黃標車整治

① 請問想將黃標車改為綠標，如何辦理

八家檢測場發綠標

對於黃標要換綠標的車輛，首先要到特約維修站對車況進行檢查，確認具備治理條件。治理改造一定要到車輛的特約維修站或到市交通管理部門認定的一、二類汽車維修企業進行，也可到有資質的專業治理企業進行治理。治理前應簽訂協議書，確保治理效果。

治理後的車輛，可去北苑、盛華、7421、市直、學院路、北方、京順、岳各庄八個機動車檢測場進行尾氣排放的檢驗，經檢驗達到規定的排放標準的，可在檢測場換取「綠色環保標志」。

到檢測場要帶好治理改造的原始發票和工料單。

② 關於寧夏治理黃標車的政策法規

11月27日從寧夏環保廳了解到，2016年1月1日起，寧夏將全面停止黃標車環保定期檢驗，全區范圍內禁止黃標車上路行駛，公安交通管理部門、交通運輸部門和環保部門要加強機動車道路查驗力度，確保到2016年底淘汰所有黃標車。

據寧夏回族自治區環境保護廳、公安廳等四部門聯合下發的《關於加強和改進機動車環保監管工作的通知》稱，機動車未取得環保定期檢驗合格標志的，不得通過機動車安全技術定期檢驗和綜合性能定期檢驗。各地政府推出的黃標車提前淘汰補貼政策於2016年6月30日截止，此後報廢的黃標車將不再享受補貼政策。

③ 黃標車可不可以再次上牌

一、換發綠色環保標志的車輛必須具備以下條件：1.具有黃色環保標志的19座以下的汽油客車。2.車輛狀況良好，經有關汽車廠特約維修站等治理單位技術人員認定，具備治理改造條件，治理改造後尾氣排放有大幅度降低。3. 尾氣排放治理技術路線符合我市的要求，即閉環電噴或電控補氣加裝三元凈化器。4.經檢測場檢驗，外觀檢查和排放檢測均達到規定的要求和標准，即外觀檢查合格，經簡易工況檢測其尾氣排放符合DB11/122-2003標准中Ⅲ類限值。二、環保標志的換發工作在機動車檢測場進行。檢測場在換發環保標志時要按規定進行外觀檢查和尾氣排放檢測。外觀檢查內容包括檢查車輛有無氧感測器、補氣系統和三元凈化器；尾氣排放檢測採用簡易工況檢測三、上述車輛在以後年檢中，排放檢測執行DB11/122-2003標準的Ⅱ類限值。對不能滿足Ⅱ類限值，但達到Ⅰ類限值標準的車輛，可改發黃色環保標志（已按規定進行治理改造的車輛，即1995年至1998年的國產轎車除外）。對不能滿足Ⅰ類限值標準的車輛，將視為尾氣排放不合格車輛。四、在治理技術路線符合我市要求的前提下，車主可以自行選擇治理單位和產品，任何部門和單位不得指定。
要求在1類汽修廠進行改造，實際在很多二類都可以．
簡單的說就是將原車的排氣管中段換為加裝三元催化的排氣管，並在車輛的電路上加裝一個電子元件，以控制三元催化器的工作．
改完後持三元催化器的正式發票及國家認可的合格證，去檢測場做尾氣檢測，通過就可以獲得綠標了．
建議，不要自己去改，應該找開展相關業務的較大規模的汽修廠去改，就算有什麼意外問題，他們也可以通過他們的渠道幫你搞定．
另：拿到綠標後最好把三元的線斷開，不要它工作，下次驗車再插上就行了．因為絕大多數改裝後的車會明顯的力量不足，開起來很惱火的．

④ 北京奧運會期間的禁行

為加強前門大街的交通秩序管理，保證道路交通安全與暢通，根據《中華人民共和國道路交通內安全法》的容有關規定，決定自2008年8月7日起，崇文區前門大街（前門箭環路至珠市口路口）調整為步行街，禁止各種車輛通行（有軌電車除外）。

⑤ 什麼是黃標車及治理辦法

河北省治理黃標車相關規定
2013年11月22日來源：
2014年6月底，全省所有縣市城區和高速道路禁行黃標車。月1日至18日，河北省已完成105977輛淘汰任務，約佔到2015年完成102萬輛黃標車目標的十分之一。

針對黃標車，在不同限期前不同區域內，禁止買賣、上路、辦理機動車轉入轉出手續。

黃標車是什麼車

顧名思義，黃標車就是黃色環保標識的機動車，之所以給部分機動車發放黃色環保標，是因汽油車的污染物排放達不到「國一」標准和柴油車污染物排放達不到「國三」標准。

河北省交管局負責人介紹，機動車是影響空氣質量的重要污染源，城市空氣中約有30%的氮氧化物來自機動車尾氣。其中，黃標車是機動車中的污染大戶，排放量大、濃度高、污染危害大。據統計，全省黃標車數量占機動車總量的6.5%，而污染物排放量卻占機動車排放總量的70%左右。

