三無居家船舶整治

Ⅰ 中國海警可以獨立辦理三無船舶案件嗎

2017年，中國海警進一步加大國內漁業執法監管力度，嚴打「無證捕撈」「跨區專作業」「違反禁漁期屬」「使用違禁漁具漁法」等嚴重違規作業行為和「非法捕撈」等涉漁刑事犯罪，依法取締涉漁「三無」船舶。全年查處各類違法違規作業漁船3011艘，收繳罰款、罰金數億元，查扣涉漁「三無」船舶365艘，偵辦大量涉漁刑事案件，刑事處罰209人，有效維護了海洋漁業生產秩序和漁民合法權益。所以，是可以辦理的。

Ⅱ 南京整治「三無」船舶多少艘

8月1日從南京市交通運輸局獲悉，自去年底啟動「三無」船舶集中整治以來，南專京市共整治長江屬南京水域的「三無」船舶770餘艘，驅趕船舶300艘次，有效維護了長江通航安全和水域環境。

截至7月底，南京市各區已拆解「三無」船舶245艘，17艘船舶補辦了合法手續。其餘船舶在船廠水域集中停放，近期將陸續拆解。接下來，南京市執法部門還將加緊驅離外地流入南京市的「三無」船舶，加速已收繳船舶拆解，同時完善長效管理機制，杜絕「三無」船舶回潮。

Ⅲ 迎接市涉漁三無船舶整治工作督查方案財政部門發言

參考下則新聞:
原標題：泉州市「三無」船舶整治 工作推進會在晉江召開

本報記回者_庄詩瑩

通訊答員_魏重翼

本報訊

昨日上午，泉州市「三無」船舶整治工作推進會在晉江市召開。泉州、晉江市領導周銀芳、許昆貞、林萬明、陳榮法、劉文儒、曾清金、李自力等參加活動。

在推進會前，與會人員前往晉江市金泉船舶修造有限公司現場觀摩晉江市拆解涉漁「三無」船舶。隨著一聲令下，「機械怪手」便迅速將涉漁「三無」船舶的船頭拆下。當天上午，晉江市共拆解4艘這樣的涉漁「三無」漁船。這也是晉江市首批主動上交並接受拆解的涉漁「三無」船舶。本次拆解的4艘涉漁「三無」船舶將可獲得38萬元的轉產轉業補助費。

Ⅳ 國務院對清理三無船舶的批復是否有效

有效。

Ⅳ 揚州市京杭大運河三無船舶整治是不是施橋段不整治

這個你要問城市管理部門

Ⅵ 關於清理，取締"三無"船舶的通告能否作為行政處罰依據是否屬於法規

最好以「海上交通安全法」或者「內河交通安全管理條例」作為行政處罰的依據。

Ⅶ 三無沙船十幾年停放在河邊犯法嗎政府要沒收拆解對嗎

對三無船隻清理，是政府的規定，
國務院於1994年10月16日批復了農業部、公安部、交通部、國家工商行政管理局和海關總署《關於清理、取締「三無」船舶的通告》（國函〔1994〕111號，以下簡稱《通告》，見附件一）。根據該《通告》精神，沿海和內河各級港監機構及其他交通行政管理部門應認真履行自己的職責，對無船名船號、無船舶證書、無船籍港的「三無」船舶堅決進行清理、整頓，必要時予以沒收、拆解。為實施該《通告》，現就有關問題通知如下：
一、高度重視，做好組織領導工作
近幾年來，「三無」船舶不遵守國家有關水上交通安全管理法規，造成了許多惡性海損事故，並偷漏各種管理規費。在沿海某些地區，「三無」船舶已經成為不法分子進行水上走私、搶劫的主要工具，嚴重擾亂了海上治安，妨礙海上正常航行秩序。在國務院批復的《通告》中，進一步明確了港監清理、取締「三無」船舶的職權，各級港監機構要積極行動起來，嚴格清理、堅決取締「三無」船舶。
各級港監機構要成立以主管領導為組長的專門工作小組，同一地區各港監機構要相互配合、統一部署、協調一致地開展工作，決不可搞地段「管轄」保護。各地港監要主動與當地公安、漁政、海關和工商取得聯系，在必要時，可與他們共同制定清理、取締措施，統一行動，並取得當地政府的支持。如當地政府統一組織行動，各級港監機構要積極參加。

