長江治理局

㈠ 長江的治理與開發，長江有哪些優勢（最好答詳細一點）

長江流域的開發與整治
1、 上游地區：
（1）開發任務：水能資源開發
從氣候、地勢、水系特徵等方面分析三峽水能資源豐富的原因：
氣候：巫峽以上的流域屬於亞熱帶季風氣候和高山氣候，有豐富的降水和冰雪融水
地勢：三峽位於我國地勢的第二、三級階梯的交界處，落差大
水系：長江上游有眾多源遠流長的支流，水系龐大。
（一）長江三峽和長江三峽地區
1、長江三峽
指長江幹流自重慶奉節白帝城至湖北宜昌南津關間193千米的河段。是瞿唐峽、巫峽、西陵峽的合稱。
三峽險灘相間，兩岸懸崖絕壁，江流湍急，水力資源豐富，是世界最大的峽谷之一。
2、長江三峽地區
指自宜昌至重慶的三峽工程淹沒區及周圍地區。大致以三峽工程淹沒區及周圍移民安置范圍為界線，包括從湖北宜昌到庫區回水未端的重慶市沿岸的20多個縣(市區)，即三峽庫區。
長江三峽地區和橫斷山區水能資源都豐富，為什麼目前把長江水能資源開發的最大工程放在長江三峽而不在人口相對稀少的橫斷山區建設？
自然因素：兩區域水能資源都很豐富且都處於山區，河谷狹窄，具備築壩條件。但橫斷山區地質構造更加復雜，地殼活動更為頻繁，而山峽地區地質相對穩定。三峽地區的築壩條件要優於橫斷山區。
社會經濟因素：（1）水電站建設的條件不同：三峽地區背靠大西南腹地，面對經濟比較發達的長江中下游地區，位於我國的西南和華中兩大區域，西部和中部兩大經濟地帶的結合部，處於我國大陸腹心位置，社會經濟條件及交通運輸條件較好。而橫斷山區處於我國經濟落後的西南地區，建壩的社會經濟條件和交通運輸條件較差（2）電力市場不同：三峽地區建水電站電力市場廣闊，輻射遠。而橫斷山區地處偏僻落後的西南地區，電力市場狹小。（3）水電站的綜合效益不同：橫斷山區建水電站的效益單一。而三峽地區建水電站具有巨大的綜合效益。
（二）長江三峽工程建設的綜合效益
1、三峽工程建設的正反效應

三峽工程的綜合效應
(1)三峽工程的防洪效益
三峽工程建設的首要目標：防 洪
(2)三峽工程的發電效益
長江三峽水電站是目前世界在建的規模最大的水電站(伊泰普水電站是目前世界已建成的最大水電站)
三峽水電的建設對我國東部沿海城市環境質量的改善有何積極作用？
減少東部城市對煤炭、石油等礦物能源的消耗，從而減少二氧化碳、二氧化硫等有害氣體的排放、避免出現酸雨等污染危害，同時也減少了廢渣的排放。
(3)三峽工程的航運效益
宜賓到重慶的川江航運，流經高山峽谷地段，落差大、水流急、險灘多，通航能力低。三峽工程建成後，該河段水位上升，險灘淹沒，水流趨緩，航道加深加寬，萬噸級輪船可從上海直達重慶。因此三峽水庫建成後，航運條件得到根本改善的是其上游的川江段。
1、三峽的交通位置：扼守長江上遊河道，是西南地區聯系華中和華東的重要通道；焦柳線穿越此地．是聯系南北的重要站點；有重要的河港．也是公路的交會處．是貨物的重要集散地。
2、長江三峽的成因：地殼上升，河流下切
3、三峽工程選址原因：從水文方面看，該地位於三峽出口處，水量大，水流急；從地質方面看，該地是由花崗岩體構成，且地震烈度小；從工程方面看，該地河面較窄，便於施工。
4、三峽工程是世界矚目的工程：工程規模最大、淹沒面積最大、移民安排難度最大、效益最大。
5、目前，三峽建設中的熱點問題：生態、文物保護、泥沙淤積、投資與融資 。
效益 作用過程 受益地區
防洪 三峽水庫可以調節洪峰、攔蓄洪水 中下游地區
發電 三峽水電站建成後將是世界上最大的發電站，將緩解輸電地區能源緊缺狀況 華中、華東地區
航運 三峽水庫可加深、加寬上游航道，使水流趨緩，改善長江的航運條件，促進東西部的物資流通 上游
供水
養殖 三峽工程的興建對中下游城市供水和農業灌溉、南水北調中線調水、庫區水產養殖 中下游地區
庫區等
旅遊 沿途名勝古跡有白帝城、巫山十二峰、三游洞、昭君故里等 全流域