以單車估算，一輛黃標車的污染物排放量，大致相當於25輛國四標准車的排放水平。所以，加快治理淘汰黃標車已經到了刻不容緩的地步,對於改善空氣質量、保障群眾健康具有重要的示範帶動作用。

10月31日，河北省政府召開全省治理淘汰黃標車動員大會，全面部署治理淘汰黃標車工作，省政府辦公廳轉發了治理淘汰黃標車工作方案,提出到2015年淘汰102.6萬輛黃標車,並明確了分年度目標和各市任務。

省公安交管部門正在會同環保、交通運輸、商務、財政部門、工商、質監等部門開展治理淘汰黃標車攻堅戰，集中力量開展全面排查、摸底，逐車拉出詳細清單，在此基礎上將淘汰任務細化落實到每個單位、每個個人、每台車輛，明確工作任務、完成時限和責任人，建立台賬，全力推進，確保按時間節點完成目標任務。11月1日至18日，不到一個月時間，全省已淘汰黃標車105977輛。

黃標車禁賣、轉、行

省交管局負責人介紹，公安交管部門會同各有關部門針對「黃標車」不同情況，堅持先易後難、先城後鄉、先公後私、先大後小、堵疏結合的原則,分類進行治理淘汰。

河北省政府印發了《河北省治理淘汰黨政機關、企事業單位黃標車工作方案》，要求黨政機關和企事業單位帶頭淘汰，引導帶動廣大私家車主加快淘汰步伐。

省公安廳已經制定公布了黃標車限行規定(到2013年底，各設區市和省直管縣(市)城市建成區全面禁止黃標車通行(黃標公交車全面禁行時間為2014年6月底);到2014年6月底，全省所有縣(市)城區和高速公路禁止黃標車通行;到2014年底，所有建制鎮城區禁止黃標車通行)和相關處罰標准(對違反禁行規定的黃標車，罰款100元，駕駛證記3分，每4小時處罰一次，每日處罰不超過2次)。

省財政廳已制定出台全省淘汰黃標車補貼資金管理辦法。省工信廳組織我省10個設區市申報國家新能源汽車推廣應用重點區域，擬於2015年前，在省內推廣新能源汽車1.5萬輛，積極推動汽車尾氣減排。

省交通廳正在制定治理淘汰黃標公交車工作方案。省商務廳已制定出台《河北省二手車流通管理規定》，明確禁止黃標車、即將報廢機動車經銷、買賣和經紀。

省質監局制定出台《治理淘汰黃標車老舊汽車加強檢測機構監管工作方案》，進一步加強機動車檢測機構監管和有關人員業務培訓工作，強力推動措施落實。省環保廳與省公安廳聯合制定了《關於加強機動車環保檢驗與外地轉入車輛管理工作的通知》，提高尾氣檢驗標准和頻次，限制黃標車業務辦理和轉入轉出，最大限度擠壓黃標車運行空間。

對連續3年未檢車輛，河北省將嚴格執行省政府《關於進一步加強道路交通安全工作的實施意見》規定，不予辦理機動車相關業務。對檢驗有效期屆滿後連續3個檢驗周期內，未取得機動車檢驗合格標志的，嚴格按照有關規定強制報廢。此外，對外地轉入河北省的車輛，2013年未達到「國四」排放標準的、2014年未達到「國五」排放標準的，一律不予受理。嚴禁黃標車在省內進行轉移登記。對營運黃標車，要嚴格控制核發營運證;對未取得環保合格標志的營運車輛，一律停發營運證。對達到機動車強制報廢使用年限1年以內(含1年)的機動車，不得變更使用性質和過戶。

全省黃標車限行一覽

石家莊：

從2013年5月1日起，石家莊市每日7時至21時，黃標車禁止在二環路(含)以內區域通行。黃標車違規進入二環路行駛的，按闖禁行路，罰款100元;無標車上路行駛的罰款200，記3分。從2014年1月1日起，每日全時段禁止「黃標車」、「無標車」在三環路(含)以內區域和縣(市)、礦區城區內道路上通行。同時，對尾氣檢測連續兩次不達標的「黃標車」實施強制報廢。

承德：

黃標車輛或外埠尾氣不合格的車輛不得進入雙橋區、雙灤區范圍內所有城市道路。

邯鄲：

到2013年底，在邯鄲市主城區中華大街(叢台路至陵園路段)、人民路(滏西大街至陵西大街段)限制黃標車通行。

到2014年底，邯鄲分4個階段逐步擴大對「黃標車」的限行范圍，直至所有建制鎮城區禁行「黃標車」通行，對違反禁行的「黃標車」交警將依法予以罰款並記分，每4小時處罰1次，每日處罰不超過2次。

