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長江流域綜合治理

發布時間: 2021-01-06 17:44:42

⑴ 三峽工程的建成會產生哪些綜合效益

1、防洪:「萬里長江,險在荊江」。荊江流經的江漢平原和洞庭湖平原版,沃野千里,是糧權庫、棉山、油海、魚米之鄉,是長江流域最為富饒的地區之一,屬國家重要商品糧棉和水產品基地。荊江防洪問題,是當前長江中下游防洪中最嚴重和最突出的問題。三峽水庫正常蓄水位175米,有防洪庫容221.5億立方米。對荊江的防洪提供了有效的保障,對長江中下游地區也具有巨大的防洪作用。
2、發電:三峽水電站裝機總容量為1820萬kW,年均發電量847億kW·h。三峽水電站若電價暫按0.18~0.21/(kW·h)計算,每年售電收入可達181億~219億元,除可償還貸款本息外,還可向國家繳納大量所得稅。
3、航運:三峽工程位於長江上游與中游的交界處,地理位置得天獨厚,對上可以渠化三斗坪至重慶河段,對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節流量,能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件,滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。

⑵ 句容有多少個鄉鎮,分別是哪些

句容地處長江流域經濟開發帶,東連鎮江、西靠南京,距上海200公里。全市總面積1385平方公里,耕地面積72萬畝,總人口60萬。轄10個鎮,1個省級開發區,1個街道辦事處,20個重點鄉鎮工業園區,15個國有農林場圃。

2007年行政區劃一覽(根據江蘇省2007年底村及村以上代碼整理)
崇明街道 轄:居委會(東門、東風、紅旗、茅山、紅星、建新、葛仙、馬扎里、河濱、甲城、中凌、新村、梅花社區、小茅山、暨南)。
華陽鎮 轄:村委會(楊家巷、北陽門、新坊、南崗、周家崗、楊家邊、施家邊、南亭、錢家邊、戴家邊、下甸、里巷口、吉里、前莘、唐家、後莘、杜家山、新生、周岱、王家邊、二林、石獅、戎崗頭、河橋、姚徐)。
黃梅鎮 轄:居委會(黃梅);村委會(黃梅、群力、蓮塘、巫墅、後塘、固江口、九華、南巷、馮崗、新塘)。
下蜀鎮 轄:居委會(下蜀、橋頭、亭子);村委會(下蜀、劉圩、祝里、山河、六里、沙地、謝邊、窯業、新村、澗東、橋頭、河北、裕課、引河、漁業、亭子、空青、東謝、胄王、西謝、華山)(其中橋頭為自古就已形成的村級集鎮,每年農歷3月23日為廟會趕集的日子,四面八方的商家客戶雲集而來,一派繁華場景。)
白兔鎮 轄:居委會(白兔);村委會(白兔、上榮、勝潭、國生、解塘、茅庄、妙干、唐庄、後庄、幸福、安頭、上蘭、長崗)。
茅山鎮 轄:居委會(南鎮街);村委會(茅山、林山、夏林、五墟、玉晨、華興、蔡門、天樂、後河、茅陳)。
後白鎮 轄:居委會(後白);村委會(後白、淮源、高坪、李家橋、夏王、東灣、延福、古村、蘆江、閘頭、王莊、西馮、曹村、東風、孔村)。
郭庄鎮 轄:居委會(郭庄);村委會(郭庄、金星、黃南、湯巷、王夏、孔塘、甲山、東崗、新昌、新安、唐家莊、端王、赤山、謝橋、莊裡、朱圩、經戴、百丈)。
葛村鎮 轄:居委會(葛村);村委會(葛村、下葛、東湖、東方紅、劉巷、方溪、西地、東崗頭、孫庄、百里、虯北、五渚坊、埝北、蘆亭)。
天王鎮 轄:居委會(天王);村委會(天王、趙巷、徐家橋、潦塘、紅旗、蔣家邊、西溧、農林、新華、浮山、金山、紅山、前進、蔡巷、澗北、朱巷、磨盤山、李塔、白陽、唐谷、谷城、唐陵、石巷、潘沖)。
二聖鎮 轄:居委會(二聖、三岔);村委會(二聖、徐巷、曙光、西城、林海、長里崗、奇干、槐道、勝利、迎峰、五星、泗庄、張廟、曲巷)。
大卓鎮 轄:居委會(大卓);村委會(大卓、下蔭、城上、趙塘、本湖、北相、吳崗、西崗、范巷、雲塘、俞家山)。
寶華鎮 轄:居委會(寶華);村委會(鳳壇、栗庄、倉頭、先鋒、欄江、銅山、森林、寶華、和平、鴻堰、鮑亭)。
袁巷鎮 轄:居委會(袁巷);村委會(袁巷、戴庄、青桿、竹園、斗門、鄭吳、廟崗、馬埂、上桿)。
行香鎮 轄:居委會(行香);村委會(行香、倪塘、周古隍、樊古隍、朱古隍、蔣庄、龍山、中心、新莊、鄒巷、西荊、柘溪、徐村、太平、謝家、馬里、高廟)。
春城鎮 轄:居委會(春城);村委會(城蓋、紀蓋、東霞、袁相、吳甲、南塘庄、墓東、前陵、潘庄、永興、何庄、長城、蘆桿、丁庄、百培山、曹庄、丁家邊)。
邊城鎮 轄:居委會(東昌、陳武);村委會(東昌、裔庄、光明、高侖、達巷、石坑、橋東、聯盟、姜蓋、青山、友誼、陳武、戴村、大華、官橋、蘆塘、佴池、黃崗、趙庄、陳塘、楊庄、楊巷、土祥、趙東、趙西)。
開發區 轄:居委會(三台閣、三里井、西廟社區);村委會(赤崗、楊塘崗、上路、塞里)。