（2）生態環境建設：
生態環境問題 成因 危害 措施
崩塌、滑坡、泥石流 地形復雜，坡度大 破壞了上游地區的生態環境；導致長江中下游泥沙淤積，河床抬高 ，洪水威脅加大 加強長江防護林和水源涵養林的建設；實行封山育林、育灌、育草的保護政策。對現有森林實行保護性的經營和開發
水土流失 自然災害
人類對植被的破壞

背景知識：崩塌、滑坡、泥石流
崩塌：是指陡坡上大塊的岩體在重力作用下突然崩落的自然地質現象。可因多裂隙的岩體經強烈的物理分化、雨水滲入或地震而造成的。規模巨大的崩塌叫「山崩」。往往毀壞建築物，堵塞河道或交通路線。
滑坡：是指不穩定邊坡的岩體或土體在重力作用下沿一定滑動面（或滑動帶）整體向下滑動的自然地質現象。地表水和地下水的作用及人為的不合理工程活動對邊坡岩、土體穩定性的破壞經常是滑坡發生的主要原因。
泥石流：是指飽含大量泥沙、石塊的突發性洪流，主要見於山地高原地區。在地形陡峻、地表多鬆散碎屑沉積處，遇特大暴雨或大量冰融水流出時，極易形成。暴發時，山鳴地動，水與泥沙、石塊等聚為一體，沿陡坡洶涌滾流而下。歷時短暫，但來勢兇猛，往往淹沒農田，堵塞河道，毀壞路基橋涵等建築物，造成嚴重災害。
（1）三峽工程建設的影響：
正面效應（有利影響） 負面效應（不利影響）
發生區域 主要在中下游 主要在庫區
具體影響 ①有效減輕洪水對中下游地區生態與環境的破壞，改善生存環境②有利於中下游地區血吸蟲病的防治③減輕洞庭湖的萎縮和泥沙淤積④增加中下游枯水期流量，改善枯水期水質⑤調節局地氣候⑥減輕環境污染和酸雨危害等 ①水庫蓄水淹沒土地和耕地②造成新的水土流失和環境污染③可能誘發地震，增加滑坡等地質災害發生的可能性④影響三峽自然景觀⑤影響水生生物和珍稀物種的生存環境⑥庫區和庫尾泥沙淤積加重⑦滋生蚊蟲，影響健康等

生態環境問題 成因 危害 對策
不可逆轉的生態環境問題 不可逆轉的，但仍可以採取措施加以補救或挽回部分損失的生態環境問題 淹沒耕地 水庫蓄水，水位上升，淹沒線下耕地受淹 耕地減少，加劇人多地少的矛盾 合理開發現有土地資源，發展大農業，解決耕地不足
淹沒文物古跡 水庫蓄水，水位上升，淹沒線下文物古跡受淹 文物古跡受損 對被淹文物古跡實施搬遷、防護
影響珍稀水生生物 三峽大壩的阻隔作用，阻隔了中華鱘的洄遊產卵路線，影響白鰭豚的棲息環境 影響珍稀物種和生物多樣性 ①採用人工繁殖投放措施②在大壩下游江段形成新的繁殖場所③在部分江段建立白鰭豚自然保護區
可逆轉的生態環境問題 影響較大但採取措施可以有效控制和減輕其不利影響的 水土流失和庫區、人地矛盾問題 農村移民開發、城市遷建處理不當 河流含沙量加大，加劇水庫及中下游湖區淤積；破壞庫區生態環境 ①調整農業結構，發展大農業生產②改造中低產坡地、「三跑地」，開發高標准水平梯田③政策、資金上給予傾斜，加強生態環境治理和水土保持工作
泥沙問題 水庫蓄水後水流條件發生巨大變化，導致庫區和庫尾回水區泥沙淤積 影響水庫使用壽命；威脅重慶港通航（即礙航問題） ①採用「蓄清排渾」的水庫運行方式，使來沙和輸沙總體趨於平衡②港口整治、航道疏浚
影響較小且可採取有效措施防止危害發生或把危害減少到最低限度的 水庫誘發地震問題 影響大壩安全 ①三峽壩址及庫區為難得的弱震區②工程設計在抗震方面留有餘地
影響珍稀陸生生物 ①移植②人工培育③建立植物園和保護區

