治理霧霾依據
A. 國家有關治理霧霾政策有哪些
國家有關治理霧霾政策有:
1、加快能源結構調整
一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%,短期難以大幅改變。因此,煤炭的高效清潔利用為重中之重。
二是實施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實施方案,把總量控制目標分解落實到各地政府,實行目標責任管理,加大考核和監督力度。
三是加快清潔能源發展。大力發展水電、常規天然氣、非常規天然氣(煤層氣、頁岩氣)、生物質能、風能、太陽能、地熱等清潔能源,加大管輸天然氣、LNG等進口。四是繼續控制煤化工發展。煤化工屬於高能耗高水耗高污染產業,其產生的廢水(COD很高)和爐渣極難處理。
2、關鍵是解決煤炭燃燒污染問題
一是強制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設施。在現有大部分獨立火電廠已安裝脫硫設施的基礎上,將進一步要求所有獨立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設施。同時,還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設施。
二是加快出台火力發電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設施污染物排放新標准,增設污染物排放指標,進一步嚴格污染物排放限值。同時,通過在線監測大力加強污染物達標排放檢查。
三是加強脫硫脫硝和除塵等環保設施運行檢查,確保相關環保設施正常運行,起到應有作用。
3、加強鋼鐵、煉油等排放管理
加強鋼鐵、煉油等行業主要污染物達標排放監督檢查。強制要求鋼鐵行業燒結機、煉油行業燃煤/燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設脫硫脫硝和除塵等環保設施。
4、加大機動車污染治理
一是盡快完善成品油定價機制和提前實施下一階段國家油品質量標準的稅收優惠政策,加快成品油質量升級步伐,落實《重點區域大氣污染防治「十二五」規劃》要求。2013年底前全面供應國IV車用汽油;2014年底前全面供應國IV車用柴油。
二是嚴格加強成品油質量監督檢查,嚴厲打擊非法生產、銷售不符合國家和地方標准要求車用油品的行為。
三是加快新車排放標准實施進程。實施國家第IV階段機動車排放標准,適時頒布實施國家第V階段機動車排放標准,鼓勵有條件地區提前實施下一階段機動車排放標准,大幅降低新入市汽車尾氣排放。未達到國家機動車排放標準的車輛不得生產、銷售。
四是大力發展公共交通,降低城市道路擁擠,降低尾氣排放。
以上便是「霧霾治理的方法」,大家還可以控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次,切實降低道路積塵負荷;減少道路開挖面積,縮短裸露時間。
B. 治理霧霾的措施有哪些
1、堅持清潔能源發展戰略,煤煙型污染控製取得新進展。2011年北京市將鍋爐「煤改氣」(800蒸噸)工程列入了政府實事項目。
2、有力控制機動車污染排放,老舊車淘汰卓有成效。北京市制定並實施了老舊汽車淘汰更新方案,機動車排放管理中心執法人員對上路行駛機動車尾氣排放開展路檢路查,抽檢車輛56.14萬輛次,處罰違規車1002輛,勸返外地違規車5894輛,嚴控超標排放機動車上路。
3、優化產業結構,工業污染治理進一步深化。繼續推進20噸以下燃煤鍋爐改用清潔能源工作和繼續加強對工業排放污染的監管等控制煤煙污染,檢查了50多家燃煤鍋爐煙氣排放情況。繼首鋼搬遷後,今年北新建材完成整體搬遷,燕山石化公司完成催化裂化裝置煙氣脫硫除塵工程。加強煤質和鍋爐排放監管、繼續鞏固平房「煤改氣」示範區的工作,加強對經營性小煤爐、露天燒烤、露天焚燒等違法行為的執法檢查。
4、多部門齊抓共管,加大揚塵污染控制力度。為減少建築渣土運輸車車輛帶泥土上路行駛,在全市30多家建築工地示範安裝了轉輪式高效洗輪機,檢查了200多處工地揚塵污染情況。
5、針對冬季重污染天氣多發的特點,市環保局和有關部門、企業已經指定了重污染天氣應急預案,並將在出現連續重污染天氣時啟動。重污染天氣應急預案主要包括:道路清掃、灑水;排放大的企業自行減排、啟動企業應急措施等,一般在連續2天出現重度污染天氣時啟動預案。
C. 國家採取什麼措施來治理霧霾天氣
目前沒有更好的辦法治理霧霾,治理霧霾必須全民參與
「我們每個人都討厭霧霾,但每個人同時又是霧霾的製造者。
「治理霧霾不僅是政府和企業的事兒,必須全民參與。」 霧霾從來源來看主要還是燃煤電廠,鋼廠,化工廠。
治理霧霾和節能減排息息相關,體現在個人生活上,要養成節約的生活習慣,盡量購買節能家電,減少家用電器的使用;體現在企業生產上,要提升和改進生產技術,少耗能源,多用清潔能源;體現在交通上,就是要少開車,推廣使用天然氣等清潔燃料,提高汽車排放標准和燃油標准等。
嚴控小汽車增長速度
統計顯示,建築揚塵、土壤塵及道路揚塵等占鄭州市PM2.5的28%,機動車尾氣排放佔36%;源炭及生物質燃燒源、二次大氣污染物約為21%;來自區域傳輸的約為15%。
「由此可見,小汽車大規模的增長是造成霧霾天氣加重的主因之一。 雖然媒體上主要針對汽車,其實這主要是因為汽車比較好治理而已。現在汽車實行限號基本上把這方面能夠採取的措施已經做到頭了。在深化下去只能禁止汽車了,可惜就算是禁止汽車其實也是沒用的,該來的霧霾一樣還是會來。因為你總不能不發電吧?工廠全部關閉?