Ⅷ 清理取締涉漁"三無"船舶由哪些部門負責

地方海洋局海事監察大隊。
地方畜牧水產局。
地方環保部。

Ⅸ 如何開展三無挖沙運沙船舶整治

你好，可以參考下面的方案。
打擊非法造船行為和「三無」采砂運砂船舶整治工作，為確保此項工作順利開展，現就有關事項通知如下：
一、明確目標任務
此次整治工作以規范采砂、運砂船舶管理為重點，堅持優化服務和重拳整治相結合，嚴厲打擊非法造船行為（即未經交通行政主管部門批准，船舶設計圖紙未經船檢部門審批，未在合法船舶建造廠建造以及其他違反法律、法規建造船舶的行為）；依法取締「三無」船舶，徹底消除船舶無證經營現象，實現全縣水上交通安全、暢通、有序。
二、統籌時間進度
專項整治工作從2014年7月開始，至2015年1月底結束。具體分為四個階段進行：
（一）宣傳發動階段（2014年7月底前）。召開動員大會，部署打擊非法造船行為和整治「三無」采砂運砂船舶工作。
（二）全面排查階段（2014年8月1日至8月31日）。
1. 造船廠（點）排查。由縣交通運輸局牽頭，組織相關職能部門對本地造船廠點，特別是江邊、庫區及其它隱蔽場所非法造船點進行一次全面排查，核對經營審批情況，制訂清理打擊措施。同時，將排查摸底情況登記造冊報市地方海事局。
2. 對「三無」采砂運砂船舶的排查。由縣交通運輸局牽頭，組織相關職能部門實施，並協助做好對船舶進行實船測量和繪圖以及檢驗發證的前期准備工作。
（三）集中整治階段（2014年9月1日至12月31日）。
1. 由縣交通運輸局組織對非法造船廠（點）進行清理取締。
2. 縣地方海事局對收到的船舶設計圖紙進行審核。對設計圖紙符合相關要求的船舶按初次檢驗進行檢驗，經檢驗合格予以核發船舶檢驗證書；對需要整改的船舶提出整改意見，由船主在規定時間內自行整改，經整改驗收合格的予以檢驗發證；對拒絕整改或經整改仍然達不到有關規定和規范要求的船舶依法實行強制退市，統一組織拆解。采砂運砂船舶取得船檢證書後，由縣地方海事局依許可權進行登記，港航部門核發營運證書。
（四）檢查驗收階段（2015年1月1日至1月31日）。集中整治工作完成後，由縣交通、海事、水務、工商、質監、經信、公安等部門進行檢查驗收。
三、強化工作措施
（一）落實工作責任。打擊非法造船行為和「三無」采砂運砂船舶整治工作，由縣交通運輸局牽頭負責，各鄉鎮場具體實施。要完善縣、鄉、村三級監管責任體系，簽訂工作責任狀，落實工作責任。各鄉鎮場要明確專門機構負責督促檢查落實，建立「每周一巡、每月一報、急事急報」工作機制，明確巡查人員，做好巡查台帳記錄，每月25日前將工作情況報縣地方海事局，縣地方海事局於每月28日前報市地方海事局。同時，要堅持日常管理與專項治理相結合，建立長效管理機制，確保打擊非法造船行為和「三無」采砂運砂船舶整治工作取得實效。
（二）加大打擊力度。要建立由相關職能部門組成的聯合執法機制，組織執法人員對「三無」船舶運輸和非法造船行為依法予以打擊。對「三無」船舶和非法造船廠（點）予以清理取締，並依據法律規定進行處罰，對阻礙工作人員依法執行公務的，由縣公安部門依據相關法律規定處理，涉嫌犯罪的依法移送司法機關追究刑事責任。各執法單位執法不嚴、相互推諉、造成不良後果的，要嚴肅問責，並追究相關領導責任。同時，要積極利用報紙、廣播、電視、互聯網等媒體，廣泛宣傳相關法律法規知識，及時報道依法打擊非法造船和 「三無」采砂運砂船舶整治工作，集中曝光一批典型案件，形成良好的輿論環境。
（三）加強服務引導。對現有船舶按照「老船老辦法，新船新規定」的原則開展整治辦證工作，縣地方海事局要提供優質服務，及時辦理相關手續，按照現行船舶檢驗標准及登記程序進行檢驗發證。