圖4-1-9三峽淹沒區、移民安置范圍及城鎮遷建規劃
三峽庫區淹沒區呈線狀分布的特點有別於一般水庫淹沒區的片狀分布，使得庫區移民具有相對分散的特點，且淹沒區涉及的356個鄉鎮中幾乎沒有一個被全淹，這有利於移民在本縣甚至本鄉就近後靠安置，避免了水庫移民大量外遷、遠遷所造成的種種困難和後遺症。三峽移民搬遷大多可以就地後靠，就近安置，這是三峽移民的一大特色。
三峽移民的方針：開發性移民
就近後靠安置的優缺點：
優點：不離本鄉本土，移民容易接受，且避免了移民大量外遷、遠遷所造成的困難和後遺症。缺點：容易對當地的生態環境造成過大的壓力，如過度開墾坡地、破壞植被、加劇水土流失等。
圖4-1-10長江上游防護林
為了改變長江中上游地區森林植被大量減少、水土流失面積大量增加的局面，國家決定建設長江中上游防護林體系，計劃從1989年起，用30-40年時間，在本地區11個省的200個縣植樹造林，增加森林面積2000萬公頃，使水土流失面積下降40個百分點以上，達到改善生態環境，全面治理長江流域的目的。
圖4-1-11長江三峽地區的茶園
土壤呈弱酸性、排水條件較好的坡地是茶樹種植的良好條件。在長江三峽地區的低坡地上種植茶樹，既能取得較好的經濟效益，又能保持水土，取得巨大的生態效益。

2、中游地區：
（1）資源優勢及開發措施：
資源優勢 分布地區 影響和意義
平原面積廣大，土地肥沃 江漢平原、洞庭湖平原、鄱陽湖平原 是我國重要的商品糧、棉、油、肉類和水產品生產基地
礦產資源豐富 大冶的鐵礦、銅礦，大余的鎢礦，
水口山的鉛鋅礦，冷水江的銻礦 形成了以冶金、機械、建材等為主的工業體系，是我國重要的製造業基地

(2)中游地區的洪水及整治
造成洪災的原因是：
①自然原因（決定性因素）
a．地勢低平，水流緩慢，泥沙淤積，排水不暢；
b．降水多集中在春夏兩季，洪水使平原湖區積水而無法排入長江。
②人為原因（加劇作用）
a．過度砍伐森林，陡坡開荒，地表植被減少，水土流失加劇；
b．圍湖造田，泥沙淤積，導致湖泊萎縮，調節洪峰的功能消弱。
治理洪災措施：
a．嚴禁沿湖圍墾，退耕還湖，疏浚湖泊，增強湖泊對洪水的調蓄容量；
b．搞好分洪工程．繼續加強和完善荊江分洪工程；
c.以水土保持為中心，營造防護林，綜合開發和治理山區；
d．修建水利工程，發揮水利樞紐的攔洪治沙功能。
背景知識：長江中游洪水的來源
宜昌以上的干支流，南面的洞庭湖、鄱陽湖兩大水系，北面的漢江是長江中下游洪水的三個主要來源。三股洪水出現的時間受雨帶推移的影響。
時 間 雨帶位置 洪水來源
一般年份各路洪水來洪時間錯開 5月 長江南岸支流 洞庭湖水系、鄱陽湖水系漲水，匯入長江
6月 長江幹流和北岸支流 長江幹流、漢江漲水
異常年份洪水同時來臨 雨帶徘徊於長江南北兩岸 長江南北兩岸洪水和幹流洪水同時襲來

