焊接煙氣治理

Ⅰ 焊接煙塵凈化器的煙塵治理分析

焊接過程中產生的污染種類多、危害大，會導致多種職業病（如焊工硅肺、錳中毒、回電光性眼炎等）的發生答，已成為一大環境公害。隨著相關研究的深入，治理技術日趨完善，焊接污染已得到了相對有效的控制。依據我國焊接車間具體情況，結合國內外最新的研究成果及實用技術，從焊接污染的形成、特點及危害入手，提出切實可行的防治對策。
國內外焊接煙塵治理技術的現狀分析
國外對焊接煙塵治理的研究比我國早，處理技術相對先進、成熟。焊接煙塵治理設備從單一性、固定式、大型化，向成套性、組合性、可移動性、小型化以及資源低耗方向發展。對焊接煙塵的處理採用局部通風為主、全面通風為輔的手段，以此改善作業環境的污染。
我國對焊接煙塵治理的研究雖然起步較晚，但發展較快。在充分借鑒國外相關產品設計和研究成果的基礎上，形成了適合我國國情的設計思想。但由於整體水平上的差距，導致在處理設備設計製造、運行費用控制以及處理效果上與國外同類產品相比還有一定的差距。

Ⅱ 焊接煙塵凈化器的焊接煙塵的治理措施

焊接煙塵又稱為電焊煙霧，是指焊接操作中經常會產生一些有毒的物質。如：乙醛、松香酸、異氰酸鹽、氮氧化物、硫化物、碳氫化合物等。焊接煙塵是一種十分復雜的物質，lans已在煙塵中發現的元素多達20種以上，其中含量最多的是Fe、Ca、Na等，其次是Si、Al、Mn、Ti、Cu等。焊接煙塵中的主要有害物質為Fe2O3、SiO2、MnO、HF等，其中含量最多的為Fe2O3，一般占煙塵總量的35.56%，其次是SiO2，其含量佔10～20%，MnO佔5～20%左右。
焊接煙塵治理技術:焊接過程中產生的污染種類 多、危害大,會導致多種職業病 (如焊工硅肺、錳中毒、電光性眼炎等)的發生,已成為一大環境公害。隨著相關研究的深人,治理技術日趨完善,焊接污染已得到了相對有效的控制。焊接過程中的污染嚴重,對環境和焊工造成非常大的危害,對於煙塵治理,應從污染源、治理途徑和個人防護3個方面著手。
焊接煙塵的治理有多方面，其中主要有三個方面：1、工藝方面
1）採用無煙塵和少煙塵焊接工藝
2）開發和使用低塵和低毒焊接材料
3）提高焊接機械化和自動化程度
2、採取有效的通風排煙凈化措施3、個人防護防止焊接煙塵對操作人員的危害，防止煙氣直接吸入人體肺部，焊工需佩帶口罩，特殊焊接工位或在密閉場所還應該佩帶放毒面具。車間內配備有焊接輔助裝置的場合，要具有自我保護意識，盡量採用自動化焊接工藝和機械化裝置完成焊接工作，使操作人員遠離煙塵聚集區。

Ⅲ 油煙凈化器的作用

油煙凈化器主要用於廚房低空排放油煙的凈化治理。

油煙凈化器主要用於廚房低空排放專油煙的凈化治屬理；用於賓館、飯館、酒家、餐廳以及學校、機關、工廠等場所；食品油炸、烹任加工行業；油濺熱處理車間、油霧潤滑車間、工件焊接車間以及烯油鍋爐排放等工業場合。

