貝加爾湖治安

❶ 俄羅斯 伊爾庫茨克 治安怎麼樣

整個鵝國的治安都不怎麼樣,他們素質特別查由其對咱們,建議你看關於那裡的一些游記。我老師在那裡冬天被劫了,搶的就剩內褲這是真事

❷ 十一準備去俄羅斯玩，先去莫斯科再去彼得堡，然後去貝加爾湖。有點擔

俄羅斯的治安只能比大陸要好，絕對不會比大陸差。咱們的報道對俄羅斯專有不少偏見，其屬實俄羅斯整個社會文明水平非常高，全面幾乎大學文化，即使是掃地的大媽也是大學畢業，所以到俄羅斯很少發生治安問題，比去台灣安全多了，你就放心大膽的去吧。

❸ 冬天去貝加爾湖合適嗎坐火車是否方便，安全還有冷不冷。。。

冬天去貝加爾湖是否合適，取決於你的目的。你要是打算看看貝加爾湖，只是看看，坐火車G2次（國際列：北京--滿洲里--莫斯科）就可以了。無論冬夏皆可，各有各的美妙處。若是打算停留幾天好好看看，也是冬夏皆可。安全性么，夏天好一些，夏天是旅遊旺季，人多，相對安全一些。冬天，也有人去，但是人很少。治安尚可，只是那裡太冷，風很大。

❹ 哈巴羅夫斯克國立經濟與法律學院好嗎佔地面積多大教學質量如何老師怎麼樣

伊爾庫茨克抄白天治安不錯襲，伊爾庫斯科的城市格局並不復雜，馬克思大街、列寧大街等幾條幹道貫穿了整個中心城區，伊爾庫斯科河、安加拉河沿岸是城市較為集中的聚居區，眾多的居民零散的分布於300多平方公里的土地上，使整個城市顯得稀疏鬆散。也正因為如此，夜間治安應該不算太好，據說有時會有一些醉漢之類的，還會有警察查護照什麼的，晚上最好減少外出次數。伊爾庫茨克（Irkutsk）是俄羅斯的地名，包括伊爾庫茨克州和伊爾庫茨克市。伊爾庫茨克州在中西伯利亞高原南部，貝加爾湖以西。南同蒙古相鄰。伊爾庫茨克被稱為「西伯利亞的心臟」、「東方巴黎」、「西伯利亞的明珠』，市中心與居民區間以天然白樺林連接著。安加拉河貫穿市區，有大橋連通在貝加爾湖的東南端。安加拉河從貝加爾湖流出後，形成一個大的湖灣，號稱伊爾庫茨克海，風景宜人。

❺ 滿洲里 綏芬河 詳情

樓上說得是以前的事吧?我也是綏芬河的，滿洲里我也去過，那得警察比綏芬河不知道黑多少倍，起碼我見到的是這樣！
綏芬河地方小，人少，有戶口的是10W,沒有的就不知道多少了！相對來說有錢人多！
滿洲里地方大，人多，生意應該好做點吧！可能相當3-4個綏芬河那嗎大把！
如果你是蒙古人，就去滿洲里唄！資金不是很多的話就去滿洲里吧，因為綏芬河地方小，人也相對來說不少，所以消費很高，我現在在蘇州，綏芬河的消費不比這低哦！

