高速公路限速整治

『壹』 高速公路上限速最高最低各是多少

最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

根據《道路交通安全法》規定：

第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里。同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里，最右側車道的最低車速為每小時60公里每小時。

道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

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根據《道路交通安全法》規定：

第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高速度。在沒有限速標志的路段，應保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。

第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度

『貳』 高速公路限速標準是什麼

高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

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寶馬司機單手飆車時速近260公里

據10月27日發布的消息，近日一段飆車視頻在網路熱傳，該視頻中有一名駕駛人單手開寶馬，寶馬司機一路加速至接近時速260公里，期間還一度逆行，闖紅燈，超車等等危險行為讓人驚出一身冷汗。網友根據視頻比對地圖街景，拍攝地疑為江蘇省南通市海門區廣州路。

對此，江蘇省的南通交警發布多條評論回復，轄區大隊已在快速調查、排查、走訪，將及時通報最新消息。在道路上面一般高速限速是120，而市區道路基本上在40到80之間，超過80已經屬於危險駕駛，更何況是車的時速已經達到了260公里每小時，這應該也是車的極限了。

『叄』 高速公路上對各個車的限速是多少

湖北：68條高速提高限速值

實施時間：2020年1月1日

實施政策：全省大部分高速公路開始提速，最高限速視情提高10~20km/h

* 對原限速值100km/h路段，原則上提高至110km/h；

* 對原限速值110km/h路段，原則上提高至120km/h。

甘肅：兼顧安全與效率，實行「提低限高」

實施時間：2020年5月1日起

* 高速公路隧道按設計速度80km/h設定限速；

* 小客車最高時速120km/h，最低時速60km/h；其他機動車最高時速100km/h，最低時速60km/h。

廣東：測速點前設置提示牌，提高限速值

* 廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值由100km/h提高到120km/h；

* 規定固定測速點位置必須在前方500米至1000米處豎立告示牌，公開告知；

* 同一輛機動車在同一路段同一行駛方向，被固定或流動測速設備記錄有多次超速違法行為的，原則上只處一次罰款。

山西：重點解決斷崖式、隱蔽式不合理限速

實施時間：2020年8月1日前完成

整改內容：5月10日完成了全省隧道及重點路段限速標志整改工作。並將8月1日前完成全省高速公路、一級國省干線公路限速標志的整改完善，且重點解決「斷崖式」、「隱蔽式」等不合理的限速問題。

『肆』 為什麼汽車在高速公路上要限速,詳細資料

國內高速公路目前最高限速120km/h，其實限速120km/h的原因是根據公路本身特性和人體生理機能而制定的。

當車速在120km/h時，路面情況可以和車況更好地匹配，事故率較低。車速超過120km/h，由於已經超出路面、防護欄強度的設計標准，易發生大事故。

各個國家的限速標准不太一樣。在德國部分高速路段是不限速的，而全球大部分國家都有最高限速，比如義大利是150km/h，法國是130km/h，中國則是120km/h。

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高速公路開車的禁忌

1、時速快慢不均

在規定限速內高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發事故。但是慢了，尤其是正常路況下低於80公里/小時，容易給快速上來的後車造成視覺錯誤而發生追尾。

2、不聲不響超車

高速公路超車是必然的，但很多新手缺乏經驗，超車時忘記打轉向燈，或一打燈還未仔細瞭望，就開始超車了。這樣一來後車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。

3、跟車距離太近

高速公路車速快，車距相應要拉大，以100公里時速計算，一秒鍾車輪就滾出28米左右。

高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌，可以此來估計自己的跟車距離。盡量不要長時間跟在大貨車後面，這類車體積大，阻擋前方視線，而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險。

『伍』 國家高速公路限速標準是什麼有具體的嘛

國家高速公路限速標準是最高車速不得超過一百二十公里，最低車速不得低於每小時60公里。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

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《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》中規定：

第十五條 機動車在高速公路上正常行駛時，同一車道的後車與前車必須保持足夠的行車間距。正常情況下，當行駛速度一百公里時，行車間距為一百米以上；時速七十公里時，行車間距為七十米以上。遇大風、雨、雪、霧天或者路面結冰時，應當減速行駛。

第十六條 機動車行駛中需要超前車或者變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及後方來車均有足夠的行車間距後，再駛入需要進入的車道。超車時只允許使用相鄰的車道。駛入超車道的機動車在超車後，應當立即駛回行車道。

第十八條 機動車行駛中，因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。禁止在行車道上修車。

機動車修復後需返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉向燈。進入行車道後時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。

