隧道滲漏水治理
⑴ 滲漏水治理
隧道滲漏水是國內外隧道常見病害之一，據有關資料統計，1990年，日本建成通車的公路隧道6705座，總長1970 km，其中運行條件惡化隧道佔23.9%，大部分為隧道襯砌開裂滲漏水。到1997年，我國鐵路隧道共建成5000多座，總長2500 km，其中因滲漏水影響運營的達1502座，占隧道總數的30%。針對地下工程滲漏水，採取注漿堵水是滲漏水治理的有效措施。圖1-20是鄭州火車站通道工程滲漏水照片，圖1-21是滲漏水注漿堵水後照片。
圖1-20 工程滲漏水照片
圖1-21 滲漏水注漿堵水後照片
⑵ 求隧道滲漏水防治案例 急急 急
有本書你應該知道吧
人民交通出版社的 隧道工程
里邊有關於防排水的詳細介紹，寫論文參照這個就沒問題了
⑶ 隧道內壁滲水漏水怎麼防水施工
。下面就介紹防止隧道滲漏水七大招，如何保證隧道施工質量及安全。
一、採取光面爆破方案，確保開挖面圓順
這是搞好隧道不滲不漏的基礎，光面爆破搞不好，極易帶來：
①拱部回填困難，一旦不密實，易形成水囊;
②岩面凹凸不平，噴射砼難以找平;
③鋪設防水板困難等問題，因而在施工中，嚴格按照光面爆破工藝要求進行操作。
二、嚴把注漿止水、防水關
需要進行注漿加固的止水地段，特別是富水地段、破碎圍岩地段，嚴格按照注漿設計進行施工，貫徹「以防為主，防排結合，綜合治理」的原則，確保注漿防水的質量達到止水效果，基本實現注漿段無線流，初步形成初期支護外的止水環，為安全開挖創造條件，為隧道防水創造條件。
三、嚴把小導管注漿關
採用短台階法施工時，嚴格執行「管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤測量」的施工原則，認真做好初期支護，特別是初期支護背後的回填注漿，做到滲漏水無線流，否則在嚴重滲漏水處打孔、下管補充注漿，直至符合要求。該項工作務必做到平行作業，分段進行，做好一段，初驗一段，否則，將不允許做二次襯砌。
⑴施工前根據工程地質和水文地質條件，通過試驗後，再進行注漿。
⑵根據預注漿范圍、地質條件和地下水情況，為確保注漿加固堵水效果，選擇合理的注漿參數和漿液配比。
⑶注漿過程中，嚴格控制注漿壓力，防止出現結構變形、串漿等現象。
⑷注漿結束後，採用徑向鑽孔的方法，對注漿效果進行檢查、分析和判斷。
四、把住噴射混凝土防水關
⑴噴射混凝土採用濕噴技術。
⑵噴射混凝土採用復噴方式，第一次噴射封面，支立格柵，掛網後再復噴，並埋入檢測噴射混凝土厚度的標識鋼筋，以檢查噴設混凝土的厚度。
⑶在噴射混凝土施工前28天，把場地布置圖、機具、混合料配合比資料報監理審批，審批後再實施。
⑷原材料稱量允許偏差(按重量比)：水泥、速凝劑±2%，砂石±3%。
⑸攪拌時間：噴射混凝土採用強制式拌合機分次投料，攪拌時間不少於2min。
⑹運輸及存放時間，當不摻加速凝劑時不得超過2小時，摻加速凝劑時不宜超過20min，混合料隨拌隨用。
⑺按照規范要求，取樣試驗。
完成噴射混凝土後，隧道基本實現乾燥。局部有滲流處，一是可以插管補注漿，二是較大滲流可以插管接排水盲管固定引至側溝排走。
五、把住防水層施工質量關
⑴防水層施工必須由專業化隊伍施工。
⑵必須處理好基面。
⑶必須採用無釘鋪設、雙焊縫焊接的施工工藝。
⑷把好防水層施工接縫質量關。
