交警整改情況匯報

① 計程車生意慘淡堵公交車站，交警約談負責人整改！暫不開罰單！

3月12日上午，南灣交警大隊鍾警官首先來到華發新城公交站。只見7、8輛計程車排成一排，停在緊貼著站台的公交車道上。此時，有公交車到站，司機只能停在外側，不僅擋住後面小車的路，市民也不得不從計程車的間隙中穿過上下車，十分不便。

當天下午，金拓、柏寧以及巨鷹計程車公司的負責人來到南灣交警大隊，南灣交警向他們通報了計程車違停情況，責令各企業立即做出整改，加大對車輛及駕駛員的監管力度。

各公司負責人立即在公司微信群發出通知，並讓車隊長們逐一通知管轄的司機，再發現違停，將追車隊長的責任。而對於上午違停被收繳證件的司機，交警則讓他們對身邊的同事和老鄉逐一微信、電話宣傳。

從月初的勸離，到張貼告知單，再到對公司負責人進行約談，南灣交警並未開出一張罰單，公交站的違停情況大有好轉。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 正風肅紀爭做好乾警存在問題及整改措施

對路人檢查身份證，一定要用文明執法的口氣，不要像個狗特務土炮的嘴臉，跟流氓沒差別！應該用平常的口氣說：「這位同志，這位女士，請出示你的身份證，接受檢查！」發現，這年頭的警察有些就是土炮垃圾，也能當警察，別忘了，警察的天職就是為人民服務。「

③ 交警大隊值班室監控整改措施

一、加強責任意識。大隊要求，值班室接處警民警進一步增強工作責任心，接報重大警情、現行案件、群眾求助，必須第一時間派警處置，堅決杜絕推諉扯皮或冷硬橫推等現象發生。
二、加強規范意識。大隊從思想上增強民警依法行政、公正執法的觀念，堅決克服工作中的隨意性，嚴格按照相關規范標准要求，做到接警及時、態度和藹、詢問規范；處警時裝備齊全、警容嚴整、快速反應，嚴格落實處警時限要求，及時到達現場並做好處置工作。
三、加強文明意識。加強對接處警民警公正文明執法思想的教育，提升「文明觀念」，語言講究方法藝術，行為舉止得體，真正做到耐心細致，切忌簡單粗暴，減少不必要的爭執，避免矛盾轉移，贏得群眾的支持與理解，杜絕因執法態度不好、處置不當，導致群眾不滿意而投訴上訪。
四、加強服務意識。大隊加強對民警「立警為公、執法為民」和「嚴格執法、熱情服務」的宗旨教育，提升民警的服務理念，要求將群眾的根本利益始終放在首位，想群眾之所想，急群眾之所急，切實解決接處警過程中宗旨不清、認識模糊、群眾觀念不強的問題，使民警的規范化意識普遍得到提高，為人民服務的意識進一步增強。
五、加強盡責意識。大隊要求值班民警的接處警用語要規范，要耐心傾聽、禮貌應答、熱情幫助，給報警、求助、問詢人員滿意的答復。另外，傳達上級指示指令要及時准確，反饋信息全面真實，使領導指示得到落實，工作成績得到反饋
六、加強反饋意識。大隊嚴格落實處警反饋制度，要求民警根據警情處置的各個階段，向大隊值班室做出反饋，並將反饋情況做好詳細記錄，確保信息暢通、反應靈敏。

