交警治理大貨車超載舉措
⑴ 大貨車超載交警罰款之後移交路政，路政要求卸貨超載並再次罰款，這樣做對不對，為什麼
交警對大貨車超載進行處罰後再移交交通運輸行政執法部門（路政），路政再以超限為由缷載並罰款，這樣做是不對的。
根據一事不二罰的原則，要麼交警移交路政處理，要麼交警罰款並要求缷載，不能為同一件事兩家罰款。
⑵ 關於交通警察和交通路政對大貨車超載超限的規定，現在貨車運輸大都走高速，按半掛六軸車計算總重不超過
6軸車，車貨總重超過55噸才算超限，經省交通主管部門批准可以在高速公路服務區、收費站等地查處超限超載。
⑶ 交警處罰貨車的超載時根據什麼
交警處罰貨車的超載時根據的是《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條和第九十二條。
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第四十八條機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。
第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
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《交通警察道路執勤執法工作規范》中規定：
第四十六條 對交通技術監控設備記錄的輕微違法行為，可以通過手機簡訊、郵寄違法行為提示、通知車輛所屬單位等方式，提醒機動車駕駛人遵守交通法律法規。
第五十一條 交通警察依法扣留車輛時，不得扣留車輛所載貨物，並應當提醒機動車駕駛人妥善處置車輛所載貨物。
第七十四條 在高速公路發現有不按規定車道行駛、超低速行駛、遺灑載運物、客車嚴重超員、車身嚴重傾斜等危及道路通行安全的違法行為，可以通過喊話、鳴警報器、車載顯示屏提示等方式，引導車輛到就近服務區或者駛出高速公路接受處理。情況緊急的，可以立即進行糾正。
《查處違反裝載規定違法行為操作規程》中規定：
第五條對於貨運機動車車廂載人、客運機動車超載或者違反規定載物的，當事人拒絕或者不能立即消除違法狀態的，製作行政強制措施憑證，扣留車輛至違法狀態消除。
⑷ 交警發現有可能超載的大貨車之後，一般會怎麼處理
超載的大貨車一般被禁止在城市中穿梭，即便是在很多小城市的進入口都會有交警版進行監督權。哪怕是那些可能會超載的大貨車也都被交警攔下進行的檢測，首先進行的就是批評教育，告知對方這樣行為嚴重後果的影響，更有甚至對於那些態度惡劣的司機，直接就會省去這個環節，扣押車輛，輕則罰款，重則拘留。
很多城市都有這樣的明文規定，再加上近期又在舉行文明城市之類的稱號，各地的政府更是加大力度的整治這樣的行為，交警也變得忙碌起來。自己也見過這樣的場景，一輛看起來就已經超重的貨車，被交警攔在了路邊，沒收駕駛證先避免事故的發生，當然這樣的龐然大物不能影響正常的交通順暢，交警會把車停到一些不影響交通的地方，等到問題雙方得到了解決了之後，罰款教育是免不了的，最終車還是會回到車主手中，只不過會耽誤一些日常的時間。
超載的貨車司機心中不僅忐忑不安，而且對自己、對別人的人身安全有一定的危害，這樣的行為何必還要發生呢，如果是正常承載度的情況下，交警又怎麼會出面制止呢？
⑸ 貨車超載的原因及處理措施
一、貨運超載原因分析1．利益的驅動現在很多人都追求利益至上，從文的宗旨。在很多駕駛員眼裡只有經濟至上，缺乏社會責任感，只要能掙錢則多多益善。2行業的惡性競爭受市場競爭的影響，車輛經營者之間相互壓價，造成經營秩序混亂，形成市場惡性競爭。運輸市場不能按市場規律運行，當油價等運輸成本上升時，運價上漲；反之。則下降。現實中大家為爭搶貨源，相互打壓運價，但運輸成本沒有下降。為了維持利潤，只有在單車運量上增加，於是形成了超載，而且越超越多。5．「 大噸小標」 造成「 法律」 上的超載現象本來廠家在生產汽車時，應當根據產品質量要求來確定車輛的載重量；但是，不少汽車生產廠家及改裝廠家為追求效益，以生產「 大噸小標」的車輛來吸引買者。這種「 大噸小標」的車輛表面標注的核定載重量很低，但汽車實際上能承載的重量很高。這在以前要交養路費和過路費時能省下很多錢。在執法檢查中，「 大噸小標」的汽車實際上有可能不超載，但形成r「 法律」 上的超載。這種現象在上路檢查時經常會碰到，駕駛員怨氣很多，可作為交警來說又只能依據車輛標注的核定載重量來執法。4．治理不力、執法不嚴目前，在執法規范上很多地方存在粗放型管理，導致對於查處的超載車輛實行「 以罰代管」 的方式。由於把處罰放在第一位，沒有耐心地教育超載駕駛人．使其交通安全意識得不到應有的提高，超載現象反彈率較高，執法效果較差。5．行業監管失控貨運車輛掛靠問題突出，貨運企業監管責任不落實。
⑹ 貨車超載為什麼這么難治理
沒什麼難的，是管理者想不想治理的問題，治理合規了，最大的受益者是車主和駕專駛員，合規了，就再也不怕公屬路三亂了，超載的問題不是一兩年，已經成為社會問題了，社會把這個問題甩給駕駛員，把駕駛員當做罪魁禍首，這是一個不負責任的看法，社會的發展離不開駕駛員的付出，問題更多出在管理者身上，從管生產車的，管落戶上牌的，管生產運營的，有這么多管理者還有出問題，這是要管理者反思的，安現行法律，車輛出廠就有問題，車輛出廠就超重，車主買了落不了戶，怎麼辦，就只有把出廠的貨箱吊下來，裝一個用兩三毫米厚的鐵皮做的貨箱裝上去落戶，這個貨箱實際是不能用的，
