樁基檢測整改

Ⅰ 樁基靜載試驗檢測不合格，怎麼辦

重新檢測，要求設計院重新計算原設計是否滿足要求。查看地質勘探報告是否與實際相符！

Ⅱ 請教樁基檢測不合格該如何進行處理

以南復通市為例，如果發現樁基督制查中出現問題將會進行以下處理：

對督查中發現的問題，該停工的要責令停工，該查處的要立案查處；對於在督查中再次發現落實專項整治不到位的施工項目，市住房和城鄉建設局對責任主體和責任人進行通報批評。

通過專項整治，進一步落實樁基工程參建各方主體質量責任，嚴格樁基工程質量管控，杜絕弄虛作假、偷工減料行為；消除樁基工程引發的質量問題和質量事故，提升樁基工程質量。

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樁基工程檢測專項整治的內容：

1、檢查工程樁施工前是否按規定進行設計階段試樁檢測。

2、檢查樁基檢測方案是否報監理。

3、檢查樁基檢測方法是否符合規范要求。

4、檢查樁基檢測數據是否按規定存檔或自動上傳。

5、檢查樁基檢測原始記錄與檢測報告信息是否符合規范要求。

6、檢測單位是否存在超資質檢測、虛假檢測、不合格檢測結果未按規定上報等行為。

Ⅲ 樁基靜載實驗不合格怎麼辦是加樁長，還是改變樁型，有沒有其他解決辦法

你是想問什麼，補樁嗎抄？
樁基靜載不合格，
1、檢測不合格應擴大抽檢
2、承載力差多少，要是差得不多，設計復核一下看是不是也夠用，夠用了就不補
3、要分析不合格的原因，有可能是施工質量問題，也有可能是設計質量問題，還有可能是勘探資料不清楚的問題。具體採用什麼方案補樁，要根據地質情況，施工情況等等多方面原因分析，對症下葯。
4、還有實驗不合格，首先要看實驗方式是不是正確，有沒有操作不當影響了實驗數據的准確性。

Ⅳ 樁基檢測不合格怎麼辦

建築工程樁基檢測不合格需要進行改進，或者對樁基工程重新建造。對樁基的檢測便可分為成孔質量檢測和成樁質量檢測兩大部分。其中成孔是灌注樁施工中的第—個環節。

成孔作業由於是在地下、水下完成，質量控制難度大，復雜的地質條件或施工中的失誤都有可能產生塌孔、縮徑、樁孔偏斜、沉渣過厚等問題。成樁質量檢測又可分為承載力檢測和對完整性檢測。

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樁基工程檢測的內容：

1、成孔質量檢測

在灌注樁的施工中，成孔質量的好壞直接影響到混凝土澆注後的成樁質量：樁孔的孔徑偏小則使得成樁的側摩阻力、樁尖端承載力減少，整樁的承載能力降低；

樁孔上部擴徑將導致成樁上部側阻力增大，而下部側阻力不能完全發揮，同時單樁的混凝土澆注量增加；樁孔偏斜在一定程度上改變了樁豎向承載受力特性，削弱了基樁承載力的有效發揮；樁底沉渣過厚使得樁長減少，對於端承樁則直接影響樁尖的端承能力。

2、樁的承載力檢測：

樁的承載力與加荷速率有很大關系，由於靜荷載試驗與任何動荷載試驗相比，所施加的荷載速率最慢，最接近於實際工程的加荷速率，所以試驗的結果最接近於實際樁的承載力，因而，國內外均將靜荷載試驗的結果作為樁承載力的標准。

基樁的低應變動測法就是通過對樁頂施加較低的激振能量，引起樁身及周圍土體的微幅振動，同時用儀表量測和記錄樁頂的振動速度和加速度，利用波動理論或機械阻抗理論對記錄結果加以分析，從而達到檢驗樁基施工質量、判斷樁身完整性、預估基樁承載力等目的。因此，低應變一般只適合對樁的完整性檢測。

Ⅳ 樁基低應變檢測出現了漏檢情況，上部建築物已施工完畢無復檢條件該如何處理有沒相關的規定或處理辦法

沒有

樁基檢測准確的叫法是樁基完整性檢測，是沒有辦法後補的，版該檢測理論上權是說和承載力沒有直接關系，和沉降也沒啥直接關系，只能判斷是否擴孔、縮頸、砼離析、樁中夾泥等情況

工地的通常做法是一聲不吱，越少人知道越好，然後私下想辦法，因為知道的人多了更麻煩，不處理後被人詬病，處理的話怎麼處理？難道還能把上面完成的結構拆了嗎？顯然不現實

所以如果被業主、監理都知道了，估計就該幾方面碰頭開會了，幾次會議也不會有什麼結論，因為都怕出事，誰會拍板一個將來可能出事的事情呢，拖吧，拖到一定程度再說，弄得各方面沒有高興的，也許最後會真的拆了也說不定，所以，施工單位通常都會悄悄的解決就ok了，業主知道了也不一定會自找麻煩，畢竟樁基生的隊伍不知道會漏檢吧，不會特意弄個不合格的樁還正好趕上漏檢吧

不說了，已經說太多了，呵呵...

這時候其實一句話就夠了，大家都懂的哦

Ⅵ 樁基檢測不合格，擴大檢測數目怎麼確定，哪本規范有這內容

按《建築基樁檢測技術規范》（JGJ 106-2014）中的規定：

檢測方法選擇和檢測數量

為設計提供依據的試驗回樁檢測應依據設答計確定的基樁受力狀態，採用相應的靜載試驗方法確定單樁極限承載力，檢測數量應滿足設計要求，且在同一條件下不應少於3根；當預計工程樁總數小於50根時，檢測數量不應少於2根。

打人式預制樁有下列要求之一時，應採用高應變法進行試打樁的打樁過程監測。在相同施工工藝和相近地基條件下，試打樁數量不應少於3根。

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1、復檢的不能簡單的理解為不合格的取雙倍復檢，出現不合格樁需要擴大檢測范圍，這個范圍的界定需要根據工地現場的實際情況。其目的是確定不合格樁的個別存在還是普遍存在，以便下一步處理。

2、補樁後是要進行檢測的，不然你怎麼判斷後補樁是不是合格樁。

3、同第一條，擴大檢測范圍的結果合格，其他樁可以不用處理，但原來不合格的樁還是需要處理的。個人看法，僅供參考。

Ⅶ 工程樁基檢測抗壓不夠怎麼整改

1，擴大檢測比例，抄並可襲進行其它如鑽芯等檢測，尋找不合格的原因。如擴大檢測不合格，那就不是個例，如合格，查找不合格樁的不合格原因。
2，如為個例，由設計院核算是否有設計餘量，是否需補樁，出具補強方案。
3，如是大范圍現象，根據查找的原因，確定是否可通過重新施工解決，如管樁因擠土浮樁，可通過復打解決，復打後如復檢承載力合格，可驗收，但原因及復打方案均需五方簽字認可。如砼強度不合格，樁長不夠等無法補救問題，只有設計出具補樁方案，補樁後同樣需復檢承載力。
總之，查找原因是第一位的，找出問題所在才能有相對應解決問題的措施，並予以解決。如此，質監站介入時，提交的整改材料才有說服力。
另外，樁的原因有時不好找，找原因很耽誤工期，如擴大檢測不合格，站在建設單位的角度，直接補樁才是上策。