秦皇島：

2014年1月1日前在海港區(河北大街以北、西環路<不含>以東、北環路<含>以南、東港路<不含>以西)、北戴河區(新駝峰路<不含>以南、108線<不含>以南)、山海關區(龍海大道<不含>以北、石河東路<含>以東、102國道以南、關城東路<不含>以西)實施限行。2014年5月31日前完成全市所有城市區(含開發區、北戴河新區)及縣域范圍限行區域內黃標車限行標志標志劃定安裝工作。到2014年6月1日前，城市建成區(含開發區、北戴河新區建成區)全面實施「黃標車」限行。

滄州：

市區設定長蘆大道(不含)、迎賓大道(含)、渤海路(不含)、海河路(不含)，和迎賓大道(含)、307國道輔道(不含)、西三環(不含)、滄保公路(不含)等兩個區域為「黃標車」禁行區域。

衡水：

衡水市「黃標車」禁行范圍：北外環(不含)以南、南外環(不含)以北、西外環(不含)以東、京衡大街(不含)以西;禁行時間為全天24小時。

保定：

保定每天早7時至晚21時，市區天威路、長城大街、七一路和向陽大街形成環路，環路以內(含以上道路)禁止無綠色環保標志車輛(公交車、計程車除外)通行。

廊坊：

交警支隊在市區南龍道、北鳳道、東安路、西昌路沿線設置了28塊「黃標車」「無標車」限行標志。

邢台：

邢台自2013年10月起，每日7:00-24:00在濱江路、百泉大道、邢州大道、襄都路(含上述四條道路)的圍合區域，對「黃標車」和無標機動車實行限時通行。

張家口：

從2013年9月1日起早7時至晚22時，「黃標車」不得在城市中心城區朝陽大街(含)以北，古宏大街(含)以南，西壩崗路、西苑路(含)以東，建國路、勝利中路(含)以西的范圍內行駛。到2014年，主城區及縣城建成區內全面實施「黃標車」限行。

⑥ 貨車黃標能改綠標嗎

黃標車改綠標需要滿足以下條件：
1.具有黃色環保標志的19座以下的汽油客車。
2.車輛狀況良好，經有關汽車廠特約維修站等治理單位技術人員認定，具備治理改造條件，治理改造後尾氣排放有大幅度降低。
3. 尾氣排放治理技術路線符合我市的要求，即閉環電噴或電控補氣加裝三元凈化器。
4.經檢測場檢驗，外觀檢查和排放檢測均達到規定的要求和標准，即外觀檢查合格，經簡易工況檢測其尾氣排放符合DB11/122-2003標准中Ⅲ類限值。
黃標車改綠標方法：
符合部分車況較好、殘存價值較高的國Ⅱ排放標准柴油黃標車，通過加裝尾氣凈化設備，使其顆粒物排放達到國Ⅲ以上標準的綠標車水平，同時換發"黃改綠"標志的黃標車治理改造時間。

