銷售市場整改報告

1. 質量技術監督局產品質量監督抽查中不合格,質監局要求企業寫整改報告,怎麼寫

你好！在產品質量監督抽查中不合格，質監部門會給你下一個整改意見通知書。回你的整改報告就根答據整改意見通知書上的內容寫，被需要整改的項目一一落實。在報告中寫出你被要求整改項目的原因，你今後要怎麼做來解決問題，通過你的解決辦法現在達到了要求。當然質監門部一般會復查，所以盡量落實吧。

2. 雲南大理哪些措施重拳整治旅遊市場亂象

據央視4月11日報道，4月9日，雲南大理州召開全州旅遊市場秩序整治工作電視電話會議，發布《大理州旅遊市場秩序整治工作措施》，安排部署全州旅遊市場秩序整治工作任務，以自我革命的精神，刮骨療毒，鐵腕整治旅遊市場亂象。

六、建立健全綜合監管和保障體系

(二十八)完善州、縣市旅遊市場監管綜合調度指揮部及指揮中心建設。建立工作制度和運行機制，發揮信息匯集、分析研判、統籌調度、協調指揮、快速反應、高效處置的工作職能。

(二十九)落實旅遊市場「1+3+N+1」綜合監管模式。在全州重點旅遊縣市正在開展旅遊行政執法權相對集中試點的基礎上逐步向全州推行，建立旅遊市場監管綜合調度指揮中心加旅遊警察、旅遊巡迴法庭、旅遊工商(市場監管)，其他涉旅部門，監察部門綜合監管的新格局。

(三十)堅持屬地管理，分級負責監管機制。嚴格落實縣市政府主要領導為轄區旅遊市場監管的第一責任人制度，強化縣市政府責任，實行區域嚴防，做到守土有責、守土負責，所有問題「有人抓、有序抓、有效抓」。

(三十一)配齊配強縣市旅遊執法力量，加強旅遊執法隊伍建設，強化文明執法。

(三十二)發揮行業協會等社會組織的作用。成立大理州旅遊業協會，統籌推進各旅遊行業協會的機構建設。推動各旅遊行業協會結合各自行業特點建立誠信自律體系，積極發揮旅遊糾紛調解等自律監管作用。

(三十三)積極倡導文明旅遊，開展「人人都是旅遊形象，處處都是旅遊景點」文明旅遊宣傳活動，同步推進旅遊從業人員的文明素質教育與遊客文明行為的規范引導，倡導全員共同守護文明，保護好洱海等優美的自然生態環境。

(三十四)建立旅遊工作聯席會議制度。樹牢「大旅遊」的理念，建立健全旅遊工作議事協商和跟蹤督辦制度。

(三十五)建立違規旅遊企業的退出機制。創新管理手段，通過各級職能部門實施單一發力或聯合懲戒的方式，對觸碰旅遊市場監管「紅線」的旅遊企業堅決實施限時退出。

(三十六)建立旅遊違法舉報獎勵機制。建立旅遊違法行為舉報制度，依法保護舉報人，對舉報旅遊違法行為有突出貢獻的單位和個人，給予獎勵。

(三十七)完善旅遊企業信用公示機制。結合社會信用評價體系，建立紅、黑名單制度，發揮社會監督作用，構建旅遊行業優勝劣汰良性競爭機制。

(三十八)加強旅遊輿情預警、監控和引導，確保第一時間積極應對、正面發聲、及時處理，掌握工作的主動性。

(三十九)建立旅遊綜合監管考核評價制度，結合職責清單，制定旅遊市場監管工作的考核辦法，納入全州綜合考核評價體系。

(四十)建立旅遊監管履職監察問責機制，發生重大涉旅事件時，監察部門啟動監督、問責程序，把各級各部門是否履職情況作為監督檢查的重要內容，嚴格追究責任。

3. 銷售工作中的不足與改進措施怎麼寫

銷售工作中的不足與改進措施怎麼寫
一、不足之處
1、平時學習不夠積極、主動。基本上都是遇到問題才去學習，對學習內容的深刻理解和准確把握還有待於進一步加深。
2、日常工作中不夠努力，自己雖然盡職盡責地工作，但是工作的主動性有待提高，有時只滿足於做好職責范圍內和領導交辦的工作。
3、本身的專業業務水平不高，事故應急處理能力不強。固然通過學習和工作經驗的積累，在業務水平上有了一定的進步，但業務水平和工作經驗與其它老同道比還是比較低。在平常工作中偏重於平常生產工作，也忽視了本身思想素質的進步，工作中爭強當先的意識不強。
4、工作上滿足於正常化，缺少開辟和主動精神，有時心浮氣躁，急於求成安穩有餘，創新不足;處理題目有時斟酌得還不夠周到，心中想很多，行動中實踐得少。工作中總習慣從壞處著想，缺少勇於打破常規、風風火火、大膽開辟的勇氣和魄力。另外，政策理論水平不夠高。固然平時也比較重視學習，但學習的內容不夠全面、系統。對公司政策理論研究的不深、不透。有時候也放鬆了對自己的要求和標准。
5、全局意識不夠強。有時做事情、干工作只從本身動身，對公司及車間作出的一些的重大決策理解不透，雖然也按領導要求完成了要做的工作，心理上還是有一些其他的想法。在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒做到的情況，還需要進一步增強事業心和責任感。
二、改進措施
1、建立一支熟悉業務，而相對穩定的銷售團隊。人才是企業最寶貴的資源，一切銷售業績都起源於有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業的根本。在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
2、 完善銷售制度，建立一套明確系統的業務管理辦法。銷售管理是企業的老大難問題，銷售人員出差，見客戶處於放任自流的狀態。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性，對工作有高度的責任心，提高銷售人員的主人翁意識。
3、培養銷售人員發現問題，總結問題，不斷自我提高的習慣。培養銷售人員發現問題，總結問題目的在於提高銷售人員綜合素質，在工作中能發現問題總結問題並能提出自己的看法和建議，業務能力提高到一個新的檔次。

