与天津市武清区分别接壤;西南与正在建设的首都第二机场的大兴区毗邻，甚至正南还有一小段和廊坊市区相接;全区900平方公里都是平原，适合全面综合的建设;大运河贯穿全区，生态环境优良。通州在北京中心城区的以天安门为中心东边20公里处，原有许多行政机构都沿着长安街南北两侧布置，新的行政中心设置在长安街向东的延长线方向上有利于和原先的办事机构建立联系。大的区位上通州也处于京津连线区域，而且不与连线上的产业轴线重叠。通州境内有两条主要水系，具有形成未来行政副中心壮丽景观的良好的自然条件。六环东南段正好贯穿通州的大部分，地铁7号线东段也即将延伸至通州部分，6号线、八通线都已经建设。三条地铁线在通州核心区内较为均匀的分布，将通州和中心城区密切联系起来。通州原先是卧城，区域内大部分年轻人白天都去中心城区工作，晚上才回来休息。当行政副中心建设滞后，会截留大部分通州和中心城区之间的通勤人员，降低社会的交通成本。

考虑副中心选址问题需从提升首都中心区，为首都中心城区分忧的角度考虑。

⑻ 北京行政副中心位置在哪

通州区
具体在潞城镇附近

⑼ 北京行政副中心的介绍

北京行政副中心抄是为了有序疏袭解北京非首都功能，加快规划建设北京市行政副中心，有序推动北京市属行政事业单位整体或部分向副中心转移，而设置的一些代替非首都功能的区域。7月11日中共北京市委通过了《中共北京市委北京市人民政府关于贯彻〈纲要〉的意见》。北京目前积极推动老城重组，未来将聚焦通州，加快推进市行政副中心建设，争取2017年取得明显成效。