行政版揽胜

① 路虎揽胜行政版是什么意思

首先要说明的是路虎已经把揽胜品牌独立出来了，使之成为一个高端品牌，揽胜旗下现在总共有3款车型，包括揽胜（就是所谓的行政版），揽胜运动版和要上市的揽胜极光。
揽胜和揽胜运动版的其别是很大的，设计理念的不一样导致了很多的区别，包括底盘，悬挂，轴距，四驱系统，动力风格调校等很多方面。总的来说，揽胜运动偏向于驾驶，就是拿来开的，揽胜偏向于乘坐，就是拿来坐的。
后面的HSE是相对于SE而言的，主要代表的就是高配车型的意思，中国区的揽胜一般都是高配车型。
S|C是相对于N|A而言的，代表此款车性是机械增压车型，NA代表自然进气，价格上面差距很大的，当然动力方面差距更大。

② 2015款路虎揽胜行政版 和2014版行政版有什么不同

设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验
路虎揽胜行政版全新设计的前脸采用崭新的三条式格栅，有着浓郁的路虎风格，霸气十足。全新大灯的采用让新揽胜在科技感和时尚感上迈上了更高的台阶。简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身，的确不简单，的确非同凡响。
揽胜可谓是把双刃剑，因为除了拥有极致的豪华外，还拥有着令人翘首的功力。新车全面升级的导航系统等全新突破性技术的加入，简洁易用。底盘高度调节功能可以根据路况调整车身高度，让揽胜不惧怕沟壑的艰险，坡道缓降功能保证了揽胜在野外越野时的安全。
新款揽胜内饰的整体布局并没有改变，依然方正规整，体现着豪华与大气。新车采用了全新的四幅方向盘设计。揽胜同样使用了旋钮式挡把设计，而多处桃木装饰件为新车营造了豪华氛围。新车屏幕采用了最先进的TFT技术，通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形，所有关键驾驶信息一目了然。

③ 运动版和行政版路虎有什么区别

兄弟您好，
最大的区别就是，路虎揽胜 和 路虎揽胜运动版 是两个不同车型；
其次是报价2011款 揽胜官方报价 150-273W 运动版报价 92-183
再次是两款车 外形尺寸 揽胜比揽胜运动版大一圈，
揽胜比揽胜运动版 配置高很多，
还有它们的车型的颜色也不一样，揽胜只有黑色和金色 揽胜运动版有 黑色 白色 红色 绿色

懂路虎的一眼就能看出这两款车的区别 很明显的。

④ 路虎揽胜运动版和行政版怎么区分

路虎揽胜运动版和行政版的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、发动机不同

1、路虎揽胜运动版：(3.0L混合增压)发动机。

2、路虎揽胜行政版：(5.0L机械增压)发动机。

二、最大扭矩不同

1、路虎揽胜运动版：最大扭矩(Nm/rpm)495/4800。

三、最大功率不同

1、路虎揽胜运动版：最大功率(kW/rpm)265/4500。

2、路虎揽胜行政版：最大功率(kW/rpm)423/4800。

⑤ 路虎揽胜行政版什么意思是不是除了运动版就是行政版还有后面的HSE,SC等是什么意思

首先路虎揽胜行政版是路虎车型中最顶级的越野车。

其次路虎已经把揽胜品牌独立出来了，揽胜旗下现在总共有3款车型，包括揽胜行政版，揽胜运动版和要上市的揽胜极光。

而后面的HSE是相对于SE而言的，主要代表的就是高配车型的意思。
SC是相对于NA而言的，代表此款车性是机械增压车型，NA代表自然进气，价格上面差距很大的，当然动力方面差距更大。

⑥ 路虎揽胜行政版和运动版有什么区别

路虎揽胜行政版和运动版的区别从细节上有很多，他们等于就是两个不同的型内号！车的大小也容有不同，行政的要大一圈，价格也贵很多！外观有区别但都是一些细节上的，发动机区别不大，因为无论是行政还是运动都有自然吸气和带蒸压的发动机！其实他们用的是一款机器!在颜色方面运动的要多一些，行政的就只有白色黑色等几个颜色！当然了，单凭几句话说不清，打个比喻就是大众的桑塔纳和桑塔纳2000那种，呵呵！希望可以帮助你！

⑦ 路虎揽胜油电混合行政版

兄弟您好，最大的区别就是，路虎揽胜 和 路虎揽胜运动版 是两个不同车型；其次是报价2011款 揽胜官方报价 150-273W 运动版报价 92-183 再次是两款车 外形尺寸 揽胜比揽胜运动版大一圈， 揽胜比揽胜运动版 配置高很多，还有它们的车型的颜色也不一样，揽胜只有黑色和金色 揽胜运动版有 黑色 白色 红色 绿色懂路虎的一眼就能看出这两款车的区别 很明显的。

⑧ 2013款路虎揽胜5.0行政版多少钱

13款揽胜行政版的价格是189W，现在已经停售了。

⑨ 路虎美规揽胜行政版的好还是中规路虎揽胜行政版好

1.揽胜分为中规车和平行进口车(所谓的规格，在这里指的是交通法规，比如美规车的黄色灯，就是美规交通法规规定的)，中规车也就是我们常说的1588(340匹马力) 1658(380匹马力) 1798(380匹马力) 1988(380匹马力) 2678(510匹马力) 3328(550匹马力)，它们的配置相对来说是固定的，对于加装一些配置也需要长期的等车。平行车的话大体上分为两种，一种是欧规车，一种是美规车，欧规车的配置不固定，配置选装，几乎每一辆欧规车的配置都是不一样的，现在只有欧规车有柴油版本(市面上基本都是单涡轮258匹马力)，欧规车柴油、汽油都有短轴、长轴可选，汽油有3.0和5.0可选。美规车的配置不是单选，它的配置是捆绑在一起的，也就是我们常说HSE包 视觉辅助包 高级音响包 驾驶员辅助包 ……这些，美规车基本都是短轴3.0的380匹马力。 中规车的优势在于4S的质保，平行车的优势在于性价比高，配置高，价格实惠，无论中规车，美规车，欧规车都是一个厂家生产出来的，不存在质量上的差异，购车需要综合考虑，外观、内饰、颜色、实用配置、使用环境、用途、预算来选择！2.平行车到港口，所有配置都是固定的，不存在选装的可能了。对于欧规和美规如果选择，简单说美规车配置捆绑销售，选择起来相对来说简单一说，欧规车配置单选，选择性多样一些，并没有绝对的好坏！