大氣霧霾治理技術

1. 哪個空氣凈化器去除霧霾比較好

對霧霾的治理其實牌來子不源重要，最重要的濾網技術的好壞，高效的濾網可以把室內空氣中的霧霾顆粒過濾掉，去年買過一台諾森柏格的空氣凈化器，濾網技術貌似挺好，對霧霾顆粒過濾的挺干凈，使用的時間長了現在濾網都黑了全都是灰塵。

2. 植樹造林對霧霾治理作用大嗎

森林是陸地生態的主體，森林是大氣良性循環系統的核心，具有除塵、凈化大氣的功能。霧霾的剋星是雨水，良好的森林生態系統能帶來風調雨順的大氣環境，減輕霧霾的形成。
但是目前沒有具體的研究來說明森林生態系統阻滯和吸收大氣中的顆粒物，降低其危害的獨特功能體現在具體科學數據上是多少？什麼林相對大氣中的顆粒物有更強的吸附能力？森林生態系統是如何吸收、轉移大氣中的顆粒物的?
為了研究生物措施對空氣中的顆粒物的影響，2013年1月16日國家林業局啟動了《森林對pm2.5等顆粒物的調控功能與技術研究》項目，將要探索解決這些問題。項目聯合了北京林業大學、中國林科院、中國科學院、北京大學、北京市園林綠化局、北京市農林科學院、廣東省林業科學研究院等單位的一百餘名多學科專家組成優勢團隊開展協同攻關，將會在今後提供科學的研究數據來解答這些問題。

3. 霧霾，該怎麼治理

由於霧霾人眼可見，近來，霧霾成為空氣污染的代名詞。
霧霾是當受到污染的空氣遇到風速低的有霧天氣時，空氣中的污染物懸浮在霧氣中，不能擴散以降低濃度，形成具有惡劣影響的天氣。確切地說，空氣中的霧不應該統稱為霧霾。
形成霧霾需要同時具備上述幾個方面的條件，空氣中有污染物是必要條件，霧氣、風速是充分條件，起到濃縮、固定、甚至催化劑的作用。沒有霧，不意味空氣沒有污染。有污染物但沒有霧，也不能出現霧霾。實際上，有霧天氣很常見，包括風速在內，都是正常的自然現象，不以人的意志為轉移。以目前的科技水平，人還不能隨意控制有霧天氣和風速。因此，消除霧霾的充分條件是徒勞的。
從必要條件來看，污染物的產生與數量及其排放方式，對霧霾的形成具有影響，或者說，消除霧霾就是消除空氣污染，改善空氣質量。
自然狀況及人類的工業農業生產活動，必然排放污染物到空氣中；人類的生存需要以及生活質量的提高結果，必然加劇這種污染；工業污染物排放量大大高於生活排污。
在城市內，汽車將灰塵掀起到接近地面的空氣層中，其燃料燃燒過程的尾氣按照燃燒質量的不同，產生不同數量的無機物、有機物。它們不都是顆粒物，但卻是空氣中的有害物。
工業排放量大，應加強廢氣凈化和採用更高的排放方式。
汽車以新能源為發展方向，兼顧道路灑水、加強綠化等手段。
城市人口密集區可採用結合氣象條件控制車運量。
有些地區應改善地理環境。

4. 新風系統是不是只能治理霧霾

首先新風系統是由送風系統和排風系統組成的一套獨立空氣處理系統，?新風系統不單單能通風換氣，最重要的是可以給室內帶來新鮮潔凈的空氣！氧風新風系統在送風的同時對進入室內的空氣進過濾、滅毒、殺菌、增氧。在霧霾天里給室內安裝個氧風新風系統還是很不錯的選擇！

