車隊使用情況整改方案
❶ 需求一份掛車廠車間整改管理運營方案
需求一份掛車廠車間整改管理運營發。你到網路上搜一下有樣本。
❷ 車隊管理方案
2013年時,國內物流公司為了提高運營管理水平,紛紛引入GPS管理平台,大幅提升了公司物流車輛調度和管理效率,物流貨運車輛安裝GPS硬體和軟體系統開始流行。
物流運輸GPS管理方案給物流企業帶來的不僅是高效運營和調度,更重要的是客戶也更加放心把貨物交給該公司來運輸,在客戶那裡口碑好了,公司在物流行業中信譽度和競爭力自然就提升了。
❸ 運輸企業關於交通事故整改措施
交通事故整改措施 現因xx事故被列為典型事故在全司范圍通報,公司各級安管人員都決心為根本扭轉我司安全管理工作的被動局面努力工作,針對以上存在的問題,我司將從以下方面進行整改: 1. 要規范加強安全管理制度的落實,制度不能只停留在口頭,要切實落實到行動,要加強安管人員的責任心,提高安管隊伍的整體素質,公司要求各級領導幹部加強工作責任心,認真分析事故原因,查找薄弱環節和安全管理中的死角、盲區,各部門在安全管理工作上要密切配合,對發現的情況及出現的問題及時通報信息,公司對安管人員實行業績考核,對責任心不強,不稱職的予以換崗,從而提高安管人員的責任感、使命感和危機感。 2. 進一步對駕駛員進行安全意識、駕駛技能和職業道德的培訓教育,尤其不能放鬆駕齡長的駕駛員管理。各部門要認真分析事故原因,查找事故根源,同時通過各種有效的手段,多樣的形式,對駕駛員進行再培訓、再教育,加深印象,提高全體駕駛員的安全意識,強化駕駛技能的培訓,消除駕駛工作中不良心態,從細節抓起,做到人人講安全,人人抓安全。 3. 加大線路檢查和現場管理力度,根據事故特點對事故多發路段實行早、中、晚的線路巡查,對違章路段多的路段要重點加強檢查,對有些點面違章高的要開展專項治理,安管人員的工作要做到手勤、腿勤、口勤,安全管理工作不要怕麻煩,常叮囑、多檢查,就能起到對駕駛員的安全警示作用,安全科每月安排線路大型線路檢查不少於x次,加強xx個重點預防監控點的監管力度,利用測速儀流動與固定方式相結合進行不定期的檢查。 4. 堅持做好事故隱患排查工作,對確立的危險路段進行排查(xx路坡道等)杜絕超速行駛。同時認真落實安全機件檢查制度,認真排查安全隱患,事故違章處理,堅持「四不放過」,同時把違章當事故看,把小事故當大事故對待,完善各項管理制度,加大制度執行監管力度,開好每月一次的事故違章人員懇談會,開展形式多樣的安全教育活動。 5. 堅持開展自查自糾活動,車隊要結合自身線路的實際,重點的開展違章檢查,要堅持每月一次違章、肇事人員懇談會及日常駕駛員的幫教工作,堅決杜絕「四害」違章,採用一切可以利用的手段,堅決把違章現象壓下來、事故起數壓下來。 熟話說「眾人拾柴火焰高」,安全工作好壞,主要是依靠廣大駕駛員積極配合安管人員的工作,才能取得好的效果,才能使各種違章、事故減少到最低限度。我們的檢查工作僅僅是對駕駛員的一個監督,我們正真要做的是怎樣做好對外勤職工服務工作,對他們多一些關心愛護,減少他們的後顧之憂,讓職工輕裝上陣,才能使廣大駕駛員自覺遵守交通法規,自覺糾正各種違法行為,確保安全營運。