⑸加強防水層成品的保護措施。
嚴格按照結構防水設計要求，先設置縱向、環向軟透水管，再鋪設防水板。在施工過程中，保證接封焊接質量，避免創傷產生孔洞。
防水板鋪設前，噴混凝土表面處的鋼筋頭和錨桿頭先切除，再用手持砂輪機磨平，對凹凸不平部位應修鑿噴補，使混凝土表面平順，有局部滲水處，應進行處理。
⑹防水板按環向鋪設，焊接工序與固定工序應緊密配合，一般先焊接，後固定。
⑺防水板鋪設的搭接寬度為10厘米，焊接寬不小於2厘米，漏焊、假焊處應補焊，若有烤焦、焊穿處，應用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監理工程師指示辦理。
⑻固定防水板採用膠熱焊接，膠墊與膠墊之間防水層不得綳緊，要保證板面與噴射混凝土密貼。
⑼鋪設防水板地段距開挖工作面，不得小於爆破所需要的安全距離，二次襯砌灌注混凝土時，不得損壞防水層。
⑽在二次襯砌灌注混凝土前，應檢查板面和底層密貼情況，搭接焊縫質量，填寫質量檢查記錄，經監理工程師批准後方可繼續施工。
六、嚴把二次襯砌混凝土防水關
二次襯砌的混凝土在灌注和養生過程中，絕不能改變其水灰比，導致混凝土產生收縮裂縫，降低其防水性能。
⑴防水混凝土所使用的水泥性能必須符合規范要求;不得使用過期或受潮結塊的水泥，並不得將不同品種或標號的水泥混合使用;
⑵防水混凝土使用的砂、石技術指標除符合規范外，砂的含泥量不得大於3%，泥塊含量不得大於1%;石子最大粒徑不宜大於40mm，含泥量不得大於1%，泥塊含量不得大於0.5%。
⑶防水混凝土使用的水，採用不含有害物資的潔凈水;為提高混凝土的抗滲性而摻加的外加劑，必須具有質量證明文件和產品技術資料。
⑷混凝土必須採用分層澆築、分層振搗，每層厚度不得超過300～400mm，相鄰兩層澆築時間間隔不得超過2h，混凝土的自落高度不得超過2m，超過時採用串筒或滑槽。
⑸混凝土澆築必須連續，因施工需要留設施工縫，必須徵得設計凝土的抗滲性而摻加的外加劑，必須具有質量證明文件和產品技術資料。
⑹混凝土必須採用分層澆築、分層振搗，每層厚度不得超過300～400mm，相鄰兩層澆築時間間隔不得超過2h，混凝土的自落高度不得超過2m，超過時採用串筒或滑槽。
⑺混凝土澆築必須連續，因施工需要留設施工縫，必須徵得設計同意，並得到監理認可。允許間歇時間具體見下表;搗固選用的振搗器，其頻率、振幅、振動速度等參數視混凝土的塌落度及骨料顆徑而定。
⑻灌注施工採用整環灌注施工，當混凝土灌至牆拱交界處時，間歇約1小時，以便於邊牆混凝土沉實。拱圈封頂時，隨拱圈灌注及時搗實。
⑼振搗時，振搗器不得接觸防水層及模板，且每次移動距離不大於振搗器作用半徑的一半。
⑽嚴格控制拆模時間，嚴禁混凝土強度未達到規范要求前拆模。
⑾加強混凝土的養護。
七、把住混凝土施工縫防水關
⑴做好施工縫的清理，鑿處表面浮粒和雜物，將混凝土表面鑿毛，並用水沖刷干凈。
⑵嚴格控制施工縫間距確保環向施工縫在8～12m之間。
⑶嚴格控制止水條的質量，確保最終膨脹率≥200%。
⑷在施工縫設遇水膨脹止水條、分段灌注的變形縫(沉降縫)設止水帶，並在內外緣進行嵌縫處理。
⑷ 隧道滲漏水可能的原因有哪些