④ 民警辦案期間吸煙的整改措施

這個應該不讓他們吸煙，因為畢竟這是不禮貌的。

⑤ 交通違章整改措施怎麼寫

關於深入開展道路交通安全整改措施一）全面整治城市客運交通和道路運輸市場秩序。由市交通局牽頭，市公安局、市安監局、市工商局配合，於2006年10月20日前，制訂我市整治城市客運交通和道路運輸市場秩序整治實施方案，報市政府審批實施。nbsp;nbsp;1．強化城市客運交通秩序的清理整治。我市城市客運交通交通違法行為突出，嚴重威脅交通安全，人民群眾反映強烈，整治客運交通秩序已經成為當務之急。公安交警部門、交通行政執法部門、運管部門要聯合行動，加強對城市客運交通客運企業和運輸秩序的清理整頓，停業整頓一批違規企業，處理一批違法違規人員，切實改變某客運形象。加強對城市客運交通客運班車的始發站和終點站的監督管理，對還未納入車站發班的近郊區鄉客車，要加強巡查抽查，有條件的要督促其納入車站發班。重點查處城市客運交通客運班車、定線小客車的違規跨線經營行為。nbsp;nbsp;公安交警部門要組織力量，強化道路管控，對超速、搶客、賴站、隨意上下客等違法違章行為進行嚴厲打擊，重點查處客運班車超速、超載和疲勞駕駛等嚴重違法行為。nbsp;nbsp;交通部門要會同公安部門，對下線出租汽車、假冒和「克隆「出租汽車等非法從事客運經營行為，開展嚴厲打擊。利用路橋收費卡進行電子識別，在加油（氣）站、武裝檢查站、計程車駕駛員定點用餐地等計程車相對集中的地點，加大執法力度。nbsp;nbsp;對農村和城郊結合部等地租賃小轎車違規從事出租客運，長安麵包車違法從事客運經營的，市政府牽頭，公安、交通、工商等部門參加，實施聯合整治。nbsp;nbsp;2．清理整頓掛靠經營等違法行為。2006年10月8日-31日，對主城區客運交通客運班車、農村客運車輛的掛靠經營進行清理。各道路運輸企業要開展自查自糾，對掛靠車輛予以清理整頓；未經整頓的不允許上路營運；在規定時間內未達到整改要求的堅決予以取締。運管部門要對經營者的整改情況進行監督檢查。整頓期間，交通、公安、安監等部門要組織力量，對主城區道路運輸企業進行檢查，經查出仍有掛靠車上路營運的企業，運管部門要對其停辦一切運政業務，交通行政執法部門要採取強制措施，依法處理，直至取消經營許可。整頓期間，對清理掛靠車不力的，要嚴肅追究企業領導和行政主管部門領導的責任。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;3．加大農村客運市場整治力度。各有關單位要充分汲取石柱縣2004年「9amp;#8226;25「特別重大道路交通事故教訓，全面排查農村短途客運班線的通行條件，優化農村運力結構，確保運力有效調配，全面推行「經營公司化，調度科學化「，採取開設趕集班車、學生專車和學校錯時放假等具體措施，妥善解決農村客運高峰和學校放假期間運力和運量的矛盾，切實解決農村群眾出行難問題。nbsp;nbsp;4．嚴格路面管控執法。（一）加大行政執法力度。市公安局和交通局要密切配合，在高速公路主要出入口和重點公路、重點路段設置檢查服務站，實行24小時勤務制度，切實加大路面管控和查糾力度。對9座以上客運車輛逐車檢查登記，對超員的客運車輛一律卸客轉運；客運車輛超員20或違反規定客貨混載的，一律依法按上限進行處理；超速行駛超過規定時速50，一律吊銷機動車駕駛證；對無證駕駛或醉酒駕駛的，一律依法行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、佔道行駛，以及危險化學品運輸車輛違法運輸等嚴重交通違法行為，必須做到發現一起查糾一起，並依照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的有關規定按上限處罰。nbsp;nbsp;整治行動期間，集中處理曝光一批嚴重交通違法的駕駛人員，形成從嚴查處交通違法行為的高壓態勢。客車超員50以上或發生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，除按有關規定對當事人進行處罰外，對客運企業負責人、安全管理人員及駕駛人員進行集中學習、整頓，並及時在新聞媒體上曝光。nbsp;nbsp;（二）全面清理整頓客運企業。市交通行政主管部門要嚴格參加主城區公交客運線路特許經營權競標企業的條件。根據城市客運發展情況，逐步提高對競標企業營運車輛、固定資產和營運資金標準的基本要求。nbsp;nbsp;交通、公安交警、安監部門要加強客運企業的監管，加大檢查力度，督促客運企業落實安全生產主體責任。對具有交通違法行為和發生重特大道路交通事故的運輸企業和責任人進行查處，依法追究其安全管理責任。凡今年內發生過一次死亡3人以上重特大道路交通事故的，對客運企業負責人、管理人員及駕駛人員分批集中進行3天學習整頓。客運企業安全監督管理機構不健全，人員、經費不到位，安全規章制度

⑥ 我在沈陽張士被交警開了張車輛整改通知書，沒處理能驗車嗎駕駛證現

被交警開了張車輛整改通知書，沒處理不能驗車，擅自改裝機動車屬於違法行為，《機動車登記規定》第四十九條機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，申請前，機動車所有人應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。第五十七條擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。

一、根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第二章車輛和駕駛人

第一節機動車、非機動車

第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

二、根據《公安部關於修改<機動車登記規定>的決定》

第二章登記

第二節變更登記

第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

機動車所有人為兩人以上，需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的，可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

第十六條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）增加機動車車內裝飾。

第三章其他規定

第四十九條機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志。

申請前，機動車所有人應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。申請時，機動車所有人應當填寫申請表並提交行駛證、機動車交通事故責任強制保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明、機動車安全技術檢驗合格證明。

