車容車貌整改方案
① 車容車貌要求
車容車貌要還是有要求的,如果車容車貌嚴重不整的話不僅影響到車子年檢通過,而且上路行駛有可能被交警攔下進行扣分罰款的處罰,此外還需要注意車子也不要過分改裝,導致車容車貌變化過大。
② 解讀:廣州市巡遊出租汽車車容車貌及駕駛員服務規范新修訂
日前廣州市交通運輸局修訂了《廣州市巡遊出租汽車車容車貌及駕駛員服務規范》
該規范為什麼要修訂?修訂後又有哪些變化?一起來了解一下吧
01?/?政策的修訂背景是怎麼樣的?
《廣州市出租汽車駕駛員客運服務規范》(以下簡稱《服務規范》)於2014年修訂並頒布實施以來,對推進出租汽車服務質量建設,為市民提供舒適、安全、便捷的出行服務等方面發揮了重要作用。
《廣州市巡遊出租汽車客運管理條例》(以下簡稱《條例》)已於2019年11月1日正式實施,為做好《條例》的貫徹執行,提升行業車容車貌及駕駛員服務水平,廣州市交通運輸局牽頭對《服務規范》的名稱及內容進行了修訂。
02?/?政策的修訂原因及思路是什麼?
近年來,國家、省、市等層面陸續出台了新的出租汽車行業法律法規,《服務規范》的政策法規依據有較大變動。同時,隨著廣州市出租汽車行業的發展和市民對於服務質量要求不斷提升,《服務規范》已不能滿足實際管理需求。特別是《條例》已於2019年11月1日正式實施,進一步明確了相關服務規范要求,為做好《條例》的貫徹執行,提升行業車容車貌及駕駛員服務水平,對《服務規范》的名稱及內容進行修訂也顯得非常迫切和必要。
《服務規范》的修訂以遵循不與法律法規規章及有關國家標准沖突、抵觸為原則,積極採納相關職能部門、巡遊出租汽車企業及行業協會的合理意見和建議,參考國家行業標准規范等有關文件,同時結合相關法律法規的頒布、行業發展變化、市民乘車要求等實際情況優化了車容車貌、儀容儀表、服務規范、企業責任等內容,使新《服務規范》規定內容更具有普遍適用性、管理規范性、科學前瞻性,為提升巡遊出租汽車服務質量提供行之有效的規范性文件依據。
03?/?主要修訂哪些方面?
(一)將《廣州市出租汽車駕駛員客運服務規范》修改為《廣州市巡遊出租汽車車容車貌及駕駛員服務規范》。
(二)強化車容車貌要求並單獨成章,進一步細化明確車身外觀及車廂內部的相關標准。
(三)以提升服務水平為目的,分運營前、運營中、運營後,進一步梳理運營服務流程,明晰駕駛員在各環節的服務規范要求。
(四)結合上位法的修訂,相應細化完善電召服務、交接班的相關要求,增強規范的針對性、實操性。
(五)明確企業在車容車貌及駕駛員營運服務管理中的職責,壓實企業管理主體責任。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 汽車之家車容車貌要求
汽車之家成立於2005年6月,是全球訪問量最大的汽車網站。汽車之家為汽車消費者提供內選車、買車、用容車、換車等所有環節的全面、准確、快捷的一站式服務。汽車之家致力於通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能,,
④ 如何整治商業市場內市容市貌車輛停放等問題`請專家給予回答
我國城市交通存在的主要問題表現在以下幾個方面: 1、路網建設和交通設施滯後。城市建設、道路規劃設計和安全設施投入缺乏前瞻性和預見性。在很多城市,由於歷史原因,街道路網、道路功能規劃建設缺乏科學性,沒有考慮路網輻射銜接和交通區域的功能。道路、車道寬度不夠,交通基礎設施缺乏。重點路段、商業區沒有建設公共停車場地,致使車輛停放困難。目前,城市道路的改造也相對滯後,預見性不足,等路面破損嚴重,影響城市美觀,交通擁堵不堪才予改造,在改造時又沒有考慮到車輛的增加給道路帶來的壓力,也就不能從根本上改造好道路。 2、殘疾車違法經營與交通管理手段滯後的矛盾。殘疾車由於購買時間不一,顏色、式樣不同,車容不整等,在市區行駛影響了市容市貌,而且這類車輛駕駛人極不遵守交通法律法規,駕駛隨意性大,逆向行駛、違反交通信號、超速行駛等違法行為屢見不鮮。並且該類車輛車況和性能極差,容易導致交通事故。在交警的日常執勤中,此類車輛駕駛人極不配合,動輒謾罵、耍賴、誣陷民警,甚至在執法單位吵鬧不休、嚴重影響交警辦公秩序,妨礙民警正常執法。 3、電動三輪車、電動自行車違規運行與社會經濟發展的矛盾。在很多城市,電動三輪車在日常行駛和營運中,不用辦理駕駛證,不用上牌,不用交納營運稅費,這類車輛的存在不僅侵害了合法營運者的權益,混亂了道路交通秩序,而且增加了道路管理壓力,成了深化暢通工程建設的一大障礙。