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交警大貨車整治行動措施

發布時間: 2021-01-31 09:49:49

1. 大型貨車禁行限行整治行動如何達到理想的效果請大家一起來出出點子

我市擬在中心城區北區對大型貨車實施禁行、限行的交通管制措施引起了貨運企業、市民以及交警的普遍關注,他們認為,這將有效緩解中心城區道路交通壓力,提高道路通行效率,同時還將改善大型貨車噪音擾民問題,為我市營造一個安全、暢通、有序的交通環境。 根據中心城區大型貨車交通管制線路示意圖,大多數的老市區道路如新興路、博愛路、同益路、同平路等由於道路較窄、通行能力較差,通行大貨車時常容易造成擁堵,均設置為大型貨車禁行路段。同時,長平路、金砂東路、金新路、龍眼路等路段則由於車流量大,路面也不是很寬敞,也被設置為大型貨車禁行路段。此外,不少道路的車流量不是很大,但是周邊很多運輸企業的路段,則被設置為限制大型貨車通行的路段、時段。 針對金砂路等路段被設置為禁行路段,交警二大隊二中隊副中隊長馬錦龍結合執勤體會告訴記者,金砂路是我市一條東西走向的重要交通主幹道,特別是上下班的高峰期,金砂路車流非常大,特別容易造成塞車,禁行大貨車,將有效緩解交通擁堵。交警二大隊一中隊中隊長黃漢和也對記者說,大型貨櫃車占路面積大,提速慢,通行效率低,已成為目前高峰期交通擁堵的主要因素,同時由於貨運車輛自重較大、載貨等原因,車輛發生故障後無法採取人工推移等應急措施,清障難度大,耗時長,帶來了極大的交通疏導壓力,部分路段禁行大貨車和部分路段大貨車通行錯開流量期是非常必要的。 汕頭西交貨運服務有限公司負責人陳友仕告訴記者,現在的貨車越來越大、越來越長,以前每部車最多載重20多噸,隨著技術的發展,現在的大型貨車大多載重在50噸左右,而汕頭中心城區的道路由於建設的時間較久,特別是在老市區的部分道路和橋梁,明顯不能承受如此重的大型貨車,均已出現了不同程度破損。實施大型貨車禁行、限行不僅能有效改善中心城區的交通,同時還能減少載重車輛對城市道路的損壞,保持城區良好的交通環境。 「禁、限大貨令」一出,不少市民也拍手稱快。不少學生向記者表示,放學時候踩單車在沒有隔離欄的馬路上,身邊如果有大貨車經過,時常手忙腳亂,害怕不已,今後對大貨車實行交通管制,騎車上學或回家將會更加安全了。老市區的黃阿姨也告訴記者,「禁止大貨車在我們居住的這個路段行駛,以後就可以少受汽車噪音的困擾,相信不僅能夜晚能睡好,也能睡好午覺了。」 搜了篇新聞。。 你看看有幫助沒? 順便給個分吧~

2. 北京如何整治大貨車

8月17日,北京市交管、環保部門在京承高速收費站設置檢查點,對大貨車嚴重違法行為開展聯合檢查、治理整頓。記者獲悉,「一控兩防」貨運車輛專項整治行動啟動一周以來,大貨車違法行為日均下降600多起。

程偉表示,通過處罰等措施希望起到震懾違法司機和遏制違法行為的作用,繼而倒逼運輸企業和單位落實宣傳教育責任,從而力爭10月底前,所有貨運車輛在全市主路網行駛遵章守法率大幅提升,貨車重大交通事故直線驟降。同時,保證影響空氣質量的高排放貨運機動車上路的違法行駛率驟減,改善空氣質量、打好藍天保衛戰。

3. 封開交警晝夜「奮戰」,掀起冬季「治超」風暴

【封開交警晝夜「奮戰」,掀起冬季「治超」風暴】為進一步加大治理貨車超限超載等交通違法行為的打擊力度,確保冬季道路安全暢通。2019年11月至12月份,封開縣公安局交警大隊結合轄區貨車交通違法特點,採取有效措施,掀起深入開展治理車輛超限超載行動工作,依法嚴厲打擊車輛超限運輸違法行為。通過晝夜奮戰,大隊共查處貨車超限超載違法行為148宗(含「百噸王」2宗),嚴厲打擊了貨運車輛超載運輸的違法行為。同時,依法對92名超載未達30%的駕駛員分別處以罰款500元、記3分的處罰,對56名超載30%以上的駕駛員分別處以罰款2000元、記6分的處罰,並責令駕駛人將超載貨物進行卸載轉運。2020年1月封開交警再次掀起冬季「治超」風暴。

