滴滴安全大整治
❶ 滴滴安全管理規定
滴滴安全管理規定建議您在網上可以查看到,請您了解。
❷ 滴滴安全管理指引規定
我的號無原無故的就被禁封,雖然他有滴滴安全管理條例,我仔細看了,本人沒專有哪一條不符合,為什麼也屬會被封,而且總是申訴無果呢!怎麼樣才能解決。本人沒有任何不良記錄,也沒有出過錯,為什麼會不符合管理規定了,滴滴給個答案!
❸ 滴滴打車為什麼不安全
滴滴平台真的應該檢討自己,平台客服只顧自己的利益,根本不顧顧客的安危,我來說一個內我的真容實事件,2019年8月24日23點半後,我從天津西站下車,利用鑽石等級使用了優先通道,打到了一輛天津牌照的滴滴快車,剛上車,司機就開了兩分鍾,就把我放到一個偏僻的地方,並且司機把手機放到了窗外(避免平台可以聽我們的通話錄音),並態度很惡劣的跟我說,讓我快速下車,當時沒有路燈,道路兩邊都是雜草叢生,前不著村,後不著店,根本打不到另外的車輛,司機還堅持讓我下車,態度非常的蠻橫,根本不考慮顧客的生命安全,這種地方,顧客安全受到威脅!!!最後,我還是讓媳婦開車接我回家,哎,給滴滴平台客服打電話,客戶認為這個不是安全隱患,只是司機態度問題,這樣的客服,這樣的平台,對待司機的道德問題,認為這是司機問題,難道平台不應該有監管責任嗎??對待這樣的事件,難道出現殺人,強奸或者傷人才是安全事件嗎??難道滴滴平台就是這樣對待顧客的,投訴也是這樣給予客戶回復嗎??滴滴現在太差了!!!
❹ 滴滴打車的安全問題怎麼解決
滴滴打車的安全問題主要還是要從多個方面解決,例如簡訊報警、實時位置保護以及建立上線司乘黑名單等具體安全措施。
滴滴用戶在行程中遇緊急情況使用一鍵報警功能時,滴滴頁面會顯示當前位置和司機信息,同時將行程信息通過簡訊形式發送給用戶事先設置好的緊急聯系人,並向緊急聯系人撥打電話告知。在此基礎上,滴滴也在小范圍測試「簡訊報警」功能。
在應急處置方面,滴滴投入人力和資源向客服團隊和安全事務團隊傾斜,9月底成立的「警方調證對接工作組」7×24小時待命,配合警方可在10分鍾內完成調證流程。此外,滴滴試運行的「實時位置保護」功能,可以讓行程中以及行程後產生的司機乘客矛盾有更多的判責依據。
在乘客端,滴滴逐步增加「請勿讓未成年人獨自乘車」的提醒與確認環節。乘客本人前往幼兒園、中小學校等活動場所時,需在發單前手動選擇本人是否成年。為他人代叫車時,無論任何目的地,發單人均需確認乘車人是否成年。如乘車人是未成年,則需由監護人陪同才能繼續乘車。
並且更新版滴滴乘客端和司機端應用試行了「黑名單」設置功能,屆時乘客和司機可在取消訂單、投訴、評價頁面選擇將對方加入黑名單,「屏蔽」後12個月內平台不再為雙方匹配訂單。新上線滴滴客戶端,在行程中增加錄音功能,目前已覆蓋90%的訂單。此外,錄像功能也已在小范圍測試。
(4)滴滴安全大整治擴展閱讀:
滴滴打車的安全問題主要還是要正規,尤其是針對司機、車輛准入機制管理,這得與交警、徵信部門合作,對駕齡不夠,車輛不符合要求的一律不通過,查徵信,司機有失信記錄的要加強審核要求,列為重點監管對象,對於有多條貸款記錄,又沒有正常還款的司機,一律不能從事滴滴業務!