車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，審查提交的證明、憑證，核發檢驗合格標志。

第四章法律責任

第五十七條除本規定第十條和第十六條規定的情形外，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。

⑦ 高速交警給高速公路養護部門下發的整改建議書如何回復

無需回應。

如果非要回應，那麼分清建議是否合法。如果合法，你們就按規定整改，並將整改結果發文給交警。

如果非法，你寫明根據什麼法規，交警建議是非法的，不予執行。

⑧ 公安機關紀律作風整頓個人剖析材料

開展紀律作風整頓教育活動以來，本人按照分局紀律作風整頓教育活動的總體部署，根據全市公安機關隊伍整頓電視電話會議和分局召開的紀律作風教育整頓動員會會議精神，本人對照自我，重點從思想意識、紀律作風
、工作能力等方面進行了檢查剖析自身存在的問題，現檢查剖析如下：本人認真學習了有關紀律作風整頓教育活動教育材料，對深入開展紀律作風整頓教育活動的重要性、必要性和緊迫性有了更加深刻的認識，各方面有了很大的收獲和提高。總體來講，在黨組織的培養下，在同志們的關心和幫助下，能夠堅持政治理論學習，不斷提高政治素養，在思想和行動上與分局黨委保持高度一致，保持了政治上的鑒別力和敏銳性；能夠認真學習和貫徹「三個代表」重要思想，樹立和落實科學的發展觀，立足本職積極開展工作；能夠忠於職守，顧全大局，堅持原則，比較認真地完成各項工作和任務；能夠牢記「兩個務必」，想方設法為群眾服務，積極為群眾排憂解難；能夠遵守黨組織關於廉潔勤政的各項管理規定，加強自我監督和管理。
本人重點從思想、作風、紀律、執法等方面，認真對照先進黨員的模範事跡，對照黨員先進性標准和不合格黨員的表現，按照人民警察的要求和標准認真檢查
一、存在的主要問題和不足第1文秘版權所有
（一）業務知識不足，理論業務學習不夠。參加工作以來,本人雖然一直比較重視學習，但所掌握的理論知識和具備的業務水平，還遠遠未達到新時期公安治安管理工作的要求。認為自己已有的一些業務知識可以應付目前的工作了，滿足現狀，對業務知識的掌握求精求深不夠。雖然感到有潛在的壓力和緊迫感，但缺乏自信心，缺乏向上攀登的勇氣和刻苦鑽研、持之以恆的學習精神和態度。比如對《治安管理處罰法》等法律法規的學習還很膚淺，一些治安管理、群眾工作中的疑難問題及突發事件的處置等方面的業務技能還沒有完全掌握。同時，我對理論武裝頭腦的緊迫性認識不足，理論學習不夠重視，學習自覺性、積極性和主動性不足，存在實用主義，要用什麼才去學什麼，與工作關
系密切的才學，與工作關系不大的少學甚至不學。學習停留一般化，學習專題不突出，針對性不強，不分層次，一般通讀多，重點精讀少，雖然能完成讀書筆記，但不夠主動認真。平時雖然經常學習一些馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論的書籍，但思想上未引起高度的重視，學習目的不夠明確，學習時缺乏思考，只從字面上理解，使自己的理論知識與實際脫鉤，理論聯系實際不夠，學用脫節，運用理論指導實踐的意識不強，沒有充分把理論和實踐有機聯系起來，運用馬克思主義的立場、觀點、方法來分析和解決問題、指導工作、提高工作水平。
（二）為人民服務宗旨意識不夠牢固。沒有把為人民服務作為最高的價值標准和人生追求。認為共產黨人要為人民服務，但不可能全心全意，更不會是最高的價值標准和人生追求，認為自己雖然是一名共產黨員，但能力有限，職位有限，只能過一種平平靜靜、平平安安、平平淡淡的日子，只能是既沒有大作為，也不會轟轟烈烈，因此，在工作生活中雖然與老百姓有一定感情，但親民愛民的思想樹立得並不牢固。不能始終與群眾心貼心，做到心裡裝著群眾，凡事想著群眾，工作依靠群眾，一切為了群眾，做群眾的貼心人。不能牢記權力只能用來為人民謀利益，絕不能變成謀取個人和小團體利益的工具，時不時也在想著用自己這點權力為個人和親戚朋友辦點事，為單位謀點利。
（三）工作作風不夠扎實，開拓創新意識不夠，領導藝術有待進一步提高。本人以前往往是領導安排什麼工作就干什麼，臨時性的工作和活動較多，主動考慮工作還有欠缺，對自己的工作缺乏系統的考慮和研究；缺乏大膽管理，為顧及面子往往自我批評多一些，忽視對同志的批評，存在「老好人」思想；埋頭干工作多，主動向領導匯報工作和思想少；與同志們談心交流不夠，談思想、交流業務較少。
二、存在問題的根源