交警大隊多次召開專題會議,對轄區超限超載情況進行研判分析,詳細了解轄區內貨車運輸路線、重點運輸企業、沙石料廠、木材廠等分布情況,掌握貨車超限超載規律特點,擬定具體行動計劃。整治中,各中隊以砂石運輸車、混凝土攪拌車、城市工程運輸車、農用運輸車輛等大中型貨運車輛為整治對象,並根據摸查的實際情況,落實警力在貨車出入頻繁的城鄉接合部、農村道路、國省道主幹線靈活機動設置查緝點。

面對嚴查嚴管態勢,有些司機仍然抱著僥幸心理,與執勤民警打起時間戰術,玩起了「捉迷藏」,想要以此逃避交警檢查。針對此現象,各中隊科學調整勤務模式,實行24小時不間斷輪崗治超,堅持「白天嚴查處,夜間不放鬆」的原則,並通過設點檢查、沿路巡查等靈活機動的執勤方式,破解違法駕駛人與交警「打游擊」的現象,保持治超工作嚴查嚴管不放鬆。

為深化治超工作成效,大隊堅持路面嚴管與源頭治理、宣傳教育警示相結合,深入貨運企業開展交通安全隱患排查整改工作,與企業負責人進行約談,下達整改通知書,督促企業落實安全生產主體責任,加強企業駕駛人管理教育。在查處過程中,民警採取現場批評教育的形式,教育駕駛人應嚴格遵守交通規則,安全文明出行。

1月6日凌晨2點18分,封開交警機動中隊民警、輔警在國道321線沿江口至長崗路段、高速連接線長崗水口至平鳳路段進行突擊行動,行動中共查獲3輛嚴重超載的貨車,嚴厲打擊了貨運車輛超載運輸的違法行為。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 南寧橫縣:打擊貨車超載超限整治行動,全力降低安全隱患

近日,橫縣交警大隊抽調路面精幹警力,採取兵團聯合作戰的方式,深入橫縣新福鎮210省道等道路,開展打擊貨車超載超限整治行動,全力消除路面交通安全隱患,全力實現道路交通事故預防「減量控大」工作目標。
新福鎮屬橫縣西南偏遠鄉鎮,210省道貫縱全鎮,貨車通行量較大,部分貨車駕駛人因地處偏遠、夜間監管不足等原因,實施超載超限違法行為,存在嚴重安全隱患。為嚴厲打擊貨車超載嚴重交通違法行為,橫縣交警大隊從交警秩序中隊、城區中隊抽調警力奔赴新福鎮,對超載貨車開展嚴查。
5月9日凌晨2時,執勤民警採取固定設點和流動巡查相結合的方式,對過往的貨運車輛做到逢車必查、逢違必糾,對存在超載、超限、非法改裝以及未按規定安裝防護裝置、未粘貼車身反游標示或粘貼反游標識不規范、安全設施不全等貨車交通違法行為依法進行嚴厲查處,對貨車嚴重超載交通違法行為依法進行頂格處罰,保持嚴管重罰零容忍的高壓態勢。
為推動治超工作取得良好成效,執勤民警在整治的同時還兼顧對貨車駕駛人進行交通安全宣傳教育,使貨車駕駛人深刻意識到超載超限等交通違法行為帶來的危害性和嚴重性,自覺樹立起交通安全意識,遵規守法出行。
當日的整治行動從凌晨2時持續到早上7時,共查獲貨車超載超限違法行為18起,其中查處「百噸王」超載貨車1輛,暫扣大貨車司機駕駛證13本,行駛證12本。
下一步,橫縣交警大隊還將進一步強化整治力度,依法從嚴打擊轄區貨車超載超限嚴重交通違法行為,規范路面行車秩序,防範道路交通事故的發生。
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5. 持續至月底!中山開展春季貨車大客車交通秩序專項整治行動

昨日獲悉,本月內,市公安交警支隊將持續開展春季貨車、大客車交通秩序專項整治行動,嚴厲打擊貨車超限超載、「營轉非」大客車非法營運等嚴重違法行為,對「百噸王」超載貨車上路的,嚴查嚴處。

按照交通運輸部、公安部以及省公安廳、省交通廳的統一部署,4月1日至4月30日,市公安交警支隊將積極配合交通運輸部門,開展春季貨車、大客車交通秩序專項整治行動,嚴厲打擊貨車超限超載、「營轉非」大客車非法營運等嚴重違法行為,全力消除重點車輛安全隱患,維護春季道路交通安全形勢穩定。