⑶ 長江與田納西河綜合治理比較

長江治理應分上中下游來看:長江:
1上游 水土流失,泥沙淤積,湖泊調蓄能力下降
2中游 支流多導致洪澇,湖泊調蓄能力下降,水土流失
3下游 河道彎曲泄流不暢,洪澇
治理:
1上游 多植樹,建防護林,保持水土
2中游 河道整治,建水庫,加固大堤,退耕還湖.
3下游 航道疏通,裁彎取直,加固大堤,建防洪蓄洪工程

田納西河:流域的地理環境:田納西河發源於阿巴拉契亞山脈西坡,是密西西比河的二級支流。流域內上中游為山地丘陵,下游為沖積平原。河流落差大,水力資源豐富。屬亞熱帶季風性濕潤氣候,降水豐沛,冬春季降水較多,河流主汛期在12月到次年4月。
2、田納西河流域的開發治理措施:以水資源綜合開發為核心,對全流域河道進行梯級開發,發揮防洪、航運、發電、灌溉等綜合效益;以電力工業為龍頭,建立起以高耗能工業為骨乾的完整工業體系;因地制宜發展農業,大力發展林業;重視生態環境保護和建設,發展旅遊業。
3、治理經驗:①設置全流域專門的開發機構,健全法規,完善管理②因地制宜選擇開發重點,形成各具特色的開發模式③不斷加大開發力度④提高流域的開放度
根據這些資料可以歸納出其相同與不同點,要分開分析。

