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駕校管理職責

發布時間: 2020-11-29 16:38:40

A. 汽車教練隊長的職責是什麼

教練隊長,顧名思義,是教練員隊伍的班長,負有管理、培訓、教育、引導教練員實施正規、安全教學,培養優秀合格駕駛員的責任和義務,同時肩負著駕校管理的職責,有其本身的崗位特徵
教練隊長,顧名思義,是教練員隊伍的班長,負有管理、培訓、教育、引導教練員實施正規、安全教學,培養優秀合格駕駛員的責任和義務,同時肩負著駕校管理的職責,有其本身的崗位特徵。
1、駕校生產、經營的管理者。
就駕培企業的組織架構而言,教練隊長,即是企業的管理人員,又是教練員隊伍的直接管理者。對上為校長負責,傳達、落實企業的各項經營指示、指標以及各項要求規定,提供教練員在工作中的所有數據,為校長決策提供參考和依據,對下擔負著教練員在培訓工作中技能指導及思想教育等工作,准確把握員工思想動態、培訓效果,是企業與員工、學員之間建立良好溝通的有效紐帶。
2、教練員技能培訓、思想教育的實施者。
駕校的組成主體是教練員。教練員隊伍的技能和素質決定著駕校的生存,所以做為教練員隊伍的班長-----教練隊長,他的作用直接關系著企業的發展命運,教練隊長在擔負著駕校管理責任的同時,必須嚴肅認真地做好教練員隊伍的技能培訓工作,結合國家相關規定,組織學習領會精神,將具體培訓要求落實到日常工作中,同時對全體教練員的思想教育工作也是其職責之一,由於教練員隊伍的組成實際、素質等相關問題的存在,思想教育引導工作必須探索有效的方法,經常性地做好此項工作,使之在工作中服從管理、認真負責、建立良好的學員關系,為優質服務提供基本保障。
3、法律、法規正確執行的實踐者
隨著市場經濟的不斷深入,制度法規不斷完善,僅就駕訓行業而言,近五年來,修改完善的法律法規達6部,同時結合123號令的實施,對駕培行業的經營帶來一次新的機遇和挑戰,這些法律法規的執行落實,要求教練隊長必須做先行者,要吃准吃透每一條規定,每一項標准,將其灌輸給所有的教練員,標准才能得以落實,才能實施正確的教學和培訓,所以應對規定標準的變化,是教練隊長責無旁貸的責任和義務,要求教練隊長必須做法律法規正確執行的實踐者。
4、創新教學,優質服務的引導者
教無定法,貴在得法,這是教育學中最常見的提法,教練員在教學培訓中所面對的培訓對象其差異性是巨大的,所以創新教學方式,提高優質服務,是駕培企業口碑樹立的良好方式,從對教練員的素質調查看,有絕大多數教練員存在著文化基礎偏低的現象,這就在表象上要求教練隊長結合工作實際不斷研究探討教學模式的變革,認真聽取不同意見,吸納學員及教練員在教學培訓中好的方法,不斷升華,形成困人而宜的教學新方法,在理性認知的基礎上,加以總結推廣,以促進教學質量的提高,使學員滿意,同時引導所有教學管理者勤學習、多思考,在本職崗位上與時俱進,為學員提供一流的服務。

B. 危險品押運員和危險品運輸員的區別

兩者的最大區別在於責任范圍。危險品押運員負責整個流程的押運安全,而危險品運輸員則只負責行車過程是否合規。前者所負責的職能范圍大很多。

負責裝卸貨物的為危險品押運員。

(2)駕校管理職責擴展閱讀

危險品(hazardous material ),易燃、易爆、有強烈腐蝕性、有毒等物品的總稱。如汽油、炸葯、強酸、強鹼、苯、萘、賽璐珞、過氧化物等。運輸和貯藏時,應按照危險品條例處理。

危險品的基本操作規程如下:

  1. 從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業心,牢固樹立對國家企業人民生命財產負責的責任性。

  2. 從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門核發在有效期內的「危險運輸證」

  3. 運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。

  4. 在運輸、停靠危險區域時,不準吸煙和使用明火。

  5. 凡危險品的盛裝容器,發現有滲漏、破損等現象,在未經改裝和採取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現象,應立即採取自救,向領導、廠方、當地消防部門報告,盡快妥善處理解決。

  6. 易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時前,下午3時後運輸。

  7. 嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸,各種機動車進入危險品庫區、場地時,應在消聲器上裝卸阻火器後,方能進入。

  8. 裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主,不準將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應向領導或負責值班人員報告,採取必要的防護措施。

  9. 危險物品運輸的車輛,應及時進行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時,應注意危險物品的性質,掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。

  10. 凡裝運危險物品的車輛需過渡口時,應自覺報告渡口管理部門,遵守渡口管理規定,裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。

  11. 裝運危險物品的車輛,應配備一定的消防器材,急救葯品,黃色三角旗或危險品運輸車輛標志等。

  12. 危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規程。

參考資料

危險品-網路

C. 報名學駕校了,但是過了3年了,不去車管所注銷,可以去別的地方報名學車嗎

駕駛技能准考證明的有效期為三年,申請人應當在有效期內完成科目二和科目三考試。未在有效期內完成考試的,已考試合格的科目成績作廢。可知不需要去車管所注銷,只要去重新繳費,重新考試就好了。可以去別的地方報名學車。