❹ 車輛違章的整改報告怎麼寫主要是整改措施該怎麼寫
X公司車輛違章整改措施 一、立即召開公司大會 通報批評XX年X月X日到X月X日期間車輛違章及處罰情況 由公司經理宣講交通法規 重申支行全員要樹立交通安全意識。 二、立即召開車輛違章整改會,由辦公室主任宣講交通法規 宣布《車輛違章整改方案》、重申車輛管理制度。 三、交通安全法規學習與宣傳。在顯著位置立即張貼《區交通違法超標單位通知書》、《車輛違章整改方案》。 交通安全法規學習制度化。每周一為交通安全學習宣傳日 各單位一把手要在晨訓、會議中宣講交通法規。在每月的例會上定期通報交通安全法規執行情況、學習交通安全法規、宣布車輛違章處罰情況 要公布違章車輛所在單位和車號、駕駛員姓名同時在公司區域網上爆光 。 四、嚴格處罰交通違法違章。專職司機、非專職司機均在違法違章出現的當月末按《公司車輛違章整改方案》扣罰。凡出現三次以上 含三次 違章者 無論專職司機、非專職司機一律取消駕駛公車資格 專職司機建議解除勞動合。 五、設立查車日。每月第一周星期一為查車日 由車輛管理小組對所有車輛進行檢查, 檢查的同時要按車逐一填寫《車輛檢查登記表》 每個查車日時要對駕駛員進行遵守交通法規的經常性教育。 六、不允許專職司機以外人員駕駛支行車輛。凡專職司機以外人員須因特殊需要駕駛支行車輛的 需以簽報形式申請 由安委會認定其駕駛資格後報主管公司經理簽字批准 與安委會《交通安全責任書》後方可駕駛支行車輛。 七、凡是發生酒後駕駛者一次以上 含一次 一律開除出公司並永不錄用。 八、凡是已經調離本單位的員工 無論級別或是否擔任過本公司領導職務者 離任前需將車輛交回。 九、凡是調走 無論是去上級哪級機關的 也不論是擔任何種職務、哪個級別職務者 凡是不交車者一律以貪污盜竊論。本公司始終保持隨時舉報到中紀委的最後之權利。 十、凡是私人用車不許擠占公車 無論是私人旅遊、送孩子、會情人、跑官、行賄索賄以及一切反黨反社會主義之行為均為禁止之列。凡是以上之行為發生時 本公司特與全公司員工人人可以有扣留其車輛將其人扭送地區派出所或城管大隊之權利。
❺ 車隊管理都有什麼解決方案
這樣,你可以用車隊管理系統
車隊管理包括了車載終端(OBD)、雲平台專還有手機APP
把這個車載終屬端裝到你的車隊中,每輛車一個,之後你就可以在後天查看你所有車輛數據的信息了。包括行車時間、行車速度,以及駕駛行為。司機是不是有不良駕駛,經常急轉彎急剎車,這些危險的駕駛行為不僅會導致油耗增加,還容易發生事故。強烈建議系統的利用車隊管理服務對你的車隊進行管理。其中成為這家做的比較好,他的車隊管理在中國比較領先,跟電信、lg也有合作。你可以查查看。管理了車、管理了人,將你的整個車隊進行優化,不僅是油耗會減少,事故率也是大大降低啊。這是為生命做擔保,別開玩笑,快去研究一下吧!