據了解,此次重點整治的車輛包括車貨總重達100噸以上的公路貨運車輛、嚴重超限超載的城市工程運輸車輛(俗稱泥頭車);逾期未檢驗、逾期未報廢、3宗以上交通違法未處理的大客車,使用性質為「營轉非」「非營運」「租賃」等不具備營運資格的大客車。

其中,貨車類重點整治的交通違法主要包括:嚴重超限超載、疲勞駕駛,非法拼裝、改裝、報廢車、注銷車上路行駛,無牌無證、使用偽造或者變造號牌、使用其他車輛號牌、故意遮擋或者污損號牌,貨車闖禁行駛以及故意逃避超載超限檢查的,不按規定安裝使用行車記錄儀;聚眾闖關、暴力抗法等危及執法人員安全的違法行為。整治的主要路段為干線道路集中施工、大型建築工地等重點企業,快遞物流貨運站場、工業園區、港口碼頭等重點源頭周邊道路,城市周邊道路、高速公路和國、省道等嚴重超載違法突出的重點路段。

客車類重點整治的交通違法包括:超速、超員、疲勞駕駛、涉牌涉證、逾期未檢驗、逾期未報廢,對站外上客、非法營運的,取證後實施登記抄告、移交同級交通運輸部門。整治的主要路段為:高速入口、國省道、市際可通行大客車的出入口、轄區通向掃墓點的集散通道。

行動期間,交警部門將利用集成指揮系統、高速公路重點車輛動態監管預警系統等科技手段,分析研判路網情況和「百噸王」貨車、「營轉非」大客車行駛規律特點,針對重點區域、重點路段、重點時段,及時調整勤務部署,加大違法多發、事故多發等路段的檢查整治力度,同時針對夜間、凌晨等貨車超載違法多發、「營轉非」大客車跨省、市活動頻率高的情況,科學部署精心組織,積極開展「午夜」整治行動,對貨車超載、「營轉非」大客車非法營運違法及時布控、及時預警、及時攔截,開展全方位防控打擊,對「百噸王」超載貨車上路的,聯合交通運輸部門嚴查嚴處。

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6. 韶關交警開展貨車揚塵整治行動,共同維護我市道路環境

為給廣大人民群眾營造一個

良好、干凈的道路交通環境,

市公安局交通警察想跟所有人說:我們一直在行動!

今後,韶關交警將繼續從源頭進行治理

不斷深入推進揚塵治理工作

為廣大市民創造更加舒適優美的工作生活環境!

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7. 1月24日起,這些道路將對大型貨車實施禁、限通行管制措施!

為進一步加強道路交通安全管理,緩解中心城區道路交通壓力,保障道路交通安全暢通,2020年1月24日起,中心城區(北區)的部分道路將對大型貨車實施禁止通行或者限制通行的交通管制措施。屆時,請廣大駕駛人合理規劃路線,根據交通管制措施的相關規定通行;違反規定的,交警部門將依法予以處罰。

公告

為進一步加強道路交通安全管理,緩解本市中心城區道路交通壓力,保障道路交通安全暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》以及《廣東省道路交通安全條例》等法律法規,市人民政府決定在本市中心城區(北區)的部分道路,對大型貨車實施禁止通行或者限制通行的交通管制措施。現將有關事項公告如下:

一、本公告所稱的大型貨車是指:懸掛大型汽車號牌,車長大於或者等於6米,載質量大於或者等於4500千克的重型、中型載貨汽車,以及全掛車、半掛車。

二、設定以下路段為中心城區(北區)大型貨車過境行駛通道:礐石大橋——西港路——金鳳路——汕樟北路——泰山路——海灣大橋以及中山東路(天山路口以東)路段。

三、設定以下路段為中心城區(北區)大型貨車禁止通行的路段:躍進路、安平路(西堤路口~小公園)、韓江路、長平路(汕樟路口~泰山路口)、金砂路(汕樟路口~泰山路口)、韓堤路(八角亭~民族路口)、金園路、嵩山路(中山東路口~珠池路口)、衡山路(中山東路口~珠池路口)、天山路(中山東路口~珠池路口)、華山路(中山東路口~金砂路口)、公信路、龍眼路、金新路、金陵路、新陵路、饒平路、新興路、博愛路、同益路、同平路、鎮平路(同平路口~福平路口)、月眉路(八角亭~杏花橋)、利安路和金泰立交橋首層、中泰立交橋首層、黃山路(珠池路以南)、廬山路(珠池路以南)、黃河路(天山路口~泰山路口)、海濱路、金環路(中山路口~海濱路口)、中山路(民族路口~金環路口)、濱港路(龍眼路口~金環路口)、外馬路、大華路、天山北路(東廈路口~金新北路口)、金新北路(金鳳路口~嵩山路口)、樂山路(汕樟路口~春江路口)、春江路(嵩山路口~天山路口)、珠峰北路(汕樟路口~汕汾路口)、鳳凰山路、金環北路(汕樟路口~黃河路口)、公園路。

四、設定以下路段為中心城區(北區)大型貨車限制通行的路段:濱港路(龍眼路口~東廈路口)、紅領巾路、金砂西路、杏花橋、杏花路、珠池路、榕江路、珠江路、金湖路(護堤路口~東廈路口)、練江路、長江路、興業路、天山路(珠池路口~黃河路口)、東廈路(海濱路口~金鳳路路口)、汕樟路(外馬路口~金鳳路口)、潮汕路(杏花路口~大學路口)、衡山路(珠池路口~汕汾路口)、嵩山路(珠池路口~汕汾路口)、黃山路(珠池路以北)、廬山路(珠池路以北)、東廈北路(金鳳路口~天山北路口)、天山北路(東廈路口~汕汾路口)、東廈北路(天山路口~嵩山路口)、華山路(金砂路口~汕樟路口)、嵩山路(汕樟路口~汕汾路口)。

以上路段每天7:00~9:00、11:00~13:00、17:00~19:00,以及深夜24:00~次日6:00禁止大型貨車通行。

金環路(黃河路口~中山路口)、中山路(金環路口~天山路口)等路段每天5:00~24:00禁止大型貨車通行。

礐石大橋:礐石大橋橋面和大橋A匝道(潮陽往礐石大橋方向)、C匝道(南濱路往礐石大橋方向)、2號匝道(永泰路上礐石大橋入口)、4號匝道(杉排路上礐石大橋入口)及西港高架橋。以上路段每天7:00~9:00、17:00~19:00禁止大型貨車通行。

六、違反上述交通管制措施規定的,由汕頭市公安局交通警察支隊依據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》以及《廣東省道路交通安全條例》等法律法規予以處罰。

七、本公告自2020年1月24日起施行,施行有效期五年。

汕頭市人民政府

2019年12月23日

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8. 春運期間佛山交警開展五大專項整治行動

春運期間開展五大專項整治行動

1、夜查統一行動

運送自來水生產用的液氯、次氯酸納運輸車輛,為機場、加油(氣)站配送成品油料、液化石油氣、天然氣的運輸車輛,為森林防滅火、搶險救災、應急航空救援油料提供保障的運輸車輛以及醫用氧運輸等涉及民生和安全生產車輛則不受限制。

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9. 冬季交通安全在行動,嚴管嚴控嚴打「百噸王」!

車和貨總重量超過100噸行駛在路上的,被戲稱為「百噸王」,非!常!危!險!

如果您在道路上發現「百噸王」貨車超載交通違法,可通過手機視頻拍攝進行取證,並向有關職能部門進行投訴舉報,舉報的違法行為,經交警部門核實確認後,將依法對違法車輛駕駛人員進行處罰。

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10. 「十項措施」施行,為了你的安全,交警蜀黍殫精竭慮!