4. 佛山有哪些菜市場有檔口的，最好事在整改中的市場。麻煩知道的回答一下，謝謝！答案滿意的可以追加分

就禪城的來說很多的，我只熟悉瀾石和石灣那片的：塘頭市場、沙崗市場、江濱市場、忠信市場、石灣中心市場、榴苑市場、弼塘市場……

5. 如何整治商業市場內市容市貌車輛停放等問題`請專家給予回答

我國城市交通存在的主要問題表現在以下幾個方面： 1、路網建設和交通設施滯後。城市建設、道路規劃設計和安全設施投入缺乏前瞻性和預見性。在很多城市，由於歷史原因，街道路網、道路功能規劃建設缺乏科學性，沒有考慮路網輻射銜接和交通區域的功能。道路、車道寬度不夠，交通基礎設施缺乏。重點路段、商業區沒有建設公共停車場地，致使車輛停放困難。目前，城市道路的改造也相對滯後，預見性不足，等路面破損嚴重，影響城市美觀，交通擁堵不堪才予改造，在改造時又沒有考慮到車輛的增加給道路帶來的壓力，也就不能從根本上改造好道路。 2、殘疾車違法經營與交通管理手段滯後的矛盾。殘疾車由於購買時間不一，顏色、式樣不同，車容不整等，在市區行駛影響了市容市貌，而且這類車輛駕駛人極不遵守交通法律法規，駕駛隨意性大，逆向行駛、違反交通信號、超速行駛等違法行為屢見不鮮。並且該類車輛車況和性能極差，容易導致交通事故。在交警的日常執勤中，此類車輛駕駛人極不配合，動輒謾罵、耍賴、誣陷民警，甚至在執法單位吵鬧不休、嚴重影響交警辦公秩序，妨礙民警正常執法。 3、電動三輪車、電動自行車違規運行與社會經濟發展的矛盾。在很多城市，電動三輪車在日常行駛和營運中，不用辦理駕駛證，不用上牌，不用交納營運稅費，這類車輛的存在不僅侵害了合法營運者的權益，混亂了道路交通秩序，而且增加了道路管理壓力，成了深化暢通工程建設的一大障礙。此類電動車問題十分嚴重，一是交通違法現象突出：隨意行駛，任意穿插，闖紅燈，騎車帶人、擠占人行道和在機動車上行駛等交通違法行為。二是存在嚴重的安全隱患：駕駛此類車輛的人員絕大部分是沒有駕駛證的，技術生疏，臨危時採取措施不當，再加上此類車輛本身制動性不佳，穩定性能差，極易造成交通事故。三是給事故處理帶來難度，這類電動車是無牌的，沒有參加法定保險，一旦發生交通事故，經濟賠償往往得不到落實。 4、市民交通安全意識淡薄。雖然現在人們的文明的程度在不斷提高，但是在出行方面還存在很多的問題，比如：車輛司乘人員隨意停車、違章掉頭、強行超車、超載超速行駛等情況普遍存在，騎自行車穿越紅燈、與機動車輛爭道，行人不走人行道、橫跨交通隔離欄等現象也隨處可見，這些問題已成為我市交通事故