5. 治理霧霾需要的是什麼這么嚴重的空氣質量為何

霧霾是霧和霾的組合詞。霧霾常見於城市。中國不少地區將霧並入霾一起作為災害性天氣現象進行預警預報，統稱為「霧霾天氣」。
霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結果。高密度人口的經濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物（PM 2.5），一旦排放超過大氣循環能力和承載度，細顆粒物濃度將持續積聚，此時如果受靜穩天氣等影響，極易出現大范圍的霧霾。
本人在科麗艾從事空氣凈化工作多年。這是中國在走工業化道路過程中——西方工業化過程中也犯過這種錯誤——如果我們淘汰落後產能可以避免——但是我們沒有避免——的產物。1943年——1952年，美國洛杉磯因工業廢氣、汽車尾氣嚴重污染發生光化學煙霧事故，這就是美國歷史上著名的「洛杉磯煙霧」，性質與北京華北各大城市的霧霾很相似。倫敦在兩次次工業革命中成為著名的霧都，所以，所謂的霧霾，從世界工業進程中看，是一個工業化的惡果。但是，西方在第三次工業革命之後，基本上以信息技術、清潔能源為主的發展模式已經擺脫了這個怪圈，但是，中國由於缺乏技術和科技投入，使得我們的工業化還是按照西方舊模式進行，追求數量，追求GDP，所以，霧霾在中國短時間內難以有效控制。
發達國家以不再發展生產污染嚴重的企業,而且有這樣的企業也都關掉了.這些企業都轉移到了中國和其它發展中國家來,因此中國也被稱之為世界工廠，污染嚴重也是必然的結果。

6. 新《大氣法》的實施對治理霧霾有哪些推進作用

霧霾氣主要發展式粗放、產業結構能源結構盡合理造其根源化石能源燒煤燃油另外發展式比較粗放排放量污染物[1] 具體原：1. 氣空氣氣壓低空氣流主要素由於空氣流使空氣微顆粒聚集漂浮空氣2. 麵灰塵空氣濕度低面車流使灰塵攪起3. 汽車尾氣主要污染物排放近些城市汽車越越排放汽車尾氣霧霾素4. 工廠製造二污染5. 冬季取暖排放污染物

治理霧霾主要減少排放目前各種化石能源規模使用造霧霾氣主要原家想想發電需要燃燒煤實際燃燒煤30%轉化電能其餘都排放汽車、輪船等機械需要石油同發機足30%石油轉化力其餘都排放說我使用能源手腳利用少排放減少能源使用現實清潔能源遠能滿足需求且價格昂貴現能源能利用70%排放30%環境問題與能源問題同解決類社持續發展
植樹造林植樹造林於調節氣候、涵養水源、減輕氣污染具重要意義樹木吸收二氧化碳、放氧氣作用且能抵擋風沙美化環境工造林按同經營目特點用材林、防護林、經濟林、薪炭林及特種用途林5種例竹柳、夾竹桃、槐樹、樟樹、紅豆杉等需要全民參與僅美化家園減輕水土流失風沙農田危害且效提高森林態系統儲碳能力

20139月針漸嚴重霧霾氣務院公發布《氣污染防治行計劃》[3-4]

氣污染防治行計劃
氣環境保護事關民群眾根本利益事關經濟持續健康發展事關全面建康社事關實現華民族偉復興夢前我氣污染形勢嚴峻吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)特徵污染物區域性氣環境問題益突損害民群眾身體健康影響社諧穩定隨著我工業化、城鎮化深入推進能源資源消耗持續增加氣污染防治壓力繼續加切實改善空氣質量制定本行計劃

總體要求
鄧平理論、三代表重要思想、科發展觀指導保障民群眾身體健康發點力推進態文明建設堅持政府調控與市場調節相結合、全面推進與重點突破相配合、區域協作與屬管理相協調、總量減排與質量改善相同步形政府統領、企業施治、市場驅、公眾參與氣污染防治新機制實施區域、階段治理推產業結構優化、科技創新能力增強、經濟增質量提高實現環境效益、經濟效益與社效益贏建設美麗奮斗