今年月、4月,南寧市全市交通事故死亡人數同比下降30.61%。5月份的交通事故死亡人數同比上升4.65%。其中,南寧市普通國省道的交通事故指數明顯高於市區城市道路。南寧交警以嚴執法為主線,聚焦維護經濟發展和社會穩定大局,在做好常態化疫情防控工作的前提下,推行協同共治、多元治理的理念,健全政府、企業、社會三位一體的治理架構,打造「交通安全人人參與、安全交通人人共享」的命運共同體,扎實抓好道路交通安全各項措施的落實,確保實現全年事故預防「減量控大」目標,即減少事故死亡總量、防控較大事故和重特大事故。
前5個月,道路交通安全形勢總體平穩。
今年以來,受新冠肺炎疫情影響,南寧市道路交通事故情況呈現與往年完全不同的態勢。2月份,疫情防控措施趨緊期間,由於群眾交通出行減少,道路交通事故四項指數均呈全面大幅下降。
隨著疫情防控形勢持續向好,經濟社會運行秩序加快恢復,交通流量快速回升,交通事故反彈勢頭明顯。3月、4月,雖然交通事故死亡人數同比下降30.61%,但與1月、2月相比上升47.83%。
「從3月12日起,我們部署開展為期100天的『子夜行動』,以夜間23時至次日凌晨事故易發、管理薄弱時段為重點,開展全市夜查整治統一行動,落實分片包抓,實現對重點時段秩序管控全覆蓋。」南寧市公安局交警支隊副支隊長羅義學說,進入5月,形勢更加嚴峻,傷亡交通事故頻發,事故導致45人死亡,同比上升4.65%。3月以來,馬山縣和江南區蘇圩鎮先後發生2起較大交通事故,共造成8人死亡,同比分別持平和上升33.33%。
南寧市公安局交警支隊提供的數據顯示,今年1至5月,南寧市共發生涉及人員傷亡的道路交通事故1020起,造成179人死亡、997人受傷、直接財產損失455萬余元,同比分別下降27.61%、25.73%、33.84%和33.9%,降幅高於全國、全區平均水平,道路交通安全形勢總體平穩。
主要特點
普通國道省道事故指數偏高
「南寧市今年1至5月發生的交通事故中,涉及電動自行車的道路交通事故387起,造成52人死亡、444人受傷,分別占總數的37.94%、29.05%、44.53%。」據南寧市公安局交警支隊副支隊長孫哨介紹,電動自行車單方事故30起,造成12人死亡,主要原因是未佩戴安全頭盔,發生事故時頭部受到致命傷害。
另外,貨運車輛的交通肇事風險也比較突出。今年1至5月,南寧市發生涉及重型貨運車輛交通事故141起,造成53人死亡,事故起數、死亡人數分別占總數的13.82%、29.61%,貨運車輛發生交通事故致死率明顯高於其他車型。
5月15日,在江南區蘇圩鎮國道359線上思往吳圩方向大塘至渠黎交叉路口,發生一起交通事故,造成小型普通客車上3人當場死亡,2人送醫院搶救無效死亡……據統計,今年1至5月,南寧市普通國省道及農村道路共發生傷亡交通事故441起,造成114人死亡、493人受傷,分別占總數的43.24%、63.69%、49.45%,事故各項指數明顯高於市區城市道路。
「無證駕駛、酒後駕駛、超速駕駛引發的交通事故也不可小覷。」孫哨說,全市1至5月發生涉及無證駕駛的交通事故76起,死亡14人,受傷84人;涉及酒駕的交通事故143起,死亡12人,受傷76人;涉及超速行駛的交通事故12起,死亡4人,受傷10人;涉及超限載貨的交通事故4起,死亡2人,受傷2人。馬山縣死亡3人的「3·9」較大交通事故,摩托車駕駛人即存在無證及醉酒駕駛機動車的違法行為。
行人交通事故也時有發生。僅5月,全市涉及行人的交通事故32起,造成11人死亡,同比分別上升33.33%、120.0%。肇事原因主要為行人違法上道路、不按規定橫過機動車道等。涉及行人事故主要集中在國省道,5月份造成5人死亡,占當月死亡總數的50%。
未雨綢繆
多措並舉維護交通安全秩序
「從我們到現場處理的交通事故來看,國省道、農村地區道路交通安全設施不完善、路面管控相對薄弱等問題較為突出。」交警支隊事故處理大隊大隊長鍾國慶說,6月正值夏收夏種農忙時節,農村地區低速貨車、三輪汽車、拖拉機違法載人、麵包車超員和農機車輛違法上路行駛、趕工超速行駛等違法行為易發高發,交通肇事風險比較突出;景區、旅行社陸續恢復經營,時逢端午節假期,中短途旅遊有可能迎來出行高峰,道路流量將大幅增加,易引發道路交通擁堵及交通事故;學校基本全部開學復課,涉及學生的交通事故風險上升。另外,天氣多變,雷暴、大風等強對流、強降雨天氣多發,也帶來交通事故隱患。