(3)焊接煙氣治理擴展閱讀

小餐廳被要求安裝油煙凈化器的案例：

長沙縣行政執法局直屬分局安沙中隊執法人員再次來到安沙鎮毛塘社區的王大媽家庭廚房，檢查其油煙凈化裝備安裝整改情況。

此前，王大媽家庭廚房因未安裝油煙凈化設備導致油煙直排戶外遭居民投訴，安沙中隊執法人員依法對其立案調查，最終作出罰款5000元的行政處罰決定。

王大媽家庭廚房罰款已繳納執行到位，並安裝了油煙凈化器，二次檢測結果油煙排放未超標。

執法人員表示，對涉案餐飲店的處罰並非目的，關鍵是要讓其明白油煙污染的危害性及環境保護的重要性，促使其整改。環保法規要求越來越高，一些餐飲企業雖已經營多年，但以往安裝的油煙凈化設備因未定期清理保養，達不到排放標准，必須及時整改。

Ⅳ 哪位大俠有「焊接煙氣凈化器」的詳細資料給一份，最好有內部結構圖，內外部示意圖，越詳細越好，拜謝！

焊接生產會產生煙塵，焊接煙塵給人體帶來的危害是比較嚴重的，焊接煙塵的治理方法有多種，合理選用可使焊接生產變成綠色的環保型作業。
關鍵詞：焊接煙塵分析 焊接煙塵的危害 煙塵治理措施

一、簡介
焊接車間又稱金屬結構車間、鉚焊車間或者冷作車間，在該作業環境中主要污染源是來自於焊接和熱切割時產生的大量煙氣，其次是熱輻射、弧光和雜訊。
產生焊接煙塵的焊接方法中主要是熔化焊中的氣渣聯合保護焊接，即葯皮焊條的手弧焊接和氣體保護的MAG和MIG焊接。手弧焊接和氣體保護半自動焊接約占所有焊接工作量的70%以上。其中發塵量和有毒氣體發生量大的CO2氣體保護半自動焊接，使用廣泛對作業區污染嚴重。因此焊接作業環境的空氣凈化必須引起足夠的重視。
二、 焊接煙塵分析
焊接煙塵的化學成分取決於焊接材料（焊條、焊絲、焊劑及釺料）和母材的成分及蒸發的難易程度。
1.手弧焊焊條
鈦鈣型酸性焊條煙塵中產生的Fe3O4、 MnO2 、Fe2O3呈尖晶型結構，具有強磁性，占煙塵總量的60%，還有少量MgO晶體、SiO2和鹼金屬化合物為主體的玻璃物質等。
低氫型鹼性焊條中的Fe3O4、 MnO2 、Fe2O3呈尖晶型結構，還有NaF、CaF2、KCaF3三種氟化物和K2CO3、Na2CO3兩種碳酸鹽。
焊接煙塵中含有一定量的可溶性化合物。
在結構鋼焊條中，低氫性焊條煙塵中可溶性物質約占煙塵重量的一半左右；鈦鐵礦型和鈦鈣型焊條煙塵中可溶性物質只佔煙塵重量的四分之一左右；在不銹鋼焊接中，其熔化極氬弧焊煙塵中可溶性物質很少，而不銹鋼焊條中可溶性物質佔了一半以上。
2．氣體保護焊接（保護氣體CO2、Ar、CO2+Ar混合氣體），焊接時排出的有害氣體和物質主要有：NO、NO2、O3、CO、氟化物和氯化物等。NO、NO2俗稱NOX。
不銹鋼焊接煙塵中含有大量的鉻和鎳，三價鉻；六價鉻（Cr+6）；在焊接煙塵中Ni以獨立的氧化鎳粒子形式而存在。
焊接材料發塵量和有害物質含量見表1、表2、表3、表4。

表1 幾種常用焊條煙塵發生量
種類 煙塵量g/kg Mn % F % 焊接規范
電壓（V） 電流（A）
結421 5.02～6.48 4.16～6.17 23 190交流
結422 4.77～7.69 4.9～17.98 24 200交流
結427 11.52～17.12 5.24～9.47 23 180直流反接
結506 9.09～13.48 8.17～13.95 22～24 180交流
結507 10.57～15.96 5.62～10.48 185直流反接