考慮自身存在的這些問題，有著諸多方面的思想根源，其中有客觀的因素，但更重要的是主觀因素造成的。主要表現在三個方面：
一是學習積極性不足，理論水平還達不到時代要求。提高馬列主義的思想理論水平是對黨員幹部的基本要求，思想理論水平的高低，決定著一名黨員幹部的政治素質、理論修養和工作水平。自己學習的自覺性不高，主動性不強，滿足於一知半解，在系統學、深入學、廣泛學和聯系實際學方面還不夠。正是因為這樣，才使自己在思想修養上做的不夠，在工作的開拓進取上也就存在著差距，這是自身存在諸多問題和差距的一個重要根源。
二是全心全意為人民服務的宗旨意識不夠強。始終堅持全心全意為人民服務，是對一名人民警察的根本要求。具體到自己身上，就應當始終保持高度的敬業精神，認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨、盡心盡力地做好所擔負的工作，並以人民群眾滿意作為改進、提高自己工作的標准。但是自己的這種觀念樹立的並不牢靠，在工作上、學習上、作風上不能高標准、嚴要求，提高自己、改進工作的緊迫感、責任心還不夠強，離領導和同志們的要求還有較大差距。
三是創新意識不夠。習慣用老辦法、老經驗來處理工作，不能勇於打破老框框、老套路，膽子不夠大。
思維方式、工作作風還不適應當前經濟社會發展的新形勢，創新意識和其他同志相比還有差距，思想還不夠解放，工作思路不夠開闊。
三、整改措施和努力方向
這次紀律作風整頓教育活動，使自己看清了自己在黨性、黨風方面存在的一些問題，但關鍵不是查找了問題，分析了原因就行了，關鍵是今後怎樣按照《黨章》的要求，按照黨性的要求，特別是按照胡錦濤同志提出的在新時期共產黨員保持先進性的基本要求，針對自身存在的問題和薄弱環節，為督促自己拿出實際行動，扎扎實實地解決每一個具體問題，始終做一名合格的共產黨員和黨員領導幹部。
一是加強理論學習、不斷提高自己的政治業務素質。當前，國際國內形勢復雜多變，黨員幹部如果不保持政治上的警惕，不增強政治敏銳性、政治洞察力，是非常危險的。馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和「三個代表」重要思想是一脈相承的科學理論體系，只有全面、系統、准確地學習和領會，才能融會貫通，把握其精神實質，掌握科學的世界觀和方法論。我將繼續深入學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和「三個代表」重要思想，堅持理論聯系實際，用唯物主義立場、觀點和方法觀察問題、分析問題，牢固樹立正確的世界觀和人生觀，做到政治上更加成熟，理想信念更加堅定。認真學習和領會黨的公安工作方針政策，激發愛崗敬業的熱情，積極投身到公安事業中去，在平凡的崗位上做出自己應有的貢獻。認真學習法律法規，不斷提高自己的法紀觀念，提高自己的業務水平和服務質量，圓滿完成各項任務。
二是進一步改進工作作風，在求真務實上狠下功夫。充分發揮助手的作用，針對新情況、新問題，抓住隊伍建設、思想政治工作以及宣傳工作中的薄弱環節，大力開展調查研究，掌握第一手資料。進一步解放思想，求真務實，開拓進取，增強政治責任感、使命感和愛崗敬業的事業心，牢固樹立大局意識。講究工作策略，注意工作方法，增強工作主動性和科學性，工作要想到前頭，想細想全，克服盲目性，變被動為主動，做到「有的放矢」。
三、進一步強化紀律意識，在嚴以律己上下功夫。堅持高標准、嚴要求，更加嚴格地遵守各項規章制度，時時處處以《公安機關人民警察內務條令》為行動准則，時時處處以一名共產黨員的標准嚴格要求自己，不該說的話不說，不該做的事不做，服從大局，聽從指揮，令行禁止。進一步強化廉政意識，鍛煉意志品質，提高思想境界，自覺接受監督，保持高尚的道德情操，築牢拒腐防變的堤壩，時時刻刻自重、自省、自警、自勵，真正做到自身正、自身硬、自身凈。第1文秘版權所有
四是擺正位置，充分發揮指導員職責。嚴格自我管理與監督，嚴格紀律和要求。工作中要講原則，講紀律，講方法，不該得的不得，不該要的不要，不該辦的不辦，同時要善於查漏補缺，及時補位，爭做一名優秀的副隊長。
總之，我將以這次紀律作風整頓教育活動為契機，振奮精神，扎實工作，嚴格要求自己，不斷充實、提高和完善自己，為打造「平安白銀」添磚加瓦。

⑨ 交通安全隱患整改通知書怎麼寫啊~！

交通安全隱患整改通知書
XX：
你單位（轄區）XX 部位存在交通安全隱患（可列舉具體的隱患），根據XX規定，請貴單位於接到通知書後XX日內進行整改。
XX交警大隊
年月日