根據2013年起施行的《機動車駕駛證申領和使用規定》(簡稱公安部123號令),初次申請機動車駕駛證或者申請增加准駕車型的,科目一考試合格後,車輛管理所應當在一日內核發駕駛技能准考證明。駕駛技能准考證明的有效期為三年,申請人應當在有效期內完成科目二和科目三考試。未在有效期內完成考試的,已考試合格的科目成績作廢。


(3)駕校管理職責擴展閱讀:

第一次申請機動車駕駛證或者申請增加准駕車型的,科目一考試的成績合格後,車輛管理所應該在一日內核發駕駛技能准考證明。

駕駛技能准考證明的有效期為三年,申請人應當在有效期內完成科目二和科目三考試。未在有效期內完成考試的,已考試合格的科目成績作廢。

D. 肥東縣有那些駕校可以辦理從業資格證年審學習的

貨車的從業資格證可以在學習駕駛本的駕校辦理,資格證分為大、小貨車資格證、汽車列車資格證(開半掛車或掛車要用),有效期是6年,以前是2年一審,現在不用審了,6年直接換證了!

申辦經營性道路貨物運輸駕駛員從業資格

一、申請條件

(一)取得相應的機動車駕駛證;

(二)年齡不超過60周歲;

(三)掌握相關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識;

(四)經考試合格,取得相應的從業資格證件。

二、申辦材料

(一)《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試申請表》;

(二)身份證原件及復印件(擬在本市取得道路運輸從業資格的外埠從業人員還需提供居住地或暫住證明,查驗原件留存復印件);

(三)機動車駕駛證原件及復印件(查驗原件留存復印件);

(四)申領人一寸正面免冠證件照片兩張(黑白或彩色均可);

(五)委託辦理的,提供授權委託書;(可選材料)

三、辦事流程

(一)受理

【受理條件】符合申辦條件,提交的申辦材料齊全、規范、有效,符合法定形式。

【承辦人及職責】

承辦人:城近郊區管理處運政管理科,區縣交通局全程辦受理人員

職責:

1、對符合條件的,應即時受理,向申辦人出具《交通運輸管理事項受理通知書》,並將申辦材料轉審核人員;

2、對申請材料不齊全、填寫不正確或不符合法定形式的,應當指導申辦人當場補齊補正;不能當場補齊補正的,應當當場向申請人出具《交通運輸管理事項材料補齊補正通知書》,將需要補齊補正材料的全部內容及要求以書面形式一次性告知申辦人,逾期不告知的,自收到申辦材料之日起即為受理;

3、對不予受理的,向申辦人出具《交通運輸管理事項不予受理通知書》,並說明不予受理的理由。

【受理時限】即時

(二)審查

【審查標准】申辦材料齊全、規范、有效,符合法定形式。

【審查依據】《中華人民共和國道路運輸條例》及《道路運輸從業人員管理規定》(2006年9號令)

【承辦人及職責】

承辦人:城近郊區管理處運政管理科,區縣交通局全程辦審查人員

職責:按照審查標准對受理的材料進行審查

【審查時限】8個工作日(不含考試時間)

(三)審定

【審定標准】申辦材料齊全、規范、有效,符合法定形式。

【審定依據】《中華人民共和國道路運輸條例》及《道路運輸從業人員管理規定》(2006年9號令)

【承辦人及職責】

承辦人:城近郊區管理處運政管理科,區縣交通局全程辦審定人員

職責:按照審定標准對審查意見進行審定

【審查時限】4個工作日

(四)告知

【承辦人】城近郊區管理處運政管理科,區縣交通局全程辦高職人員

【告知時限】3個工作日

【出具文書】《行政許可決定書》和《道路運輸從業人員從業資格證》。
聳氓
閣恤

E. 你覺得目前自己從事的職業未來會消失么

未來,有些職業將消失,千萬不要覺得這很遙遠。上個世紀,已經有打字員、鐵匠、電話接線員等很多職業消失了。隨著科技的快速發展,未來職業變遷的速度將越來越快。

我是一名計程車司機,關於自動駕駛技術的普及,早就不是新聞,因為無人駕駛技術日漸成熟了,一些城市、一些道路已經在測試無人駕駛汽車的行駛過程;未來,人坐車上就好,設定好目的地,系統即可智能設計最優的行駛路線然後自動行駛,如此一來,司機就沒事做了。

雖然司機這個職業被無人駕駛技術取代了,但是司機掌握的車技和對車輛運行系統知識是沒有被取代的,設想一下,可以藉此機會學習無人駕駛系統,部署和優化無人駕駛系統,轉變為無人駕駛系統的「駕駛員」管理員。

把這些思考明白了,就知道自己的職業未來會如何變遷,也就自己對於社會的核心價值是什麼,以及為了適應職業的變遷,自己需要學習哪些新知識、新技能,為自己對社會貢獻的價值鏈找到新的載體、新的職業。

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