⑷ 長江綜合治理的有關資料

長江沿岸城市每天排放的大量工業廢水、生活污水和隨意傾倒的垃圾,正嚴重污染著我們的母親河,再不徹底治理,長江將可能成為第二條黃河。」出席九屆全國人大三次會議的中國長江航運集團董事長李宗琦代表對記者說。他准備和其他代表一起提出加快長江綜合治理的議案。 李宗琦是在長江上工作、生活了多年的老船員。「隨著年歲的增長,我與長江的這份感情也日益深厚。看著長江水一天天變得渾濁起來,心裡真是著急。」李宗琦去年曾就這個問題在人代會的小組會上提出過建議。今年來北京開會前,他和航運集團的一些同志又就如何保護、治理長江的問題做了深入調研。到北京後,他反復修改了議案,並聯系了湖北、重慶的代表復議簽名。 李宗琦說,長江流域的環境狀況令人擔憂。長江流域土地被侵蝕面積僅八十年代就有56萬平方公里,土壤流失量22.4億噸,相當於一年沖走30厘米厚的耕地55.3萬公頃。逐漸淤積的泥沙使長江水位不斷抬高,而可運輸水位卻越來越低。1998年,長江斷航43天,斷航河段長達807公里。如今,泥沙淤積已使長江武漢、荊州段成為地上「懸河」。 曾對美國密西西比河進行過考察的李宗琦認為,密西西比河的長度與長江相差不多,但綜合治理程度要比長江好,沿岸各項開發充分考慮了環境保護的需要,甚至連黑天鵝、野鴨的繁育棲息地都提前作了規劃。與之相比,長江至今還沒有一個綜合治理、長期開發利用的長遠規劃,長江水資源管理體制也存在著條塊分割、責任不明等問題,導致「九龍治水,群龍無首」,治河投資分散,綜合效益差,甚至出現「興一利廢一利」、「興一利造一弊」的現象。 李宗琦代表說,事實證明,僅對長江採取一些分散的保護措施,進行單項局部治理是難以奏效的。國家應加大力度,強化管理,制定長遠規劃,消除長江水污染,建立和完善長江水資源的管理體制,使長江在中華民族的經濟振興中發揮更大的作用

⑸ 長江流域的綜合治理和開發情況是怎樣的

  • 長江經濟帶整體開發不但重視長江中下游的開發開放,還加大上游地區的開發、開放和環境保護力度,充分利用上、中、下游流域的區位優勢條件,因地制宜的重點發展經濟。
    具體來說,上游利用水能、礦產等自然資源優勢,主要發展生態經濟,如保持水土植被,發展利用水能的電力、礦產的開發,及生態旅遊和生態農業等;
    中游利用勞動力、天然水道等優勢,重點發展航運水產和旅遊業等;
    下游則利用技術、資金、人才和信息等方面的優勢,重點發展商貿、航運、金融等服務業。

  • 上游地區:開發任務:水能資源開發。從氣候、地勢、水系特徵等方面分析三峽水能資源豐富的原因:

  • 氣候:巫峽以上的流域屬於亞熱帶季風氣候和高山氣候,有豐富的降水和冰雪融水

  • 地勢:三峽位於我國地勢的第二、三級階梯的交界處,落差大

  • 水系:長江上游有眾多源遠流長的支流,水系龐大。

  • 長江三峽指長江幹流自重慶奉節白帝城至湖北宜昌南津關間193千米的河段。是瞿唐峽、巫峽、西陵峽的合稱。三峽險灘相間,兩岸懸崖絕壁,江流湍急,水力資源豐富,是世界最大的峽谷之一。

  • 長江三峽地區和橫斷山區水能資源都豐富,為什麼目前把長江水能資源開發的最大工程放在長江三峽而不在人口相對稀少的橫斷山區建設?

  • 自然因素:兩區域水能資源都很豐富且都處於山區,河谷狹窄,具備築壩條件。但橫斷山區地質構造更加復雜,地殼活動更為頻繁,而山峽地區地質相對穩定。三峽地區的築壩條件要優於橫斷山區。

  • 社會經濟因素:(1)水電站建設的條件不同:三峽地區背靠大西南腹地,面對經濟比較發達的長江中下游地區,位於我國的西南和華中兩大區域,西部和中部兩大經濟地帶的結合部,處於我國大陸腹心位置,社會經濟條件及交通運輸條件較好。而橫斷山區處於我國經濟落後的西南地區,建壩的社會經濟條件和交通運輸條件較差(2)電力市場不同:三峽地區建水電站電力市場廣闊,輻射遠。而橫斷山區地處偏僻落後的西南地區,電力市場狹小。(3)水電站的綜合效益不同:橫斷山區建水電站的效益單一。而三峽地區建水電站具有巨大的綜合效益。