❻ 十一準備去俄羅斯玩，先去莫斯科再去彼得堡，然後去貝加爾湖。有點擔心俄羅斯的社會治安，哪裡有安全靠譜

這個簡單的，了解下。，。

❼ 大同市的治安是不該加強了經常在路邊看見有些小攤販

往返莫斯科和北京的火車共有兩趟，其中4次車經蒙古、張家口，每周二晚21：30左右發車，路上136小時；20次經滿洲里、哈爾濱、長春，每周五晚12時左右發車，路上149小時。票價根據車廂不同在220-350美元間。 1、往返莫斯科和北京的火車共有兩趟，其中4次車經蒙古、張家口，每周二晚21：30左右發車，路上136小時；20次經滿洲里、哈爾濱、長春，每周五晚12時左右發車，路上149小時。票價根據車廂不同在220-350美元間。 2、現在坐火車的人不多，車上的治安也沒有傳說中的那麼恐怖，不過俄羅斯的火車不比歐洲的，所謂條件好也就是4人包廂，好不到哪去，一個星期坐下來，也挺難受的。最大的優點是可以無限量帶行李 還有就是可以看西伯利亞森林，9月底10月初正是最美的時候。 3、聽朋友說票不難買，但沒有向車站求證，如果你不急的話我周末去車站幫你問問（平時我比較忙 ）。在俄羅斯消費只能用盧布，直接外匯交易是非法的，除非是在小攤上買紀念品。但在莫斯科換匯很方便，大街上到處是兌換點，歐元美元都能換 俄羅斯治安不好，光天化日之下搶劫，強奸 無惡不作，還有你一定聽說過中俄列車大劫案吧， 那幫俄羅斯土匪知道中國人大部分是做生意的，有錢。專盯中國人。 除了安全問題，還有幾個問題你不得不考慮： 1特別耗時間 ，得一個禮拜在火車上。單單是從莫斯科經滿洲里到北京全長就9000多公里，至少6天6夜 2票雖然不像10年前那麼難買，但是服務態度不太好，對行李查得特別嚴。而且老有俄羅斯邊防的人差是不是偷渡和走私。 3 車上換洗室比較少，高峰時期經常排隊，列車員在俄羅斯境內都是每近站一次都鎖門，為了保持站內的清潔，到了中國就不鎖了，TNND 4 到了中國不知道現在還驗不驗血，抽出來 名字都不寫，直接給扔到垃圾筒，純粹是為了收錢，一次好幾百呢，不抽不行，因為你的護照被他們扣著。不驗不還你。 今天網路「從北京到莫斯科」看到這篇記錄在這列火車上的心情，也許距離很遠，但夢想並不遙遠！ 北京至俄羅斯莫斯科途經沈陽、長春、哈爾濱、滿州里、後貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站. 每周六 北京站22:56發車周五17:55抵莫斯科 每周五 莫斯科23:58發車周五05:20抵北京站 列車編組:高包(二人包房)、硬卧(四人包房) 3／4次國際列車 北京至俄羅斯莫斯科途經大同、二連、扎門烏德、烏蘭巴托、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站. 每周三 北京站07:45發車周一14:19抵莫斯科 每周二 莫斯科22:03發車周一14:04抵北京站 列車編組:高包(二人包房)、軟卧(四人包房)、硬卧(四人包房) 下面這篇文章《從北京到莫斯科》轉自博客： 夜海豚 北大荒： （一）地圖 如果我們把目光從中國版圖移向世界，那麼這樣一條鐵路線會讓你驚嘆不已，從太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克（海參崴）到烏拉爾山脈的車里雅賓斯克，烏拉爾山是歐洲和亞洲的分界線，車里雅賓斯克是2007年上合軍演的所在地，這條線路就是橫貫亞歐大陸的西伯利亞大鐵路，俄羅斯西伯利亞-遠東地區的交通大動脈。當從北京站始發的k3次國際列車出境二連浩特，經烏蘭巴托進入俄羅斯境內後，從蒙古國延伸過來的鐵軌便與西伯利亞大鐵路匯合了，而匯合點距離傳說中的貝加爾湖僅半天多的路程而已。 K3次國際列車的票價是2700元，加上180元的蒙古國的過境簽證，約2900元。我知道，經過努力我可能在網上找到3000-4000元的從北京到莫斯科的飛機票，飛機只需要7、8個小時即可到莫斯科，而火車需要六天五夜。然而，10月份正是俄羅斯的深秋季節，遙遠的西伯利亞充滿著無盡的想像，浩瀚的貝加爾湖，金黃的白樺林，堅韌豪放的俄羅斯農庄……時間和價格都不是我可以錯過這條線路的理由，我義無反顧地選擇了這條路線，從北京去莫斯科大學亞非學院交流學習。 列車時刻表上，這條線路被標記為「北京-烏蘭巴托-莫斯科」，但這條線路的主角既不是北京、烏蘭巴托，也不是莫斯科，而是西伯利亞。 列車從北京站出發，星期三早晨7點45分，經張家口南、大同、集寧南