唯一可行的辦法就是治理污染排放,加強排污環保措施的投入。可是這必然會進一步加大企業的負擔。現在國內的工業實體產業利潤基本上已經被盤剝到了最極限的懸崖邊上了。很可能只是一個百分點的利潤損失都很可能導致整個工業基礎轟然崩潰。這可是比什麼傳說中的金融危機厲害千萬倍的災難。社會產業利益調整還需要一定的時間,牽一發而動全身,所以這些東西也只能慢慢來。
制定重污染天氣情況下的應急預案,明確應急響應啟動的條件、程序和政府部門的責任分工。如建立空氣質量污染預測預報模型,及時對公眾發布污染現狀;在霧霾天氣期間,對大氣污染較重的企業根據具體情況採取停產、限產措施。為了身體健康,增加鍛煉,做好防護出行可戴天!貓美國進口普衛欣!祝您新春快樂!
D. 中國治理霧霾的措施主要有哪些
1,控制重點行業污染和揚塵治理。強化各類煙粉塵污染物治理,推進未淘汰設備除塵設施升級改造,確保顆粒物排放達到新標準的特別排放限值要求,加快重點企業脫硫、脫硝設施建設。
2,發展綠色交通,加強機動車尾氣排放治理大力發展城市公交系統和城際間軌道交通系統,鼓勵綠色出行,積極推廣電動公交車和計程車,大力發展電能、太陽能等新能源汽車,鼓勵燃油車輛加裝壓縮天然氣,促進天然氣等清潔能源作為汽車動力燃料,為汽車安裝凈化裝置,實現汽車尾氣催化凈化。
3,優化產業結構,進一步深化工業污染治理。堅決淘汰國家確定的落後生產工藝裝備和產品,嚴控「兩高」行業產能,大力淘汰鋼鐵、建材和紡織等一批不符合產業政策和節能減排要求的落後產品、技術和工藝設備。
4,是發展節能環保產業。
發揮政府主導作用,協調節能環保產業發展規劃,制定節能環保產業技術標准和規范,加大節能環保產業技術研發扶持力度,加快發展節能環保產業,支持節能環保產業成為新興支柱產業。
5、加強公共交通建設,降低汽車尾氣排放。
進一步加強公交系統建設,公交車和計程車試用混合動力,且優化路線設計、延長通行時間,以此減少私家車出行。同時,還要控制私車的大量出售,積極製造推廣並出售電器環保車輛,加強車輛尾氣環保檢測,提高車輛尾氣檢測合格率。
6、健全考核監管體系。
建立空氣污染治理考核體系,健全監督監管體系,確認責任主體,制定責任目標;建立主管部門、監督機構、新聞媒體、百姓多方參與的監督監管體系,形成全社會參與空氣污染治理的局面。
E. 我國在治理空氣污染和霧霾過程中出台了哪些政策或法規
霧霆污染屬於一種典型的大氣污染。從我國現有的立法來看,多部法律法規涉及到霧霆污染。
這些法律法規主要有:
(1)《大氣污染防治法》。《大氣污染防治法》的立法目的是防治大氣污染,保護和改善生態環境、生活環境,促進社會和經濟的可持續發展。該法注意到了我國的能源結構特點,在該法第二章中專門以「防治燃煤產生的大氣污染」為章節名,對燃煤大氣污染的防治作出了專門的規定。
此外,該法還就「防治機動車船排放污染」、「防治廢棄、塵和惡臭」作出了很多規定。按照《大氣污染防治法》的這些規定,霧霆污染同樣屬於大氣污染的治理客體,且治理霧霆污染同樣是《大氣污染防治法》的目標之一;
(2)2013年《大氣污染防治行動計劃》。該計劃由國務院發布,是新形勢下專門針對大氣污染治理而制定出來的總體計劃,該計劃特別提出了需要綜合治理,以減少大氣污染物的排放,並專門對工業企業大氣污染治理、深化面源污染治理、強化移動源污染防治等。
該計劃還特別就產業結構升級、提高技術創新能力、加快能源結構調整、 增加清潔能源供應、嚴格節能環保准入、優化產業空間布局,等等提出了具體行動計劃。但是從總體上看,該計劃具有明顯的「藍圖」色彩,是國家戰略層面的大氣污染防治規劃,而不是設定了權利義務的規范性文件。