還有就是調整司機收入,讓開滴滴成為一個體面又能掙錢的行業。目前,司機普遍反映滴滴提成太狠太高,司機根本沒錢賺,遇到繞路單還要虧錢,滴滴目前的評分機制也太死板而且投訴無門。
參考資料來源:人民網-滴滴出行持續進行安全整改
讓安全保障成為出行「鐵律」
❺ 滴滴安全管理指引規定是什麼
主動承擔100%賠償責任。
❻ 滴滴整改措施是什麼
滴滴公司16日午間公布順風車階段整改措施,備受輿論關注的順風車用戶標簽和車主評價功能全部下線,車主每次接單前需進行人臉識別,最大限度杜絕私換賬號的可能性。
在繼續評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時,順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單,在出發前會對合乘雙方進行安全提示。
滴滴承諾,順風車業務的相關整改措施將在重新上線前全部完成。 此輪整改,不僅涉及順風車業務線,滴滴全平台還將零容忍嚴打「人車不符」,除要求出車司機每天出車前需進行人臉識別外,平台還推出有獎舉報人車不符。
在乘客安全方面,滴滴還將緊急求助功能提升至顯著位置,除了原有功能外,乘客還可一鍵撥打110、120、122及平台安全客服等求助電話。
滴滴承諾,在平台上發生的相關交通事故、治安及刑事案件和用戶糾紛中,滴滴將主動承擔應有的法律責任。此外,在已有安全保障機制(包括保險、醫療費用先行墊付、意外傷害人道援助、車主猝死公益幫扶等總額最高120萬的保障)的基礎上,滴滴已著手建立關愛基金,在法律規定的范疇外,為當事人和家屬提供更多的救助和關懷。
上述除順風車外的整改措施將於5月31日前全部完成。同時,為更有效解決司乘糾紛、安全問題,是否應對行程進行錄音,滴滴亦向社會公開徵集意見。(央視記者 唐穎)
附:滴滴公布階段整改措施
滴滴順風車已於5月12日凌晨零點下線整改,這幾天來我們開展了全面內部自查,並認真聽取社會各界的批評和建議,現向公眾公布階段整改措施,滴滴將嚴格落實整改,請各界監督。
順風車整改措施:
順風車服務下線所有個性化標簽和評論功能;
合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見,外顯頭像全部為系統默認的虛擬頭像;
車主每次接單前必須進行人臉識別,最大限度杜絕私換賬號的可能性;
在繼續評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時,順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單,在出發前對合乘雙方進行安全提示。
以上整改措施將在順風車業務重新上線前全部完成。
全平台出行相關業務,在之前司機背景篩查、三證驗真的基礎上作如下整改:
專項整治人車不符,堅決零容忍。快車、專車、豪華車每天出車前司機必須進行人臉識別驗證,同時在全平台推出有獎舉報人車不符。
修改產品設計,將緊急求助功能提升至顯著位置。在緊急求助原有功能(按下後上傳現場實時錄音,由客服監聽並回撥用戶電話,同時自動發送行程信息給緊急聯系人)的基礎上,用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。
滴滴承諾,在平台上發生的相關交通事故、治安及刑事案件和用戶糾紛中,我們將主動承擔應有的法律責任。此外,在已有安全保障機制(包括保險、醫療費用先行墊付、意外傷害人道援助、車主猝死公益幫扶等總額最高120萬的保障)的基礎上,滴滴已著手建立關愛基金,在法律規定的范疇外,為當事人和家屬提供更多的救助和關懷。
以上整改措施將於5月31日前全部完成。同時,全平台將加速推動全面實名制。我們希望廣大司機和乘客與我們一起努力,讓出行更加安全。
在整改過程中,也有一些長期困擾我們的問題,在此也希望陸續和社會各界共同探討,真誠地尋求大家的幫助和建議:
在現實場景中,大多數司乘糾紛的投訴,雙方都各執一詞,難以提供有力的證據,給平台判責帶來非常大的困難,也讓很多司機和乘客認為平台偏袒一方或者不作為。
對此我們也收到很多建議,是否可以考慮在車內對每個行程全程錄音(將明確告知用戶,並經過用戶授權方可使用軟體),在提升服務質量的同時,方便在發生車內糾紛或治安刑事案件(例如性騷擾)時取證判責,為保護司乘隱私,錄音資料不保存於個人手機,將直接加密上傳伺服器,保留72小時後自動刪除。
我們非常清楚,並不是所有人都願意在行程中被錄音。且如果未來要增加車內視頻監控功能,可能還會需要向用戶要求更多的隱私授權。但這確實是提升安全、服務以及在發生事故糾紛後取證判責最有效的辦法。這樣的措施,大家覺得是否可以接受?
目前我們已和公安機關合作對注冊司機進行背景篩查,防止涉及人身財產和公共安全犯罪記錄的人進入平台。但我們也希望尊重每一個人的合法權益(例如就業權),對於不涉及人身財產和公共安全犯罪(例如侵犯著作權罪)的刑滿釋放人員,是否可以給他們成為網約車司機或者順風車車主的機會?
