道路運輸行政執法專項整改個人剖析材料
『壹』 交警嚴肅執法紀律規范執法行為個人剖析材料
通過認真學習有關會議文件精神,深進剖析本身工作作風、工作效能中存在的問題,對自己的工作情況進行自我剖析,反思自己的思想狀態和工作態度,找問題,找差距,找不足。
一、主要存在的問題
一是工作目標不夠明確。缺少對工作目標的規劃,對工作應當做到什麼程度,沒有明確的標准。
二是主開工作意識不強。在工作中存在畏難被動情緒,工作不夠主動,多數情況都是在被動地接受領導的安排。
三是工作作風不夠扎實。在工作中,有時辦事急躁,特別是多項工作相沖突時,會急中出亂,忙裡出錯,影響了工作效力。
二、整改措施
一是明確責任,在思想上提升高度。要想勝任工作,就必須有很高的事業心、責任感和豐富的知識儲備,在今後工作中,要加強學習,掌控工作要點,提升自己的思想水平。
二是高效辦事,在業務上研究精度。要轉變自己的工作方法,進一步學習把握業務知識,要多看、多聽、多記、多想,進一步進步本身的業務水平。
三是主動幹事,在工作上增加熱度。在今後的工作中要變被動為主動,主動想事、大膽做事,事後多自我總結,不斷自我錘煉,實現本身新逾越。
『貳』 誰有最新交通行政執法個人自查自糾報告
看這個自己改改吧,實在沒找到。
按照三糾辦[2010]4號文件要求以及市交通局的工作部署,現將三河地道站交通行政執法自查情況匯報如下:
一、領導重視、機構健全
按照國務院《全面推進依法行政實施綱要》和國務院辦公廳《關於推進交通行政執法責任制的若干意見》,全面推進依法治交,提高交通行政執法水平,推進現代交通事業發展提供法制保障。成立了以站長為組長的依法行政領導小組,成立了辦公室,分管領導、路政部門領導為組員,每年制定相應的工作計劃和實施意見,做到年初有計劃、階段有檢查、有監督、年終有總結,做到主管領導親自抓,分管和部門領導具體抓,辦公室協調抓落實,達到領導到位、責任明確,工作落實到位。
二、規范行為,交通社會形象逐年提高
三河市地道站十分重視交通行政執法隊伍建設,提高執法人員政治素質和專業知識,在教育培訓上高度重視,積極組織自訓和上級組織的培訓,做到以交通法律、法規為主要內容的三年一輪訓、一年一小訓,交通行政執法人員牢固樹立依法行政、規范執法的理念,強化責任意識,轉變工作作風。做到行政執法人員百分百取得執法資格和執法證件,上路執法文明、規范,作出的行政許可,行政審批符合有關規定,依法履行職責,做到收繳分離,罰繳分離,執法文書規范、整潔、符合要求,每年在自查和上級檢查中均獲的好評,從未發現,「不作為」和執法違規違紀行為。從未發生「吃拿卡要」和「亂收費亂罰款」現象。
三、行政執法監督
行政執法監督制度是規范執法的重要保證,根據文件規定和自身實際,結合機關效能建設,政風行風評議活動,制定了相應的責職制度。如通過抓效能建設,制定了責任追究,獎懲制度,與提拔任用、獎金、評先評優,年度考核相結合。有的匯編成冊,有的制度上牆,經常開展考評活動。經常向上級交通部門報告執法情況和執法活動中反映出來的新問題、新情況,自動接受上級交通部門的監督檢查,每年認真落實辦理人大議案,建議和政協委員提案。
認真落實行政執法公開制度和《政府信息公開條例》,幾年來,結合機關效能建設,不斷落實和完善政務公開工作,局成立了政務公開工作領導小組,制定了實施方案,通過交通網站,政府政務公開欄、機關內部公開欄,設立舉報箱、舉報電話,向人大、政協、社區、交通企業等部門和行業聘請監督員等多種形式,向社會各界和運輸業戶公開交通法律法規、行政許可和審批條件,程序處罰結果,達到信息公開,投訴舉報渠道暢通,處罰處理結果公示,取得了較好社會效果,也促進了交通行政執法不斷完善、健全、規范。
四、預防和化解交通行政爭議,行政復議和行政應訴情況
我站成立了依法行政領導小組,對行政復議,聽證工作也明確了分管領導,近年來,未受理行政復議和行政訴訟案件.