奮斗目標
經五努力全空氣質量總體改善重污染氣較幅度減少;京津冀、三角、珠三角等區域空氣質量明顯轉力爭再用五或更間逐步消除重污染氣全空氣質量明顯改善

具體指標
2017全級及城市吸入顆粒物濃度比2012降10%優良數逐提高;京津冀、三角、珠三角等區域細顆粒物濃度別降25%、20%、15%左右其北京市細顆粒物均濃度控制60微克/立米左右

防護
霧霾環境效防護pm2.5口罩N95級體憋悶並非間採用設備；
居室、教室環境說空氣凈化器起濾pm2.5作用其起作用層濾網DIY自製空氣凈化器商用凈化器都採用同濾網起同作用面預期空氣凈化器低價化趨勢；
家用吸塵器採用濾裝置防止PM0.2-pm1顆粒物泄露原理其實通濾網耗材實現；
車行車內空氣般比車外少裝車載pm2.5空氣濾清器能比較便且效凈化車內污染市面車載pm2.5空氣濾清器價格參差齊100內便宜效實際非差500沒必要200-300價位比較適合且效挺錯；
說盡能避免暴露霧霾、暴露及洗凈皮膚、沖洗鼻腔都用
北京治理霧霾
20131月份北京市已經四遭遇霧霾氣襲擾其1月10至15重污染程本市持續六環保部門檢查督促58家重點企業實現停產完全切斷污染源41家企業通降低產負荷等式減少30%污染排放；二極重污染市黨政機關企事業單位要帶停駛30%公務用車三制定《北京市空氣重污染應急案》北京市立包括13市級部門16區縣政府內協調機構現重污染每區縣要根據自身情況採取應應急措施四1月19起《北京市氣污染防治條例》始面向全社徵求民意市政府根據氣環境質量狀況定區域內採取限行措施；重點污染源單位應該按照規定本單位網站或其公場所公其自行監測污染物排放情況等信息……系列力措施望通規保證其貫徹執行五北京市繼續通發展新能源、降低汽車尾氣排放等9舉措防治氣污染剛剛閉幕北京市兩市提2013治污目標：嚴格落實2012至2020氣污染治理措施基礎要確保空氣主要污染物PM2.5濃度平均降2%實現2%目標項項具體任務：淘汰18萬輛舊機車；公交、環衛、政府機關推廣使用新能源汽車；完城區1600蒸噸燃煤鍋爐、4.4萬戶平房採暖清潔能源改造基本實現城區煤化；加強空氣質量監測析信息發布推進區域聯防聯控[5-6]
201512月10務院新聞辦新聞發布北京市務副市李士祥李士祥表示氣治理主要兩句四關鍵詞：第句自我主作；第二句三聯防聯控
四關鍵詞防立足於防北京抓四重點：壓煤、控車、減少工業污染、控制建築工等揚塵圍繞四重點2013-201784項重點任務總投資達7700億
二測監測北京現36監測點我准備再增加倍同要增加流監測車包括增加具體型監測點形監測網路
三治自積極主治同要依靠區域聯防聯治
四限限煤、限車問題京津冀同呼吸、共治理
主要兩句四關鍵詞：第句自我主作；第二句三聯防聯控
四關鍵詞防立足於防北京抓四重點：壓煤、控車、減少工業污染、控制建築工等揚塵圍繞四重點2013-201784項重點任務總投資達7700億
二測監測北京現36監測點我准備再增加倍同要增加流監測車包括增加具體型監測點形監測網路
三治自積極主治同要依靠區域聯防聯治[7]

蘭州治理霧霾
2012根本改善蘭州區氣環境質量甘肅省省委省政府決定立蘭州市氣污染治理領導組蘭州市氣污染治理領導組第議討論並原則通蘭州市氣污染治理領導組機構設置、工作職責、工作制度2012重點工作任務決定立領導組辦公室及工業、燃煤及面源、揚塵、機車尾氣、態增容5治理協調推進組組織展編制氣污染治理總體規劃專項制度案、爭取家省蘭州氣污染治理支持、實施氣污染治理關重項目、協調推進各行業各領域治污具體工作等2012重點工作任務[8-9]

