整治雜訊
噪音污染治理
1、雜訊環境的主要問題及其成因
（一） 城區規劃設計布局不盡合理。一些有雜訊污染的企業與居民、文教區相混雜，且對生產過程中產生的雜訊沒有採取有效的削減措施。
交通干線道路兩旁規劃成居住、行政機關區，居住樓、辦公樓靠馬路而建。交通干線是交通的樞紐，車流量大，車速快，交通雜訊影響大，緊鄰道邊建築物內的聲環境質量必然達不到相應標准要求。
樓上居住樓下經商的綜合樓過多，農貿市場、輕工市場、娛樂場所（主要是歌廳）、流動商販等造成商業雜訊影響樓上居民生活。
（二） 機動車多道路狹窄。道路大多較狹窄且路面質量不佳，不能及時修補，車多路窄，增加了交通雜訊污染。
（三） 環境評價和環境保護「三同時」制度落實不到位。許多建設項目沒有遵守環境評價和環境保護「三同時」的有關規定，建成後出現新的雜訊污染。不少商業設施娛樂場所，沒有經過環保審批而導致布點不當，不落實環境污染防治措施，惡化了聲環境質量。
2、雜訊控制的途徑
我國心理學界認為，控制噪音環境，除了考慮人的因素之外，還須兼顧經濟和技術上的可行性。充分的噪音控制，必須考慮噪音源、傳音途徑、受音者所組成的整個系統。噪音控制的途徑包括：
(1)降低聲源噪音
工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式。
(2)在傳音途徑上降低噪音
控制噪音的傳播，改變聲源已經發出的噪音傳播途徑，如採用吸音、隔音、消音和減振等措施，以及合理規劃城市和建築布局等。
(3)受音者或受音器官的噪音防護
在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或頭盔等護耳器。
3、雜訊治理的方法
雜訊控制主要採取吸聲、隔聲、消聲和減振四種方法，使各種環境下的雜訊低於允許的雜訊級標准。
(1)吸聲
聲波通過某種介質或射到某介質表面時，聲能減少或轉換為其他能量的過程稱為吸聲。吸聲材料由多孔、疏散的材質組成，如穿孔板、吸音棉等。
(2)隔聲
利用隔聲材料和隔聲結構阻擋聲能的傳播，把聲源產生的雜訊限制在局部范圍內，或在雜訊的環境中隔離出相對安靜的場所。如隔聲房、聲屏障等。
(3)消聲
空氣從通道中通過時，而聲音卻被消除的一種雜訊治理方法。如風機排氣消聲器、進風消聲窗等。
(4)減振
採用減少激勵，增加系統阻尼，設置減振器等減弱系統振動的雜訊治理方法。如減隔器、減振墊等。
噪音控制在技術上現在已經成熟，由於現代工業、交通運輸業規模很大，如何產生最大的社會效益和合適的經濟效益，還必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。當然，具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。
2. 哪些治理雜訊的方法請寫兩條
①在聲源處控制。降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改版進生產工藝，或權者改變噪音源的運動方式。如隔聲罩、隔音房、靜音房、消聲器、減振器等等
②在雜訊傳播途中控制。在傳音途徑上降低噪音(在傳播過程中)控制噪音的傳播，改變聲源已經發出的噪音傳播途徑，如採用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施，以及合理規劃城市和建築布局等。如隔聲屏障等
③在人耳處減弱雜訊。受音者或受音器官的噪音防護，在聲源和傳播途徑上無法採取回措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措答施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護耳器。
3. 工廠治理雜訊危害的方法有哪些
工廠車間雜訊治理時，通常從消音、隔音、吸音、減振等方面進行處理，具體表現如下：
1、採用吸音材料
常見的吸音材料有吸音棉、泡沫塑料、吸音板等，這些吸音材料表面都會有很多細小的孔，細孔可以吸收聲波，使聲波在細孔里反復折射、反射達到生產車間降噪的效果，吸音材料一般安裝在牆面和天花板上。
2、使用消聲器
在機器進出口風處安裝消聲器或者是在機器內安裝消音插片，可以有效的降低空氣動力性噪音，藉助高性能的消音器可以有效隔絕空氣噪音，從而對生產車間雜訊源進行隔音。
3、使用隔音材料或者隔音設備