⑦ 半掛黃標車還能改綠標嗎

還能改綠標。

黃標車改綠標的條件：
1. 具有黃色環保標志的19座以下的汽油客車。
2. 車輛狀況良好，經有關汽車廠特約維修站等治理單位技術人員認定，具備治理改造條件，治理改造後尾氣排放有大幅度降低。
3. 尾氣排放治理技術路線符合我市的要求，即閉環電噴或電控補氣加裝三元凈化器。
4. 經檢測場檢驗，外觀檢查和排放檢測均達到規定的要求和標准，即外觀檢查合格，經簡易工況檢測其尾氣排放符合DB11/122-2003標准中Ⅲ類限值。
黃標車改綠標方法：
符合部分車況較好、殘存價值較高的國Ⅱ排放標准柴油黃標車，通過加裝尾氣凈化設備，使其顆粒物排放達到國Ⅲ以上標準的綠標車水平，同時換發"黃改綠"標志的黃標車治理改造時間。
黃標車改綠標流程：
環保標志的換發工作在機動車檢測場進行。檢測場在換發環保標志時要按規定進行外觀檢查和尾氣排放檢測。外觀檢查內容包括檢查車輛有無氧感測器、補氣系統和三元凈化器;尾氣排放檢測採用簡易工況檢測，執行DB11/122-2003標準的Ⅲ類限值。
上述車輛在以後年檢中，排放檢測執行DB11/122-2003標準的Ⅱ類限值。對不能滿足Ⅱ類限值，但達到Ⅰ類限值標準的車輛，可改發黃色環保標志(已按規定進行治理改造的車輛，即1995年至1998年的國產轎車除外)。對不能滿足Ⅰ類限值標準的車輛，將視為尾氣排放不合格車輛。
黃改綠需提交的材料：
(一)《機動車登記證書》原件和復印件;
(二)《機動車行駛證》原件和復印件;
(三)營運車需要提供道路運輸證原件及復印件;
(四)機動車所有人有效證件原件和復印件，個人需提供車主身份證，單位需提供單位組織機構代碼證;
(五)車輛用途、購買時價格等相關證明材料。
(六)相關檢驗機構出具的車況和尾氣原始排放的達標檢測報告。
黃標車改綠標工作程序：
(一)自願進行柴油車「黃改綠」改造的車主(以下簡稱「車主」)首先要至相關檢驗機構進行車況檢查和尾氣原始排放測試，出具檢測報告。
(二)車主在車輛注冊登記所在地黃標車淘汰聯合辦理窗口，提交相關材料。
(三)窗口工作人員審核提交的材料，驗證環保標志及車輛相關條件。
(四)符合改造條件的車輛，車主和尾氣凈化設備供應商雙向選擇，確定適合的改造設備，簽訂合同。
對行駛里程超過30萬公里的黃標車，相關治理改造機構不得予以受理。
(五)供應商按照技術要求進行凈化設備的安裝、調試，完成車輛改造，出具《山東省柴油車排放凈化設備安裝單》(以下簡稱《安裝單》，附件2)。
(六)車主憑借《安裝單》至機動車環保檢驗機構對改造完畢的車輛進行外觀檢查和排放測試，外觀檢查主要核實安裝的設備與《安裝單》上內容是否相符。排放測試採取自由加速法檢測，出具《凈化設備安裝後排放檢測報告》，使用自由加速檢測結果煙度排放值應不大於0.5m-1。檢測合格的，出具「國Ⅱ」排放標準的綠色環保標志。
(七)外檢和排放測試符合要求的車輛，車主憑《安裝單》、《凈化設備安裝後排放檢測報告》至車輛所在地黃標車淘汰聯合辦理窗口換發「黃改綠」標志。
(八)窗口工作人員審核《安裝單》等相關材料。審核通過的，在車主持有的「國Ⅱ」排放標准綠色環保標志上加蓋「黃改綠」印章。
(九)環保部門定期將「黃改綠」信息以電子版與紙質版的形式報送當地公安部門備案。
(十)改造完成並經審核通過的，可通過《山東省黃標車提前淘汰信息管理系統》網上填寫《山東省柴油車排放改裝補貼資金申領表》，提交相關材料，領取補貼資金。
黃標車改綠標遞交材料如下：
1.《機動車登記證書》、《機動車行駛證》原件及復印件;
2.環保部門出具的經檢測達到「黃改綠」標準的檢測報告和環保檢驗合格標志;
3.指定的改裝點出具的正規發票;
4.車主為個人的，需提供車主身份證原件及復印件，車主為單位的，需提供單位組織機構代碼證原件及復印件;
5.委託辦理的，需提供經辦人的身份證原件、復印件及車主書面委託書。
各縣市區可在現有黃標車提前淘汰補貼聯合辦理窗口增設「黃改綠」補貼窗口，按照工作職責和流程進行審核、備案與資金發放工作。

⑧ 重慶市黃標車在什麼時候治理

重慶市從2014年9月1日起將開始實行重慶黃標車限行，根據重慶黃標車限行時專間安排黃標車限行時間范圍為屬每天7：00時至20：00時。

《重慶市主城區限制黃標車行駛工作方案》審議通過，這是重慶市貫徹落實國家大氣污染防治十條措施的具體行動之一，旨在通過實行黃標車限行，形成倒逼機制，促進黃標車加快淘汰更新，到2015年，淘汰重慶市主城區2005年底前注冊營運的黃標車。重慶黃標車限行方案明確

重慶黃標車限行

限行區域為：內環快速路(含)以內所有道路以及渝都大道(人和立交至雙鳳橋立交路段)

限行時間為：

1、從2013年9月1日起，每天7：00時至20：00時，禁止限行車輛在限行區域行駛;

