河南成品油整治

① 進入河南的油罐車要全部檢查是真的嗎

據了解，為了落實《河南省推廣使用國家第五階段車用乙醇汽油車用柴油質量升級工作方案》的要求，河南省定於2016年12月13日至31日開展整頓運營劣質油品專項行動，從而嚴查劣質油品，杜絕非國Ⅴ油品進入河南。
早在今年7月份中央環保督察組入駐河南之時，我們就針對河南全省加油站專項大檢查工作進行跟進，當時省警方查封「黑加油站」近8千家，嚴厲程度可謂史無前例。之後也陸續開展了打擊劣質油品的專項行動，內容包括生產領域、流通領域及其他生產、儲運、銷售劣質油品的違法違規行為，並取得了明顯成效。
在以上近5個月的油品行業全面檢查之後，河南省油品行業比以前「健康」了許多，所以此次針對運營劣質油品的專項整頓可謂乘勝追擊。據介紹，本次檢查方式為定點設卡，主要有以下五個點。一是在安陽市國道G107和省道S228、S223、S212、S234、S213的豫冀交接地區；二是在濮陽市國道G106、省道S101豫魯交接地區和兩省之間的黃河浮橋處設置3個檢查點；三是在商丘市國道G105和省道S211的豫魯交界處設置2個檢查點；四是在蘭考縣國道G106、G220豫魯交接地區的固陽鎮附近設置2個檢查點；五是在長垣縣豫魯兩省的黃河浮橋處設置檢查點。設卡點要求24小時值守，對所有油品運輸車輛進行檢查。
據了解，在河南省的油品供應來源中，來自山東省的外來流入能佔到6成左右，幾乎全部是來自價格存在優勢的地方煉廠，所以河南省此次對運營油品檢查的路線是嚴防山東地煉。安陽、濮陽、商丘是河南省與河北、山東兩省的交界地市，因此第一、二、三個卡點基本上形成一條檢查隔離帶，把山東、河北地區的油品運輸車輛基本全部擋在門外。而在山東地煉中，距離河南省最近的就是菏澤東明石化，該廠很大一部分的汽柴油資源銷往河南，蘭考縣、長垣縣是河南省跟山東省菏澤市的交界區域，因此第四、五個卡點是為菏澤東明石化而設的。
另外，本次油品運輸車輛的專項整頓，不僅僅只針對油品質量，公安、交通部門還會對符合國Ⅴ油品的增值稅發票進行檢查，阻攔一切違法違規的油品進入河南。
河南省已經在11月份提前升級國Ⅴ，在全面深入的油品行業檢查風暴工作中，普通柴油和車用柴油共存的頑疾已經改掉，隨著本輪運營劣質油品專項行動的開展，將有效抵禦外省不合格油品的「入侵」，河南省成品油市場運行將更為健康。近年來國內油品質量升級不斷加快，在全面迎來「國Ⅴ時代」之際，油品質量的相關監管工作顯得尤為重要，河南省可以當做帶頭典範。
謝謝採納。

② 為什麼河南的加油站都是乙醇汽油我的車加不成乙醇汽油怎麼辦

能加汽油就能加乙醇汽油，這都可以加的。乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在內汽油中加入適量乙容醇作為汽車燃料，可節省石油資源，減少汽車尾氣對空氣的污染，還可促進農業的生產。

③ 河南省商務廳對加油站證件不全有啥政策我原來是中石化的鄉鎮網點有柴

成品油經營許可證幾年前就個停辦\了，啥時候能辦呢？

④ 河南省成品油經營許可證是誰負責辦理

省發改委

⑤ 河南省車用乙醇汽油管理辦法有效嗎

還可以吧，但是明年可能就有具體政策了

⑥ 我是河南睢縣的，所有加油站都停了，這邊為什麼汽油不讓賣了聽說私自賣汽油要拘留，是怎麼回事謝謝…

如果說發生危險的幾率，，，那是很小的。。。只有空氣中汽油濃度達到一定程度才會被手機里的點火花點燃。估計等到那個濃度你也許沒被燒死也會被汽油濃度弄暈了。但還是保險為主，不要在加油站接打電話。。

