国家行政车

A. 为什么在中国如日中天的行政级轿车，在欧洲快要消失了

还记得Granada、Omega、Vel Satis、Thema这些行政级轿车吗？

不认识不丢人，毕竟它们已经从市场消失。

行政级轿车，欧洲的“E级车”，北美市场的“中大型豪华车”，中国的“C级车”，以前的人生赢家之选。然而，现在一些主流车厂，比如福特（他家的Granada以前在英国市场曾经是销量前十）、欧宝，还有一些法国、日本、意大利品牌，已经很久没有推出行政级轿车了。

在欧洲，宝马5系、奔驰E级和奥迪A6占有统治地位；Volvo的S90和捷豹XF只是附选项；至于雷克萨斯、英菲尼迪、玛莎拉蒂，只能捡漏喝汤。

为啥市场都被德国车给占了呢？原因有几点：

德系车质量更好，这种观念根深蒂固印在人们脑子里；

品牌效应，BBA给人的印象就是豪华品牌，不卖廉价车；

市场推广做得更好；

租车市场普及，而且BBA残值率更高。毕竟总体运营成本一定时，剩余价值高的远比标价低的占优势。

然而，现在BBA也不好混了。

行政级轿车占比跌至整个欧洲汽车销售市场的3%，原因如下：

现在低级别车的轴距都向之前更高级别靠拢

像现在的欧宝Insignia，只比90年代末它的行政级大哥Omega B2短一毫米。行政级也只能通过bigger than bigger进行反击。然而增大的身躯带来的尊贵感，抵挡不了挤不进停车位的尴尬，毕竟欧洲太袖珍了。所以，行政级轿车的市场被低级别车型蚕食掉了。

受汽车越做越大的趋势影响，曾经人丁稀少的城市代步小车被广泛接受。作为应对，奥迪出了A3和A1，宝马出了1系和2系，奔驰出了CLA和A级。BBA通过产品线下探，试图弥补损失掉的市场。

SUV也蚕食了行政级的市场

SUV在欧洲的销量占了新车销量的四分之一，跟国内一样火。欧洲车厂扎堆造SUV，比如阿尔法罗密欧，兰博基尼，都开始向SUV低头。国内也如此，新兴的电动车品牌，像蔚来、威马、拜腾、小鹏第一款车都是SUV。

欧洲人更穷的观点。欧洲更穷了，我们中国在搞消费升级的时候，他们不知不觉消费降级都搞了许多年。

为什么SUV这么受欢迎？

大型车市场更青睐那些能彰显地位和统治感的车，在这一点上，SUV吊打行政级轿车。肌肉饱满的设计让SUV看起来更具有侵略性，更高的驾驶姿态能让驾驶员“俯视”其他车辆，安全感和高高在上的感觉铺面而来。

拥堵的交通，让操控更好的轿车缺少表现场合。再加上现在的行政级轿车尺寸、自重更大，操控也要打个折扣。比如，新M5和E63 AMG都快两吨了，说自己多“运动”都显得苍白无力。

整个社会价值取向开始转变。以前，对中产阶级来说，一份体面的工作，令人羡慕的“大区副总裁”头衔，退休时象征终身成就的奖杯，是他们最大的追求。而行政轿车，就是一生奋斗的象征。现在，知识迭代更快，中产经常被年轻一代教育。在中国，弹幕、旅行青蛙，不懂年轻市场就out了。所以，周末去骑山地自行车、去冲浪、去国外度假、还得纹个身，时刻证明自己很年轻。各种市场推广也试图让你相信，拥有一辆SUV就相当于做了这些事。而且，一旦发生灾难，SUV还能应对各种灾难模式。

那么，欧洲行政级车的状况是否会蔓延到别的国家？

在中国，虽然SUV持续火爆，MPV开始抬头，但短期内行政级不会被吞到渣都不剩。毕竟，中国1个车乘载的是一个家庭的所有诉求。所以我们蜜汁喜欢大，看看加长有多火爆就知道了。而且，当商务和家用只能2选1时，商务属性更强的行政级显然更站优势。可惜，在欧洲，行政级轿车却很难重塑昔日的辉煌。

B. 中国行政用车的第一品牌是什么

中国的行政用车名以上是红旗，事实上是奥迪，但自从08奥运北京开始配备奔驰E系列为用车了

C. 行政级轿车是什么意思通俗易懂解释下啊

政府用的官抄车，比如奥迪A6l。

D. 行政用车包括哪些

行政用车又称公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。

2017年12月11 日，中国政府网公布中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理办法》第一章第三条规定如下：

1、机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。

2、应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。

3、执法执勤用车是指中央批准的执法执勤部门（系统）用于一线执法执勤公务的机动车辆。

4、特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。

(4)国家行政车扩展阅读：

一般公务用车被取消

2013年11月，中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》，并发出通知，要求各地区各部门认真贯彻执行。《党政机关厉行节约反对浪费条例》指出，坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度，改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆，普通公务出行实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。

2018年8月28日，武汉市召开全市事业单位公务用车制度改革部署大会，公布《武汉市市属事业单位公务用车制度改革指导意见》，正式启动武汉市事业单位公车改革。明确武汉市推行参改事业单位公务出行保障社会化，取消一般公务用车，实行按规定报销公务交通费用为主的保障办法。市属事业单位车改工作应于2018年9月底之前基本完成，市垂管系统事业单位公务用车制度改革与市属事业单位同步完成。

E. 什么是行政车辆

国家公务人员使用的车

F. 国家行政人员可以兼职顺丰车主吗

做顺风车车主，严格意义上来说，都不算兼职，因为顺风车不算是营运行为。国家并没有法律禁止国家行政人员从事顺风车业务。

G. 国家向企业买消防车是否属于行政协议

这是一种商业行为，属于商业法的范畴内。

H. 行政车和商务车有什么区别

1、用途不同

行政车也叫C级车，即中大型车，或称作Executive，这种车型在国内一般为公司用车或行政用车；商务车全称是Multi-Purpose Vehicle，简称MPV，即多用途汽车，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式。

2、车型不同

行政级轿车轴距一般2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升，典型代表为AUDI A6L，BMW5，Mercedes-Benz E，红旗H7、丰田CROWN（皇冠），别克ParkAvenue（林荫大道），包括一些进口车型。此级车排量可能会更高或更低。

商务车趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，也就是小型商务车。车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。 别克商务，瑞风，东风风行，丰田大霸王，奔驰唯雅诺，奔驰威霆，等都是商务车。

(8)国家行政车扩展阅读：

商务车特点：

1、家用商用两相宜集多种车功能于一身

2、城市使用不受道路限制(可进城)

3、车型欧式风格

4、行驶部分日本技术(机器/变速箱/车桥)

5、旅游时可作为家庭用车可乘5-7-9人速度不低于120公里百公里耗油8.3升排气量2.237

6、商用可载货一吨

7、加长车头符合现代人安全理念通过清华大学碰撞实验符合国内和国际安全标准

8、封闭车型设计具有防风防雨防晒防盗等特点安全可靠

9、高档印边绿色玻璃具有防紫外线功能

10、一流的售后服务