對工程來所用防水材料進行檢驗，以源判斷工程滲漏水是否由材料質量不良或選材不當而引起的。在對以上幾點進行分析的基礎上,按照處理止水與防水相結合的原則，到現場進行實地調查,將漏水部位、數量根據滲漏形式進行分類編號統計,繪制堵漏平面展示圖,即可制定堵水堵漏方案。隧道防水放滲的不足。設計與施工規范中,雖然對各種隧道的防水均做了相應規定,但仍有較多的不足之處，主要表現在:部分規范缺少明確的防水等級劃分,即隧道防水的等級不明確。對鐵路隧道只要求按照一般地下工程的防水原則實施,沒有明確的防水等級和具體要求;對隧道的具體情況如隧道所在線路等級、牽引類型、隧道所在地區或地段、隧道不同部位及隧道的長度等因素也缺乏定量的防水指標。
⑸ 隧道滲漏水排水，止水措施有哪些
隧道滲漏水排水，止水措施又好多種。要根據隧道圍堰地質及水源具體情況來治理。
⑹ 鐵路隧道滲漏水:排,堵,截,防怎樣描述
學習一建的襲過程中，也有這樣的疑問。下面說下個人理解
防：從書上2點內容考慮，一個是防雨，一個是防水卷材或塗料，當提到這兩個問題時，才是防；
排：有水才能排，比如出現積水，才能說「排水」。
截：提到「地表深層注漿」「截水帷幕或注漿截水」「截水溝」才是截水，主要強調「隔斷」水源的意思；
堵：有漏才用堵，比如提到「圍護結構滲漏」，這時採用插導流管和雙快水泥封堵，其中「地表深層注漿」也是處理方法之一，也算堵水。
還有常提到的「排水系統」，這個」系統「有綜合的意思。既 排水和截水相結合；
同樣「截水帷幕」常與管井配合「降水」，也有截和排的作用，這里排的是地下水，起到降低水位的作用。
⑺ 整治隧道漏水，視漏水的部位和水量，可選用什麼措施
進洞前防排水處理首先，在隧道進洞前應對隧道軸線范圍內的地表水進行了解，分析地表水的補給方式、來源情況，並適時督促施工單位採取相應的處理措施，做好地表防排水工作：用分層夯實的粘土回填勘探用的坑窪、探坑；對通過隧道洞頂且底部岩層裂縫較多的溝谷，建議用漿砌片石鋪砌溝底，必要時用水泥砂漿抹面；開溝疏導隧道附近封閉的積水窪地，不得積水；在地表有泉眼的地方，涌水處埋設導管進行泉水引排；在隧道洞口上方按設計要求做好天溝，並用漿砌片石砌築，將地表水排到隧道穿過的地表外側，防止地表水的下滲和對洞口仰坡沖刷，並與路基邊溝順接成排水系統；洞頂開挖的仰坡、邊坡坡面可用噴射混凝土將其封閉，並對洞口上方及兩側掛網噴漿；若在洞頂設置高壓水池時，應做好防滲防溢設施，且水池宜設在遠離隧道軸線處等。開挖過程中對涌水地段的防排水處理 1、涌水地段的防排水處理原則 ：在隧道施工過程中，應對開挖面出現的涌水進行調查分析，找准原因，採取「以排為主，防、排、截、堵相結合」的綜合治理原則，因地制宜地制定治理方案，達到排水通暢、防水可靠、經濟合理和不留後患的目的。 2.涌水地段的原因分析：造成隧道涌水現象一般是由於地下水發育，洞壁局部有水流湧出；碰到斷層地帶，岩石破碎，裂隙發育，出現涌水現象；洞頂覆蓋層較薄，岩石裂隙發育，開挖地表水下滲等原因。施工中應對洞內的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規律、補給來源及水質成分等做好觀測和記錄，並不斷改善防排水措施。當洞內有大面積滲漏水時，宜採用鑽孔將水匯流引入排水溝，並詳細記錄鑽孔的位置、數量、孔徑、深度、方向和滲水量等，以便在襯砌時確定拱牆背後排水設施的位置及襯砌背後環向排水管的數量。 