此類電動車問題十分嚴重,一是交通違法現象突出:隨意行駛,任意穿插,闖紅燈,騎車帶人、擠占人行道和在機動車上行駛等交通違法行為。二是存在嚴重的安全隱患:駕駛此類車輛的人員絕大部分是沒有駕駛證的,技術生疏,臨危時採取措施不當,再加上此類車輛本身制動性不佳,穩定性能差,極易造成交通事故。三是給事故處理帶來難度,這類電動車是無牌的,沒有參加法定保險,一旦發生交通事故,經濟賠償往往得不到落實。 4、市民交通安全意識淡薄。雖然現在人們的文明的程度在不斷提高,但是在出行方面還存在很多的問題,比如:車輛司乘人員隨意停車、違章掉頭、強行超車、超載超速行駛等情況普遍存在,騎自行車穿越紅燈、與機動車輛爭道,行人不走人行道、橫跨交通隔離欄等現象也隨處可見,這些問題已成為我市交通事故
⑤ 汽車美容冬季方案
朋友,其實冬天的現在的季節需要你搞點活動,比如:做內飾清洗送消毒等。
另外,能留住客戶,那靠的就只有服務了,建議你把洗車的質量做上去和接待做好就可以了。
有疑問留言!
祝你開心!
⑥ 影響小車車容車貌的原因有哪些
影響小車車容車貌的原因主要有外表不幹凈車輛不夠整齊胖的東一片西片外表有嚴重的內破碎型情況車容容特別臟不夠整潔外表的器以及裝飾品破損喇叭不響燈不亮走起來私處有噪音車內拉特室內的裝飾品破損給人一種愉悅的心情這些都是車輛不夠整潔的表現
⑦ 交通運輸局雙服務,雙滿意工作具體措施
常德市交通運輸管理處
關於開展雙滿意活動的實施方案
為積極響應市委、市政府關於進一步加強人民滿意政府建設的號召,市運管處決定今年在全市運管系統和道路運輸行業開展以「創人民滿意機關、創人民滿意行業」為主題的雙滿意活動,特製定方案如下:
一、指導思想
以科學發展觀為指導,以創建活動為載體,切實改進機關作風,提高服務水平,倡導誠實守信,構建和諧行業,促進常德道路運輸又好又快發展。
二、目標任務
創建人民滿意機關主要是抓好「四型」運管機關建設,即:「學習型」機關、「服務型」機關、「效能型」機關、「法治型」機關。創建人民滿意行業的主要任務是加強道路運輸行業誠信建設,提高服務質量。
三、組織領導
為加強對創建工作的組織領導,市處成立雙滿意活動領導小組:
組 長:謝朝君
副組長:周乃鈞 黃勁 林衛軍 龍占華 肖文 談景貴 李萬福
成 員:趙芬 周桔嵐 彭智 徐榮輝 馬擊飛 楊平南 戴娜 陳濤 胡雙葵 鄧威 肖澤軍 李開利
領導小組下設辦公室:辦公地點設在市運管處辦公室,負責日常工作。趙芬同志兼任辦公室主任。
各區縣(市)、農場運管處(所)也要成立相應的組織機構,負責創建工作的開展。
四、實施步驟
1、制定方案,確定標准(4月)
全市道路運輸工作會後,市運管處制定雙滿意活動實施方案、分行業制定創建考核標准下發到各運管機構和道路運輸行業,各區縣市運管機構也要結合實際制定方案,於5月10日前報市處辦公室。
2、部署動員,營造氛圍(5月中旬)
各區縣市運管機構和道路運輸各行業分別組織召開會議,對雙滿意活動進行部署和動員,動員全體運管人員、廣大道路運輸經營者積極參與。
3、加強督導、組織實施(5月下旬-12月中旬)
全市各運管機構和道路運輸行業要對照創建考核標准分行業組織實施,廣泛開展各類創建活動。運管機構要加強對各行業開展活動情況督導檢查,發現問題,及時通報整改。
4、評比驗收、總結表彰(12月下旬)
由市處雙滿意活動領導小組組織對全市運管機構和道路運輸行業開展活動的情況進行考核評比和驗收。考核評分實行百分制,每項分數扣完為止,適當設置加分。最後按得分結果(出現重大安全責任事故的、被市級以上新聞媒體曝光並造成惡劣影響的、出現違規群體性上訪行為的取消評選資格)評選出一批人民滿意運管機關、客運企業、貨運企業、維修企業、駕校、站場等,在2011年全市道路運輸工作會議上予以表彰和獎勵,並在媒體上予以公布。
附件:1、人民滿意運管機關創建考核標准
2、人民滿意客運企業創建考核標准
3、人民滿意貨運企業創建考核標准
4、人民滿意汽車維修企業創建考核標准
5、人民滿意駕校創建考核標准
6、人民滿意客運站場創建考核標准
主題詞:印發 雙滿意 活動 通知
抄 送:市滿意辦、市交通局。
常德市道路運輸管理處 2010年4月23日印發
附件1:
人民滿意運管機關創建考核標准
附件2:
人民滿意客運企業創建考核標准
附件3:
人民滿意貨運企業創建考核標准
附件4:
人民滿意維修企業創建考核標准
附件5:
人民滿意駕校創建考核標准
附件6:
人民滿意客運站場創建考核標准
⑧ 公司,廠的整改措施,落實情況如何寫.
