德國魯爾區的整治措施

❸ 資源開發與區域可持續發展 以德國魯爾區為例 怎麼講

本節對應的課程標準是「以某區域為例，分析該區域能源和礦產資源的合理開發與區域可持續發展的關系。」教學要求是「1.以某區域為例，利用區域資源分布圖，了解該區域的能源資源或礦產資源的類型及分布狀況；2.根據資料分析該區域能源資源或礦產資源開發的區位優勢與劣勢；3.通過資料分析，說出該區域在能源資源或礦產資源開發利用中存在的主要問題，並提出相應的對策。」教學目標是「1、學會根據資料分析資源型工業區（魯爾區）的區位優勢和不足；2、根據資料分析資源開發利用不同階段存在的問題；3、針對不同區域經濟發展過程中存在的問題提出區域可持續發展的策略；4、明確分析『資源開發與區域可持續發展』的主要思路。」
實行問題驅動，學案導學這種教學模式已經有一段時間了,它的好處顯而易見。使他們親身參與課堂教學，真正確立了學生在課堂上的主體地位，給學生提供了學習的條件和機會，喚起學生的主體意識，發揮學生的主動精神。讓學生充當課堂的主角，讓學生自己看書、討論問題、動手畫圖，由被動學習變為主動學習，從而激發學習的興趣。課堂發生了一些可喜的變化：課堂上老師講得少了，學生講得多了；學生的思維活了，問的問題多了，解決問題的方法多了，學生的視野開闊了。
整個教學過程體實現教為主導，學為主體。學生的主體地位得到充分體現。學生先預習，自主填寫預習案，教師收交後批閱，根據學生預習過程種出現的問題及疑惑設計整個教學過程並以問題的形式呈現。
預習案以課本基礎知識為主，部分學生可以正確填寫，後設計幾個簡單的問題應用，檢查學生自主學習的效果。如《魯爾區》設計幾個基礎問題：魯爾區繁榮發展的優勢區位，衰落的原因，再發展的措施，學生通過預習課本總結答案。教學以魯爾區繁榮-衰落-再繁榮的發展變化過程為引展開。學生根據問題小組討論總結，繁榮階段就鐵礦來源、發展的工業部門幾個問題討論加深理解。衰落的原因以一組圖片、資料、表格學生自主分析。整治措施學生就衰落原因總結，在產業結構變化，工業布局調整等幾個點以圖片展示加以理解。

❹ 德國魯爾區改革的措施之一是將新企業布局在核心地區的邊緣地帶，原因是什麼

魯爾區是德國的老工業區，其核心地區已經非常擁擠，而且正在環境改造，不適宜再增加企業，因此，在核心區的邊緣布局新企業既能夠帶動周邊發展，也可以解決魯爾區過於擁擠的問題

❺ 德國魯爾工業區應採取的加強區域可持續發展的措施有哪些

魯爾工業區加強區域可持續發展的措施有：

第一，制定總體規劃。魯爾區發展初期，缺乏對土地利用、城鎮布局、環境保護等方面的整體規劃，造成地區環境質量不斷惡化，區域形象受到嚴重損害。為了促進區域的協調發展，德國政府頒布法律，成立了魯爾煤管區開發協會，作為魯爾區最高規劃機構。之後，又分別通過法律一再擴大其權力，現已成為區域規劃的聯合機構，對礦區的發展做出全面規劃和統籌安排。魯爾區總體發展規劃對於調整魯爾區的經濟及社會結構起了重要作用，使這一百年老工業區再次充滿了活力。

第二，對傳統工業進行全面改造。長期以來，煤產業和鋼產業一直是魯爾區發展的兩大支柱，經濟結構老化使魯爾區的經濟發展速度明顯低於全國的平均水平。從20世紀60年代開始，在政府的資助下，對企業實行集中化、合理化管理。對煤炭和鋼鐵傳統工業進行企業合並和技術改造，加強企業內部和企業之間的專業化與協作化。同時，加強基礎設施建設。魯爾區建成了由公路、鐵路和水運構成的交通網，是歐洲最稠密的交通網路，區內600公里
高速公路，730公里聯邦公路，1190公里鄉村公路組成了魯爾區內縱橫交錯的公路網，使得區內任何一個地方距離高速公路都不超過6公里。