2、從2014年9月1日起，全天禁止限行車輛在限行區域行駛。

重慶黃標車限行方案還制定了主城區黃標車提前淘汰獎勵補貼方案，補貼標准為5000~18000元不等，補貼期限為2013年9月1日至2015年12月31日。

⑨ 晉安區這幾年附近環境有什麼變化

一年來，在區委、區政府的正確領導下，及上級環保部門的指導下，圍繞生態文明建設、環保服務發展、主要污染物減排、大氣污染防治、重點流域水環境整治等方面開展工作。強化環境監管，提升環保能力和隊伍廉政建設，保障人民群眾環境權益不受侵害。認真按照區長環保目標責任書要求，貫徹落實各項環保工作。現將工作情況總結如下：
一、 持續推進生態文明建設
今年2月份，我局與區發改局一同通過精心籌備，我區順利通過環保部組織的國家生態區驗收工作。4月份，根據上級的工作要求，按時完成相關材料的錄入工作，並通過省環保廳審核後報環保部審定。同時, 積極參加環保部開展的《生態文明示範區、市》（討論稿）指標討論工作，及時掌握指標確定情況，為下一階段我區生態文明示範區規劃編製做好前期准備工作。在今年福州國家生態市創建任務重，晉安作為福州生態市建設的重要一環，我局積極配合福州市開展國家生態市迎檢工作，10月15日福州市順利通過國家生態市技術評估。
二、強化環保服務意識，提高業務水平
（一）規范環評審批和竣工驗收工作。認真執行省市關於規范環評和竣工驗收審批工作會議精神，嚴把建設項目審批關，重大項目報局務會議研究解決。重點項目提前介入，做好服務。不屬於我區審批的，須由上級審批的項目，做好溝通協調服務。同時，做好審批信息公開工作，根據國家環保部2013年頒布的《建設項目環境影響評價政府信息公開指南》的規定，我局在辦理建設項目環境影響報告書（表）審批時，在受理、擬作出審批意見、作出審批決定三個環節；建設項目竣工環境保護驗收時，在受理、擬作出驗收意見、作出驗收決定三個環節公開。今年，我局共審批35家，其中報告書2項，報告表22項，登記表 11項，竣工驗收28家。
（二）規范《排污許可證》核發工作。我局環境監察人員本著誠信、便民、公開、高效的原則，深入基層、認真耐心的為企業進行詳細的說明和講解，把法定20日辦證時間縮短至即辦。同時，在不影響企業正常運行的前提下，嚴把審批關、發證關。對企業提供的材料進行嚴格審查，對材料不全、數據與現狀不符的，要求企業進一步完善相關手續，補齊相關材料後才予發證；對未執行「三同時」項目的企業不予發證。通過這種方式，督促企業加快整治進度，進一步規范企業達標排放污染物，使排污許可證管理制度真正成為促進企業節能減排、環境守法的有力武器。
因我局把核發《排污許可證》時限縮短為即辦制，今年8月起該項工作下放到行政服務中心環保窗口辦理， 2015年共核發排污許可證38家。
三、推進主要污染物減排，落實區長環保目標責任書。
（一）在加強污染減排方面。認真完成市裡下達的二氧化硫、氮氧化物、化學需氧量、氨氮等總量控制目標。2015年度晉安區的污染物總量減排具體指標為,化學需氧量下降0%，氨氮下降0%，二氧化硫下降1.7%，氮氧化物不考核。本年度屬於列入我市減排的重點項目總量減排的單位共5家：工業源企業共2家，分別為福州市晉安區西園鋁型材廠和福建省新興達飼料開發有限公司；農業源企業共2家，分別為劉擁春養豬場和晉安後景生態農場；污水處理站一家，為壽山村污水處理站。目前各項工作正在有序推進中。
（二）在工業危險廢物管理方面。 根據福州市環保局下發的相關文件要求，督促企業及時與有資的單位簽訂收購合同或協議，今年來，工業企業、第三產業共簽訂各類合同協議19家，批准轉移185噸，實際轉移數量48.615噸，轉移聯單及時歸檔，醫療廢物轉移393家,約71噸。
四、做好大氣污染防治，提升轄區空氣質量
（一）落實市、區提升空氣質量工作部署。認真貫徹落實市、區關於提升空氣質量工作要求，推進我區大氣污染防治工作，配合協調存在的問題，上下溝通，嚴格按福州市晉安區人民政府《關於印發晉安區2015年提升空氣質量工作實施方案的通知》（榕晉政綜〔2015〕98號）文件要求，落實責任到人，建立了針對建築工地揚塵污染控制、拆舊揚塵污染控制、道路揚塵污染控制、餐飲業油煙治理、大排檔和燒烤攤整治、垃圾和秸稈焚燒整治、無綠標車限行、加強交通疏導等環境空氣質量綜合整治工作進展情況的月報制度，做好相關牽頭工作。
（二）燃煤鍋爐節能提升方面。嚴格按照福州市市場監督管理局、福州市環境保護局、福州市經濟和信息化委員會《關於印發〈2015年福州市建成區燃煤鍋爐淘汰或改燃專項行動方案〉的通知》榕市場監管特<2015>41號）文件要求，組織我區建成區燃煤鍋爐使用單位負責人參加市建成區燃煤鍋爐淘汰或改燃專項治理行動部署會，著力在有限時間節點內推進我區建成區內燃煤、重油、渣油、木屑等高污染染料鍋爐淘汰或改燃工作。目前我區27台燃煤鍋爐已全面完成淘汰或改燃工作。
（三）提前淘汰「黃標車」方面。根據市政府下達的「黃標車」淘汰工作任務要求，我區已成立由區商務、環保、交警、財政等部門組成的淘汰「黃標車」補貼聯合窗口，並於2015年7月15日正式開始受理提前淘汰報廢「黃標車」補貼事務。下一階段，我局將繼續與區行政服務中心、交警大隊、商務局、財政局、運管所等「黃標車」淘汰工作聯席會議成員部門配合，貫徹落實市、區政府的決策部署，著力推進我區「黃標車」的淘汰工作。
五、開展環保大檢查工作，嚴厲打擊環境違法行為
（一）加強組織領導
根據國家、省、市環保大檢查工作要求，我區領導高度重視，成立了由區委常委、區政府常務副區長金昌欽同志任組長，區直相關部門為成員的晉安區環保大檢查領導小組，領導小組辦公室掛靠區環保局。7月27日我區政府辦公室正式印發了《關於晉安區環境保護大檢查工作方案的通知》（榕晉政辦﹝2015﹞104號）文件，要求各責任單位要切實按照大檢查方案，抓緊時間開展工作。同時區委、區政府研究決定下撥22萬元專項經費，保障環保大檢查工作順利開展。
（二）落實人員資金
根據我區環保大檢查方案，各鄉鎮（街道）、福興投資區管委會和金城投資區管委會指定的一位分管領導和具體工作人員，現上述人員已到位。