我也不太懂,借鑒別人的,
一、 施工組織設計與專項安全施工方案編審制度
二、 安全技術措施計劃執行制度
三、 安全技術交底制度
四、 架體、設備安裝驗收制
五、 施工機具進場驗收與保養維修制度
六、 安全檢查制度
七、 安全教育培訓制度
八、 安全生產獎罰制度
九、 傷亡事故快報制度
十、 衛生保潔制度
十一、 消防防火責任制
十二、 班組安全活動制
十三、 不擾民措施
十四、 門衛值班與保衛制度
十五、 臨時用電定期檢查制度
十六、 項目「三寶四口」安全防護規定
十七、 項目現場的落手清管理制度
十八、 生產工人的安全生產責任制度
十九、 施工現場安全檢查制度
一、施工組織設計與專項安全施工方案編審制度
一、 施工組織設計的編制由公司工程部、單位工程施工技術負責人等有關人員進行。
二、 施工組織設計的審核、審批工作,由工程技術人員負責人審批。
三、 管理內容與要求
1、編制施工組織設計的意義和原則
施工組織設計是指導施工准備、組織施工的全面性的技術、經濟文件。編制施工組織設計必須貫徹的原則是:統籌規劃,科學地組織施工,建立正常的生產秩序,充分利用空間,爭取縮短時間,推廣採用先進施工技術,制定確保工程質量和安全施工的技術措施,用少量的人力、財力取得優良的工程質量和最佳的經濟效果。
2、施工組織設計編制的深度和要求
施工組織設計一般應根據工程規模大小、結構特點和技術繁簡程度及施工條件,編制深度不同的施工組織總設計和單位工程施工組織設計(或施工方案)。
(1)中型以上建設項目和建築群體應編制施工組織總設計:小型項目和一般工程編制施工組織設計或施工方案。
(2)大面積加固工程、重要的擴建、改建工程,應視工程繁簡編制相應的施工組織設計。
(3)工業設備安裝和機械化施工,應單獨編制專業施工組織設計。
(4)較大規模的拆除工程,疑難結構的拆除分項工程,必須編制施工方案。
3、編制施工組織設計的基本要求
(1) 貫徹執行基本建設程序和施工程序,根據合同精神和計劃要求,科學地安排施工。
(2) 貫徹施工技術規程,操作規程,確保工程質量和安全生產,降低工程成本,提高機械化施工程度,提高勞動生產率。
(3)運用科學方法,組織立體交叉,平行流水作業,運用網路技術,確定最好的施工組織方案。
(4)落實季節性施工措施,確保全年連續施工。
(5)盡量利用正式工程、現場、原有建築物、就近已有的設施,減少現場臨時設施搭設工程量。
(6)按實際條件,作人力,物力的綜合平衡,組織均衡施工,盡量利用當地資源,減少物資運輸量,節約能源。
(7)精心地進行施工總平面布置,節約施工用地,力爭不佔、少佔用地,做好文明施工。
4、施工組織設計編制的許可權。
施工組織設計編制、審核和審批,單位工程施工組織設計由工程施工技術負責人編制,公司技術負責人審核和審批。
5、施工組織設計文件發放和管理。
施工組織設計或施工方案一式六份,工程部、質安部、材料設備部、項目經理、工程施工技術負責人各一份,另一份公司存檔。
工程施工技術負責人是施工組織設計的實施者,在安排檢查施工計劃,組織施工活動時,必須嚴格按設計部署執行。
二、安全技術措施計劃執行制度
為了防止工傷、爆炸事故的發生,創造良好的勞動條件所採取的各種技術措施。
1、參加編制、審查、批准安全技術措施的工程技術人員,應對所編、審、批的安全技術措施的施工技術責任,根據工程項目的劃分,逐級編制,逐級上報審批,經審定批准安全技術措施(連同施工組織設計、施工方案)由公司技術部門報公司技術負責人審批,工程部質安部備案。工程部不得下達無安全技術措施的生產計劃或工程項目。
2、各項目部應在每年十一月份向公司質安部提出下一年度的安全技術措施計劃,由公司質安部負責匯總。
3、安全技術措施必須根據工程特點,施工季節及施工條件編制 ,要有針對性,能真正起到指導安全防護,確保安全生產的作用。
4、分部(分項)工程施工方案中的安全技術措施。由承包項目部組織工程技術人員負責編制,由項目經理負責審核,由公司技術負責人批准,報質安部備案。