3. 涌水地段的處理方法：對於洞內涌水或地下水位較高的地段，可採用超前鑽孔排水、輔助坑道排水、超前小導管預注漿堵水、超前圍岩預注漿堵水、井點降水及深井降水等輔助施工方法。當涌水較集中時，噴錨前可用打孔或開縫的摩擦錨桿進行排水；當涌水面積較大時，噴錨前可在圍堰表面設置樹枝狀軟式透水管，對涌水進行引排，然後再噴射混凝土；當涌水嚴重時，可在圍岩表面設置匯水孔，邊排水邊噴射。在噴射混凝土完成後，用引水管連接匯水孔等排水裝置將涌水引入排水溝內。在隧道施工過程中，存在隧道涌水情況，導致隧道軸線范圍內的地下水位下降，情況嚴重時可能影響附近居民的生活用水。對於此種情況，處理涌水就不能一味地通過引排水來解決隧道滲漏水問題。為此，監理工程師應會同設計（代表）、業主（代表）、項目負責人確定堵漏施工方案。一般可採用超前小導管預注漿堵水、超前圍岩預注漿堵水等輔助施工方法。注漿前建議進行反復注漿試驗，根據注漿效果，確定注漿能力及工作參數等，減少工作的盲目性。防水層安裝與控制 1、防水層進場時檢查 ：除按必要的工作程序進行取樣檢查外，還應檢查防水板表面是否存在變色、皺紋（厚薄不均）、斑點、撕裂、刀痕、小孔等缺陷，存在質量缺陷時，應及時處理。 2.防水層鋪設前對初期支護的檢查和處理防水層鋪掛前，應先對初期支護噴射混凝土進行量測，對欠挖部位加以鑿除，對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應分層噴射找平。外露的錨桿頭及鋼筋網應頭齊根切除，並用水泥砂漿抹平，使混凝土表面平順。另外，在鋪掛前，還應檢查襯砌背後的排水設施，如盲溝、引水管和排水暗溝是否相互連接嵌入及接頭是否連接密封牢固}盲溝、引水管和排水暗溝是否加設無紡布做反濾層；嚴寒地區保溫排水設施是否有防潮措施；修築的深埋滲水溝，回填材料除應滿足保溫、透水性好的要求外，水溝四周是否有防泥砂滲入且回填密實的材料。 3. 防水層鋪設好後檢查和處理：防水層鋪掛結束，監理工程師應對其焊接質量和防水層鋪設質量進行檢查。其檢查方法有用手托起防水板，看其是否能與噴射混凝土密貼；看防水板表面是否有被劃破、扯破、扎破等破損現象；看焊接或粘結寬度（焊接時，搭接寬度為10鋤，兩側焊縫寬度應不小於2.5 cm；粘結時，搭接寬度為10鋤，粘結寬度不小於5鋤）是否符合要求，且有無漏焊、假焊、烤焦等現象，9b露的錨固點（釘子）是否%考試大%有塑料片覆蓋；每鋪設20延長米～30延長米，剪開焊縫2處～3處，每處0.5 m.看是否有假焊、漏焊現象； 進行壓水（氣）試驗，看其有無漏水（氣）現象等，檢查防水板鋪掛質量。如果發現存在問題，除應詳細記錄外，並立即通知施工單位進行修補，不合格者應堅決要求返工。 4. 止水帶安裝與控制 ：防水混凝土施工縫是襯砌防水混凝土間隙灌注施工造成的，對於施工縫的防排水處理，在復合式襯砌中，一般採用塑料止水帶或橡膠止水帶。 5. 二次襯砌端部的檢查與處理 ：在澆築二次襯砌混凝土前，可用鋼絲刷將上層混凝土刷毛，或在襯砌混凝土澆築完後4 h-12 h內，用高壓水將混凝土表面沖洗干凈，並檢查止水帶接頭是否完好，止水帶在混凝土澆築過程中是否刺破，止水帶是否發生偏移，如發現有割傷、破裂、接頭松動及偏移現象，應及時修補和處理，以保證止水帶防水功能。 6.