區環保局目前已聘用了5名臨時人員，租賃3輛執法車輛用於充實大檢查工作隊伍。
（三）大檢查工作開展情況
一是開展工業企業全面排查。
根據日常環境網格化管理方式分成3組，每組4人：1名包片監察人員、1名鄉鎮（街道）或園區工作人員、2名臨聘人員。同時向各鄉鎮（街道）、園區調用企業清單，結合我局在冊企業名單，對所有工業污染源填寫《工業污染源現場監察記錄表》。對已審批並驗收企業完善「一企一檔」工作，對久試不驗企業責令限期補辦，逾期未辦理的予以立案處罰，同時完善「一企一檔」工作，對未批先建項目進行登記造冊並上報。截止目前，已調查填寫《工業污染源現場監察記錄表》75家，收集整理「一企一檔」52家。
二是「未批先建」建設項目專項整治工作。
我局組織執法人員會同鎮（街）人員，結合日常排污收費工作和環境信訪投訴件，開展「未批先建」建設項目摸牌工作。共檢查企業142家次，排查「未批先建」建設項目65家。先後對南昌鐵路局福州勞動服務總公司、福州大千洗浴有限公司、福州恆程塑料製品有限公司違反環評制度等「未批先建」行為進行了立案查處。
三是對「久試不驗」建設項目開展檢查。
我局制訂了《關於開展「久試不驗」建設項目專項整治的實施方案》，成立了專項整治領導小組。針對此歷史遺留問題，我們結合環保大檢查專項行動，分批分期進行規范監管。通過採取下達限改通知、主動服務、分類管理等措施。檢查晉安區目前已經審批尚未驗收的68家企事業單位進行檢查，對仍繼續生產的28家企業全部下達了《關於限期辦理環境保護設施竣工驗收手續的通知》。逾期未完成的，將責令停止生產並立案處罰。
（四）對群眾舉報投訴的環境重點案件開展檢查。
對林慶鋒廢舊塑料加工場、福州大耳朵工貿有限公司、福建輝恆機械配件有限公司、福州玉龍建材有限公司、鐵路農貿市場、福州恆程塑料製品有限公司、福州大千洗浴有限公司、新店鎮鵝峰村橫厝3號黃衛波傢具加工場、福建景翔建設工程有限公司、福建省新興達飼料開發有限公司予以立案查處。
（五）開展「清水藍天」環保專項行動。
根據《省環保廳、公安廳關於聯合組織開展「清水藍天」環保專項行動的通知》（閩環保總隊[2015]74號）文件要求，我局與督查組緊密配合，依法對新店塑料破碎廠、阮為武塑料破碎場的相關設備實施了查封扣押；與晉安公安分局民警配合對福州會運金屬表面前處理產品有限公司生產設備實施原地查封，直排的涉酸廢水已送檢；2015年10月11日，會同督查組、公安機關根據群眾舉報共同查獲了鄭仕元電鍍加工場，當場查封了電鍍車間，直排的電鍍廢水已送檢。
六、加快流域水環境整治，改善農村環境質量。
一是在重點流域整治方面。根據省、市、區下達的敖江流域「河長制」實施方案，及時督促、指導有關鄉鎮開展整治工作。截至目前，宦溪鎮完成峨眉礦山1萬平方覆綠工程整治工作；桂湖流域省控斷面水質持續改善，穩定達到地表水Ⅲ類標准；日溪鄉污水處理廠檢修工程正在實施；日溪鄉生活垃圾整治項目也完成了方案的設計工作。同時,根據市環保局的要求，開展鄉鎮集中式飲用水源地水質安全調查工作。
二是在農村環境連片整治方面。一是下達市級專項資金29萬余元，用於北峰三個鄉鎮開展農村連片整治生活污水處理設施日常維護工作。二是全面完成宦溪鎮、壽山鄉、日溪鄉農村環境連片整治污水處理設施的GPS定位工作，全面完成設施損壞情況的排查工作，完成修復方案的編制工作。三是結合「美麗鄉村」「幸福家園」建設工作，配合日溪鄉、壽山鄉開展汶洋污水處理設施、九峰污水處理設施、前洋污水處理設施的現場指導工作，安排市級流域專項資金151.26萬元用於補助項目建設，目前九峰污水處理設施、前洋污水處理設施均已開工建設，汶洋污水處理設施即將開工建設。
七、加強環境監管，提升我區環境質量。
（一）強化環境信訪處理。今年來，我局共受理信訪件1683件：上級批轉件56件，媒體曝光件6件，「12345」轉辦件783件，「12369」 轉辦件565件，數字城管交辦件113件，來信來電160件，全部在限時內予以處理，處理率達100%。針對我區環境信訪量大、問題復雜、處理難度大這一特點，我們廣泛動員、有效整合各方力量，打造區、街道(鎮、鄉)、社區(村)三級聯動機制，把群眾反映的熱、難點問題辦到實處。
（二）全面開展排污費徵收工作。由於近年我區大面積舊城改造以及三環路、繞城高速修建，使晉安區眾多企業外遷；福州市經濟適用房、社會保障房和廉租房等多安置於我區等狀況，使得我區排污費徵收面急劇縮小。面對前所未有的嚴峻形勢，監察部門實行網格化管理，分片加強了排污收費新系統的學習和使用，進一步規范申報和收費程序，同時對排污收費新辦法存在的諸多問題多次進行集體研究，整理出一套切合我區實際的排污收費方案。2015年至今已繳納排污費160萬元。
（三）開展中、高考期間環境雜訊監管。中、高考期間，為確保考生有一個安靜的學習和休息環境，我局針對考生家長反映比較強烈的娛樂場所、餐飲、修車場等服務業雜訊污染狀況進行全面排查，集中力量抓好雜訊整治工作。制訂了《福州市晉安區2015年中、高考期間環境雜訊污染監管工作方案》榕晉環保〔2015〕29號，《2015年晉安區環保局高考考點雜訊監管方案》。我局監察大隊全體動員，出動人員235人（次），檢查各類涉雜訊污染單位96家（次），其中當場整改46家，限期整改9家。
（四）完成各項環境監測任務。
加大敖江流域水源水質監測，及時掌握水質動態信息，加大城區企業在線監控力度，重點加強涉水企業監管，鼓勵涉水企業改造污染治理設施，轄區地表水水質按環境功能區穩定達標，內河交界斷面水質達到控制要求。根據福州市環保局下達的《福州市環境保護局關於下達2015年福州市重點污染源監測任務的通知》的相關要求，對轄區內28家市控、14家區控重點污染企業的污染排放情況進行了不定時跟蹤監測。同時，依據我區燃煤鍋爐改燃工作安排，開展燃煤鍋爐改燃企業監督性監測工作，目前已完成2家。今年共完成水、氣、聲委託性監測171家次，其中雜訊監測88家次、廢水46家次、三苯廢氣16家次、煙塵12家次，竣工驗收9家次，為我區環境保護工作提供了科學有效的監測數據。