閱讀圖4-1-14 長江荊江段（湖北枝城至湖南洞庭湖口的城陵磯）
（1）防洪的重點河段 原因：河道特別彎曲，有「九曲回腸」之稱，水流不暢，泥沙大量淤積使河床高出兩岸河堤，形成懸河。一旦發生洪水，堤防崩潰直接威脅江漢平原和洞庭湖平原的農業、工業、城市、交通要道和人民的生命、財產安全。
（2）荊江治理措施： 修建荊江分洪工程；進行幾處裁彎取直工程；加固荊江大堤，對防洪、航運起到了良好的作用。
思考：黃河形成地上懸河的原因？
由於下遊河道變寬，水流變緩，導致泥沙大量沉積，使河床逐漸抬高，兩岸河堤逐漸加高，形成懸河。
閱讀圖4-1-15日益萎縮的洞庭湖
長江水系的湖泊面積縮小的原因：圍湖造田；泥沙沉積，湖床抬高；工農業用水量增多，使湖水減少等。
湖泊面積縮小的影響：調蓄洪峰能力下降，加劇長江洪災。
3、下游地區
（1）開發任務：農村經濟和綜合性工業的發展
開發條件 經濟發展概況 表現
地形 以平原為主
農業基礎好 魚米之鄉
水資源 豐富，河湖密布 絲綢之鄉
氣候 溫暖濕潤 農村經濟發展水平高
人口 人口稠密、勞動力豐富

地理位置優越 是我國最大的綜合性工業基地 輕紡、機電、化纖等工業在全國佔有突出地位
鋼鐵、石化、轎車及輕工業很重要
水陸交通便利 微電子與電子信息、精細化工、新材料、生物工程等高新技術產業已具有一定基礎

（2）下游地區的整治
環境問題 水體和大氣的質量普遍下降
整治重點 綜合治理環境污染
措施 調整並優化產業結構（治理環境污染的核心），促進技術進步並創新，逐步淘汰或改造傳統產業，大力發展高新技術產業及第三產業
加強環境保護，通過推廣各種環保技術、加大執法力度等途徑，對環境污染加以控制

思考：長江下游地區發展工農業的有利和不利條件？
（1）長江下游地區發展農業的條件：
自然條件：氣候溫暖濕潤；平原廣闊；河湖密集；土壤肥沃 自然條件優越
社會經濟條件：人口稠密，勞動力豐富；市場廣闊,開發歷史悠久，農業經驗豐富
（2）長江下游地區發展工業的條件：
有利條件：地理位置優越，交通便利,人口稠密，勞動力豐富 經濟實力雄厚，技術先進，協作條件好
不利條件：資源缺乏，尤其是能源不足。

打開知識窗：浦東開發
打開知識窗：太湖水環境問題：
問題：太湖水污染嚴重，太湖水體的富營養化正在加劇
水質下降的原因：太湖地區城市化和經濟發展迅速，大量污染物排入湖中
歸納總結：（P87「活動」）

發展優勢 開發重點 問題 整治措施
上游 地勢懸殊，河流落差大，水能資源豐富 水能資源的開發 地形復雜，自然災害頻繁；不合理的開發導致植被破壞，引發水土流失 加強長江防護林和水源防護林建設；實行封山育林、育灌、育草的保護政策
中游 平原面積廣大，土地肥沃，礦產資源豐富 商品糧、棉、油、肉類和水產品生產基地；我國重要的製造業基地 洪災嚴重 嚴禁沿湖圍墾，退耕還湖，疏浚湖泊；繼續加強和完善荊江分洪工程
下游 平原為主，氣候溫暖濕潤，水資源豐富，人口密集 魚米之鄉和絲綢之鄉 水體和大氣質量普遍下降，特別是以太湖為代表的水污染相當嚴重 綜合治理環境污染；調整並優化產業結構；加強環境保護
地理位置優越，交通便利 我國最大的綜合性工業基地