6. 海南省整治房地產市場

中新網海口1月日電 (楊洲)海南省住房和城鄉建設廳2日通報，該省持續開展房地產市場整治，對價外加價、捆綁銷售、捂盤惜售、規避限購政策騙取購房資格、未按規定辦理注銷或變更手續等違法違規行為進行重點整治。
據悉，海南省住建廳對違法違規房地產企業、中介機構和個人，分別給予取消備案資格、暫停網簽資格和取消購房資格等處罰，並對部分企業進行集體約談，加大警示震懾。
海南省住建廳公布9起典型案例：
案例1：去年12月29日，海口市住建局聯合市發改委、市市場監管局，海口市住建局聯合市發改委、市市場監管局，召集了當前群眾反映價外加價、捆綁銷售、捂盤惜售等違規銷售行為較多的海南仁恆陸僑投資有限公司、海南海島建設物流有限公司等8家房地產開發企業，進行嚴肅集體約談，要求各企業要提高政治站位，嚴格執行房地產調控政策，對群眾反映的上述違法違規要立行立改。
案例2：三亞仲春置業有限公司、海南希望之家房地產投資服務有限公司、海南盛輝創元房地產營銷策劃有限公司等9家房地產中介機構，未按規定辦理注銷或變更手續，三亞市住房和城鄉建設局依法取消中介機構備案資格，1年內不得在辦理備案手續。
案例3：王某娟、張某、王某榮、吳某君等4人，無購房資格仍認購三亞市房產，三亞市住房和城鄉建設局依法作出決定，禁止上述4人5年內不得在三亞市購房，並列入誠信體系黑名單，在媒體平台曝光。
案例4：海南新世界房地產實業(香港)有限公司未能嚴格執行海南省限購政策，在銷售陵水縣合景·汀瀾海岸項目的商品住房的過程中，違規向1名不符合購房條件的人員出售商品住房，陵水縣房產管理局將違規購房者列入網簽系統黑名單，禁止其5年內在陵水縣購買商品房，並關停該項目網簽系統3個月。
案例5：文昌世茂置業有限公司開發的「世茂怒放海」項目、海南合景房地產開發有限公司開發的「合景·月亮灣」項目、海南寶名置業有限公司開發的「白金海岸」項目違規向不符合購房條件的人員出售商品住房，文昌市住房和城鄉建設局對存在違規行為的上述3個項目下達了整改通知書和關停該項目網簽系統3個月。
案例6：文昌福成房地產開發有限公司開發的「逸雅園」項目存在一房多賣現象，文昌市住房和城鄉建設局對存在違規行為的該項目下達了整改通知書和關停該項目網簽系統3個月。
案例7：海南倉谷農業發展有限公司開發的「陽光綠景」項目、文昌市文瓊興發貿易有限公司開發的「綠島文化園·產權式酒店」延期交房，文昌市住房和城鄉建設局對存在違規行為的上述2個項目下達了整改通知書和關停該項目網簽系統3個月。
案例8：文昌義門居置業有限公司開發的「清瀾茗都」項目和晉唐集團海南房地產開發有限公司開發的「晉唐海灣」存在違規交房、合同糾紛等現象，文昌市住房和城鄉建設局對存在違規行為的上述2個項目下達了整改通知書和關停該項目網簽系統3個月。
案例9：段某鳳、甘某青2人通過掛靠公司補繳個稅來規避限購政策，騙取購房資格，洋浦經濟開發區規劃土地建設局依法取消上述2人購房資格。

7. 車險市場亂象整治報告

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

保監會為費率二次改革清障
車險市場亂象要整治了
本報北京6月6日電(記者曲哲涵)保監會近日下發《關於整治機動車輛保險市場亂象的通知(徵求意見稿)》，要求財險機構不得忽視內控合規和風險管控，不得盲目拼規模、搶份額，將重點打擊車險市場套取費用、輸送不正當利益等違法違規行為，促進行業持續健康發展。
近年來，我國車險保障范圍不斷擴大，投保率和投保責任限額明顯提升，但長期以來存在的惡性價格競爭等問題始終未得到根本解決。特別是車險費率市場化改革後，各公司在車險定價上掌握了更多主動權，有些公司以超低保費拉單，不僅影響車險市場運行效率，看似實惠的價格背後是拖賠、惜賠等服務打折，最終也會損害消費者的合法權益。為此，徵求意見稿明確，財險公司不得盲目拼規模、搶份額；不得脫離公司發展基礎和市場承受能力，向分支機構下達不切實際的保費增長任務；不得偏離精算定價基礎，以低於成本的價格銷售車險產品；不得通過返還或贈送現金、預付卡、有價證券、保險產品、購物券等方式，給予或者承諾給予投保人、被保險人保險合同約定以外的利益，開展不正當競爭。
費用管控也是此次監管的首要任務。財險公司不得以直接業務虛掛中介業務等方式套取手續費；不得以虛列「會議費」「宣傳費」「廣告費」「職工績效工資」「理賠費用」等方式套取費用。
保監會還將嚴打財險公司通過巧立名目進行不正當利益輸送。財險公司不得通過虛增零配件項目、虛構工時項目、提升工時費定價標准等方式，故意擴大保險事故損失或增加保險理賠支出，進行不正當利益輸送；不得以交納業務保證金、承保利潤分成等方式向其他機構或個人進行不正當利益輸送。
《通知》還要求財險公司嚴格按照有關規定及時足額提取未決賠款准備金，不得違規調整未決賠款准備金以調節不同時期、不同地域、不同分支機構、不同險種之間的賠付率數據，導致車險業務財務數據不真實；不得以拖賠、惜賠、無理拒賠等方式損害保險消費者合法權益。
保監會稱，對情節嚴重的違法違規行為，將依法採取限制保險機構業務范圍、吊銷保險機構業務許可證、撤銷高管人員任職資格等措施。業內人士指出，此次整治啟動於商業車險費率二次改革開啟之際，是為改革清障打出的組合拳。