第三，積極培育新興產業。在進一步發掘原有產業潛力的同時，魯爾區將極具發展潛力的高新技術產業和文化產業作為發展的重點，以此來提高區域產業的競爭力。主要有：

（1）健康工程和生物制葯產業。魯爾區是世界上
醫院最集中的地區之一，從世界頂尖的醫療技術到傳統的治療手段，幾乎覆蓋了全部的醫療領域。區內的研究機構、醫療教育機構，為制葯及生物工程的發展提供技術支持，同時吸引生物制葯等領域的創新企業進入。目前，醫葯產業共吸收就業28萬，是魯爾區就業人數最多的產業。

（2）物流產業。魯爾區以區位條件、交通設施以及工業底蘊為基礎，通過市政當局推動、國際物流企業參與以及科研成果轉化大力發展物流產業，目前，約有3000個物流企業，覆蓋魯爾區產業價值鏈的各個環節，就業人數達18萬人。

（3）化學工業。魯爾區曾是德國化學工業的先驅，焦油
化工產業衰落後，魯爾區積極開發碳化工和天然氣化工產品。化工產品的深加工具有明顯的後向關聯度，拉動了魯爾區的經濟復興。新型化工產品安全、高效，具有清潔及可循環利用性，提高了可持續發展能力。

（4）文化產業。旅遊與文化產業是魯爾區實現經濟轉型的主要特色之一。1998年，魯爾區制定了一條區域性旅遊規劃，被稱為「工業文化之路」的旅遊線路連接了19個工業旅遊景點、6個國家級博物館和12個典型工業城鎮。「工業文化之路」如同一部反映煤礦、煉焦工業發展的「教科書」，帶領人們游歷150年的工業發展歷史。開發工業旅遊在改善區域功能和形象上發揮了獨特的效應，成為魯爾區經濟轉型的標志。

第四，科研機構和高等教育為產業轉型提供支持。魯爾區已發展成為歐洲大學密度最大的工業區。除了專門的科學研究機構外，每個大學都設有「技術轉化中心」，從而形成了一個從技術到市場應用的體系。同時，政府鼓勵企業之間以及企業與研究機構之間進行合作，以發揮「群體效應」，並對這種合作下進行開發的項目予以資金補助。目前，全區有30個技術中心，600個致力於發展新技術的公司。

魯爾區在轉型過程中始終重視環保，注意形象。由於採取了有力措施改善一度被嚴重污染的環境，如限制污染氣體排放、建立空氣質量監測系統等。如今魯爾區已經變成環境優美的公園綠地、幽雅的產業園區，不僅提高了當地人民的生活質量，也為新型產業發展創造了優美潔凈的環境。

❻ 德國魯爾區的治理給我們的啟示

這是關於重工業區的
調整產業結構，發展第二、三產業、優化環境、提高科技水平。
你去找高一地理必修二，那裡有比較完整的解答。

❼ 德國魯爾區是怎樣推進經濟轉型的

魯爾區發展初期，缺乏對土地利用、城鎮布局、環境保護等方面的全面規劃，造成煤矸石成山，污水遍地，塌陷坑隨處可見，居民點布局凌亂分散，鐵路雜亂無章。隨著煤炭、鋼鐵等重工業的發展，地區環境質量不斷惡化，區域形象受到了嚴重損害。如何從全區整體的角度來進行全面規劃、統籌安排，以促進區域整體的協調發展成為人們所關注。為此，1920年5月5日，德國政府頒布法律，成立魯爾煤管區開發協會（簡稱SVR），為魯爾區最高規劃機構。
協會成立初期，其主要工作也只是制定「一般開發規劃」，即為工業和民用地、交通道路、綠化環境等提出輪廓性布局方案。從20世紀60年代起，協會逐步擔負起對礦區的全面規劃。1960年，協會就提出把魯爾區劃分為三個地帶的設想：第一個地帶是「南方飽和區」，主要指魯爾河谷地帶，這里是早期的礦業集中地區，隨著採煤業的北移，地位已大大下降，但經濟結構相對比較協調，今後的發展是繼續保持其穩定性。第二個地帶是「重新規劃區」，這是魯爾的核心地區，該區包括魯爾區的重要城鎮及埃姆舍河沿岸城鎮，是人口和城市高度集中的地區，存在著許多社會和經濟問題。控制人口增長，合理布局工業企業是迫在眉睫的問題。第三個地帶是「發展地區」，包括魯爾西部、東部和北部正在發展的新區，其中北部是重點發展地區。根據三地帶不同情況，協會提出發展第三地帶，穩定第一地帶，控制第二地帶的戰略思路。這一設想為以後魯爾區的全盤規劃打下了基礎。