㈡ 長江航務管理局的發展戰略

近年來，抄國家對於加快長江航運發展採取了一系列重大舉措：2007年，國務院批復了《全國內河航道與港口布局規劃》；2009年，《長江干線航道總體規劃綱要》經國務院領導審閱後印發；長江水運發展協調領導小組成立，《「十一五」期間長江黃金水道建設總體推進方案》和《關於合力推進長江黃金水道建設的若干意見》出台；目前，國家發改委與交通運輸部等國家部委正抓緊起草《關於加快長江等內河航運發展的指導意見》，長江航運發展的資金投入和政策支持力度有望進一步加大……諸多情況表明，長江航運大建設大發展的重大機遇已經來臨。 為此，長航局提出「一條主線、四個長江」發展戰略，「一條主線」是指「建設長江黃金水道，發展現代長江航運」，「四個長江」是指「平安長江、數字長江、陽光長江、和諧長江」。在「一條主線、四個長江」戰略指引下，長江航運的發展目標也進一步明確——「三步構建四個長江」，即用12年左右的時間，分三個步驟全力打造「四個長江」，2020年前實現長江航運現代化，形成擁有世界先進水平的航運基礎設施、裝備和服務體系，適應沿江經濟社會發展需求並適度超前，長江黃金水道優勢充分發揮，航運更安全通暢、更便捷經濟。

㈢ 荊州市長江河道管理局局長和副局長是誰

黨委書記、局長魏立鵬同志主持全面工作，主管財務工作，分管財器科。回
黨委副書記、副局答長周棟梁同志負責黨務、人事、機關事務、檔案、計劃生育等工作，分管人事科、辦公室，聯系李埠管理段。
黨委委員、副局長李明海同志負責工程建設、工程計劃、工程技術、防汛等工作，分管工程技術科、防洪科，聯系彌市管理段。
黨委委員、副局長余新河同志負責堤防管理、水政監察、白蟻防治、四城同創等工作，分管工程管理科、水政大隊，聯系御路口管理段。
黨委委員、紀委書記張萬林同志負責紀檢、監察、信訪、審計、宏業一公司等工作，分管紀委辦公室，聯系萬城管理段。
黨委委員、工會主席熊為安同志負責工會、老乾、共青團、綜合經營、通訊、社會治安綜合治理、安全生產等工作，分管通訊站、綜合經營辦公室，聯系滅蟻工程隊、物資站。

㈣ 長江河道管理局屬哪個部門

城市建設部門

㈤ 長江為什麼進入枯水期,怎麼治理

除了降水稀少之外,青藏高原積雪的漸少、長江沿線用水量的與日俱增,都使長江及其許多支流正經歷一場嚴重的缺水危機。

長江委三峽水文局副局長李雲中說:「長江中下游枯水跟上游乾旱有緊密的關系,正是由於重慶等上游地區的乾旱引起了下游水位偏低,造成了枯水現象,是正常的水位變化,並不是修了三峽才有的。」長江水利委員會江務局局長史光前對記者打了一個通俗易懂的比方:「三峽就像一個盒子,把它裝滿之後,來多少水就放多少水。」相對於長江5000億立方米的年徑流量而言,庫容221億立方的三峽水庫只能算作一個小盒子,對長江總體水情的影響是極其有限的。「三峽不僅要防洪,也要防枯,此次蓄水和長江枯水同年出現只是巧合。」在三峽總公司樞紐管理部高級工程師王海看來,三峽蓄水提前了長江枯水期並不成立。蓄水期確實會使中下游水位比天然水位略為下降,但這些水並不足以使枯水期整個提前。三峽大壩就像一個開關,本身不消耗水,只是把一部分水留下來到最枯的時候放,可以對長江起到調節作用。

如果汛期枯水確實是一種巧合的話,這種「巧合」在歷史上並非絕無僅有。「夏,大旱,江河水少,溪谷絕」,公元前190年就有了長江流域最早的汛期枯水記載;此後,汛期無汛,甚至枯水的現象就時有發生,最近的一次發生在2000年,那時三峽並未下閘蓄水。

大壩調節:給中下游增加了一條烏江的流量

3月28日,在三峽梯級調度通信中心,記者查到三峽水庫2006年9月20日至10月27日的流量曲線圖,此時三峽水庫正向156米水位蓄水。曲線顯示,從9月20日起,入庫流量開始大於出庫流量,達到10000秒至19000立方米/秒;與此同時,出庫流量仍保持著不低於8000立方米/秒的流量。到了10月17日左右,入庫流量和出庫流量達到平衡,這一階段共增加庫容110億立方米。