對於規模較大的生產車間隔音降噪，可以將隔音材料外包在機器表面，或者填充到隔音牆中，以達到隔音降噪的目的。對於噪音加大的機器設備，可以通過使用隔音罩或隔音房，將噪音源有效的隔絕起來。
4. 雜訊噪音治理包含哪些
雜訊噪音污染防治措施主要從三方面進行控制：雜訊源，傳播途徑，接受者
(一)欣睿達表示雜訊源控制
1，消除雜訊發生的根源：改進結構，改進生產工藝，減少機械摩擦，改變噴口形狀
2，採用吸聲，隔聲裝備
5. 雜訊污染治理的方法哪個滿足環保要求
造成污染，造成污染的治理呢？其實很大一部分都是不需要滿足什麼環保要求的，環保隊造成污染，沒有太多的要求，只是對聲音環境有要求
6. 控制雜訊污染治理雜訊的幾個步驟是哪幾步
雜訊治理方法主要從三方面進行控制：雜訊源，傳播途徑，接受者內
(一)雜訊容源控制
1，消除雜訊發生的根源：改進結構，改進生產工藝，減少機械摩擦，改變噴口形狀
2，採用吸聲，隔聲裝備
(二)從雜訊傳播途徑上控制
1，阻斷傳播途徑
2，改變機器設備的安裝方向
3，原理雜訊源
(三)對接受者的防護
對接受者進行防護，除了減少人員在雜訊環境中的暴露時間外，可採取各種個人防護手段，如佩帶耳塞，耳罩或頭盔等。
7. 雜訊污染了，如何治理才有效
噪音是一類引起人煩躁、或音量過強而危害人體健康的聲音。從環境保護的角度看：凡是妨礙到人們正常休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產生干擾的聲音，都屬於噪音。從物理學的角度來看：噪音是發聲體做無規則振動時發出的聲音。
8. 雜訊治理的標准值是什麼
城市5類環境雜訊標准值如下：
(8)整治雜訊擴展閱讀:
國家《環境雜訊污染防治法》中，專把超過國家規定屬的環境雜訊排放標准，並干擾他人正常生活、工作和學習的現象，稱為環境雜訊污染。此外，國家《城市區域雜訊標准》中，明確規定了城市五類區域的環境雜訊最高限值：
療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50dB（分貝）、夜間（指22時至次日6時，下同）40dB；以居住、文教機關為主的區域，晝間55dB、夜間45dB；居住、商業、工業混雜區，晝間60dB、夜間50dB；工業區，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵路主次干線兩側區域，晝間70dB、夜間55dB。您可以根據這 五類區域的劃分標准對照你所指公園所屬類別，如公園周圍為居住、文教機關為主的區域，那麼其雜訊控制就應該是晝間55dB、夜間45dB。
9. 治理噪音污染的措施都有哪些
雜訊污染防治措施主要從三方面進行控制：雜訊源，傳播途徑，接受者
（一）專雜訊源控制
1，消除雜訊發生的屬根源：改進結構，改進生產工藝，減少機械摩擦，改變噴口形狀
2，採用吸聲，隔聲裝備
（二）從雜訊傳播途徑上控制
1，阻斷傳播途徑
2，改變機器設備的安裝方向
3，原理雜訊源
（三）對接受者的防護
對接受者進行防護，除了減少人員在雜訊環境中的暴露時間外，可採取各種個人防護手段，如佩帶耳塞，耳罩或頭盔等。
10. 雜訊污染治理的方法哪個滿足環保要求
雜訊污染治理的方法
1.在聲源處控制。降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式，如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動
2.在雜訊傳播途中控制。在傳音途徑上降低噪音(在傳播過程中)控制噪音的傳播，改變聲源已經發出的噪音傳播途徑，如採用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施，以及合理規劃城市和建築布局等。
3.在人耳處減弱雜訊。受音者或受音器官的噪音防護，在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護耳器。
噪音控制在技術上雖然現在已經成熟，但由於現代工業、交通運輸業規模很大，要採取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。當然，具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。