鐵路消防整改措施

❶ 地鐵，鐵路等軌道交通工具的消防安全有哪些

地鐵、鐵路等軌道交通工具屬於公共交通工具，消防安全特別多，比如鐵路餐車就是鐵路消防工作重點，地鐵和鐵路的車站屬於人群聚集的地方，葉酸消防工作重點。

❷ 高鐵鐵路要安裝消防嗎

石油化工設計規范，石油庫設計規范，鐵路安全設計防火規范等對鐵路與易燃易爆儲蓄罐的防火間距明確規定，灌區距離線路中心最少不得小於50m。（分廠內廠外）請採納答案，支持我一下。

❸ 鐵路火車站站台消防井水帶長度怎麼規定

鐵路火車站站台消防警水袋長度怎麼規定，這個是有國家消防部門是有明確規定的，具體多長，咱也不知道可以咨詢下消防部門。

❹ 鐵路局是如何做消防安全的

鐵路局為了保證酷暑季節消防的安全管理，積極推出新的管理措施版和應急方案，主權要是「預防為主，防消結合」的工作方針，牢牢把暑期消防的安全放在第一位，杜絕一切可能發生的隱患，以確保消防安全的萬無一失。正如下面新聞報道：http://news.tielu.cn/zixun/2015-07-08/69090.html

❺ 新建鐵路站房消防設計審核是由當地公安局消防部門審核還是由所屬鐵路局公安消防機構審核

應該是當地公安機關消防機構.

❻ 防火規范：消防車道不宜與鐵路正線平交。正線平交是什麼意思

《建規》的原文是:消防車道不宜與鐵路正線平交，確需平交時，應設內置備用車道，且兩容車道的間距不應小於一列火車的長度。
正線平交就是在一個平面內的相互垂直交叉，即鐵路和消防車道相交，消防車在鐵路的位置必須從鐵路上穿過。

建築滅火有效與否，與報警時間、專業消防隊的第一出動和到場時間關系較大。規范這樣規定主要為避免延誤消防車奔赴火場的時間。據成都鐵路局提供的數據，目前一列火車的長度一般不大於900m，新型16車編組的和諧號動車，長度不超過402m。對於存在通行特殊超長火車的地方，需根據鐵路部門提供的數據確定。

❼ 如何鐵路消防安全管理的對策和思考

只有熟悉鐵路運輸各個環節流程，才能熟悉各個危險因素的存在與分布。這個話題太大，選某個局部去說。是列車的，還是設施的，車站的，旅客的，還是乘務人員的？等等。

❽ 鐵路消防火災隱患論文

比較了解消防，需要我可以

❾ 鐵路上有自己的消防隊嗎是合同工還是什麼啊工資待遇怎麼樣啊有沒有人知道啊

1、合同工分為企業合同制和全民合同制，企業合同制 就是你所在的企業倒閉了，你的職內業也就倒頭容了工作期限較長，享受退休工資。勞務工也需要簽合同的，只是福利待遇和正式工不同，沒有住房、醫療等待遇，就是純粹幹活掙錢，工作期限較短沒有退休概念。正式工的稱呼比較籠統，其中包括兩種合同制工種的。
2、依照法律規定同一崗位，工資福利待遇應當一樣，但在中國的實際情況是：有編制的待遇最好；沒有編制有合同的聘用制工作人員其次；連合同都沒有的最差，有時候甚至沒有社會保險。但是，如果純粹從法律角度分析的話，只要是存在勞動關系就應當有勞動合同。