對比2007年2月1日至3月27的流量圖,情況發生了變化。在長江枯水最嚴重的2至3月份,三峽水庫的出庫流量又明顯高於入庫流量。在平均入庫流量不到4000立方米/秒的情況下,出庫流量始終保持在4850立方米/秒以上。據長江委水文局資料,僅2月份,三峽水庫平均補給流量668立方米/秒,累計為長江中下游補水16.16億立方米,相當於增加了一條烏江的流量。

根據三峽水文局廟嘴觀測站的觀測結果,2006年2月長江枯水最嚴重的時候,經過三峽水庫對下泄流量的調節,宜昌段的流量從估計只有3500立方米/秒,達到了4600立方米/秒,水位在38.9米以上,高於最低航行保障水位。長江水利委員會三峽水文局副局長李雲中說,「這些實時監測的統計表明,長江中下游的流量明顯大幅度的增加,即使是出現歷史上少見的枯水現象,今年長江中下游下泄流量,也比沒有調蓄功能的時候同時期天然流量高出1000立方米/秒左右。」三峽工程連日來加大下泄流量,加上洞庭湖、鄱陽湖流域來水增加,已初步緩解去冬以來長江中下游的枯水狀況,基本保證了長江中下游生活工業用水和通航正常需要,尤其保證了是荊江河段的通航。

「如果沒有三峽工程,長江中下游遇到目前的特枯水情就會更嚴重。」長江水利委員會副總工程師金興平教授說,「三峽工程去年蓄水至156米後,共攔蓄上游來水110億立方米,這已成為目前枯水時節的寶貴資源,使三峽工程具備了發揮綜合效益的『籌碼』。三峽工程通過加大下泄流量,既對下游的航運、供水、取水,以及減緩長江口的咸潮上溯有好處,又可多發電以緩解電網的供電壓力。」

談到蓄水與放水的關系時,李雲中說:「三峽工程完成156蓄水,是通過了各級部門的嚴格審查了的,絕對保證了長江中下游的用水和通航,又不是把上游的水都蓄起來,下游不放水。如果沒有去年的蓄水,就沒有隨後三峽對下泄流量的調度,也就沒有水來補給了,那今年的枯水將遠比現在的嚴重。」

㈥ 長江航務管理局的機構職責

長航局主要職責：
組織或參與長江干線航運有關規章草案工作，擬定長江干線航版運發展戰略，組織權編制長江干線航運中長期規劃和五年計劃，並在批准後監督實施；
負責長江干線航運行政管理、航運市場宏觀調控及監督管理和規范長江干線水運建設市場，以及長江干線港航設施建設和使用岸線布局的行業管理；
組織長江干線國家重點物資和緊急物資運輸，協助軍事物資運輸；
對長江干線客貨運輸質量、航運基礎設施工程項目和水運工程質量實施監督管理；負責長江干線航道、樞紐通航、通信、引航、衛生監督、水運規費稽徵等管理工作，以及長江干線水運行業相關的統計和信息引導；
按規定管理長江干線水上安全監督和航運公安工作；
指導長江干線水運行業體制改革、法制建設和結構調整；
組織航運重大科技開發、推動行業技術進步和信息化工作；
協調長江水系十三省市港航管理業務工作和長江水系水資源綜合開發中的有關航運工作等。