止水帶安裝質量的檢查與處理 ：檢查是否有固定止水帶和防止偏移的輔助設施、止水帶接頭寬度是否符合要求、止水帶是否割傷破裂、止水帶是否有卡環固定並伸入兩端混凝土內等項目，做好詳細檢查記錄，如存在問題時，應立即通知施工單位進行修補，不合格者應堅決要求返工。 7.混凝土澆築與控制 ：襯砌混凝土施工時，應督促施工單位按施工配合比施工，定期不定期的進行檢查。混凝土振搗時必須專人負責，避免出現欠振、漏振、過振等現象。加強施工縫、變形縫等薄弱環節的混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結合。二次襯砌滲漏處理與控制引流堵漏對於滴水及裂紋滲%考試大%漏處，可採用鑿槽引流堵漏施工方法。如在滲漏部位順裂縫走向將襯砌混凝土鑿出一定寬度和深度（如寬20 Irfn，深30 mm）的溝槽，埋設直徑略大於溝槽寬度或與溝槽寬度相當的半圓膠管將水引入邊牆排水溝內，再用無紡布覆蓋半圓膠管或防水堵漏劑封堵，然後用顏色相當的防水混凝土封堵或抹面，因此應特別加以嚴格控制。
⑻ 隧道滲漏水治理方法
拱頂滲漏可以先清理，然後分點滲、線滲進行注漿+封堵材料封堵。然後拱頂環向可以在原先滲漏比較嚴重部位安裝接水槽，接水槽安裝至側壁，然後通過落水管引至地面明溝或者其他排水系統。
⑼ 地鐵隧道嚴重滲漏水的原因有哪些
下稱、震動、斷裂 導致混凝土出現細微裂縫，出現漏水。地鐵隧道堵漏可以說使用紐西蘭水性環氧彈性注漿膠
⑽ 關於隧道滲漏水整治，標准作業是開槽注漿堵漏，為什麼工人現場作業的時候並不開槽，只是打孔呢
關於鐵路隧道山體滲漏水治理方案和施工措施，詳解如下：
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遵循「以堵為主、堵排結合、因地制宜、多道設防、綜合治理」的原則，視工程具體部位採用剛性材料與柔性材料相結合的辦法進行治理。雨全防水應以對原混凝土結構影響最小為准則，做到施工影響范圍小、滲漏治理效果好，並能滿足構造物正常的使用功能、結構安全和使用壽命等設計要求。
總體治理內容
滲漏水治理主要包括：點漏、大面積滲漏、裂縫（含施工縫、冷縫）滲漏，變形縫滲漏，不同的滲漏情況採用不同的處理方法。
滲漏水情況判別
一般採用干抹布拭乾表面或撒干水泥粉，稍等片刻即可直觀地觀察到滲水點，並通過滲漏速度、滲水量、滲水點分布、滲水壓力等了解滲漏情況，判定滲漏類型。
具體治理措施
一、點滲漏治理
水壓小或孔徑小於50mm時，採用快速封堵措施，最終做到無濕漬和裂紋。治理步驟：（1）先清除孔洞周圍疏鬆的混凝土；（2）將孔洞周圍鑿成V形凹坑，凹坑最寬處直徑大於50mm，深度不小於40mm，並沖洗干凈；（3）對孔洞嵌填速凝型無機防水堵漏材料進行止水處理。
水壓大或孔洞直徑大於50mm時，採用注漿和封堵相結合的方法，最終做到無滲漏、無濕漬、無裂紋。雨全防水治理步驟：（1）在滲漏水點直接鑽孔，孔徑和孔深根據現場滲漏點實際情況確定；（2）在滲漏水點注漿孔位外緣再鑽兩個輔助孔，一個為輔助注漿孔，另一個為排氣孔，孔徑和孔深根據現場滲漏點實際情況確定；（3）沖洗干凈後安設注漿嘴，將注漿輸入管連接注漿嘴後，採用水泥漿或超細水泥漿進行注漿，注漿壓力根據現場情況試驗確定，當漿液在管內循環時，該孔注漿成功；（4）拆管封管，並用速凝型無機防水堵漏材料封孔。