『陸』 高速公路限速標志有哪些

高速公路限速標復志有：

高速公路制各個車道限速不同：

1，高速路的車最低時速是要求60公里，最高不得超過120公里。

2，如果高速路同方向有2條車道，右側車的速度范圍為60公里到100公里，左側車的速度范圍為100公里到120公里。

3，如果有同方向有3條的車道，最右側的速度范圍為60公里到90公里，中間的為90公里到110公里，最左側的為110公里到120公里。

最車道限速和標志牌不一樣的時候，以標志牌為准。最低限速標志，表示機動車駛入前方道路之最低時速限制。此標志設在高速公路或其他道路限速路段的起點。這是最低限速標志，表示機動車駛入前方道路之最低時速限制，要求在前方路況良好的情況下，機動車最低時速不得低於50公里．設在高速公路或其他道路限速路段的起點及各立交橋路口後的適當位置。

『柒』 高速公路限速是多少

高速公路的限速是最低車速不得低於60公里，最高車速不得超過120公里。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

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高速公路的注意事項

第一：不能隨意停車

在高速上開車，千萬不要隨意停車。第一、隨意停車將會被罰款和扣分。第二、高速停車將會引發嚴重的交通追尾事故。一旦發生交通事故。違章停車的車輛將會承擔事故的全部責任。

第二、不能強行加塞變道。

有部分司機認為自己駕駛技術好，在高速上開車隨意強行變道。甚至有的在高速變道時都不提前打轉向燈，殊不知這是一種非常危險的行為。轎車剎車比較靈敏，但是遇到大貨車可就沒有那麼幸運了。

第三、不能疲勞駕駛。

高速最擔心的就是疲勞駕駛。高速開車長時間保持一種姿勢。很容易導致犯困。加上天氣比較寒冷。車內外溫差比較大。車內溫度高。很容易導致犯困疲勞。本身高速開車速度比較快。稍微疏忽一不留神將會和其他車輛發生碰撞。嚴重的將會車毀人亡。

『捌』 高速公路最低限速是多少

高速公路最低限速是公里/小時。

拓展資料：

一、高速公路

高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。 同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

『玖』 高速公路「斷崖式」限速遭整治交警：車速忽高忽低成過去式！

最近有很多車主遇到了一件糟心事兒，在跑高速的時候明明就是按照正常的限速在行駛，可是一趟高速跑下來卻莫名其妙收到了超速的簡訊，經過詢問之後才發現高速公路上出現了很多不合理的限速牌，某些限速牌的位置比較隱蔽，車主根本就沒有看到，所以才無緣無故被判了超速。其實很多地區的高速公路都有這些不合理的限速牌，所有的車主都知道這些限速牌不應該存在，但是一直沒有確切的指示下達。
明明高速公路的最高限速為120，最低限速為60，我們只要以高於60低於120的速度行駛就可以，但是這些不合理的限速牌卻成了車主們的攔路虎。有的車主按照120的速度正常行駛，前方可能出現了一個60的限速牌，車主可能因為反應不過來也可能因為沒有看清楚所以無緣無故被判了超速。這種情況很顯然不合理，如果前方的路段比較難走，或者是說前方有施工路段，出現這些限速牌倒也可以，但怪就怪在前方的道路依舊平坦，沒有任何的事故發生，憑什麼要出現這些限速牌呢？
很多車主都在這些不合理的限速牌上吃過虧，而有關部門終於聽到了大家的心聲，准備對這些不合理限速牌進行整治。第1個實施的省份是山東省，目前已經拆除了700多個不合理限速牌，把所有的限速牌都修改成了警示牌。高速公路「斷崖式」限速遭整治？車主：車速忽高忽低成過去式！大家在看到這些牌子的時候能夠看到一些警示用語而不是限速標志，如果您行駛在山東路段的高速公路上，其實是比較放心的。
之前有這些不合理的限速牌給很多車主帶來了行車障礙，甚至使得高速公路的通行效率有所降低，如果把所有的不合理的限速牌全部拆除，高速公路的堵車現象會得到緩解，而出現事故的幾率也會因此降低。也希望大家能夠耐心等待一些時間，後期所有的不合理限速牌肯定都會加以整治，到那時候我們真的就能夠實現高速的速度統一。
國家的規定越來越完善，對於那些不合理的規定肯定會直接淘汰，所以大家不必再過於擔心這一問題。如果你所在地區的限速牌還沒有徹底拆除，也希望大家在跑高速的時候多加註意一下。如果按照120的速度行駛，前方突然出現限速60的指示牌，這種情況下急剎車也已經來不及，此時急剎車並不理智，會為你帶來爆胎或者是剎車失靈的危險狀況，所以最好還是採用點剎的方式把速度降低下來，即便超速也要先保證自己的安全。
等到所有的限速牌全部拆除之後，高速的通行效率會越來越高，而道路的資源利用率也會越來越高，事故的發生率會變得越來越低，這是我們所有人都希望看到的一種場面。希望大家在跑高速的時候最好開啟手機上的語音播報導航，它會告訴你前方的限速標志，這樣也能最大程度的保護自己駕駛證上的分數。所有的這一切都是為了保證大家的安全出行，也希望大家要把自己的安全放到第1位上。好了，這篇文章就為大家介紹到這里，對此你們還有其他的疑惑嗎？
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