該計劃能夠對大氣污染治理設定總體的目標,理順思路,其積極性應得以肯定;
(3)地方性規定。面對霧霆污染的強烈襲擊,一些地方政府也積極開展立法,並制定了一些地方性的規定。如《四川省灰霆污染防治實施方案》、《北京市大氣污染防治條例》、《蘭州市實施大氣污染防治法辦法》、《山西省落實大氣污染防治行動計劃實施方案》等。這些地方性規定結合當地的特點,就霧霆污染的治理作出了規定。
此外,作為《大氣污染防治法》的下位法,地方政府制定的相關條例,也可以看作《大氣污染防治法》的重要組成部分或實施細則,如《南京市大氣污染防治條例》等規定體現了地方政府細化上位法的努力。
F. 請你對有效治理霧霾提幾點建議
治理霧霾的方法有哪些?
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我來答
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可曾記得那春天
LV.12 2015-06-27
減少答或消除霧霾天氣,從根本上說,就是要大幅削減主要污染物排放。中國巨大的污染物排放量,減排絕非一朝一夕之事,單一減排手段也絕難奏效,必須在國家層面上立即採用強有力的綜合措施,方有成功可能。
一、加快能源結構調整
一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%,短期難以大幅改變。因此,煤炭的高效清潔利用為重中之重。
二是實施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實施方案,把總量控制目標分解落實到各地政府,實行目標責任管理,加大考核和監督力度。
三是加快清潔能源發展。大力發展水電、常規天然氣、非常規天然氣(煤層氣、頁岩氣)、生物質能、風能、太陽能、地熱等清潔能源,加大管輸天然氣、LNG等進口。
四是繼續控制煤化工發展。煤化工屬於高能耗高水耗高污染產業,其產生的廢水(COD很高)和爐渣極難處理。
G. 談談政府為什麼要治理霧霾
【政府治理霧霾的原因】這是因為霧霾天氣具有以下危害:
1、影響健康。生活在灰霾天氣可出現咳嗽、頭暈、乏力等不良反應,同時可吸入顆粒物能直接進入人體呼吸道和肺部誘發病症。灰霾天氣還可導致近地層紫外線輻射減弱,易使空氣中傳染性病菌活性增強,導致傳染病增多。
2、形成酸雨。灰霾本質是「細顆粒物污染」,主要來自工業廢氣、汽車尾氣等氣體污染 PM2.5全知道概況來源監測危害防護物經過一系列化學反應所形成「二次污染物」。研究表明,灰霾組分中含水量很少,由硫酸、二氧化硫、二氧化氮等廢氣污染物形成酸霧卻較多,含有可溶和不可溶污染物濃度很高。
3、農業減產。灰霾天氣對農業也有不利影響。研究表明,污染嚴重時候,會影響太陽輻射,不利農作物吸收太陽光,導致農作物減產可達25%。
4、引發事故。灰霾天氣出現時,空氣質量差,視野能見度低,容易引起交通阻塞,繼而發生交通事故。
H. 治理霧霾靠人民大眾的依據
大環境內的霧霾治理最主要的方法是減少排放。目前各種化石能源的大規模使用是造成霧霾天氣的最主要原因。要想從根本上解決霧霾問題,最有效的方法就是減少排放。這就需要我們同心協力一起來努力改善。我們的室內霧霾治理可以選擇生態級負離子。
聯合國空氣環保領域的眾多專家研究證實,生態級負離子(小粒徑負離子)可以主動出擊捕捉小粒微塵,使其凝聚而沉澱,有效除去空氣2.5微米(PM2.5)及以下的微塵,甚至1微米的微粒,從而減少PM2.5對人體健康的危害,生態級負離子對空氣的凈化作用是源於負離子與空氣中的細菌、灰塵、煙霧等帶正電的微粒相結合,並聚成球降落而消除PM2.5危害,巧合的是負離子在空氣中做布朗運動(「之」字型運動),而布朗運動本身就是消除微小粉塵物的有效方法,負離子結合飄塵後促進飄塵布朗運動而消除飄塵,實驗證明,飄塵直徑越小,越易被負離子沉澱。