5、單位工程施工方案中的安全技術措施部分,由公司工程部編制,由技術負責人審定,公司經理批准,由質安部門備案。
6、自製大型工具(包括起重工具)機械設備的技術設計中,必須同時提出製作及用時的安全技術措施。報技術負責人審定,經理批准。
7、安全技術措施費,由公司工程部會同質安部審查,財務科統一平衡,報主管經理批准後列入計劃,經費來源按照國家規定辦理。
8、安全技術措施由技術負責人、工程部、質量安全部負責檢查與考核。在檢查施工現場安全生產的同時,檢查所屬項目的安全技術措施執行情況,若發現不按本標准編制的安全技術措施或安全措施不落實時,將根據公司制定的獎罰條例進行經濟處罰。
三、安全技術交底制度
一、安全技術交底必須與下達施工任務同時進行,各工種各分部(分項)工程的安全技術交底,固定作業場所的工種可定期交底,非固定作業場所的工種對不同作業部位,不同作業內容,進行分單位、分部、分項工程定期交底,並要有交底人簽字。
二、安全技術交底內容應包括工作場所的安全防護設施,安全操作規程,安全注意事項等,既要針對性,又要簡單明了。
三、班組長每天的班前會根據當天的施工任務、特點,做好針對性的書面安全交底,並要有書面記錄。
四、新進場班組必須先進行安全技術交底再上崗。
四、架體、設備安裝驗收制度
1、構成架體的各種材料,施工中所使用的設備必須有產品生產許可證和質量合格證以及建築安全監督管理部門發放的准用證等,嚴禁使用無證不合格產品。
2、施工設備安裝後由項目部自檢,企業安全管理部門檢查合格後掛牌使用。
3、所有搭設、檢查、驗收責任人員均應在驗收單上簽字認可。驗收單中對各項檢查項目均應有結論,數據量化。
4、架體、設備每月應定期檢查一次,由有關部門和人員參加;日常檢查由作業司機在班前進行,在確認其正常時,方可投入使用。
5、對檢查,驗收中發現的問題應採取定人、定時間、定措施進行整改,並記錄在案。
6、驗收資料中應有各種准用證與合格證,設備試運轉記錄,用電設備有電阻測試記錄,塔吊驗收資料中還應包括拆裝單位《浙江省塔式起重機安裝拆卸許可證》、作業人員《浙江省塔式起重機安裝拆卸證書》及其身份證的復印件。
五、施工機具進場驗收與保養維修制度
1、進場施工機具必須有廠家生產許可證,合格證或當地建築安全監督部門頒發的准用證,否則不準入場。
2、施工機具安裝後必須經企業安全管理部門驗收,合格後方可使用,做好驗收記錄,驗收人員履行簽字手續,嚴禁使用倒順開關控制機具。
3、日常檢查:機械設備每次運行都要進行逐點檢查,主要由操作人員進行,可與日常保養結合起來,如果發現較大問題,應立即報告,及時組織修理。
4、定期檢查:由專業的維修工人負責,操作工人參與檢查,按計劃規定的時間,全面檢查設備的性能及實際磨損程度,以確定修理的時間及修理的種類。
5、對於施工機具的修理,一般可由現場施工隊建立維修組,全面負責各施工工地的機械設備的維修工作,對於技術復雜的大修理工作由專業的機修部門負責。
6、每次的檢查情況及修理情況均應做好記錄,並有檢查或維修人員簽字。
六、安全檢查制度
1、公司按《建築施工安全檢查標准》(JGJ59-99)組織定期和不定期的安全,文明施工大檢查,每月至少一次,施工項目部半日至少一次,班組一周不少於一次。對特殊施工項目,煙囪、水塔、梁、基礎、大型砼、預制構件吊裝等安全措施落實情況,安全部門要經常深入現場巡迴檢查。
2、各種安全檢查做到每次有記錄,對查出的事故隱患應做到定人、定時、定措施,落實資金全面整改。
3、施工員和安全員應對整改結果進行復查,合格後才可繼續施工。一時難以整改的,簽發整改通知單,限期整改並進行復查。
4、檢查結果及整改情況的有關資料應及時歸檔。
七、安全教育培訓制度
為了進一步提項目工人的安全意識,提高安全技能,掌握安全操作技術規范,提高工人的自我保護意識,杜絕各類傷亡事故的發生,各項目部根據如下原則制訂安全教育培訓制度:
1、嚴格執行國家、市特種作業人員上崗作業的有關規定,適時組織特種作業人員的培訓工作,並向安全部門或主管部門通報情況;認真落實國家和市有關勞動保護的法規,及有關人員的勞動保護待遇,並監督實施情況;
2、項目部建立三級安全教育檔案:
規定新入公司工人的教育,調換新工種,採用新技術、新工藝、新設備、新材料的工人的安全教育和特種行業人員的安全培訓、考核及發證。建立現場職工安全教育卡、對新進場工人必須進行安全施工基本知識、安全紀律和操作規程的三級安全教育。
一級安全教育由工程處會同質安部門對新入公司的人員進行勞動保護,安全生產法規、方針、政策、安全規章制度、安全紀律和遵章守紀教育,時間累計為15學時。
二級安全教育由項目部負責,對經過教育的人員進行現場安全知識,結合施工性質進行安全規章制度、高空作業、現場安全用電、事故報告、勞動紀律教育,時間累計為15學時。
三級安全教育由班組負責,教育內容是現場安全注意事項、安全技術操作規程、本工種使用的機械設備、工具的性能和安全管理使用的知識、個人防護用品的正確使用方法、時間累計為20學時。
職工「三項」安全教育經考核合格後才能進入操作崗位;並將考核內容列為工人考工、評級內容之一,並附考試卷;
3、特殊工種培訓:
電工、電焊工、起重機械作業人員、塔吊司機、登高架設作業人員由培訓中心(或培訓班)進行專業安全教育和操作技能培訓,上述特殊作業人員都必須經市勞動部門考試發證,持證上崗。無證上崗者,按安全生產獎懲條例罰款;
4、採用新的施工(生產)方法、新設備、新材料時,各項目部要組織制訂新的安全措施、新的安全操作方法和新的崗位安全知識教育。
5、調換新工種必須進行現場安全注意事項,安全技術操作規程,本工種使用的機械設備工具性能和安全管理使用知識的教育。
6、本制度由項目部實施,公司質安部負責解釋。
八、安全生產獎罰制度
為了貫徹執行部頒安全生產驗評標准,切實搞好安全生產,認真做好預防工作,確保職工人身和集體財物的安全,杜絕重大傷亡事故的發生。特製定現場安全生產獎罰制度。
一、獎勵
參照公司二OO一年度對工程質量獲得優質獎的獎勵辦法。
二、處罰
1、開工前,工地必須向公司送報安全組織設計和持證人員履歷表及證件,經公司審核後方可開工,如不執行規定擅自開工,按下列規定罰款。
為了加強工地安全工作,工地必須配備執證專職人員。如發現沒有配備持證專職安全員或專職安全員不到位,處以100元罰款。項目部必須在半個月內調有證安全員到位,如項目部無法抽調有證專職安全員,應向公司提出申請,公司根據具體情況調有證專職安全員到工地工作,工資由工地負責。
工地需要的特殊工種必須持證上崗。如發現缺一名持證人員或持證人員不到位,處以500元罰款,同時工地必須設法在半個月內選派人員去有關單位培訓,如工地拒不執行,由公司派人員去有關單位培訓,培訓結業後到工地工作,除培訓費由工地負責加罰500元,到工地工作的人員工資由工地負責。
2、工地必須無條件服從公司對安全工作的領導和監督,接受公司的指導。如工地貫徹不力,經公司月度安全檢查評定為安全不合格工地,除按公司意見限期整改外,按單位工程建築面積每平方米處以0.50元罰款;如不執行公司意見進行整改,公司有權調人買料進行安全設備整改,達到合格標准。除所用工料由工地負責外,按單位工程建築面積每平方米處以1.00元罰款。
3、平時公司工作人員到工地檢查工作,如發現腳手架、施工用電、電氣設備、四口防護、施工機械及起重設備、施工機具等的分項有一項不符合安全規定,處以200元到1000元的罰款。其中:
腳手架的立桿基礎:立桿間距、小橫桿間距、大橫桿間距、桿件搭接、拉結、防護欄桿、踢腳桿、腳手板鋪設、腳手架材質、驗收、上人便道等有一項不符合安全規定的,處以50元到100元罰款。
施工用電:電器設備、離高壓線距離支線架設、現場照明、低壓干線架設、變配電裝置、開關箱、漏電保安器(採取三級防護)、熔斷絲等有一項不符合安全規定的,處以20元到50元的罰款。
「四口」防護:樓梯口、預留洞口、通道口、陽台口等有一處沒防護設施的,處以20元到50元罰款。