交警支隊結合南寧市「城市治理提升年」和「創城百日攻堅」行動,開展道路交通文明暢通提升專項行動,梳理排查25處交通組織不合理、設施不完善、交通事故多發的路口路段,並逐一落實整改措施;4家愛心企業自願出資40萬元,在358國道沿線事故多發點段安裝一批太陽能照明設施,改善夜間照明條件,保障行車安全。
「我們優化利用公安交通集成指揮平台,突出『兩客一危一貨』、農村麵包車等重點車輛管控,會同銀保監部門及保險企業,在全市32個鄉鎮建設警保合作勸導站,深化農村地區『兩站兩員』建設等。」羅義學說,通過各方努力,確保了全市道路交通安全形勢穩定。
多元治理
交通安全人人參與人人共享
當前,南寧市道路交通安全工作仍面臨嚴峻形勢和諸多挑戰,南寧交警部門將緊緊依靠各級黨委、政府的堅強領導和社會的大力支持,在做好常態化疫情防控工作前提下,扎實抓好道路交通安全各項措施的落實。
對於南寧市普通國省道事故各項指數明顯高於市區城市道路的情況,南寧交警突出抓好「十項道路交通安全工作措施」,確保實現全年事故預防「減量控大」目標,積極推出協同共治、多元治理的理念,健全政府、企業、社會三位一體的治理架構。日前,交警部門邀請多個職能部門,與桂西公路發展中心一起組建南寧市普通國省道道路交通事故預防攻堅小組,打造「交通安全人人參與、安全交通人人共享」的命運共同體。
「我們要充分藉助安委會、綜治辦、聯席會議、文明辦等平台,借力平安南寧、法治南寧建設以及綜治考評、文明城市巡查檢查等載體,提升交通事故預防工作影響力,壓實黨委政府領導責任、部門監管責任、企業主體責任。」南寧市公安局交警支隊支隊長蔣衛紅說,接下來,南寧交警將深化交通事故深度調查、重大事故調查報告聯合審查和安全生產事故約談,建立重大安全隱患通報機制。加強與交通運輸、應急管理、徵信管理、保險監管等部門協作,推動加強行業監管、信用聯合懲戒、保險費率浮動,進一步推進警路聯合、警保聯動、警企合作,充分調動和藉助各方力量,共同加強交通安全風險防範工作,建立完善預防重特大交通事故的聯防聯治聯動機制。
十項道路交通安全工作措施
①全面排查治理交通安全隱患。深入實施公路安全生命防護工程,有序推進農村公路增設信號燈、照明燈、爆閃燈、減速帶、視頻監控設備、凸面鏡和標志標線等安全設施,推動市、縣(區)政府掛牌督辦事故多發、隱患突出路段。
②深化城市文明暢通提升行動。開展低速電動車、城市工程運輸車、非法改拼裝車等易肇事肇禍車輛和機動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕毒駕、飆車飆聲等重點違法治理專項行動。
③加強高速公路交通管理工作。主動適應省際收費站撤除、ETC推廣、入口稱重政策實施等新形勢,推進高速公路交通管理勤務機制改革,切實強化指揮調度、路面管控、應急處置、服務保障等工作。
④創建國省道交通安全文明示範路。深入推進公路交通安全防控體系建設,選取G7201繞城高速、國道358線南寧轄區路段作為交通安全文明示範路,推動完善交通安全基礎設施,改進提升路面管控水平,預防和減少交通事故。
⑤強化農村地區交通安全管理。建立健全「兩站兩員」和路長管理制度,推進標准化警保合作勸導站建設。加大對麵包車超員、客貨混裝、貨車違法載客等農村地區突出交通違法行為的宣傳勸導及執法力度。
⑥提升道路交通科技信息化水平。將治安卡口、流量卡口、治超卡口、視頻監控等資源共享,實現鏡頭站崗、機器巡查、智能預警,控住動態風險,提升管理效能。推廣安裝使用城市工程運輸車右轉盲區監控系統和蜂鳴器裝置。
⑦加大道路交通應急管理力度。針對汛期、惡劣天氣、緊急突發事件等情況,健全完善交通應急管理工作機制,嚴防發生長時間、長距離交通擁堵,嚴防發生重特大道路交通事故。
⑧廣泛開展交通安全宣傳教育。建立新媒體矩陣,開設交通安全「網路課堂」。深化「一盔一帶」安全守護行動和「零酒駕」創建活動,開展「安全生產月」「全國交通安全日」主題宣傳活動。
⑨推行道路交通安全信用管理。推動建設道路交通安全信用信息平台,開展守信聯合激勵、失信聯合懲戒、信用修復等工作,將嚴重交通違法失信的企業、車輛及駕駛人納入「黑名單」管理。
⑩深化公安交管「放管服」改革。推行機動車檢驗標志電子化、接受教育減免交通違法記分、交通事故處理進度和結果網上查詢、電動自行車帶牌銷售等便民服務舉措,改善營商環境,提高群眾滿意度。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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