表2 CO2氣體保護焊的有害氣體發生量
施焊條件 熔化1kg焊絲產生的有害氣體
焊絲直徑（mm） 焊接電流（A） 電弧電壓（V） CO2 NO2 O3
1.0 190 22 3.85 0.056 0.006
1.2 190 22 4.19 0.180 0.016
1.2 300 30 2.00 0.173 0.012
2.0 300 30 2.55 0.070
2.0 400 34 1.41 0.090

表3 氣割、電弧氣割、氣刨散發的有害物質總量
工藝過程 厚度（mm） 有害散發物
粉塵 MnO2 CO N2O3
45#鋼切割 5 2.5 0.6 1.4 1.1
10 5 1.2 2 1.6
20 10 2.4 2.7 2.2
鈦合金切割 4 5 1 0.5
12 15 1.8 0.9
20〈30 24 2.2 1.4
合金鋼電弧切割 8 2.5 0.6 1.5
20 1 0.0 1
80 6 1.8 8
45鋼氣刨 100 25 250 50
鋁合金氣弧刨 500 500 130

表4 等離子切割時散發的有害物質總量
材料 每切割1m的粉塵總量 每1cm熔化金屬的總粉塵散發量Cr2(g)
總的Cr2 其中包括
鉻的氧化物 錳的氧化物
低碳鋼（16mm） 11 0.02 0.03～0.9 0.13
特殊鋼（20mm） 35 7 0.5～1.6 0.4
鋁合金（15mm） 17.4 0.03～0.09 0.02～0.08 0.23

三、焊接煙塵的危害
在熔化焊工藝過程中，會釋放出大量的有害氣體和氧化物粉塵，人體短期吸入高濃度粉塵，或長期吸入一般濃度（10mg/m3以上）的焊接粉塵，可引起焊接塵肺，吸入可溶性化合物，可引起肺炎和血液系統疾病。目前尚無特效治療法。
焊接煙塵給人體帶來的危害是比較嚴重的，對人的危害情況如下：
1. 氮的氧化物（NOX）：特別是二氧化氮（NO2）經過呼吸和消化系統進入人體，引起肺部和血液循環器官的疾病，吸入高濃度的氮氧化物（NOX），可引起急性中毒性水腫，長期慢性作用可引起神經衰弱徵候群。
2. 一氧化碳（CO）：是窒息性氣體，濃度大於1%時，可引起喘息，喪失知覺、痙攣和神經系統疾病，它進入人體後能使人體血液中碳氧血紅蛋白增高，高濃度吸入能使人窒息死亡。
3. 臭氧（O3）：具有特殊腥臭味的氣體，對呼吸道、眼睛、肺部有強烈的刺激作用。
4. 錳中毒：焊接煙塵造成的污染，是工人錳中毒的主要來源之一。以神經衰弱徵候群和植物神經功能紊亂為主。嚴重者生活不能自理。
5. 不銹鋼焊接煙塵：不銹鋼焊接煙塵中的鉻和鎳離子的化合物，不僅可引起焊接塵肺，而且是強有力的致癌物質。
人體吸入焊接煙塵中的可溶性化合物，將在沉積附著處被溶解吸入，進入血液中，從而對全身產生影響，可溶性物質的影響遠遠大於不溶性物質，因此在評定焊接煙塵的危害時，可溶性物質含量是主要指標之一。
不銹鋼焊接煙塵中含有大量的鉻和鎳，三價鉻（Cr+3），其毒性較小；六價鉻（Cr+6）毒性較大；被認為是可疑的有力致癌物。另一種致癌物質是Ni，以獨立的氧化鎳粒子形式而存在。
世界各國對作業環境中的焊接煙塵都十分重視，不少國家都制定了焊接工作區有害物質極限允許濃度。我國和其他國家焊接車間有害物質極限允許濃度值見表5。

