治理女司機

『壹』 女司機因為一張罰單提心吊膽一路，下車後差點氣暈，到底怎麼回事

因為這玩意看著非常像罰單，但是仔細一看，它僅僅只是一張很像罰單的小廣告而已，就是這種廣告讓女司機誤以為自己違章了，結果擔驚受怕開了一路，最後下車看到的只是一個廣告。

雖然這種廣告單擺明了就是模仿交警的罰單，但是它上面的內容一看就是廣告，也沒有擅自使用交通部門的印章，因此它並不涉嫌違法，也不觸犯模仿法律文書的條文。

面對這類商家，我們能做的是向當地城管進行舉報，畢竟這種行為一定程度上影響了執法的權威性和嚴肅性，這種宣傳手段要不得，需要進行規范治理。

另外，我們私人也可以拒絕去這種商家消費，他們嘗不到甜頭，自然就會放棄這種投機取巧的做法了。

盡管我自己還沒有車，不必擔心這種煩惱，但是我依然要對這種商家表示譴責，你們絞盡腦汁想的應該是優秀的創意，而不是如何去嚇唬人。

『貳』 司機被核實性騷擾平台會如何處置多選答案

滴滴：性騷擾事件一經核實，平台都將從嚴治理

八桂都市生活
05-11
滴滴公眾評議會推出第十二期，聚焦司乘文明和諧共處問題，邀請社會各界共同討論是否支持公示車內性騷擾者。公共交通、職場和校園當前被普遍認為是性騷擾的高發區。

2015年，中國青年報對1899人進行的一項調查顯示，53.4%的受訪者曾在公交車或地鐵上遭遇性騷擾，51.7%的受訪者遭遇性騷擾時未得到他人幫助。

性騷擾事件不僅破壞公眾安全感，還擾亂正常的社會秩序，但如何預防性騷擾一直是國際難題。近年來，不少地方都在探索與性騷擾、性侵犯相關的信息披露、職業禁入法案。如果聚焦網約車安全領域，司乘之間的車內敏感沖突情況更加復雜多樣，特別是在乘客醉酒的場景下。

為了營造更加安全的出行環境，滴滴承諾：性騷擾事件一經核實，不論性騷擾者是乘客還是司機，平台都將從嚴治理。此外，滴滴也希望能夠探索公示車內性騷擾者的可行性。

2019年12月，滴滴首次對外公布的醉酒乘車數據顯示，在乘客醉酒乘車可能導致言語或肢體類性騷擾投訴中，大部分是言語騷擾投訴，但是在少量的肢體騷擾投訴中，司機投訴乘客佔比87.6%，乘客投訴司機佔比12.4%。

IT之家了解到，在滴滴平台上，發生過醉酒男乘客騷擾女司機的案例；也有男乘客索要女司機微信的情況；有男司機謊稱「老中醫」借把脈騷擾的案例；也有男司機在接單過程中播放不雅視頻被投訴的案例。

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『叄』 俗話說君子動口不動手，面對保時捷女司機這樣不講理的人暴力手段真的可取嗎

因為這個女的違章在前，而且平時就應該驕橫跋扈慣了，所以看著對方男司機雖然很壯，專卻給男司機一個屬大嘴巴。而男司機對這樣的就不應該慣毛病，不然女司機會更加囂張的。結果都看到了，男司機一個嘴巴把女司機的囂張氣焰打下去了，這也是網上為什麼支持男司機的居多的原因。

『肆』 怎麼治理人行橫道不減速甚至搶過的司機

加強全民教育，提高考駕駛執照資格 ， 最後別讓女司機開車

『伍』 南京交警如何專項整治開車玩手機

本周起，南京交警「重點交通違法集中整治月」行動正式啟動。昨天上午，記者跟隨南京交警機動大隊民警進入快速內環沿線，對「開車使用手機」的違法行為進行現場查處。

據了解，開車打電話、刷微博微信等行為向來是交通安全隱患，然而以往交警在執勤時，除非司機自己承認，否則沒有辦法採集並固定證據。這款高科技攝像頭頭盔能很好地解決對開車打電話、玩手機取證難的問題，彌補了民警胸前佩戴的執法記錄儀無法跟隨民警視線轉移的缺憾。同時，這款攝像頭盔還具備實時對講功能，只需按下摩托車車把上的對講按鈕，就可以通過頭盔實時與其他警力溝通。

『陸』 請問圖中是名器么求大神指點

突發事故崇尚理性「圍觀」
10月28日，重慶萬州區發生公交車墜江事故，引發社會民眾普遍關注。連日來，華龍網等主流媒體傳播平台，不斷發布權威信息，全面立體還原事發現場、展現事後救援作為狀況，更多關注者雖人不在現場、卻能勝似親臨現場，公眾各方情緒平和有序。

面對突發事故，社會公眾在表達人道悲憫之餘，無疑還會關注事發經過的細節、甚至誘致事發的初步原因。萬州公交車墜江事故證明，唯有事實與真相，最能撫慰悲憫事故的每位圍觀者。28日事發之後不久，重慶當地便通過官方渠道發布事故消息;在調取橋面監控設施和事故現場其他車輛視頻資料之後，及時發布公交車墜江事故的初步調查原因;同樣是在第一時間，通過中央、地方媒體報道，向社會發布成立救援組織機構、組織救援力量等重要信息。也正是因為每個關鍵環節的信息對外公開透明，可以及時回應社會民眾關切，並有效擠壓多種猜測、甚或是謠言的生成空間。

萬州發生公交車墜江事故之後，重慶市以及國家應急與交通等部委，圍繞事故開展的救援等項工作，因為媒體和社會公眾的關注，而變得近似於被放到了「聚光燈」和「顯微鏡」下面。每一步進展，都有可能成為外界熱議的話題;每一個細節，都可能被放大成為意料不到的解讀——從事發現場保護與重要物證留存、當事人的取證與目擊者調查，到調動專業救援設備和人員，以最快效率採取有效救援作業……連日來，萬州公交車墜江事故的後續處置，基於其專業且科學的積極應對，向公眾體現出擔當社會治理的應有作為，從而進一步紓解民眾疑慮。

人命關天的突發事故面前，最為脆弱、也最容易被傳播感染的，當然是公眾痛惜珍貴生命悄然逝去的悲憫情感。本著對生命權利的基本尊重，此情此景，誰能孰視無睹?事故發生後，網路上出現一些不負責任的聲音，捏造謠言謾罵當事女司機，甚至對女司機群體發起攻擊;而隨著權威信息的發布，網路上已絕大多是客觀冷靜的理智聲音。相關部門對事故信息的主動公開、輿論傳播的及時便捷、救援應對的科學專業、善後處理的安然推進，能讓每位關注者，生出更多的理解與善念、更大的寬容與支持。而之前傳播謠言、謾罵女司機的網民和平台則需要反思，在網路發聲做到依法自律和理性自覺，這是不容逾越的紅線。

每次事故，都有可能成為刺痛公眾情感的傷口;而每次事故，都可能成為社會治理查漏補缺彌足珍貴的經驗教材。正因為如此，突發事故中的每個細節或都值得探究;探究事故中的每次細節

『柒』 成都女司機為什麼被暴打

那天我坐我哥的車路過事發現場，這個女司機駕駛習慣不好，強行超車超車 你追我我超你就這樣，而男司機忍不下去就打了，總之這個女的很賤，但是男司機也有錯動手打人，總之都該反省吧，