鄂州非法碼頭整治

① 江西九江拆除非法碼頭多少座

江西九江瑞昌是長江入贛的第一站，擁有19.5公里長江岸線，這是寶貴的自然資源。前專些年由於屬當地礦石俏銷，沿江村民投資非法建設碼頭，造成長江岸線資源被非法侵佔。

目前，經過治理整治，九江沿江非法碼頭整治提升工作全面完成。截至目前，九江共拆除碼頭76座、泊位85個，整合「小散低」碼頭86座，騰出岸線7500多米。

② 整治黑碼頭如何走出「反彈」怪圈

帶上緊箍咒，防止一陣風
建立長效機制！在本月25日的一次會議上，19位發言者無回一例外地強答調，決不能讓這輪治理成為一陣風，要防止非法碼頭死灰復燃。

與黃石市一樣，多年來，沿江各市州對長江干線非法碼頭的治理，也都投入了大量人力、物力、財力，可「打而不死、死而不僵」的情況經常發生，特別是在某些基礎設施建設項目較多的市州，對砂石的需求量非常大。
如何解決矛盾？省治理非法碼頭聯席會議辦公室負責人表示：「一方面，各市州將組建綜合執法隊伍，對已經取締的非法碼頭長期監管，防止死灰復燃；另一方面，將治理、恢復等工作進行整合，努力申請納入到長江經濟帶發展規劃中，滿足相關需求。」
省港航局局長王陽紅介紹，一處碼頭要獲得合法身份，必須要具備《岸線使用許可》和《港口經營許可證》，二者缺一不可。因此，新建碼頭項目使用岸線審批過程中，要實行最嚴格的審批制度和規劃管理，對投資強度、產出率都要有明確規定，以確保寶貴岸線資源合理高效利用。