⑺ 交警貨車超載罰款標准
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
法律依據：
依據《道路交通安全法》
第四十八條規定「機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。」
第九十二條規定，「貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。」
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超載的危害
1、超載對汽車使用壽命危害極大，可以導致車輛油耗增加，氣缸磨損加大，離合器片燒毀，車架和鋼板彈簧片斷裂等情況。超載還會嚴重危及行車安全，嚴重超載會造成爆胎，引起車輛突然偏駛。超載還嚴重影響汽車轉向性能，造成轉向沉重，容易造成翻車事故。
2、貨車超載是指貨車裝載質量超過行駛證載明的核定載質量，超載車輛除了可能會壓壞公路路面外，交通事故發生的機率也相對較大。
3、增加行車安全隱患超載行駛會使輪胎發生變形，加大摩擦，導致輪胎壽命縮短，極易發生爆胎事故。同時，超載會導致車輛制動性能嚴重下降、剎車距離延長。超載大貨車在轉彎時離心力遠高於正常貨車，影響操控性能，極易發生側翻。
⑻ 交警對大貨車超載百分之20以內怎麼處理
超載百分之三十以內是三分罰五百、百分之三十以上是六分罰款五百至兩千(成都一般都是一千八)。開了罰單之後、按規定是要在交警監督下把超載部分卸下、重新過磅、達到核定載質量以內方可去處理。這個就要看當地交警部門是如何做的了
⑼ 貨車超載投訴電話
大貨車超載怎麼舉報
撥打電話112，向交警大隊運管科進行舉報。舉報時說明地點，時間，還有被舉報車輛號牌。
關於車輛超載的舉報途徑：
1、撥打當地交警部門（交警大隊、支隊等）電話舉報；如果覺得已經影響行車安全，也可直接撥打110報警；
2、撥打當地運政（路政）管理部門電話舉報；
3、撥打當地交通服務監督熱線進行舉報。
大貨車超載怎麼處罰
《道路交通安全法》第四十八條規定，「機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。」
第九十二條規定，「貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。」
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的，一次記12分;
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的;駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的，一次記6分;
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的，一次記3分。
大貨車超載怎麼計算
計算公式：（實際載重-標記載重）/標記載重*%=超載百分比
(一)車貨總高度從地面算起超過4米;
(二)車貨總寬度超過2.55米;
(三)車貨總長度超過1.81米;
(四)二軸貨車，其車貨總質量超過18噸 ;對比之前統一是30噸，有所下降;
(五)三軸貨車，其車貨總質量超過25噸;三軸汽車列車，其車貨總質量超過27噸;對比之前統一是30噸，有所下降;
(六)四軸貨車，其車貨總質量超過31噸;四軸汽車列車，其車貨總質量超過36噸;對比之前統一是30噸，有所下降;
(七)五軸汽車列車，其車貨總質量超過43噸;對比之前統一是50噸，有所下降;
(八)六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49噸，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46噸。對比之前統一是55噸，有所下降。
⑽ 請問 貨車超載是屬交警大隊管還是中國公路或中國路政
貨車超載貨由公安機關交通管理部門管理。貨運機動車超過核定載質量的，回處二百元以上五百元以下罰答款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
《道路交通安全法》第四十八條機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標志。在公路上運載超限的不可解體的物品，並應當依照公路法的規定執行。機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應當經公安機關批准後，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標志並採取必要的安全措施。
第九十二條規定，「貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。」