●協會總體規劃的主要宗旨是發展新興工業，改善礦區部門結構，擴建交通運輸網；在核心地區以及主要城市中控制工業和人口增長；在具有全區意義的中心地區增設服務性部門；在工業中心和城鎮間營造綠地或保持開闊的空間；在邊緣地帶遷入商業；並在利伯河北魯爾河谷地及其周圍丘陵地帶開辟旅遊和休息點，為人們提供休息和娛樂的場所。這一綜合規劃對於調整魯爾區的經濟及社會結構，重振魯爾經濟猶如大了一劑強心針，使這一百年老區又充滿了活力。
●對煤炭、鋼鐵兩大支柱產業給予政策扶持
長期以來，煤、鋼兩大部門一直是魯爾區發展的兩大支柱，因此這兩個部門陷於危機便直接影響整個魯爾區的生存。從上世紀60年代開始，在國家的資助下，對企業實行集中化、合理化管理。結果從1960年至1980年全區煤礦從100個減少到 29個，採煤工作面從1372個降至180個，但每個工作面的月產量卻由304噸上升至1385噸，並實行了全盤機械化，煤炭生產由衰轉興。
鋼鐵工業也從60年代進行設備更新和技術改造，關閉和合並老廠，擴建新廠，進行企業內外調整，加強企業內部和企業之間的專業化與協作化，如最大的蒂森鋼鐵公司的下屬萊茵廠原是一座鋼鐵聯合企業，目前已經成為一個專業化的軋鋼廠。而1970年新建的漢博恩廠已發展成為聯邦德國最大的煉鐵專業化工廠。通過這樣的調整，各生產部門分工明確，同時鋼鐵工業的布局也相應進行了調整。鋼鐵工業的一次加工都集中在萊茵河沿岸港口。
●改善投資環境，使經濟結構趨向多元化
為了使魯爾區的經濟結構趨向多元化，聯邦、州政府和魯爾區煤管協會都想方設法改善魯爾區的投資環境，鼓勵新興工業遷入魯爾區，而魯爾區也完全具備發展這些新興工業的有利條件，如勞力充足、交通便利，又是巨大的消費市場。因此新建和遷入的工業企業像雨後春筍般不斷涌現，僅1958～1973年，新建和遷入企業達459個。1985～1988年間魯爾區新建企業數量增加41％，大大超過同期全國的平均水平。目前，新型工業的發展趨勢方興未艾，魯爾區正在逐步向著多部門的綜合工業區方向發展。
●不斷調整區內生產力布局
魯爾區最早的採煤業是在魯爾河以南，以後隨著煤炭作為燃料和化工原料的重要性日益提高，煤礦也逐漸向北推移，因而生產力布局歷史上也是由南向北發展，至二次大戰前，形成東西延伸，以中部為核心的工礦區。