2016年我們將繼續深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞科學發展的主題、加快轉變經濟發展方式的主線和提高生態文明水平的新要求，積極探索環保新道路，努力提高環境保護工作水平和能力，為構建和諧社會作出新的貢獻。
一、繼續推進生態文明建設。
一是全面推進生態建設工作，通過普及生態建設知識，宣傳「綠色、低碳」的生活方式，引導群眾參與生態建設工作。二是對照我區生態建設中出現的問題，舉一反三開展排查整改工作。三是加大對城鎮基礎設施的資金扶持力度，完成農村生活污水、生活垃圾處理能力。四是加強對我區現有省級生態村的扶持力度，力爭通過完善基礎設施建設等工作。五是根據環保部關於省級以上生態鄉鎮三年一復查的精神，以更加嚴格的標准對我區省級以上生態鄉鎮開展指導工作，補缺補漏，確保通過上級環保部門組織的復核檢查。
二、全面推進大氣污染防治專項整治。
重點加強我區三個空氣自動監測站周邊2公里范圍內的環境監管力度，進一步嚴格各類工地管理、市容清掃清洗降塵、大排檔和燒烤攤等污染整治。繼續按照區政府《關於印發晉安區2015年提升空氣質量工作實施方案的通知》要求，持續深入開展大氣污染整治行動。落實相關單位的環境空氣質量綜合整治工作進展情況的月報制度，做好有關牽頭工作。
三、開展農村污水處理設施摸排工作。
全面完成農村連片整治污水處理設施摸底排查工作，並繪制全區農村生活污水處理設施分布圖。督促指導汶洋村、九峰村完成生活污水處理設施建設工作。
四、認真實施《晉安區環境保護大檢查工作方案》。
深入貫徹新《環保法》，繼續對轄區內工業污染源填寫《工業污染源現場監察記錄表》；對已審批並驗收企業繼續完善「一企一檔」工作；對久試不驗企業逾期仍未辦理的予以立案處罰；對未批先建項目進行排查核實、登記造冊並上報；對檢查出的各類環境問題及環境違法行為，立即予以立案查處；及時完成階段性報表和總結材料，按期報送市環保局。
五、加強環境保護日常監管和執法檢查。
繼續開展整治違法排污企業保障群眾健康環保專項行動，對環境法律法規執行和環境問題整改情況進行後督察；依法處置環境污染和生態破壞事件；認真辦理人民群眾來信來訪、切實維護人民群眾環境權益；進一步完善現場執法和群眾來信來訪投訴處理的責任，規范工作程序，提高辦事效率，強化辦案質量，加強排污費稽查工作。
六、繼續做好環境質量監測。
完成地表水、水源地、環境空氣、區域雜訊和交通雜訊監測工作；加強污染源監督監測，及時掌握污染源的變化動態，促進排污企業污染治理設施的正常運行和穩定達標排放。