表5 我國和其他國家焊接車間有害物質極限允許濃度值
有害物質名稱 車間空氣中的極限允許濃度（毫克/米）
中國 俄羅斯 捷克 日本 美國 英國 瑞典 法國
焊接煙塵 6 4 鹼性5
酸性10 3 5 10 5 鹼性10
酸性20
氧化鐵煙塵 6 6 10 10 5
錳及其化合物 0.2 0.05 錳煙塵1
氧化鋅 5 6 5 5 5
鉛煙塵 0.03 0.15 0.15 0.15 0.1
鋁煙塵 4 2 5 5
三氧化鉻
鉻酸鹽 0.05 0.01 0.05 0.05 鉻0.1
水溶性鎳 0.001 鎳0.5 鎳1 0.1 鎳1 0.1
O3 0.3 0.1 0.1ppm 0.1ppm 0.1ppm
NO2 5 5 5ppm 5ppm 5ppm
CO 30 20 50ppm 50ppm 50ppm
註：ppm為百萬分之一

四、焊接生產前景
焊接是一種將材料永久連接，並成為具有給定功能結構的製造技術。幾乎所有的產品，從幾十萬噸巨輪到不足1克的微電子元件，在生產中都不同程度地依賴焊接技術。焊接已經滲透到製造業的各個領域，直接影響到產品的質量、可靠性和壽命以及生產的成本、效率和市場反應速度。由於焊接結構具有重量輕、成本低、質量穩定、生產周期短、效率高、市場反應速度快等優點，因此焊接結構的應用日益增多。
一個國家焊接消耗材料的生產情況可以反映該國焊接技術的總體水平。從圖1統計的鋼產量與焊接材料用量12年的數據表明：我國焊接材料的生產總量基本上是與鋼材同步增長的。
經統計：平均每1億噸鋼需要近78萬噸焊接材料，2002年我國僅焊條與焊絲總耗量就高達147多萬噸。CO2氣體保護半自動焊接由於焊接速度快、生產率高、焊縫具有良好的機械性能和外觀、工件變形小，其成本為手工焊的50%；生產率為手工焊的1.5倍，由於這些顯著優點，自60年代以來得到迅速推廣，使用非常廣泛。經統計：焊絲供應平均每年以20％－30％的速度增長，氣體保護焊用的實心焊絲近10年增加近4倍，成為我國發展最快的焊材。我國焊接材料的消耗已成為世界最大的焊材生產與消費國家。
隨著焊接生產規模不斷擴大，焊接材料大量消耗，焊接生產的勞動衛生與環境保護問題也提到了議事日程上。過去我國長期不夠重視焊接的環保與衛生問題，焊接職業病已經成為一個不可否認的嚴重問題。焊接過程的衛生與環保問題研究內容包括有：毒煙塵的測定與消除，金屬蒸氣的危害與防止，接頭上殘留物的腐蝕與污染危害，電弧的光輻射與有害氣體的產生與防護，焊縫材料（如釺料中的鉛）在再循環過程的污染與危害等問題。因此努力使焊接過程由骯臟、枯燥、危險的作業變成綠色的環保型作業，勢在必行。
五、治理措施
焊接煙塵的治理有多方面，其中主要有三個方面：
1．工藝方面
1）採用無煙塵和少煙塵焊接工藝
焊接煙塵的高溫蒸汽主要來自於焊條和焊絲端部的液態金屬和熔渣，因此消除焊接煙塵，首先在工藝上採用不消耗焊接材料的焊接方法。如：電阻焊、摩擦焊、電子束焊接等。採用少煙塵焊接工藝，如：埋弧焊、電渣焊等
近年來我國先後研製、開發和引進了一些先進的焊接設備、技術和材料。諸如電子束焊接、激光焊接、激光釺焊和激光切割、激光與電弧復合熱源焊接、水射流切割、單絲或雙絲窄間隙埋弧焊、4絲高速埋弧焊、數控切割系統等，都屬於無煙塵和少煙塵焊接和切割工藝。
2）開發和使用低塵和低毒焊接材料
開發低塵和低毒焊接材料是焊接研究部門的首要工作，一種新型焊接材料的開發成功並達到實踐檢驗合格後投放市場，是有一定的周期，寄希望於新材料的面市是遠水解不了近渴，在現有材料中盡量選用低塵和低毒焊接材料，以降低車間焊接煙塵對人的危害。
3）提高焊接機械化和自動化程度
焊接過程中採用機械化和自動化裝置，可使焊工遠離污染源，使工人的勞動條件大為改善，同時提高了焊接生產效率和焊接質量。如：焊接操作機、焊接滾輪架、變位機、專用自動焊機、焊接機器人等。
2．採取有效的通風排煙措施
通風排煙是治理焊接煙塵的一個重要措施。目前國內外採取的通風排煙的措施主要有：點排煙、局部排風、全室通風換氣、全室空氣凈化等幾種方式。
1）點排煙
點排煙是直接從焊接電弧區附近排除焊接煙氣，點排煙形式：有大風量低壓系統、小風量高壓系統、移動式焊接煙塵凈化機等。點排煙式機組的排風量和風速一定要適宜，風量太小抽不出去，風量太大會使得保護氣氛被破壞，而影響焊接質量。採用點排煙時，保護氣體用量要相應增加。見圖1、圖2。