⑹ 從長江三峽水電站的建立,考慮長江流域的綜合治理

江河治理和水利建設是國土整治的重要組成部分。尤其是在我國,由於特定的自然條件和社會歷史背景,它對人民生活和社會安定都至關重要。歷史上,水利問題一直為歷代各朝所重視,並把治水和水利建設作為一項重要的治國方略和安邦措施。新中國成立以後,黨和人民政府更是十分重視水利建設,先後對各大江河都進行了大規模的治理。但從宏觀及戰略上看,我國的水利建設仍顯薄弱,主要江河的抗洪能力仍還較低,水旱災害仍然頻繁發生。因此,在今後相當長的時間里,必須堅持不懈地進行江河治理。長江三峽工程是當今世界上規模最大、最受人們關注的特大型水利水電工程,並且由於三峽工程的建設使得長江三峽地區成為20世紀末和21世紀初我國國土整治開發的重點地區。因此,教學大綱和教材把長江三峽地區的開發及三峽工程建設單列一個課題作專門的介紹,其目的是要闡明在國土整治開發過程中,大型工程建設與區域開發的關系。本單元教材所講述的長江三峽地區在地理區域概念上,既不同於東北地區、西北地區、西南地區等綜合經濟區,也不同於黃淮海平原、黃土高原、柴達木盆地等自然地形區,它是由於三峽工程建設而劃定的一個工程涉及的范圍和地區。本單元的教材內容,也主要圍繞著三峽工程建設而展開。教材以案例分析為主,對三峽工程建設進行評估分析。第1~3課分別從利弊兩方面,分析了三峽工程建設的意義、作用及需要解決的主要問題。課文在案例分析中,運用了大量的圖片、表格及具體材料,並採用了大案例套小案例的分析方法,力求做到理論聯系實際,培養綜合分析地理問題的能力。一 網上課堂(一)本講主要內容及考試要點:本講包括第八單元一節 1.了解長江三峽工程在防洪、發電和航運方面的重要作用,理解修建長江三峽工程的重大意義。 2.能用相關圖表和基礎知識分析說明長江洪水的形成原因及三峽工程的防洪作用,說明三峽工程對航運、發電的深遠影響。(二)學習指導 1知識結構 2知識要點 8.1 長江三峽工程建設的意義和作用長江三峽工程,壩址位於湖北宜昌境內的西陵峽三斗坪,距下游的葛洲壩水利樞紐工程38千米,是一座具有防洪、發電、航運,以及養殖和供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。長江洪水災害:成因: 長江洪水主要是由於上游幹流及中游支流洪水來量大,中游沒有足夠的調洪、滯洪場所,再加上河道渲泄能力不足所致。自然因素:流經濕潤區、流域廣、支流多、洪水均由暴雨形成 泄洪:水土流失、淤塞 調洪:雨帶推移、滯洪和蓄洪場所不足人為原因:加劇了長江中下游的洪水災害。過渡砍伐——流失加劇——抬高河床——泄洪能力降低圍湖造田——調蓄洪峰的功能削弱,形成「小雨量、高水位、大洪災」的局面防洪效益:(首要目標)興建三峽工程是解決長江中下游。特別是中游洪水,三峽水庫有效控制長江上游(川江)暴雨形成的洪水;對中下游的工農業交通等經濟(對荊江、武漢市、洞庭湖等有利)。發電:世界上最大的水電站,電力將主要供華中、華東地區,少部分供給重慶及川東地區;減輕鐵路壓力;清潔的水電替代火電。航運: 我國東西大動脈 改善川江航運條件,萬噸船位到重慶 其他中下游城市供水和農業灌溉、南水北調中線調水以及庫區水產養殖等方面,發揮巨大的綜合效益。 3教材分析 8.1 長江三峽工程建設的意義和作用 一、本課教材介紹了長江三峽工程建設的意義、作用及巨大的綜合效益。