❽ 德國魯爾工業區是如何進行綜合整治的

中央作出了關於加快東北老工業基地改造的重大決策。東北是中國最重要的能源基地和重工業及裝備製造業基地，在中國國民經濟發展中佔有重要地位，從區域經濟發展戰略上看與德國的魯爾工業區有異曲同工之妙。
德國魯爾工業區在其經濟發展過程中經歷了由資源開發到資源枯竭、由鋼鐵振興到企業沒落的經濟陣痛。但是通過清理改造和產業結構調整，魯爾工業區經濟迅速走出了低谷，從以煤炭和鋼鐵工業為中心的資源型生產基地，轉變為以煤炭和鋼鐵生產為基礎，以電子計算機和信息產業技術為龍頭，多種行業協調發展的新型經濟區，產業結構調整取得了明顯的成果。由此我想到，德國魯爾工業區的經驗對於我們東北老工業基地的改造具有很好的借鑒意義。於是，利用我在瑞士聖·加倫大學工作的機會，赴德國魯爾工業區實地考察，希望從德國成功的經驗中悟出一些道理，為中國東北老工業基地的改造獻計獻策。
不同的社會體制
相似的經濟問題
國際經濟發展規律告訴我們，凡是較早發展起來的地區走向相對衰退，主要是因為它們擁有較為不利的經濟結構。德國魯爾工業區與中國東北老工業區雖然相距萬里，但由於具有同樣的資源優勢，所以在實現工業化的過程中都經歷了相似的過程，即：由資源開發到經濟繁榮，再由資源枯竭到經濟衰退。問題的關鍵是衰退後的魯爾工業區經過結構調整和技術改造，取得了顯著的經濟效益，人們生活和諧寧靜，環境優美空氣清新，蔚藍色的天空下綠樹成蔭鮮花遍地，該地區的經濟在新技術的帶動下朝氣蓬勃蒸蒸日上。那麼有哪些經驗值得我們借鑒呢？
回顧歷史，溫故而知新。德國魯爾工業區是以煤炭和鋼鐵為基礎、以重化工業見長的重工業區，二戰前由於煤炭資源豐富，鋼鐵市場需求強勁，就業情況良好，人們生活水平日漸提高。隨著戰爭的爆發及結束，戰敗後的德國經濟一派蕭條，加之煤炭資源的日趨枯竭，重化工經濟結構的弊端越發明顯，傳統的煤炭工業和鋼鐵工業開始走向衰落。很多煤礦和鋼鐵廠紛紛倒閉，大批的工人開始下崗失業。據有關資料介紹，1957年至1968年原聯邦德國國民生產總值增長147．8％，而魯爾區只增長了80％。截至上世紀90年代中期，煤炭工業就業人數已降至7萬人左右，鋼鐵業減少了4萬多個工作崗位，造船業職工人數減少2／3，失業已經成為嚴重的社會問題。
與此相對照，20世紀50、60年代，中國政府集中了300多億元固定資產投資創建的「新中國工業搖籃」——東北老工業區也是以資源型的煤炭工業、石油工業、鋼鐵工業、機械製造業、化學工業見長，曾經為新中國的建設做出過重大貢獻。由於國家投資政策上的失誤，在過去幾十年建設中對東北地區的工業建設只抽血而不輸血，只重視對重工業建設規模的投資，而忽視了對傳統企業的改造，特別是忽視了資源型城市在資源枯竭後的轉產改造工作。以遼寧省為例，遼寧省有4個資源型城市，現在都面臨著資源枯竭、下崗失業情況嚴重的局面。其中，撫順市資源開采業的下崗失業人員占失業總數的16％，資源開采業中享受最低生活保障的家庭，僅礦區就有3．6萬戶，占總數的54％；本溪市資源開采業的下崗失業人員占失業總數的21％，享受最低生活保障家庭總戶數達3．8萬戶。四個城市享受低保的人較多，有的已佔市區人口1／4。這種情況使城市的第三產業很難衍生，直接影響第三產業的發展。而多渠道加快開發第三產業就業崗位，是對資源型城市就業工作的重大挑戰，也是相當緊迫的任務。
此外以自然資源為依託的老工業城市還面臨著嚴重的環境污染、地陷區職工住宅轉移安置、貧困下崗職工子女教育、就業等一系列問題。

❾ 19世紀上半葉，德國魯爾區發展成為世界上最大的傳統工業區。但在經歷了近一個世紀的繁榮後，曾走向衰落。