❻ 車隊管理的方案都有什麼
司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程,安全駕車。
為體現企業形象,駕駛員工作時必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。
嚴禁在未經領導同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
未經車隊主管同意,不得改變行車路線和行車計劃,嚴禁私自對外經營,否則除取得收入歸企業和與之相關發生的費用自理外,車隊可根據具體情節按規定給予處罰,並記入當年績效考核。
任何車輛必須憑《派車單》外出,用車人應認真填寫《派車單》中的內容「部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求」。填寫完後由本部門主管簽字,總經理簽字再由車隊主管簽字,確定駕駛員。簽字不全不得放行。
司機應愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊後應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈後再維修,否則按績效考核扣分。
不得擅自將公務用車開回家,或作私用,違者按相關規定予以處理。
嚴禁酒後開車,酒後開車損壞車輛者,由司機負責維修費;如發生交通事故除負責維修費外,還應承擔法律責任。
司機對行政管理部的工作安排應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。
司機出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政管理部負責人,並說明原因。下班後,應將車輛停放在規定地點保管,不準私自用車。
出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告行政部負責人,並提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批准,不許私自將車輛送廠維修。
(13)司機應嚴格執行出車任務,不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續,填寫《行車記錄》。
❼ 車隊管理制度
車 隊 管 理 工 作 制 度
為使車隊管理工作更加規范化、制度化,增強安全行車意識和責任心,確保安全用車,圓滿完成各項工作任務,特製定如下管理規定:
一、車輛使用規定
(一)確保老部長用車,保證老幹部的各項重大政治活動以及辦領導和傳送文件用車。
(二)嚴格控制一般性用車,各處(室)用車由處長或副處長提前一天通知車隊隊長,排隊用車,以西單為中心兩站內不派車。
(三)大型政治活動用車,由有關處(室)做出安排,車隊負責落實車輛。
(四)車隊隊長負責車輛的調度和管理,司機出車需經隊長指派,任何個人不得私自出車,車輛要當日入庫,有特殊情況向隊長報告,批准後方可帶車回家,注意存放、看管好車輛。
(五)在保證完成我辦各項工作任務的前提下,其他單位、個人用車,須收取一定的費用。
二、駕駛員管理規定
(一)熱愛本職工作,講文明、講禮貌,對乘車人服務熱情、周到。
(二)嚴格遵守道路交通安全法及交通安全制度規定,加強安全學習、增強安全意識。車隊負責人全面負責車隊安全工作。要經常對安全工作進行督促和檢查,協助有關部門處理違章、交通安全事故。
(三)遵守勞動紀律及各項規章制度,不遲到、不早退、不曠工,病假需要有醫生證明,有事必須提前請假。
(四)服從隊長調度、分配工作,無出車任務時,不得擅自離崗。駕駛員如有事外出,應按規定提前請假,並須隊長批准。工作積極主動,認真負責,不做有損單位和集體聲譽的事。
(五)車輛實行專車專人保管,未經處長報分管領導批准,駕駛員不得擅自駕車外出過夜,不準將車交給他人駕駛,車輛一律停放本單位車庫內。
(六)駕駛員出車應按時准點到達指定地點,出車結束後應回車隊報到。
(七)駕駛員上班要著裝整潔,儀表端莊,言談、舉止、待人、接物要規范,禮貌待人。
(八)愛護車輛,保持車輛清潔衛生,注意保養車輛,杜絕各種隱患,防止事故發生。如遇車輛機械故障須到指定修理廠報修。
(九)駕駛員如遇交通事故,應及時通知車隊隊長及保險公司,並由交管部門鑒定責任,按有關處理辦法辦理。
(十)嚴格執行考核登記制度,出車必須填寫出車登記表,寫明車號、出車事由、出車到達地點和用車時限。
三、駕駛員管理獎懲規定
為加強司機的組織紀律性,提高安全意識和工作責任心,圓滿完成本職工作,特製定本制度。
(一)獎勵
1、安全獎每人每月100元。
2、獲國家糧食局、西城區、二龍路地區先進駕駛員稱號或被評為交通安全積極分子的駕駛員每次獎勵200元。
3、獲北京市市級先進駕駛員稱號每次獎勵400元。
4、獲國家糧食局、西城區安全先進單位每人獎勵300元。
(二)懲罰
1、不注意整潔及保養車輛,經多次抽查不合格者扣發當月安全獎。
2、因責任心不強,發生機械事故者,按所造成經濟損失的10%賠償。
3、無故遲到或上班不請假外出者,扣發當月安全獎。
4、無正當理由,不服從調度,情節較重的扣發當月安全獎,必要時停職檢查,停職檢查期間停發崗位津貼。
5、曠工者扣發當月崗位津貼。
6、私自將車輛交給他人駕駛,扣發當月安全獎;如發生交通事故,一切損失由當事人負責。
(三)交通事故賠償
1、發生交通事故主要責任的,扣發6—12個月安全獎,並按經濟損失3%賠償。
2、發生交通事故負同等責任的,扣發3—6個月安全獎,並按經濟損失2%賠償。
3、發生交通事故負次要責任的,扣發當月安全獎,並按經濟損失1%賠償或免於賠償。
4、發生重大交通責任事故或因其它原因被吊銷駕駛執照的,調離司機崗位。
❽ 對車隊運輸建設存在的不足和改進措施
??
搞樂嗎?