大面積滲漏但無明水時，雨全防水治理步驟：（1）大面積滲漏部位鑿毛，要求混凝土表面形成粗糙面，不得破壞混凝土或大塊鑿除原混凝土，不得裸露鋼筋；（2）表面沖洗干凈後，雨全防水塗刷水泥基滲透結晶型防水塗料，再壓抹聚合物水泥防水砂漿，要求表面平順、厚度均勻。
大面積滲漏且有明水時，雨全防水治理步驟：
（1）在大面積滲漏水范圍內選擇滲漏水集中部位鑽孔引水，將混凝土中的儲水從導管流出；根據現場滲漏點按要求埋設注漿嘴，採用速凝快硬水泥封堵注漿嘴根部，防止水從注漿嘴外流出；（2）大面積滲漏部位鑿毛，使混凝土表面形成粗糙面，並對表面沖洗干凈；（3）基面塗刷水泥基滲透結晶型防水塗料並壓抹聚合物水泥防水砂漿，保證基面處理後無滲漏水，當水從注漿嘴流出後，才能開始注漿；（4）注漿先採用小堵漏，由內向外、由高至低，將大面積的分散點滲漏水最後集中在幾個滲水點；（5）最後集中的滲水點採用封閉集中注漿，注漿壓力根據現場情況調整；（6）拆管封管，並用速凝型無機防水堵漏材料封孔，經注漿和壓抹做到無滲漏水後才算符合要求。
二、大面積滲漏治理
三、裂縫（含施工縫）滲漏治理
混凝土結構出現裂縫時，應根據產生的原因、大小、所處部位和結構重要程度，及時進行裂縫治理，若裂縫為普通裂縫或施工縫，雨全防水治理步驟：
（1）對承載力無影響的表面裂縫和一些細小裂縫，採用表面修理補平的辦法。雨全防水首先塗刷水泥基滲透結晶型防水塗料，再壓抹聚合物水泥防水砂漿實現封堵。
（2）當滲漏水量較大且裂縫或施工縫寬度大於0.2mm時，應先鑽斜孔並注入聚氨酯灌漿材料止水，完成後再二次鑽孔，注入可在潮濕環境下固化的環氧樹脂灌漿材料。
（3）當處理滲水量較小的施工縫時，沿縫走向在基層表面切割出深度為40-50mm、寬度為40mm的U形凹槽，先用水沖洗干凈，將快硬水泥膠漿搓成條形，待膠漿開始凝固時，迅速填塞入溝槽中，並向兩側用力擠壓密實，使水泥膠漿與槽壁緊密結合，並預留深度不小於20mm的凹槽，雨全防水再用含水泥基滲透結晶型防水材料的聚合物水泥防水砂漿找平。如裂縫較長，可分段堵塞，皆按上述方法進行處理。
（4）沿裂縫或施工縫走向在兩側各200mm范圍內的基層表面先塗刷水泥基滲透結晶型防水塗料，再單層抹壓聚合物水泥防水砂漿。若裂縫分布較密，可大面積抹壓聚合物水泥防水砂漿。
四、變形縫治理
對於隧道主體出現滲漏的變形縫部分，雨全防水治理步驟如下：
（1）將待處理的變形縫外面構造物和縫內已作廢的密封材料清除干凈，並用清水洗凈。
（2）對滲漏嚴重的部位在變形縫兩側斜打灌漿孔，雨全防水向止水帶後側灌注非固化橡膠瀝青灌漿料。
（3）用電鑿把變形縫兩側鑿成內大外小的喇叭形口槽，槽深50mm。
（4）清理變形縫兩側混凝土，得到新混凝土面，用吹風機將變形縫內部及喇叭口槽體吹至干凈乾燥。
（5）將鋼管埋入變形縫，喇叭口槽體內採用快硬水泥封堵，外部抹平處理。
（6）通過鋼管在壓力作用下注入雙組分聚硫密封膠至止水帶背水側，應將變形縫內填充密實。
（7）拔除注漿管並對注漿孔封閉處理。
（8）最後對變形縫部位安裝斷面尺寸為500mm*40mm的不銹鋼板接水盒，接水盒與混凝土貼合面用雙組分聚硫密封膠粘貼，並用不銹鋼膨脹螺絲固定，安裝間距不大於30cm；不銹鋼板槽的介面搭接長度不小於10cm，搭接位置需塗抹密封膠。