以上兩個問題,我們會在近期積極地向有關部門、專家學者請教和咨詢。也會通過官方微博微信等渠道徵求公眾的意見,並把這樣的征詢機制長期保持下去。謝謝大家。
❼ 滴滴司機被害,作為司機該如何保護自身安全
針對滴滴司機遇害一事,滴滴出行創始人、董事長兼CEO程維發微博表示內對陳師傅遇害感容到萬分悲憤,已經委派柳青代表自己和公司全體同事,去常德看望陳師傅家人,希望竭盡所能提供幫助。感謝警方為陳師傅和家人討回公道,一定會為保護司機和乘客的生命財產安全不斷努力。
以下為程維微博全文:
陳師傅遇害的事讓我萬分悲憤,已經委派柳青代表我和公司全體同事,去常德看望陳師傅的家人,希望竭盡所能提供幫助。感謝警方為陳師傅和家人討回公道,我們也一定會為保護司機和乘客的生命財產安全不斷努力。
❽ 滴滴打車有安全隱患嗎
有一定的安全隱患。
2018年11月28日上午,交通運輸新業態協同監管部際聯席會組織召開網約車順風車進駐式安全專項檢查工作新聞通氣會。
交通運輸部運輸服務司介紹了檢查工作有關情況。檢查發現,滴滴公司存在7方面33項問題,包括:順風車產品存在重大安全隱患、安全生產主體責任落實不到位、公共安全隱患問題較大、網約車非法營運問題突出、應急管理基礎薄弱且效能低下、互聯網信息安全存在風險隱患、社會穩定風險突出等。
對上述問題,檢查組提出了對相關責任單位和責任人的處理意見:一是未完成安全隱患整改前繼續下架滴滴順風車業務。二是依法處置非法營運行為。對網約車平台、私人小客車合乘信息服務平台開展非法從事出租汽車經營活動的,加大對相關平台公司的處罰力度。
三是依法對滴滴公司主要負責人及法人代表等予以行政處罰,並責令滴滴公司對內部相關責任人員予以處理。四是對滴滴公司涉嫌排除限制競爭行為和發布違法廣告等行為開展約談,並依法處置。
(8)滴滴安全大整治擴展閱讀:
據悉,聯合檢查組已向滴滴公司反饋了檢查發現的問題清單,並提出了27項具體整改要求,要求滴滴公司在兩周內制定相應整改方案和具體措施,並向社會公開,主動接受監督。
在通氣會上,聯合檢查組還分別向首汽約車、神州專車、易到用車、美團打車、曹操專車、高德、嘀嗒出行等7家網約車順風車平台公司反饋了檢查情況和相關問題清單,提出了整改要求。並要求在兩周內制定完成整改方案和具體措施。
❾ 滴滴上崗安全考試
昨天,滴滴出行公布了最新安全自查措施。從9月13日起,大陸地區的所有滴滴網約車司機,每天出車前均需進行安全知識考核,司機每天需答對兩道安全知識考題才能出車。
9月13日,滴滴全平台司機安全培訓計劃全面升級。9月13日起,大陸地區的所有滴滴網約車司機(快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車),每天出車前均需進行安全知識考核,通過考核後方可正常接單。同時,巡遊計程車司機也需通過相應的安全知識教育後方能使用滴滴接單。
滴滴出行相關負責人介紹,9月13日起持續十天,滴滴司機們每天打開車主端App,除了要進行人臉識別外,還需要參與安全知識問答。每次考試包括兩道選擇題,兩題均回答正確才算通過,如果兩題中有一題回答錯誤則為考試失敗,司機需要重新考試直到通過,才能正常出車。
選擇題內容涵蓋了出行過程中的多項安全相關問題,比如滴滴安全保障制度、違反安全服務規則的處罰措施、「一鍵報警」等App內安全功能的使用方式、安全駕駛規范以及如何與乘客文明友好溝通等。
北京青年報記者發現,其中有一題內容就提到在訂單過程中若出現意外情況,滴滴「關懷寶」可以在保障范圍內為司機和乘客提供五大場景下九種服務。據介紹,回答這一題,就是為了提醒司機師傅遇到意外不用慌張,第一時間聯系滴滴就能得到相應的保障。如果遇到人員傷亡的情況,滴滴「關懷寶」還可以先行對醫葯費進行墊付。
據了解,全平台司機安全培訓會作為一個長期項目來運營。在這十天安全整治期間未出車的司機,未來上線後也將經過相應的培訓和考試流程方可接單。
北青報記者了解到,該計劃是滴滴此前公布的安全整治措施之一。此前,滴滴出行公布了系列自查整改措施。9月4日起,乘客端原「緊急求助」功能升級為「一鍵報警」;9月13日起,司機端也將上線「一鍵報警」功能;9月8日起,在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下,在網約車業務中(快車、優享、專車等)試運營全程錄音功能等。
此外,相關負責人表示,滴滴將持續投入最優資源到客服體系,年底前自建客服團隊將增加至8000人,持續建設安全高級客服團隊。
❿ 滴滴安全報警是什麼意思
自從乘客遇復害事件發生後,在政制府幹預和輿論壓力下,滴滴開始了整改之旅。其中最令人關注的一點無疑是9月4號上線的「一鍵報警」功能了,本以為按下後可直接與警方聯系,但事實真是如此嗎?
根據網友實測發現,首先你需要點擊「一鍵報警」按鈕,然後跳轉為顯示「乘車信息」與「當前位置的界面,最下方則是紅色「呼叫110」按鈕。點擊這個按鈕之後,跳轉為110的呼叫界面,點擊呼叫後才接通。