塔吊:力矩限制器、限位器、避雷、保險裝置、路基與路軌、塔吊與輸電線路距離、夾軌鉗的通擋驗收、電纜等有一項不符合安全規定的處以20元到50元的罰款。
龍門架、井字架、限位保險、纜風繩、卸料平台、吊籃操作棚、避雷、驗收等有一項不符合安全規定的,處以20元到50元的罰款。
施工機具:平刨、電鋸、手持電動工具、鋼筋機械電焊機、拌和機、乙炔發生器、氣瓶、潛水泵等有一台不符合安全要求的處以30元到50元的罰款。
4、當地安全部檢查評定安全不合格工地,除限期整改接受省、市、區有關部門處罰外,再處以單位工程建築面積每平方米2元罰款。
5、工地發生傷亡事故,除按規定向公司報告外,作如下規定。如隱瞞不報,加倍處罰。
工地發生傷亡事故查明原因,如屬工地違章指揮,要求工人冒險作業或工地安全設施不符合規定而造成的,視情節輕重處以1000元到30000元的罰款;如情節特別嚴重的要追究領導責任,按有關規定由有關部門進行刑事處分。
工地傷亡事故查明原因,如屬工人違章作業造成,視情節輕重處以200元到500元罰款。
6、工地開工前由公司派安全對全體職工進行三級安全教育,以後新增工人要上報公司進行三級安全教育補課。如發現未經三級安全教育的工人上崗作業,一人罰款50元。
7、每道工序工作前必須進行安全交底,並做好記錄。如發現未經交底而參加作業,每人罰款10元。
8、「三寶」的使用,工地必須按規定懸掛安全網。如工地在臨街處或人行道通道處不掛安全網,處以1000元處罰,並採取措施做好防護。高空作業按規定系好安全帶。如發現不系安全帶而進行高空作業,每人罰款50元。工地有安全帶,工人不系者,罰款由個人負責,現場作業人員如發現有不戴安全帽或穿背心、拖鞋的每人罰款10元。
9、工地必須懸掛五牌一圖,如發現缺一塊,罰款300元。
10、安全技術資料必須齊全,而且要有針對性,發現安全資料不全,缺一項罰款100元。
11、上述各條款規定,公司均向工地直接收取。
九、傷亡事故快報制度
1、施工現場實行工傷事故定期報告制度和記錄,建立事故檔案,每月要填寫傷亡事故報表,無傷亡事故不需填寫說明,傷亡事故報表由公司安全管理部門蓋章認可。
2、發生事故應立即報告公司,首先組織力量搶救傷員,保護好現場,公司按事故輕重,通告和報告有關部門,按國務院(工人、職員傷亡事故報告規程),(企業職工傷亡事故分類)(企業職工傷亡事故調查分析規程)調查登記,分析、統計。
3、對事故應按《浙江省查處企業職工傷亡事故的規定》,查明事實原因,分清事故性質和責任。確定直接責任者,主要責任者和領導責任者,依照法律、法規和政策作出處理。
4、要對事故堅持「三不」放過的原則(原因分析不清不放過、事故責任者和職工沒有受到教育不放過、沒有提出預防同類事故發生措施不放過),通過調查、分析、處理,改正安全管理工作。
十、衛生保潔制度
1、生活區場地必須做硬地坪,有排水溝,排水暢通地面無積水。
2、設置盥洗池,二層以上宿舍要有給水源,水斗和落水管設置。
3、設置生活垃圾箱、茶水亭,上蓋加鎖,有專人負責清運垃圾及茶水供給。
4、宿舍明亮通風,東西物品堆放整齊,室內清潔,有衛生負責人和輪流值日清掃制度,保持室內整潔。
5、安排專職衛生保潔人員,負責公用場地清掃,保持生活環境的整潔衛生。
6、配製消毒除四害設施,杜絕蚊蠅孽生。
7、辦公室要保持清潔,文具應擺放整齊,做到窗明地凈,無蠅,無鼠。
8、食堂要做到防塵,防蠅,防鼠,遠離污染源,食堂內外必須每天做到清洗打掃,並保持內外環境的整潔。
十一、消防防火責任制度
1、現場動用明火,必須有審批手續和動火監護人員。
2、建築物每層應配備消防設施,高層建築應隨層做消防水源管道,配備足夠滅火器,放置位置正確,固定可靠。
3、焊割作業要嚴格執行三級動火審批制度,嚴禁違章動火,必須持證上崗(焊工操作證動火證)明確監火人,備帶滅火器材,確保施工安全。
4、油漆間,木工棚及危險品倉庫等易燃易爆場所和規定的禁火區域嚴禁吸煙。
5、非電工嚴禁擅自裝接用電器具,拉設電線。
6、禁止擅自使用非生產性電加熱和煤油爐等明火器具。