西安治理霧霾
20145月西安市新城區市容園林局花費百萬購置功能抑塵車該霧炮車重10噸能噴灑120米遠、70米高水霧噴霧降塵作用媒體稱治霾神器氣治理專家稱霧炮車能短間內減少空氣顆粒濃度PM2.5作用則微乎其微
西安市新城區市容園林局車隊陳姓工作員新京報記者表示輛霧炮車購自廣東家環保設備公司單車價格90萬元費用由西安市政府直接撥款屬專款專用
於買車初衷該工作員稱輛霧炮車主要用降塵污染比較嚴重PM2.5濃度高少四五十米高樓房拆房產揚塵普通灑水車能噴10米輛車往八九十米高處噴霧拆房揚塵都控制住[
新《大氣法》的實施對治理霧霾有哪些推進作用
提問不是很精準哦

7. 室內霧霾如何治理

1、從建築設計和環境設計入手推行綠色監理,綠色環境設計,控制使用含有甲醛以及苯類膠合劑的復合板、夾層板、塗料等。

2、購買環保型的家用電器。

3、使用清潔能源。在廚房盡量使用電能和氣態燃料，減少SO2、NOx、粉塵的產生，在烹飪的過程中要使用抽油煙機,使產生的污染物快速排出室外。

4、 空氣凈化器作為國際公認的室內凈化電器產品，針對主要的室內空氣污染物均具有凈化能力。

5、要定期清掃除塵，不要積灰，保持室內干凈清潔。

(7)大氣霧霾治理技術擴展閱讀

室內空氣中對人類健康影響最大的污染物可分為三類：

一、顆粒物：煙霧、粉塵、花粉、PM2.5、PM10。

二、氣態污染物：甲醛、苯、TVOC、氨、臭氧等。

三、微生物：細菌、病毒，蟎蟲屍骸，皮屑等。為保證空氣的含氧量，建築物都有新風量的要求，一般要求每小時室內外空氣交換一次。這樣，除室內本身的空氣污染源外，室外的大氣污染，也會直接影響到室內空氣質量。

8. 如何治理霧霾

大環境內的霧霾治理最主要的方法是減少排放。目前各種化石能源的大規模使用是造成霧霾天氣的最主要原因。要想從根本上解決霧霾問題，最有效的方法就是減少排放。這就需要我們同心協力一起來努力改善。我們的室內霧霾治理可以選擇生態級負離子。

聯合國空氣環保領域的眾多專家研究證實，生態級負離子(小粒徑負離子)可以主動出擊捕捉小粒微塵，使其凝聚而沉澱，有效除去空氣2.5微米(PM2.5)及以下的微塵，甚至1微米的微粒，從而減少PM2.5對人體健康的危害，生態級負離子對空氣的凈化作用是源於負離子與空氣中的細菌、灰塵、煙霧等帶正電的微粒相結合，並聚成球降落而消除PM2.5危害，巧合的是負離子在空氣中做布朗運動(「之」字型運動)，而布朗運動本身就是消除微小粉塵物的有效方法，負離子結合飄塵後促進飄塵布朗運動而消除飄塵，實驗證明，飄塵直徑越小，越易被負離子沉澱。

根據林金明教授所著的《環境健康與負氧離子》一書中定義：空氣負離子按其遷移率的大小可以分為大中小離子，只有小離子、或稱之為小離子團才能進入生物體。而其中的小負氧離子、或稱之為小負氧離子團，則有良好的生物活性。小離子即為小粒徑負離子，是一種等同於大自然的空氣負離子，也有資料稱其為生態級負離子，具有遷移距離遠、活性高的特點，醫學研究表明：對人體有醫療保健作用的是小粒徑負離子。因為只有小粒徑的負離子才易於透過人體的血腦屏障，發揮其生物效應。人工採用全球領先的負離子轉換器和納子富勒烯負離子釋放器專利技術，產生小粒徑、高活性、遷移距離遠的生態級負氧離子，且純度高，沒有臭氧、正離子等衍生物的產生。