⑩ 國五排放的車大概還能開多久

根據環保部公布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，在2025年7月1日前，國內汽車依然沿用國五標准進行檢驗。也就是說，至少在未來6年內國五車不用擔心排放和限行問題。
不必多慮，國六標准實施以後，對現有已經上路的國五汽車影響很小，車主可以正常使用國五車。
根據環保部公布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，在2025年7月1日前，國內汽車依然沿用國五標准進行檢驗。也就是說，至少在未來6年內國五車不用擔心排放和限行問題。
國六排放標准參考了「歐六」的排放標准，甚至部分限制還更加嚴苛，此外，不論是汽油車還是柴油車，均採用同一標准。
但是，國六標准實施後會對燃油品質有一定的要求，因此，符合國六標準的燃油會上市，自然油價也會提高，消費者養車的成本就會提高。這里給國五、國四車主一個建議，最好去相關部分備案，更換車輛的三元催化器，這樣可以提高汽車排放標准，進而使車輛的尾氣檢測達標。
切記一定要去備案，否則認定私自改裝車輛可就不好了。國家分別制定了"國六a"和"國六b"兩個階段，啥意思呢？簡而言之的話，"國六a"相當於是"國五"與"國六"的過渡期，而"國六b"才是貨真價實的"國六"排放標准，國六b將於2021年1月1日對燃氣車輛實施，2023年7月1日對所有車輛全面實施，"國六時代"的來臨，會對一大波國六以下排放標準的車型的保值率造成一定的影響。
國六標准實施後，對國五車沒有太大的影響，但是國四、國三車在個別地區可能會被強制實施報廢，對於三、四線城市，國六標準的實施會相應延後一段時間，這些地區的國四、國三車使用時間也會相應延長。以前國五實施後，國二排放的汽車就被直接強制去報廢，而現在國六來了，也導致現在很多國三車主噩夢的開始！如果近期有購車計劃的朋友，可以參考一下建議，如果是購買過度車型，國五車很值得購買，如果是准備購買一輛長期使用的汽車，還是建議直接購買國六標准車型，以免出現不必要的麻煩。不過即便是不去要求強制去報廢，也會實行很對針對國三的政策，會讓國三的車主自己對車子說再見。而國四車主所面臨的處境也是非常尷尬的，因為等國六實施了，那麼接下來就是要整治國四了。國六標准影響最大的是汽車行業和周邊企業，汽車企業造車成本增加，車價必定會相應提高，因此對於整個終端銷售也會有影響。國六的實施會要求所有汽車企業對於所銷售的車型都在符合國六的標准，但是國五車還是能使用的。
與此同時相關汽車配件廠商的生產成本也會相應提高，國六標准對於燃油品質要求較高，提高燃油生產成本的同時也提高了燃油價格，消費者的用車成本也相應增加。現在新能源的車還不是很成熟，需要進一步的完善。一旦新能源的汽車都十分的完善了，國六標准再開始全方位的實施的話，那國五的時間就真的不多了。