㈦ 長江水利委員會與長江航務管理局誰大

長江委是水利部的派出機構，長航局是交通部的派出機構，兩者並不存在統屬關系

㈧ 長江航運管理局公務員招聘和長江航運管理局直屬事業單位招聘有何區別

您好，中公教育為您服務。

考試編制是不同的，公務員考試是行政編制，事業單版位就是事權業編了，

事業單位就是整體單位性質是事業性質，但事業單位中也有少數公務員。如：教育局中局長，副局長是公務員，許多股室的人員是事業編制。

行政單位就是整體單位是行政性質的，但行政單位中也有少數事業編制。如：財政局中大多數是公務員，但有部分人員是事業編制。

事業編制就是和單位簽訂聘用合同的人員。依據單位性質不同，工資由財政全供或者財政部分供給或者自收自支。

公務員編制就是單位工作的正式人員。其工資由財政全供。

更多信息請關注河北公務員考試網

如有疑問，歡迎向中公教育企業知道提問。

㈨ 長江航務管理局，長江海事局，長江航道局都為正廳級單位。其同一級別，為什麼後兩者還隸屬於長航局，難道

這個現象嘛，中國鐵路總公司正部級，國家鐵路局副部級，副部級監督正部級。各省教育廳正廳級，但很多省屬本科學校也是正廳級單位，還是要受教育廳管的？

㈩ 長江航務管理局的處室設置

根據長航局主要職責，長航局機關設11個處(室)和黨群工作機構。
（一）、辦公室職責
組織協調局機關日常事務，負責調研、督察、文秘、信息、信訪、保密和業務檔案管理等工作；
負責局機關和所屬單位的外事管理工作。
（二）、政策法規處職責
負責組織或參與擬定長江干線有關航運法規和規章草案；
負責長江干線有關航運法規的宣傳貫徹和監督實施工作；
負責所屬單位的法制工作和行政執法監督工作；負責所屬單位的質量管理工作。
（三）、規劃基建處（交通部長江水系航運規劃辦公室）職責
負責組織或參與擬定長江水系航運發展戰略和規劃；
負責編制、上報並下達長航局中長期發展規劃和有關計劃，管理所屬單位固定資產投資計劃和基本建設並組織實施；
負責長江干線水運建設市場和水運工程質量的監督管理工作；
負責所屬單位基建的前期審查、項目管理、竣工驗收；
負責長江干線港航設施建設和使用岸線的行業管理工作；
負責所屬單位的裝備管理；
負責長航局和長江水運行業的統計工作；
負責長江干線交通戰備工作。
（四）、財務處職責
負責局機關和所屬單位的財務會計管理工作；
負責局機關及所屬單位國有資產管理工作；
負責局機關和所屬單位的財務預、決算的編審、上報和批復下達工作，核定所屬單位年度經費收支計劃，並檢查監督預算的執行情況；
負責長江干線水運規費徵收的管理工作。
（五）、人事處（組織處、衛生監督處）職責
按照管理許可權負責局機關和所屬單位的人事、勞動工資、機構編制、體制改革、教育培訓、勞動保護和保險、出國人員審查和技術幹部管理工作；
按規定管理局機關幹部和所屬單位領導幹部；
負責長江干線航運衛生監督管理工作。
（六）、運輸管理處職責
負責長江干線航運行政、客貨運輸質量、航運市場的宏觀調控和市場秩序的監督管理工作；
組織長江干線國家重點物資運輸和應急運輸；
負責管理長江干線引航工作；
協調長江水系各省、市交通廳（局）及港航管理機構的相關工作。
（七）、安全管理處（總值班室、應急指揮中心）職責
負責長江干線海事監管、治安消防和水上安全綜合管理工作；
負責局機關行政與業務值班，以及局安委會日常工作；
負責協調和指導長江海事與長航公安部門的有關業務工作；
負責管理事故處理工作，組織或參與重、特大事故的調查處理；
負責突發事件的應急指揮、協調和處置工作；
負責長江干線水上建設項目的環境評價預審工作。
（八）、航道與通航管理處職責
負責長江干線航道維護管理、助航設施管理、航道測量管理和航道行政管理等工作；
負責協調和指導長江航道部門的有關業務工作；
負責長江干線航道維護生產計劃的審批與監督執行工作；
負責長江干線跨河、臨河建築物通航技術要求的審查（批）工作；
負責三峽、葛洲壩等大型通航建築物的通航管理工作。
（九）、科技與通信信息管理處職責
負責長江干線水上安全通信和信息網路運行管理工作；
負責協調和指導長江通信部門的有關業務工作；
負責制定長江干線航運科技發展規劃，組織科技項目的科研和實施；
負責局機關和所屬單位的信息化工作及行業標准、規范制定並組織實施。
（十）、黨委辦公室（工會辦公室）職責
負責局機關和所屬單位的黨務管理工作；
負責局機關和在漢單位的黨群工作；
負責所屬單位精神文明建設，指導行風建設和宣傳工作。
（十一）、紀檢監察辦公室（審計辦公室）職責
負責局機關和所屬單位的黨風黨紀監督和行政監察；
在職權范圍內調查處理違紀案件；
負責所屬單位的反腐倡廉和行風監督工作；
負責對所屬單位資產管理、財務收支及專項資金和交通規費的徵收使用管理情況進行審計；
負責局管領導幹部任期經濟責任審計，管理所屬單位的內部審計工作。