盲道不整改

Ⅰ 盲道要怎樣改進才能不被佔用

只有罰款了，現階段國人的素質有待提高！

Ⅱ 為什麼現在的人行道車上的盲道會出現殘缺不全的了

現在人行道上的盲道越來越多的是殘缺不全的，因為黑少真正的爸忙到放在一個重要位置上去建設的

Ⅲ 看到新聞吐槽盲道設計不合理，老實說，我從來沒有見過我這里的城市的盲道上面有盲人，盲道用處不大吧

有些東西必須有，它代表了政府對於人民的重視與尊重，殘疾人也擁有出回行的權力。
我們國家答做得的確不夠好，殘疾人獨自出行還是不太方便，加上社會多多少少的異樣眼光，讓他們將自己隱藏了起來，但不代表他們不存在。我們的國家跟人民的觀念都在逐步改善，總會有達到完美的那天。

Ⅳ 盲道的最坑爹盲道

太原市恆山路十里鋪街口一段曲折的盲道，因50米內有26個直角彎，而被網友稱之為「最坑爹盲道」。據稱，這段盲道是因為在2008年鋪設時沒有規范施工造成的。當地媒體稱，昨日，太原市政部門拆除原盲道並重新鋪設，並對全市街頭盲道類似的情況進行排查整改，方便盲人出行。
2012年11月16日下午，山西《生活晨報》官微稱，太原市政工人已在重鋪盲道並公布了施工現場的照片。14日，網上流傳的一幅照片顯示，山西太原市恆山路十里鋪街口有一段盲道「兩步一拐彎，三步一調頭」，這段盲道最為誇張的一段，「50米內竟有26個直角彎，每小段長約1米」，因此被稱之為「最坑爹盲道」。
據了解，太原市登記在冊的視力殘疾人士有超過2萬名。而據《太原日報》8月1日報道，太原市城鄉管委負責人稱，太原全市盲道已完成380公里，設置率為80%，是全國無障礙建設先進城市。
「最坑爹盲道」很快引發網友關注。「我喺文仔」調侃說，「記住，這不是人行盲道，而是一件藝術品。」網友「天真爛漫是吾師」評論，「可以肯定：設計、施工、監理、驗收者確實是盲人」。網友「最後絕地」則問，「難道是為了提醒我們人生曲折？」還有市民表示，「這樣的盲道簡直是在給盲人找麻煩。」

Ⅳ 盲人走300米盲道遇30多處障礙，盲道存在的意義還有嗎

關於盲道障礙這個情況，前不久的內蒙古赤峰就出現過這種。在當地一段150米的道路上，盲道圍繞著綠化樹做成了拐彎的形狀。雖然在網友發出視頻後的不久當地就對盲道進行了整改，但是這件事情還是引發出來了很多的輿論。很多網友都感嘆本來是為盲人帶來方便的盲道，現在卻在給盲人增加麻煩，使得他們出行更加的困難。

事實上，會造成盲道設計不合理，被占，被破壞的情況出現，絕大部分是因為盲人這個群體的被忽視。我們國家的盲人數量並不少，如果他們要出行的話，只能是靠拐杖和自己的身體來摸索前行。其實絕大部分人的想法都是覺得既然都看不見了，還出門干什麼。甚至很多人並不知道人行道上那一條不同地磚鋪設出來的道路有什麼用。當然也就說不上對這條路的愛護和重視了盲道對他們來說，毫無意義和用處。

Ⅵ 市政人行盲道道路開挖被逮不處理後果

是有這個要求的，基本都有鋪設盲道。
城市道路建設中，人行道上都回要求鋪答設供盲人行走的「盲道」，實現無障礙通行．「盲道」鋪設的磚表面有一稜稜突起部分，而普通人行道，鋪設的磚表面有花紋且比較平．盲人行走時，如果不小心從盲道走到了普通人行道上，由於腳底與地面的接觸面積面積小，使腳底受到的壓強大，他能根據腳底的感覺重新回到盲道上．

Ⅶ 馬路上的盲道能不能給毀壞

不能毀壞，這是專為肓人修的，是為旨人行走方便的公共設施，只能愛護。

Ⅷ 盲人走300米盲道遇30多處障礙，應該由哪個部門來管理

應該有當地區的城管部門來處理。因為盲人她的眼睛本身就看不見。他需要自己感知來幫助自己行走。有的盲人有自己的導盲犬可以幫助自己走路。但是，盲道也是幫助盲人行走的路徑之一。如果盲道裡面有30多處的障礙，這樣對盲人的行走是十分不利的。本來他就看不見，盲道本身就是為了輔助他，方便他行走。如果有關部門不進行處理的話，這些障礙物將會變成他們受傷的利器。

這件事情是發生在昆明市，當時記者報道昆明市的盲道有300多米，但是在這短短的300米卻有30處障礙物。這30處障礙物讓很多盲人都難以行走，因為很多盲道設計的不規范，不合理，讓很多車輛都停在盲道上，導致讓盲人寸步難行。如果盲道不處理的話，他們就會在盲道上面受傷，而且難以行走。

其實在這個世界上，很多人都是善良的，在聽到盲人的盲道被堵住之後，有關部門就立即解決了這件事情，並向他們道歉。可見他們的行使管理能力還是很強的，希望人們都注意，不要把車子停在盲道上，以免刮傷盲人。

Ⅸ 為什麼現在城市裡的人行道上的盲道，為什麼會出現殘缺不全

視力障礙者作為缺乏安全感的一類人群，有的盲人因為盲道設計缺陷或者盲道版被占而受傷，可能再也不權會選擇盲道出行，盲道使用率變低之後，佔用就會增多，進一步造成盲道無法使用，形成惡性循環。

盲道設計合理合規，盲道產品安全可靠，盲道鋪設更為人性化，才能讓盲人出行成為常態，多一點關愛，多一點換位思考，多一點推己及人的善良，形成盲人正常出行與大家共同維護盲道的良性動態循環。

江蘇傑辰五金製品有限公司多年來一直關注我國盲道建設，致力於盲道五金的研發設計生產與實際應用工程的長期跟蹤，產品遍布國內外市場，成為國內首屈一指的盲道五金生產基地。

Ⅹ 150米盲道改成十八彎，這對盲人來說不好嗎

近日內蒙古赤峰一盲道引發了眾人熱議。150米的盲道為了避開樹木而被鋪設多個彎道，影響了視力患者的正常行動而且毫無美感，這對本來就行動不便的盲人來說是有很大的危險性的。

之前也有關於盲道的新聞很受大家關注，一條盲道盡頭被一個公廁直接擋住了去路，一記者走在盲道上中途被阻擋了五次，一位媽媽在幫助孩子學習走盲道是被私家車擋住了去路，這樣的事情有很多。

盲道，本是為了方便盲人而修建的特殊道路，盲道建設也是民生的一部分，它代表著一個城市的文明程度，也考驗著每一位市民的個人素質，因此應該獲得大家更多得重視，盲道改為“十八彎”本身就是一個錯誤的行為，也呼籲大家不要將自行車，私家車等停在盲道上。這樣