⑦ 河南省以及全國柴油緊張問題什麼時間能解決，什麼時間能緩解！謝謝

燃油緊張，是因為國內幾家石油公司故意抬高油價，惡意操縱市場！這是國外網站披露的！
私人加油站就有油加。從而證明這一說法！
我國現在資源 不足
現在還在向外國進口
由於不少人已經提前知道了油價要漲的消息，昨天晚上北京許多加油站前等待加油的汽車都排起了長龍。

加油站工作人員：「公司的油庫不間斷進行發揮作業，確保加油站有足夠的汽柴油資源，向社會進行敞開供應。」

在北京的一個加油站，5月23號零點工作人員開始調整價牌，而剛剛還是車水馬龍的熱鬧場面，也在5分鍾之內就變得冷冷清清。據工作人員介紹，這次北京地區的汽油平均上漲了約4毛6分錢，零號柴油漲了4毛7。這次全國其他地區的汽柴油價格都進行了上調，只是調整幅度略有不同。記者翻看了過去一年的采訪記錄，從去年年初到現在，我國成品油價格已經進行過六次調整：

2005年3月23日汽油出廠價每噸上調300元；

5月23日汽油出廠價每噸下調150元；

6月25日汽、柴油出廠價每噸又分別上漲了200元和150元；

7月23日汽、柴油出廠價每噸再次提高，漲幅分別為300元和250元；

雖然此後油價沒有再變，但今年3月26日，汽、柴油出廠價開始了新一輪調整，每噸分別提高300元和200元，漲幅基本和前幾次持平。

而昨天的這次調整，汽油、柴油及航空煤油出廠價每噸都提高了500元，漲幅與前幾次相比是最高的一次。

總得來看，從去年到現在，差不多每兩、三個月油價就會發生一次變化，那麼相對於2004年以前油價並不頻繁的調整，大家又怎麼看現在的油價調整呢？

記者：「您感覺這一年來油價上漲頻繁嗎？」

計程車司機：「還行。」

記者：「您能理解嗎？」

計程車司機：「能理解。」

私家車司機：「今年快了點吧，今年漲得多了點吧。」

記者：「那您怎麼看這個油價上漲呢？」

私家車司機：「這是個趨勢吧，漲價是趨勢吧。」

司機：「我覺得整個國際油市就這樣啊，不過也確實再漲也就吃不消了。」

采訪中，不少私家車主都表示，為了省油自己也要想些辦法。

私家車司機:「那我平時盡量少開吧。」

而對於計程車司機來說，日子就不那麼好過了。5月21日北京市剛剛把計程車價從每公里1.6元調高到2元，沒想到剛剛才過了三天油價就又漲了，一些計程車甚至還沒來得及去調計價器。

計程車司機：「油漲價對我們計程車影響太大了，空駛率太高，現在掃馬路根本就沒活，還得靠趴活。」

計程車司機：「就是在小區或者機場排隊趴活，減少油耗唄。」

與此同時，油價不斷上調也給不少貨運司機和菜農帶來了壓力。今天清晨在北京一個菜市場里，記者遇到了幾位剛從外地運菜來京的菜農。

河北菜農：「 頭一年跑一趟時，油沒漲時是50元錢，現在就得90元，差多少。」

天津菜農：「跑到天津回家，就得增出去20元錢。暫時還能維持少掙點，再漲的話就有點承受不了了。」

當記者問到菜錢會不會漲時，幾位菜農都表示其實已經漲了一些，如果油價繼續上漲，菜價也許會更高。

菜農：「絕對得提高，油加價了成本就加價了，自然菜就得加點錢。」

菜農：「肯定菜價也得漲，清清楚楚的，油一漲誰不算成本。」

主持人：看來，油價頻繁調整對我們生活的影響還真不小。今天，滬深股市上汽車板塊出現了明顯的下跌。一些原打算買車的觀眾也給我們打電話或發簡訊問，為什麼油價剛剛漲了沒多久又要上調？以後還會不會再漲？我們也走訪了一些專家。