三峽工程作為當今世界上正在建設的最大水利樞紐工程,它在防洪、發電、航運。農業灌溉、城市供水、水產養殖、南水北調、開展旅遊。發展庫區經濟,以及改善中下游地區生存環境、滾動開發長江水能資源等方面,都將發揮巨大的效益。但根據教學大綱的要求,教材對此並沒有作面面俱到的敘述,而是有選擇地著重分析了三峽工程在防洪、發電和航運方面所發揮的作用和效益。 二、防洪是三峽工程建設的首要目標,也是本課教材內容的重點。教材通過分析長江中下游洪水災害的原因,說明了三峽工程在防洪上的關鍵性作用。 長江是我國第一大河,世界第三大河。其流域面積約佔全國陸地總面積的1/5,且大多流經我國人口稠密、城鎮集中。經濟發達的地區。但長江流域水旱災害頻繁,尤以長江中下游洪水災害最為嚴重。教材首先列舉了長江流域在20世紀發生的四次特大洪水災害(1931年、1935年、1954年和1998年),用具體數據說明了長江洪水的危害及長江防洪面臨的嚴峻形勢,反映出治理長江水災的重要性和緊迫性。接著,教材從自然因素和人為因素兩方面分析了造成長江水災的原因。從自然原因看,長江洪水主要由暴雨形成,特別是雨期大范圍的暴雨引起長江上游幹流和中游支流洪水同時爆發,中下游就勢必會發生特大洪水。而人為原因,如砍伐森林。圍湖造田等人類不合理的活動,則加劇了洪災的危害程度。通過分析可以看出,由於長江幹流至今無控制性水庫,並缺乏足夠的滯洪、納洪場所,因而防禦洪水僅依靠堤防和分洪措施,許多河段防洪能力明顯偏低。教材特別指出了素有「九曲回腸」之稱的荊江河段,江堤只能抵禦10~20年一遇的洪水。一旦發生江河決堤,損失將難以估量。 三峽水庫作為長江幹流上的第一座調控水庫,它獨特的地理位置和巨大的庫容,可以有效地調蓄控制長江上游的全部洪水來量,這對於長江中游特別是荊江河段的防洪具有決定性的作用。對此,教材用了許多具體材料和數據來加以說明。最後,教材總結了三峽工程防洪作用在多方面所帶來的巨大效益。 三、長江三峽水電站是目前世界上在建的規模最大的水電站。教材通過一組數字對三峽電站的規模和發電能力作了量化。關於三峽水電站的發電效益,教材主要講述了兩個方面。一是社會經濟效益,即興建三峽工程對緩解華中、華東及重慶的能源供應緊張狀況,減輕煤炭供應和運輸的壓力,促進地區經濟發展具有重要意義。同時,它作為未來全國統一電網的中心主導電站,距各大負荷中心的位置適中,可以提高電網運行的質量和效益。二是環境效益。教材簡要說明了三峽水電站以水電代替火力發電,每年因大量減少煤炭消耗而對環境起到的保護作用。 四、關於三峽工程在航運方面的作用,主要是指它從根本上改變了川江航道的航運條件。教材首先簡要說明了長江航運的重要地位及川江航道對長江航運的限制。長江水系通航里程達7萬千米,佔全國內河通航里程的70%,年運量占內河運量的80%,歷來是我國東西交通的大動脈,號稱「黃金水道」。但長江航道從宜昌至重慶的660千米川江段,河流落差120多米,多為高山峽谷。急流險灘,通航條件差,使長江航運受到了很大限制。教材用了一幅宜昌一重慶段航道剖面示意圖和一組數據,形象而具體地闡明了長江三峽水庫對改善川江航運的作用。在這幅圖中,比較直觀和形象地反映了三峽工程修建前後,川江航道航運條件的不同。 4重點、難點:重點:防洪、發電、旅遊效益以及洪災的原因難點:洪災的原因。二、網上訓練(一)、選擇題 l.長江三峽地區獨特的自然區位條件是 A.