根據林金明教授所著的《環境健康與負氧離子》一書中定義:空氣負離子按其遷移率的大小可以分為大中小離子,只有小離子、或稱之為小離子團才能進入生物體。而其中的小負氧離子、或稱之為小負氧離子團,則有良好的生物活性。小離子即為小粒徑負離子,是一種等同於大自然的空氣負離子,也有資料稱其為生態級負離子,具有遷移距離遠、活性高的特點,醫學研究表明:對人體有醫療保健作用的是小粒徑負離子。因為只有小粒徑的負離子才易於透過人體的血腦屏障,發揮其生物效應。人工採用全球領先的生態負離子生成晶元和納子富勒烯負離子釋放器專利技術,產生小粒徑、高活性、遷移距離遠的生態級負氧離子,且純度高,沒有臭氧、正離子等衍生物的產生。
I. 治理霧霾的方法有哪些
霧霾是危害我國人民身體健康的一個嚴重的因素,目前治理霧霾的方法有減少排放,植樹造林,增駕居民意識等方法,具體為:
1、實施控煤、控車、控油、治污等污染防治措施。這是由當地政府下發文件,有環保局對污染嚴重企業的嚴格的管控,減少企業廢物的排放,保持對空氣的清潔。
2、植樹造林。植樹造林對於調節氣候、涵養水源、減輕大氣污染具有重要意義。因為樹木有吸收二氧化碳、放出氧氣的作用。而且能抵擋風沙。還可以美化環境。人工造林按不同的經營目的和特點分為用材林、防護林、經濟林、薪炭林及特種用途林5種。
3、加強環境保護意識。大氣環境保護事關人民群眾根本利益,事關經濟持續健康發展,事關全面建成小康社會,事關實現中華民族偉大復興中國夢。要加強人民的環保意識,督促大家保護環境,減少廢棄物的排放,在農村宣教,禁止秸稈焚燒等污染環境的行為。
4、減少排放。發電需要燃燒煤,而實際上被燃燒的煤只有不到30%被轉化成了電能,其餘的都被排放了。鼓勵發電和熱能企業用清潔能源來進行發電。
5、提高污染機動車氣體排放標准。淘汰不符合排放標準的老舊機動車,在汽車燃油上更換更環保的汽油,加快國六標準的燃油進度;鼓勵民眾使用公共交通。
J. 中國從哪幾個方面治理霧霾
隨著社會的發展,中國的霧霾問題隨之而起,霧霾問題已經進入我們茶餘飯後交談的問題,那中國治理霧霾要從哪幾個方面入手呢,讓我們看下:
1.是政府完善法律。國外治理大氣污染立法先行,現已形成完備的法律體系。目前,我國大氣污染立法尚不完善,應盡快完善相關法律法規,已實施13年的《大氣污染防治法》亟待修訂, PM2.5控制的法規體系。如在環境保護法律法規中增加區域聯防聯治內容,加大機動車尾氣治理力度,通過立法修訂機動車尾氣排放標准等。
2.是經濟結構調整。我國是以煤為主的能源消耗結構,化石能源佔中國整體能源結構92.7%。面對環境污染嚴重、生態系統退化的嚴峻形勢,以化石資源為代價的傳統發展模式已難以為繼,亟需由「高碳」經濟向「低碳」經濟轉型。而避免燃煤污染的治本之策,就是要使用清潔能源,從源頭上減少污染排放。
3.是企業節能減排。按照「誰污染誰治理」的原則,就是要『倒逼』企業轉型升級。企業要推進清潔生產,靠科技的投入轉變生產方式,使用天然氣、太陽能等清潔能源,減少污染氣體的排放,進而實現節能減排。
當然霧霾問題危急著我們的生活,單靠政府去完善那也不行,主要的還是從我們人類自身去思考問題,我們每個人少做一些危害自然的事情,那麼自然也就會少回饋一些對我們的傷害,所以愛護環境,保護環境,從小事做起,從身邊做起,讓霧霾離我們遠去!