到底是什麼原因造成了近一年來我國油價頻繁調整，並且以漲勢為主呢？有關專家指出，目前我國成品油價格是在紐約、新加坡、鹿特丹三地成品油價格加權平均的基礎上制定的，近一年的頻繁上調整也與國際油價的持續上漲有關。

中國現代國際關系研究院世界經濟研究所所長陳鳳英：「因為世界經濟增長比較快，今年世界經濟增長預測在4.9%，未來幾年可能在4.5到4.6這種增長幅度，這樣石油需求就會旺盛。」

發改委能源研究所所長周大地：「在這種前提下，各種非市場因素，包括國際局勢的緊張，自然條件的變化，再價上地緣政治的影響，特別是伊朗這個問題也沒有完全解決，在這種條件下，短期內油價大幅度下行的因素目前還看不到。」

專家特別指出，近一個月來，伊朗問題懸而未決使油價一直徘徊在每桶70美元的高位上，加劇了全球原油供應的緊張氣氛。

中國現代國際關系研究院世界經濟研究所所長陳鳳英：「今年油價為什麼會刷新，就是伊朗核問題激化了，這個國家太重要了，它是世界石油資源第二大國，生產是第四大國，另一個問題伊朗在中東地區地位非常重要，它是在霍爾穆斯海峽，霍爾穆斯海峽是中東石油的唯一的出口，伊朗問題出來，可能中東石油的運輸也會出問題，運輸通道安全問題就出來了。」

與此同時，美國國家與海洋大氣管理局本周一預報稱，今年夏季颶風數量可能會達到十個，其中四個會襲擊美國，市場也藉此作為油價看漲的一個信號。此外，國際游資也為油價上漲推波助瀾。

中國現代國際關系研究院世界經濟研究所所長陳鳳英：「現在全球的國際游資非常多,它現在就是利用了需求上升、地緣政治不穩、人們對能源安全的擔憂、市場的恐慌，它在里邊炒做，所以游資對油價的影響可能在10到20美元，也就是現在一般在66到70美元/桶吧，如果說沒有游資的沖擊，大概在55美元，這樣可能性是有的，但是現在沒有。」

專家指出，此前國家發改委新聞發言人曾明確提出「國內油價將繼續堅持與國際油價聯動的機制」而目前，我國成品油價格與國際水平還有很大差距。因此未來繼續調整的可能性依然很大。

中國現代國際關系研究院世界經濟研究所所長陳鳳英：「從去年來看，我們這邊已經脫節了，國際油價去年上漲非常快，上漲了51%，但我們國家沒有這么漲。」

發改委能源研究所所長周大地：「比如我們對歐洲、日本低2、3倍呢，比美國現在的零售油價也明顯偏低。美國現在是三點幾美元一加侖，相當於將近0.78美元、0.8美元以上一升，相當於人民幣6元多錢了。」

專家預計，今後我國油價的調整很可能將會更加頻繁。

發改委能源研究所所長周大地：「從咱們國家能源價格和能源價格管理的機制上來看，由於國際油價這么高位，中國的成品油價格可能還是要進一步根據國際原油和成品油價格進行調整。我覺得如果市場機制建設得比較完善的時候，價格的頻繁調整可能也是必然的。」
個趨勢，但是我們是會漸進的，因為中國的石油調整，如果說形成價格機制調整現在不是時機，為什麼說呢，一個是需求比較旺盛，另一個國際油價比較高。如果說這個調整過程，應該說比較好的是在國際油價往下走的時候,也就是未來一兩年,可能高油價過去以後,還有就是中國的需求相對緩和一下,這個時候,我想改革就到了。」

主持人：油價調整的話題我們先說到這兒，今天觀眾朋友向我們詢問最多的還有另外一個話題。就是昨天公布的新的上市公司收購辦法將會給市場帶來怎樣的影響。稍候，我們再來打開您的問號！

⑧ 為什麼河南的加油站都是乙醇汽油，我的車加不成乙醇汽油怎麼辦

能加汽油就能加乙復醇汽油，這都可以制加的。乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料，可節省石油資源，減少汽車尾氣對空氣的污染，還可促進農業的生產。

⑨ 河南省北部取消乙醇汽油嗎

河南是乙醇汽油示範省，怎麼會取消那，以後只會越來越普及。