位於西南和華中兩大區域,西部和中部兩大經濟地帶結合部的內陸腹心位置 B.處於上游山區與中下游平原的轉換位置,控制長江上游全部來水、來沙 C.處在協調我國東部和西部發展的特殊地位 D.位於我國地勢從第二階梯向第三階梯過渡的地帶,水能極為豐富 E.是聯系華北和華東等地的主要通道 2.三峽工程建設的首位目標為防洪,防洪效益的主要表現為 A.處在長江上游出口的獨特的地理位置,可調控長江上游絕大部分的洪水來量 B.長江三峽巨大的庫容可調節洪峰,攔蓄洪水 C.避免「懸河」荊江干堤潰決所發生的毀滅性災害 D.可大大緩解洪水對武漢市的威脅,減輕洞庭湖淤積 3.關於長江三峽水電站的敘述,正確的是 A.三峽水電站建成後,無論從裝機容量來看,還是從多年平均年發電量來看,在一定時期內,都將是世界上第一大水電站 B.三峽水電站具有巨大的環境效益,將減輕環境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害 C.可緩解華中、華北地區能源供應的緊張狀況,減輕鐵路運輸的壓力 D.三峽水電站經濟效益好,是三峽工程還清貸款本息的主要收益來源 4.三峽水電站的位置在 A.重慶的翟塘峽 B.湖北的巫峽 C.四川的巫峽 D.湖北的西陵峽. 5.長江三峽工程的興建,在航運上的突出意義表現在: A.使川江河道加寬、加深,增加了航運能力 B.淹沒險灘,使水流趨緩,提高了航運的安全性 C.可根本上改變整個長江河段的航運條件 D.上游能增加運輸噸位,降低運輸成本,真正發揮「黃金水道」的作用 6.三峽工程的興建,產生的主要綜合效益有: A.滿足長江上游地區城市的供水需求 B.增加長江中下游地區農業的灌溉水源 C.為南水北調工程的中線調水提供了條件 D.有利於發展水產養殖(二)綜合題 1.三峽庫區山高坡陡,環境承載量十分有限。隨著水庫蓄水升高,大量耕地將被淹沒,人地矛盾將進一步加劇,因此要採取區內安置與自找門路等方式安置好庫區移民。一些專家呼籲:解決三峽庫區移民的糧食問題不能一律要求自給自足,國家應幫助解決三峽庫區移民的口糧供應,以保護三峽庫區生態環境和三峽水庫安全。 (1)三峽是江水切開———構造形成的,從西向東形成了———、———和西陵峽三段 大峽谷,總稱三峽。 (2)三峽庫區的人地矛盾主要是指庫區移民的生產、生活與———之間的矛盾,產生這種矛盾,主要是由於當地自然條件中的————造成的。 (3)若一味地強調三峽庫區移民糧食自給自足,則會導致———等不合理的農業生產方式,直接引發的生態環境問題是———這一生態問題會對水庫的持續利用產生哪些不良影響? (4)遵循因地制宜原則,你認為當地主要發展什麼農業部門才能合理開發利用土地資源?

⑺ 什麼是長江流域的綜合治理

長江經濟來帶整體開發不但重視自長江中下游的開發開放,還加大上游地區的開發、開放和環境保護力度,充分利用上、中、下游流域的區位優勢條件,因地制宜的重點發展經濟。
具體來說,上游利用水能、礦產等自然資源優勢,主要發展生態經濟,如保持水土植被,發展利用水能的電力、礦產的開發,及生態旅遊和生態農業等;
中游利用勞動力、天然水道等優勢,重點發展航運水產和旅遊業等;
下游則利用技術、資金、人才和信息等方面的優勢,重點發展商貿、航運、金融等服務業。

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