圖2 移動式焊接煙塵凈化機 圖3 工作中的焊接煙塵凈化機

2）局部排風
局部排風是直接從焊接點吸走煙氣，有通風罩、吹吸式、地坑排煙式等。該方法主要是針對焊接工件較小、焊接工位較固定、或者在小范圍內移動、車間工位上空無吊車的情況下採用。見圖4、圖5。
局部吹吸式主要是對於有雙向孔口的密閉容器內部焊接採用的一面吹風，一面吸風的排煙方式。在大型容器製造過程中，為在容器中的焊接工人排煙通風應用較為廣泛。
地坑排煙式主要是用於氣體切割機等檯面下抽風排煙裝置，近來採用水切割工作台來搜集等離子切割煙塵，以凈化空氣。
3）全室通風
焊接車間符合以下情況，必須採取全室通風：
A焊接工位無法固定，不能採用點排煙和局部排煙方式；
B僅有部分焊接工位設有點排煙和局部排煙方式，不能保證車間的煙塵濃度保持在允許范圍之內。
全室通風的目的主要是：引進室外的新鮮空氣，以沖淡室內空氣中的焊接煙氣的濃度，使工作區焊接煙氣的平均濃度控制在允許標准以下。從空氣平衡的角度出發，需要引進多少新鮮空氣就必須排走同樣多的含有焊接煙塵的室內空氣，這樣新鮮空氣不斷引進，室內被污染的空氣不斷排走，從而帶走室內不斷產生的焊接煙塵。
全室通風還分為有組織的自然通風和機械通風。
1）有組織的自然通風
有組織的自然排風的通常做法是，屋頂上設置排煙天窗，外牆下部設置進風面積足夠的進風口。根據全國調查資料表明，這種全室通風方式不乏好的實例。見圖6～圖11。
自1986年至1988年國家機械工業委員會組織了專門人員進行了關於焊接煙塵的專門調查，先後共調查了25個省市自治區的257個機械工廠，採用天窗、高側窗自然排煙方式應用最為廣泛，由於通風換氣量大、不需要耗電。調查實踐表明：凡焊接煙塵污染輕、通風效果好的車間，無一不設天窗、高側窗。但是調查中也反應出大多數天窗、高側窗開啟機構失靈，多數車間無開窗機構，只好任其自然。採暖地區，冬季關閉天窗和高側窗來保持室溫失去排煙作用。
採用有組織的自然通風時，應注意以下問題：
A要有足夠的進風面積；由於生產性質決定了焊接車間的大門，一般屬於常開型，可以部分納入進風面積；
B 焊接車間以單跨廠房於自然通風最有利，多跨廠房時，焊接工部最好為臨外牆布置；
C 焊接車間中工藝布置應考慮進排風氣流的影響，避免高側窗與天窗氣流短路，盡量避免焊接煙氣隨氣流污染比較清潔的地區。
D 天窗應設置可靠的啟閉靈活的開窗機構。天窗均在廠房的屋頂高處或屋脊處，人工經常登高開關窗有困難，建議採用電動開窗機構。