五、普法工作情況
我站制定了「五五」普法規劃和年度普法實施意見,執法人員和領導都能積極參加交通局和上級部門組織的各種培訓講座,認真組織開展「12.4」全國法制宣傳日宣傳教育,結合效能宣傳,行風政風宣傳活動,每年組織1-2次有一定影響的社會宣傳活動。經常開展專題宣傳活動,使交通法律法規進車船、進機關,進企業、進客戶,進駕乘從業者。今年以來,我站進行了《中華人民共和國公路法》、《道路運輸管理條例》等法律法規的系統學習。我們印發了 「安全生產月」、「農村公路質量監督」、「農村公路法律法規」等成套印刷上千份,深入到文化廣場、社區、村街進行廣泛宣傳,使交通法律法規深入千家萬戶,普及面廣,得到好評。交通的社會形象進一步提升。
六、自查結果和努力方向
按照交通行政執法檢查內容和標准,組織人員進行認真對照打分,自查結果85分。通過自查,我站在交通行政執法方面雖取得一定成績,但仍有許多不足的地方,主要有:一是領導重視方面還需加強,有時緊時松現象,要把交通行政執法工作列入單位黨政工作議程;二是領導分工要確保到位,只有明確責任、人員到位,才能保證工作落實;三是要加大經費投入,以上不足方面在今後工作中要加以重視和改進。
『叄』 求一篇城管執法人員的作風整頓個人剖析材料,謝謝
說實話,從學校的大門走出來的時候,我還真沒想到將來有一天我會成為一名城管隊員,暑去寒來,轉眼已經一年了,從不懂、不了解到慢慢走近、慢慢熟悉,直到融入其中,我開始感受到、理解到自己肩負的責任,開始為自己的這身制服、這份職業而自豪。
走進城管,我感受到這份職業的艱辛。每天清晨,我們是最早上班的人群;烈日下,我們汗流俠背,身上的制服濕了又干、幹了又濕;夜幕降臨,還是我們穿梭在街頭,目送匆匆回家的人們;夜晚,我們加班到夜靜人疏,孤單的身影伴著清冷的路燈……這就是我們城管人的一天,起早貪黑 , 忙忙碌碌。
走進城管,我看到了城管人最真實的一面。在生活里,我看到城管人奮不顧身地營救跳樓少年;在街道邊,我看到城管隊員教育和幫助做小生意的商販;在下班的路上,我看見因遇到違章案件和群眾投訴而再次返回辦公的車輛;在我們的執法隊員身上,我看到因遭遇暴力抗法而留下的傷痕……為了樹立文明的執法形象,為實現構建和諧社會的使命,為了我們的城市更加靚麗,為了我們頭上的國徽,我們的隊員做到了打不還手、罵不還口,我們忍常人不能忍、為常人所不為,吃著苦受著委屈,但我們仍能看到每一個清晨、每一個夜晚,在這個城市的街頭巷尾,那一群孜孜不倦的綠色身影。
城管不好乾,這身衣服不好穿啊!或許是因為我們所面對的執法對象大多是社會的弱者,他們擺攤設點的行為一方面是受生活所迫,另一方面客觀上也為群眾生活提供了一定的方便。當人性最樸素的同情心和尋求方便的心理相結合時,便產生了對我們城管人的不滿、指責。其實,我們也並非鐵石心腸,我們也有血有肉,當違章者帶著小孩來單位向我們哭訴難處,請求寬大處理時,我們無法不同情、不憐憫他們,我們也心酸心痛,但想到廣大群眾的利益,想到維護法律嚴肅性與執法部門的權威性,我們還是要做出處罰決定,要知道,帶著同情憐憫做出的處罰決定是一件多麼困難的事啊!
我曾為查找一些資料而上網,但讓我沒想到的是,我搜索到的竟是對城管人的一片指責。當鋪天的帖子裹著指責聲向我撲來的時候,我真的覺得胸口發悶,血往上涌,心結難平。等我慢慢地平和下來,才更覺出我們的城管執法一線隊員們的偉大。在工作中,幾乎每一位城管隊員都遭遇過執法對象的辱罵,我也親身經歷過違章商販指著鼻子破口大罵,甚至是惡毒的詛咒,而我們的隊員竟能面不改色,笑容以對,這需要怎樣的氣量和胸懷?
我們一直不被理解,我們長期處在一種尷尬的工作環境中,心中除了抒不盡的自豪感與卸不去的責任感外,更多的是道不盡的委屈,但我們是城市的守護者,每一座城市都因我們的存在而美麗。有人說我們素質低,我們想說我們很純朴,無拘無束的笑容與豪放的笑聲就是最好的見證。有人說我們這支隊伍沒希望,可我們想說我們一直在進步,我們的城市品位在提高,我們的城市整體管理水平在上升……一個個沉甸甸的獎杯、一面面紅彤彤的錦旗,這些無不凝聚著我們城管人的心血與汗水。
我喜歡綠色,因為那代表和平與平安,因為那身橄欖綠是用青春和熱血書寫的壯麗詩篇。自從成為了一名城管隊員,我更喜歡綠色,因為這種色彩守護著城市,守護著人民群眾生活的點點滴滴。穿上這身綠色制服,它給我一種信念,這種綠色使我感到自身的使命和責任,我愛這綠色的制服,因為我愛我的職業,我為我的綠色而驕傲,因為渲染這身綠色的是城管人的堅韌不拔、努力拚搏,是城管人的使命、責任、榮譽和艱辛。