7、消防器材不得挪作它用,周圍不準任意堆物,保持道路暢通。
十二、班組安全活動制度
一、安全生產是當天的第一目標,從這個目標出發,必須使人人知道安全生產的重要性。
二、班組長應根據當日工作內容,進行班前安全技術交底,講解安全操作規程及注意事項。
三、應檢查操作崗位周圍的安全生產環境,發現問題應立即整改。
四、應檢查操作人員安全防護用品的正確使用情況及其他不安全行為,發現問題及時糾正或制止進入施工現場。
五、應檢查勞動使用工具,材料,電氣,設備的安全狀況。
六、下班前進行總結評比,班後下崗檢查,每月開展安全講評活動。
十三、不擾民措施
為了保障建築工地職工和附近居民的生活環境和生態環境,促進工程的正常運行,制定下列不擾民措施。
1、遵守國家有關勞動和環境保護的法律法規,有效地控制粉塵、雜訊、固定廢棄物、泥漿、強光等對環境污染和危害。
2、施工現場要制定防塵措施,以達到減少或杜絕揚塵的目的。特別在規劃市區、居民稠密區,風景游覽區、療養區及國家規定的文物保護區內施工,施工現場要制定灑水降塵制度。
3、施工現場提倡文明施工,盡量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員防雜訊擾民的自覺意識。
4、凡在居民稠密區進行強雜訊作業的,嚴格控製作業時間,晚間作業不超過22時,早晨作業不早於6時,特殊情況需連續作業(或夜間作業)的,應盡量採取防雜訊措施,事先作好周圍群眾工作,並報工地所在的區、縣環保局備案後方可施工。
5、加強施工現場環境雜訊的長期監控,凡超過《施工場界雜訊限值》標準的,要及時對施工現場雜訊超標的有關因素進行調整,達到施工雜訊不擾民的目的。
6、施工現場禁止焚燒有毒,有害物質。
十四、門衛值班與保衛制度
為了維護社會治安,加強對施工現場保衛工作的管理,保護國家財產和職工人身安全,建立門衛值班與保衛制度。
1、施工現場要建立門衛和巡邏護場及交接班制度,護場守衛人員要佩帶值勤標志。
2、非施工人員及本工地人員不得隨便進入施工現場,外來人員聯系業務或找人,警衛必須先驗明證件,進行登記後方可進入工地。
3、進入工地的材料,警衛值班人員必須進行登記,註明材料規格、品種、數量,車的種類和車號。
4、外運材料必須有單位工程負責人簽字,警衛人員方可放行。
5、每月對職工進行一次治安教育,每季度召開一次治保會,定期組織保衛檢查,並將會議檢查整改記錄存入內業資料內備查。
6、施工現場易燃、易爆物品,必須有嚴格的管理制度,並設專庫、專人發放保管,作好成品保護工作,並制定具體措施嚴防盜竊、破壞和治安災害事故發生。
7、施工現場發生各類案件和災害事故,要立即報告並保護好現場,配合公安機關偵破。
8、門衛值班人員不得隨便離開崗位,如被發現進行批評教育,並給予罰款。
十五、臨時用電定期檢查制度
為了認真貫徹落實「安全第一,預防為主」的方針,保證生產順利進行,防止觸電事故的發生,特製定施工現場臨時用電定期檢查制度:
1. 工現場電工每天上班前檢查一遍線路和電氣設備的使用情況,發現問題及時處理。沒月對所有的配電箱,開關箱進行檢查和維修一次,並將檢查和維修情況做好記錄。
2. 施工現場每星期由項目經理負責。組織安全員、技術員、電工對工地的用電設備,用電情況進行全面檢查,並把檢查和解決的情況寫成材料入檔備案。
3. 公司質安部每月對現場的臨時用電情況進行全面檢查,查出問題時,定人、定時、定長、措施進行整改,對整改的情況進行復檢。
4. 檢查內容按建設部88年頒布的《施工現場臨時用電安全技術規范》JG46—88和國家工程建設強制性條文(建築安全)中有關內容進行檢查。
十六、項目「三寶四口」安全防護規定
施工現場「三寶四口」保護應按規定(JGJ59—99)有關標准認真落實,具體規定如下:
1. 進入施工現場必須戴好安全帽,並系好帽扣。
2. 搭設井架、腳手架等高空作業或高處作業時,操作人員必須系好安全帶。
3. 陽台、樓面、屋面等臨時保護必須防護嚴密,設不小於二道防護攔桿或掛安全網封閉。