9. 霧霾治理為什麼沒有成效

地球大氣對流層有著無數種物理變化和化學變化，人們能感覺到的和看到的是風雨雷電霧等大氣對流層的物理變化，而感覺不到和看不到的是對流層的化學變化。在空氣濕度小時，大氣對流層是產生物理變化過程，而空氣濕度大時，大氣對流層是產生化學變化過程。大氣對流層的物理變化是在啟動凈化功能，而大氣對流層的化學變化是在啟動污染功能，霧霾就是在空氣濕度大而產生的化學變化。

霧霾成分：微小塵粒、硫酸、硝酸、氮氧化物等。其中：有機氣溶膠45%、硝酸鹽24%、硫酸鹽15%、氨鹽12%、氯化物4%。科學家專家們不知霧霾成分是怎樣形成的，於是就胡亂猜想大膽論述，使得霧霾真正形成機理更加霧霾了，科學家專家們永遠無法治理好霧霾，他們是真正的科學霧霾。硫酸鹽來源硫：燃燒形成二氧化硫，遇水蒸氣形成亞硫酸，與金屬氧化物反應生成硫酸鹽。硫應用於：橡膠、建材、醫葯、農業、釀酒、製糖，潤滑劑、殺蟲劑等。其中：肥料、火葯、火柴、抗真菌劑都要添加硫。機動車輪胎成分：橡膠、聚合物、硫、碳黑、及其他化學物質。以北京市為例北京市2016年機動車保有量是571.8萬輛，每一輛機動車輪胎在一天的行駛過程中磨損掉2克的橡膠粉末，那麼571.8輛機動車一天就會向路面散落1萬多公斤的含有「硫」的粉末，這1萬多斤的含有硫的橡膠粉末會被行駛的機動車帶入空氣中。鋼鐵廠、鋁合金加工廠、鍍鋅廠、建築工地、電焊、機動車磨損等等都會向空氣中散發金屬氧化物。空氣中的金屬氧化物與空氣中的硫在水蒸氣的催化下形成「硫酸鹽」硝酸鹽來源生活污水垃圾糞便是「硝酸鹽」的主要來源，據測試：1升生活污水在自然降解過程中可產生110毫克的「硝酸呀」，1公斤的垃圾糞便可產生492毫克的「硝酸鹽」。食品、燃料、煉油等工廠排出大量的含「氨」廢棄物轉化為「硫酸鹽」。氨鹽的來源農貿市場、水產品市場、飯店酒店的殘渣剩飯等發酵產生「氨鹽」。氣溶膠的來源北京市常駐人口2172.8萬人，7百多萬戶、大中小38000家，各單位食堂、3000家印刷廠、噴漆噴繪單位、傢具製作廠、各種油料加工、12家殯儀館、皮革廠等等都會向空氣中排放大量的油煙，空氣中大量的油煙就會將空氣中的各種顆粒物粘合在一起形成「氣溶膠」。中國向來崇洋媚外，科學上更是以外國為標准，治理霧霾更是照搬外國模式，這真是可笑可悲可氣可恨！中國人的生活方式與外國人是不一樣的，外國人麵包、熱狗、三明治、牛奶等就是飲食，這些產生的油煙是非常小的，而中國人哪一家不炒菜能行，北京市7百多萬戶一天炒菜所排放的油煙量是外國的多少倍，還有中國人的殘渣剩飯量是外國的多少倍，這大量的殘渣剩飯又造成多大的污染。霧霾治理只控制汽車尾氣和工業廢氣等是消極的，不合理的，更是不科學的。學外國，照搬外國治理霧霾模式更是混蛋的做法。霧霾是集萬家污染在一起而形成的，治理霧霾更要根據中國人的生活習慣。不能為了怕污染不讓千家萬戶炒菜，不能怕污染關閉所有的污染工廠，不能怕污染禁止所有的機動車排氣，要想辦法讓這些污染源盡量減少污染。