超限超載治理工作

Ⅰ 國務院辦公廳《關於在全國開展車輛超限超載治理工作的公告》（2004年1號）能否作為違法超限運輸的處罰依據

可以的。這個文件本來就是治超的依據和出發點

Ⅱ 超限超載如何治理

1、嚴刑峻法。就像客車超載那樣，抓到了，就讓司機坐牢，弔扣駕駛證。

2、國家法律不允許超限超載，但是國家也不積極去打擊。因為這樣可以顯著降低物流成本。現在，很多車都超載5-6倍，如果不許超載，物流成本一下就上升5-6倍，國家吃不起這個虧。

Ⅲ 河南財經政法大學車輛超限超載治理工作調研哪一年

甘草能和百病

Ⅳ 在治理超限工作中如何做好本職工作

治理超限工作中要做到：一是用1年時間對車輛的超限超載、「大噸小標」內、非法改裝問題容進行集中治理，力爭使車輛超限超載現象得到有效遏制，車輛核定噸位失實的現象得到糾正；二是通過3年左右時間的綜合治理，力爭使車輛超限超載運輸的問題從根本上得到解決,「大噸小標」和非法改裝車輛基本杜絕，道路運輸行為規范，運價合理，逐步建立起開放、公平、健康的道路運輸市場。

Ⅳ 從宏觀角度論述如何加超限超載治理工作

這個問題要是從宏觀角度評論的話就是提高自身素質！

Ⅵ 結合目前現有實際對治理超限超載工作的意見和建議

不知道你們那裡的實際情況。一般分著說，資金缺乏，人員裝備落後，加大科技力量投入，無現場執法，提升外部形象等等吧

Ⅶ 車輛超限超載專項治理行動一般採取什麼方式進行

採取「全國統一領導、地方政府負責、部門指導協調、各方聯合行動」的治超機制。回
採取固定治超和流答動治超相結合的方式。鑒於超限車輛將會想方設法避開固定超限站點，可採用使用STW-18攜帶型超限檢測儀，開展流動治超。 同時建立責任倒查制度，對治超工作不作為、亂作為的單位和個人進行嚴肅處理。

Ⅷ 車輛超限超載治理工作中，屬於交通部門職責的有哪些

車輛超限超載治理工作中，下列屬於交通部門的職責是： 答案BCD。
A..指導和監督內超限超載治理相關收費政策的容執行，制定超限超載車輛卸載、貨 物保管、停車管理等收費標准。
B.將路面執法中發現的非法改裝、拼裝車輛通報有關部門,配合有關部門開展非 法改裝、拼裝車輛查處工作。
C.組織路政等公路交通行政執法人員開展路面執法，查處違法超限運輸車輛。
D.建立貨運企業及從業人員信息系統及信譽檔案，登記、抄告超限超載運輸車 輛和企業等信息，並結合道路運輸企業質量信譽考核制度，進行源頭處罰。

Ⅸ 交通部關於治理超限超噸的形式如何交通和交警的規定為什麼不統一呢謝謝。

資料來源:
關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案

交通部 公安部 發展改革委 質檢總局

安全監管局 工商總局 法制辦

http://chaozai.moc.gov.cn:8090/info/71.htm

嚴格執行統一的超限超載認定標准。在集中治理超限超載期間，所有車輛在裝載時，既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標准，又不能超過下列第⑥種情形規定的超載標准。

① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；

② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；

③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；

④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；

⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；

⑥ 雖未超過上述五種標准，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。

各級交通、公安部門在集中治理超限超載工作期間，要嚴格按照上述標准認定和糾正超限超載車輛。其中交通部門主要負責第①至⑤種情形，公安部門主要負責第⑥種情形。交通部門在實施卸載、處罰並糾正違法行為後，要在開具給當事人的法律文書上記載卸載車號、時間以及卸載前、後載質量，所載貨物的名稱及保全價值，當事人應簽字確認。

Ⅹ 如何做好超限超載治理

那就靠交警和路政了，靠他們依法行政，執法必嚴才能夠遏制「三超」現象，不然的話永遠遏制不了的。