圖6 氣樓式天窗 圖7 可開啟式電動天窗 圖8 橫向可開啟式天窗

圖9 縱向可開啟式天窗 圖10 可開啟式頂開天窗 圖11 可開啟式天窗和通風管道

2）機械通風
機械通風形式多種多樣，對於採暖地區，特別時嚴寒地區的焊接車間應採取機械通風進行換氣。機械通風的形式有如下幾種：
(a) 側牆上安裝軸流風機，見圖12。
(b) 側牆上設誘導風機、天窗排煙，見圖13～圖16。
(c) 屋頂風機送排煙，見圖17、圖18。
(d) 吹吸式通風，見圖19、圖20

圖12 側牆軸流風機排煙 圖13 側牆送風氣樓天窗排煙 圖14 底送風屋頂天窗排煙

圖15 送風管道
圖16 底送風、屋頂電動天窗排煙

圖17 底送風、屋頂風機排煙

圖18 底送風、屋頂風機排煙 圖19 吸送風系統 圖20 屋頂抽風通道

圖19中白色立管為吸風管道；白色橫管為送風管道。
3）全室空氣凈化
焊接車間全室通風換氣的排風量一般都很大，對於採暖地區冬季由於排風而損失的熱量是相當可觀的。全室通風一般有以下兩種形式：
(a) 分散式凈化機組
其主要作用是將室內空氣不斷循環凈化，則可有效地控制室內焊接煙塵濃度控制在允許的范圍之內，由於熱量不向室外排出，節能效果相當可觀。
(b) 集中凈化再循環
該方式是設置集中凈化裝置，用風管接往車間各吸風口，吸入的含有焊接煙塵的空氣經凈化後仍排入車間內，其優點是便於管理，缺點是運行費用昂貴、安裝麻煩、使用不夠靈活。
全室空氣凈化是解決車間焊接煙塵污染的一種有效的措施，但我國目前還沒有適用於焊接煙塵的靜電凈化機組和集中式高效過濾裝置生產，從而限制了在焊接車間的廣泛使用，但隨著焊接煙塵凈化技術的發展，新產品的開發，採用有效的全室空氣凈化方式將會得到進一步推廣。
3．個人防護
防止焊接煙塵對操作人員的危害，防止煙氣直接吸入人體肺部，焊工需佩帶口罩，特殊焊接工位或在密閉場所還應該佩帶放毒面具。車間內配備有焊接輔助裝置的場合，要具有自我保護意識，盡量採用自動化焊接工藝和機械化裝置完成焊接工作，使操作人員遠離煙塵聚集區。
六、結論
焊接生產會產生煙塵，焊接煙塵對人的危害十分嚴重。隨著時代的發展，焊接生產規模不斷擴大，焊接材料大量消耗，因此焊接生產的勞動衛生與環境治理迫在眉睫。焊接的環保與衛生問題，可通過工藝措施、煙塵治理措施和個人防護三方面共同解決。
通風排煙是治理焊接煙塵的一個重要措施，目前國內外採取的通風排煙的措施主要有：點排煙、局部排風、全室通風換氣、全室空氣凈化等幾種方式。
根據我國國情，既經濟又能滿足焊接煙塵凈化的目的，在無吊車的廠房內，比較容易解決焊接煙塵凈化問題，有多種方法可以選擇；在有吊車的廠房，採用天窗、高側窗自然排煙方式最為理想。經走訪調查實踐證明：凡焊接煙塵污染輕、通風效果好的車間，無一不設通風天窗或高側窗，與屋頂風機比較：通風換氣量大、不耗電或耗電少，機械行業中的大中型企業最能接受而應用也最為廣泛、效果最為理想。為保證消煙除塵的效果，通風天窗、高側窗應設電動開啟機構，有條件的、多聯跨廠房，應同時設置送風機構將是最理想、最經濟、工程投入最合理的煙塵治理方案。應推廣應用。