4. 樓梯踏步及平台必須設牢固的臨時防護攔桿,電梯井口必須設置高度不低於1.2米的安全防護刪或採用全封閉圍護。
5. 預留洞口、坑井的防護要有嚴密的防護蓋板,1.5m2以上的洞口,四周須設雙道防護欄桿,洞口張掛安全平網,並設警示標志。
6. 通道口應均搭設防護柵、柵寬大於通道,柵頂鋪腳手架,高層建築通道口防護柵頂須設雙層腳手片(交錯搭設)。
7. 嚴禁使用破損、缺帶安全帽和霉變斷裂、硬脆的安全帶(安全網)。
十七、項目現場的落手清管理制度
一、施工現場管理班組落手清工作是搞好項目工程場容場貌的基礎,也是安全生產、提高工效、降低成本的有效措施。應該必須發動班組,抓好班組管理,按各種班組操作落手清標准進行定期考評並與獎、罰掛鉤,在提高班組操作素質的基礎上,各班組自覺地按照各自的管理標准做好操作落手清工作,以保證場容管理水平的提高。
二、項目管理領導班子要有人負責落手清工作的推行、檢查、考核。由技術員、安全員、施工員負責實施具體的檢查、考核,原則上誰簽發任務單誰考核,一般由施工員負責。評分符合標准,不弄虛作假,扣分處註明原因,重實據,獎罰要分明。
三、施工現場落手清工作的一般要求:
1、 施工班組必須做到邊施工邊清理,落地灰。鋼筋、磚塊、木料、扣件等及時清理回收,清理不能利用的建築垃圾倒在指定點。
2、 樓層、道路、建築物四周要求做到無散落的混凝土、沙漿、碎磚等雜物。建築垃圾集中歸堆,凡能利用的應作到就層就地破碎使用。
3、 班組使用的手推翻斗車、工具車、設備、周轉材料、大模板等用後及時沖洗鏟清按規定存放,注意保管。
4、 在腳手架操作的施工班組,必須在操作完畢後及時清除底笆上砼,砂漿、碎磚等雜物,不能影響其他班組區域落手清工作。
5、 落手清工作最基本要求是:「工完料盡場地清」。
十八、生產工人的安全生產責任制度
1. 工人做好本崗位的安全工作,遵守各項安全規章制度,不違章作業,並有勸勸阻他人不違章作業。
2. 要熟知本工種技術操作規程,在操作中,應堅守崗位,嚴禁酒後操作。
3. 加強設備維修,經常保持作業場所整潔,搞好文明生產,正確使用、妥善保護各種防護用品和操作工具。
4. 要根據工藝要求精心操作,各種生產記錄要正確、清楚,可靠,正確分析、判斷,發現異常及時處理。
5. 機械設備操作人員,工作前要進行設備檢查,嚴禁帶病運轉,電工每天上班前要對現場用電進行檢查。
6. 有權拒絕違章作業的指令。
十九、施工現場安全檢查制度
1、 生產班組每天上班前須進行安全技術交底,並及時做好班組安全活動記錄,交底要有針對性的內容;
2、 施工員、安全員每天對作業面上須進行日常安全檢查,對檢查時發現的問題要及時採取整改措施,落實執行人員和整改期限;
3、 項目工程部每周組織有關人員進行安全檢查,並由安全員及時做好台帳;
4、 檢查要有重點,要講究實效,並建立項目整改書面通知單,及整改反饋檔案制度;
5、 項目要設置專人負責安全的管理及有關記錄,對較大隱患在短期內不能及時整改的,應採取緊急措施並向上級請示;
6、 對操作班組或個人違反安全操作規程、制度的行為要及時制止,並以相應的獎罰措施
⑨ 汽車後保險杠被撞了兩邊翹起來脫落了。但好像沒有明顯破碎能修嗎還是要換
為提高出租汽車企業對該項工作的重視程度,市運管局決定,對查到的車回輛實施暫扣,答直到車輛所在企業主要負責人將車領回,並實施整改。
據了解,以往針對車容車貌差的計程車,市運管局稽查人員將對車輛給予1至2分的客運計分扣分,並處以一定罰款。今後,車輛將被暫扣,處罰完後由車輛所在企業主要負責人將車領回,待整改完畢,並對市運管局作出書面或照片回復後,車輛方能重新上路。
同時,為配合旅發大會,市運管局針對各企業的計程車月檢工作已經展開,車身外觀、頂燈、行李箱、安全設備、車內飾、車窗及門、座頭套、地板膠等都將接受詳細檢查。車輛外殼有碰撞痕跡,頂燈破損,車內明顯位置未放置駕駛員從業資格證等現象都在整治之列。
⑩ 營運車車主的維修預期是什麼
5年內不大修