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鏟車整改意見

發布時間: 2020-12-26 15:21:09

㈠ 作為鏟車司機如何給單位提出合理化建議

鏟車司機是單位的一分子,有意務向單位提出一些有利於管理意見。從計劃任務→時間→人員→激勵方案。

㈡ 裝載機設備管理心得體會

機械設備的安全管理
1、公司依據「安全生產,人人有責」以及「管生產必須管安全,誰主管,誰負責」的原則,構建了安全管理體系,形成了完整的管理網路,縱到底,橫到邊,層層落實,不留死角。在整個網路中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業務管理責任人、安全管理員、操作人員,所有成員各司其職,各負其責。
2、培養操作人員的安全意識。制定了安全操作目標責任書,提高操作人員的安全生產意識,使之自覺遵守安全條例和規定,切實做到三不傷害:即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己,進一步杜絕了違章指揮和違章作業的現象,保證機械設備安全正常地工作。
3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗,發現隱患,及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執行了「三檢」制度:工作前檢查、工作中檢查和工作後檢查,保證了機械各部件正常運轉;機械周圍設立醒目的安全標識牌,用以提醒人們注意安全及發生意外時如何採取緊急措施;根據設備技術狀況制定設備報廢計劃,適時報廢使用周期終止的設備,不在使用淘汰及報廢設備。
4、做好機械防護。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應機械運動所需的空間、周圍環境對機械運動不構成危險;場地平坦、堅實,機械能進能出,能便於在緊急情況下疏散;消防器材布置合理,並在周圍及機械出入口設立警示標志;冬季做好設備的越冬保養;夏季做好設備防洪、防雷電;一年四季做好設備防火、防盜工作。

㈢ 叉車安全隱患排查及整改台賬怎麼做

叉車安全隱患排查及整改台賬,只要續時登記叉車的檢測及維修情況即可。
以下格式可供參考:
時間,檢測人,維修人,檢測記錄,維修記錄,費用支出情況,確認人簽字

㈣ 鏟車的鏟唇容易損壞,會使鏟車停下來修理。有什麼改進方法

不知道你說的損壞是什麼情況?一般有兩種解決方案。那就是一軟一硬,這要根據你的工況來決定。軟,就是把鏟韌,也就是你說的鏟唇,用20#鋼,如果遇到硬物,它只會變形不會被折斷。硬就是用45#以上的錳鋼板做鏟韌,也不容易變形,也耐磨損。

㈤ 叉車如何改進

改進?想多了。買新的吧,改了之後買不到配件就完蛋了。而且改進叉車跟司機有半毛錢關系啊?

㈥ 叉車司機在倉庫吸煙的整改措施有哪些

警告,罰款,處分,最後是開除。

㈦ 希望不會開叉車的員工能夠練習開叉車怎麼整改意見

這要看不會開叉車的員工有沒有操作證了。
首先無證駕駛叉車屬於違章操作,現階段國家安全法對這塊管理的比較嚴格,如果產生安全事故,當事人、管理負責人都會有較大的責任,產生人身傷害如果公司不願意承擔責任的化,相關人員會有相關的刑事責任。作為一名打工者(包括管理人員)最好提出這個建議。我的建議是先向公司提出需求,送出去培訓,理論和操作考試過了,再回公司操作。但實際上,一般培訓單位在操作上沒有能力,全靠考試操作1-2次,這樣不會開叉車的員工根本無法通過操作考試,這是很矛盾的。我的做法是,理論考試過了再回公司安排人員在空曠的地方教、陪操作叉車,每天2小時,1周基本可以通過考試。(期間要有培訓計劃、責任人制度、責任簽訂書,這樣會給學、教、管理的人一定的壓力,大家負起自己的責任,才能避免不必要的傷害)。
其次,如果不會開叉車人員有操作證,只要有培訓計劃、責任人制度、責任簽訂書,培訓一段時間就可以了。再從簡單的操作工作做起。
叉車是個較危險的特種設備,再有經驗的操作師傅,沒有安全意識和管理控制規范,事故的概率就會很大。另外管理人員必須要懂得叉車操作規范和安全規范,日常加強監督和要求,逐漸降低日常操作中的安全隱患。

㈧ 叉車管理部門沒有限令叉車整改,直接開罰款這樣對嗎

整改是措施的一種,罰款也是措施的一種。
沒有什麼問題。

㈨ 叉車停放鑰匙未拔的改善報告

叉車的安全操作事項: 一、折疊檢查車輛 1. 叉車作業前後,應檢查外觀,加註燃料、潤
滑油和冷卻水。 2. 檢查起動、運轉及制動安全性能。 3. 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效
。 4. 叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
叉車的保養
要使叉車工作正常可靠,發揮叉車潛在能力,要有經常維護措施。技術維護保養措施,一般為

1、日常維護,每班工作後。
2、一級技術保養,累計工作100小時後,一班工作制相當於2周。
3、二級技術保養,累計工作500小時後,一班工作制相當於一個季度。
一、 日常維護
1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電
池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、 檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷
、制動器、轉向器螺釘。
3、 檢查轉向器的可靠性、靈活性。
4、 檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水
箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
5、輪胎氣壓檢查:不足應補充至規定值,確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損,輪輞
是否變形。
6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內,並檢查制動管路內是否混入空氣。添加
制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應加註
同樣的防凍液。水溫高於70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰
水箱蓋。
7、發動機機油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機油標尺,擦凈尺頭後插入再拉出檢查油位是
否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多
會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻
。手制動手柄的作用力應小於300N,確認手制動安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規定,沒有調整餘量或破損有裂
紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
10、 放去機油濾清器沉澱物。

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