Ⅳ 焊接煙氣怎樣治理

治理焊接煙氣，我公司用的是無錫博迪的移動式焊接煙氣凈化器。它採用的是萬向腳輪，移動非常方便。

Ⅵ 怎樣去治理焊接煙塵污染

焊接煙塵的基本情況
焊接工藝在整個工業生產中佔有極其重要的地位，在各類機械產品中，焊接構件的重量幾乎占鋼材總產量的一半。電弧焊是目前應用最普遍的一種焊接方法，在施焊時，焊條、焊件和葯皮在電弧高溫下，發生蒸發、凝結和氣化，產生大量的煙塵和氣體，污染車間的焊接作業環境，危害人們的身體健康。
我國對於焊接煙塵的治理，以前大都採用全面換氣的方式，即用集中的排風系統，在所謂煙氣比較集中的 「有效高度」上，設置排煙罩進行排煙。這種方式能將一部分煙塵排至室外，但從實際情況來看，排煙效果並不明顯，在大部分工人操作地帶的煙塵濃度都遠遠超過允許值，特別是在一些封閉的和半開放的設備中進行作業時情況更為嚴重。不僅如此，由於車間的排風量大，在北方地區的採暖季節，必然會使大量的熱量排至室外，造成大量熱損失。另外，因為所排出的煙塵沒有進行凈化處理，結果又造成車間及廠區周圍的大氣污染。
在80-90年代，國內許多單位研究和仿製一些焊接煙塵凈化機組，並取得了一些成績，如原機械工業部的焊接煙塵課題研究組就開發了幾種小型焊接煙塵凈化機組。在已經進入二十一世紀的今天，關於焊接煙塵的污染，越來越引起人們的重視。由於焊接技術本身的發展，新工藝新材料將不斷地被應用，如惰性氣體保護焊的普及推廣，含有各種合金元素的高強度焊接材料和被焊材料的使用，在焊接過程中產生的煙塵成分更加復雜，有害元素、有害氣體的產生機會更多，這對焊接煙塵的凈化技術提出了更高的要求。
2、焊接煙塵的基本特性及其危害
2.1焊接煙塵產生的機理
焊接煙塵的產生過程，是在高溫電弧情況下，焊條端部及其母材相應被熔化，熔液表面劇烈噴射由葯皮焊芯產生的高溫高壓蒸汽 （蒸汽壓達66~13158Pa）並向四周擴散。當蒸汽進入周圍的空氣中時，被冷卻並氧化，部分凝結成固體微粒，這種由氣體和固體微粒組成的混合物，就是所謂的焊接煙塵。
2.2焊接煙塵顆粒的形狀
焊接煙塵顆粒由0.1μm左右的球狀顆粒集聚而成，而且這些球狀顆粒物在空氣中浮游，常會集聚成互相連鎖的樹枝狀微粒，一般非低氫型焊條較多，氫型焊條較少，二氧化碳氣體保護焊有比非氫型焊條更加明顯的鎖鏈狀。鈦鐵礦型焊條的煙塵粒度很細，一般小於0.1μm的塵粒佔50%以上 （重量百分比）。
2.3焊接煙塵的物理化學成分
焊接煙塵是一種十分復雜的物質，已在煙塵中發現的元素多達20種以上。常見的有鐵、鈣、錳、錫、鎂、鉀、鈉等。
焊接煙塵不僅化學元素種類繁多，而且其化合物也十分復雜，主要成分有氧化鐵、氧化鈣、氧化錳、氧化鈦、氧化鎂等，低氫型焊條煙塵中還含有氟化物。
2.4焊接煙塵的危害性
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焊接煙塵的危害主要由下列成分產生：金屬和非金屬的氧化物、氟化物包括各種鹽類以及一氧化碳，臭氧，氮氧化物等。這些成分中的不可溶物質會引起矽肺病，某些金屬氧化物容易引起金屬熱症狀，如流淚、噪子干、惡心、記憶力衰退等不良感覺。