廣州對五類車的整治

㈠ 廣東廣州禁止五類車上路 是哪五類車

電動車，摩托車，三輪車，殘疾人機動輪椅車，改裝（拼裝，報廢）車。

㈡ 現在流行的平衡車，就是那種電動獨輪車，屬不屬於廣州禁止的五類車

上馬路肯定不讓。在步行街可以

㈢ 廣州的「五類車」指什麼車

五類車指的是電動來車、源三輪車、殘疾人機動輪椅車、改裝（拼裝、報廢）車。 正規手續摩托車不屬於五類車。「五類車」基本上無牌無證、沒有購買保險，一旦發生事故，事故損害賠償難以得到保障，給群眾生命財產安全造成極大危害。

「五類車」駕駛人在經濟利益的驅使下漠視交通安全，超速、超載、逆行、亂穿插變線等交通違法行為屢見不鮮，造成極大的安全隱患。警方將對「五類車」各種交通違法行為進行堅決打擊。

(3)廣州對五類車的整治擴展閱讀

廣州市人大常委會組織部分常委會組成人員和市人大代表對廣州實施《廣州市非機動車和摩托車管理規定》（以下簡稱《規定》）情況進行集中執法檢查，廣州市人大常委會副主任餘明永率執法檢查組。據悉，自2017年9月1日《規定》實施以來，廣州共查扣非機動車和摩托車99.8萬輛。

作為三號線的終點站，以往番禺廣場是「五類車」的集中地，特別是地鐵口，時常聚集著載客的摩托車。市人大常委會執法檢查組來到番禺廣場，看到「隱藏」在自行車中的電動車，立即進行拖移，並移交交警部門執法。

㈣ 廣州番禺一年查扣16萬輛的「五類車」都包括哪些

從2017年7月番禺區全面啟動「五類車」整治工作以來，共查扣非法摩托車（含超標電動車、三輪車）162410輛，目前每周查扣非法摩托車3500輛左右。這些被查處的車輛在經過法定程序後，都將進入這樣的銷毀流程，而車輛殘值經過評估後，將由報廢公司上繳國庫。

目前，廣州的白雲區和海珠區已在快遞物流行業試點「統一外觀標識、統一著裝、統一車輛、統一監管」的專用電動三輪車。「快遞物流運輸用車，是老百姓的民生需求，在白雲區、海珠區試點後，我們也根據實際按照標准，允許它們上路行駛的。」閔蕊說。
「在送外賣方面，我們允許使用符合標準的電動自行車。」梁俊軒表示，但在日常查處方面會更加嚴格，如嚴格查處有沒有戴頭盔、有沒有逆行等違法行為，並將違法數據通報給相關企業，督促加強管理。
據了解，很多瓶裝氣企業送氣也是採用電動自行車配送。對此，梁俊軒說，要求相關企業使用符合危化品運輸的貨車運輸，在末端使用手拉車配送。「瓶裝氣配送比較特殊，比較危險，如果發現配送違規情況，我們會依法查處。」

來源：澎湃新聞網

㈤ 廣東整治五類車後是不是汽車的消路一定是好了。這五類車取消事必大部分都去買汽車，廣州的路要更堵車了

現在廣州的道路交通可以說是一團糟，什麼車都在路上走，你說的整治五類車，會讓路很堵，恰恰相反，道路會更順暢啊。

㈥ 請問在廣州快遞公司五類車（即三輪車）可以買商業保險嗎例如集體險，請幫幫我吧！

車險三輪好像只有側三輪吧，是加油的嗎？這個按排量分類，你可以問問保險公司。

㈦ 廣州每年都在整治五類車，今年也是。為什麼別的車不管，專門抓電動自行車呢相信被抓過的不在少數吧聽

為什麼不去禁止商家賣，再來抓。就是想有抓不完的車

㈧ 廣州五類車被交警捉了有駕駛證要拘留嗎。

這要看你是什麼車輛
「五類車」本來就是不科學的提法，電動車、摩托車、三輪車、殘疾人機動輪椅車都是合法的交通工具，是群眾生活和生產的必需品，而改裝（拼裝、報廢）車才是非法工具。將合法的日常工具和非法工具混為一談，其荒誕性不言而喻。好比將搬運工、裝修工等和小偷混為一談一樣，非常無稽。
因此，如果警察扣留非法的拼裝車等，只能不要了。而扣留摩托等合法工具，則涉嫌違法，可提起行政復議或起訴有關部門。

㈨ 廣州南村五類車「全覆蓋」、「地毯式」 嚴厲整治

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