養護管理治理能力評價

Ⅰ 班主任評價怎麼寫從組織管理能力

該同志在任現職期間，一直擔任班主任工作。在擔任班主任工作期間，該同志能不斷加強學生思想教育工作，採用班會、演講會、邀請先進分子作報告，定期召開家長會等多種形式來做好教育工作。在班級管理中，形成了一套科學民-主的管理方法，每年都選拔一批熱心班級工作的優秀班幹部，然後對學生實行量化管理，充分調動了全班同學的積極性，班級管理井井有條。
能積極實施素質教育，有計劃地組織學生參加課外活動，成立各種興趣小組，開發學生智力，培養學生的創新精神和創新能力，因此在舉行的各種競賽活動中，該同志所任教的班級的學生都取得了優異成績。
在後進生轉化工作中，該同志注意和他們談心交朋友，善於發現他們身上的閃光點，然後曉之以理，動之以情，許多差生都得到了轉變，收到了良好的效果。
由於該同志善於管理，所擔班級班風正，學風盛，各學科成績多次在學校評比中名列前茅，在學校組織的各項活動中均有出色表現，所擔班級連年被評為模範班集體，該同志也多次被評為優秀班主任，200*年度被評為**市優秀班主任，200*年度被評為***優秀班主任，200*年代表***赴鄭州參加省教育廳舉辦的「班主任培訓者」培訓，並承擔了劉集鎮班主任的培訓工作。其班主任工作經驗也在全鎮交流推廣，其管理班級的先進事跡也在全市交流，受到了與會優秀班主任教師的交口稱贊，受到了廣大師生的一致好評。

Ⅱ 怎樣評價一個人管理能力強

轉載以下資料供參考

高層管理者績效（能力）考核表

（考核對象：經理(含)以上級管理人員）

姓名： 崗位名稱： 總得分:

項目及考核內容 配 分 自 評 上級審核

領導能力15%

善於領導部署提高工作效率，積極達成工作計劃和目標 15

靈活運用部署順利達成工作計劃和目標 13-14

尚能領導部署勉強達成工作計劃和目標 11-12

不得部署信賴，工作意願低沉 7-10

領導方式不佳，常使部署不服或反抗 7以下

策劃能力15%

策劃有系統，能力求精進 15

尚有策劃能力，工作能力求改善 13-14

稱職，工作尚有表現 11-12

只能做交辦事項，不知策劃改進 7-10

缺乏策劃能力，須依賴他人 7以下

工作任務及效率15%

能出色完成工作任務，工作效率高，具有卓越創意 15

能勝任工作，效率較高 13-14

工作不誤期，表現符合標准 11-12

勉強勝任工作，無甚表現 7-10

工作效率低，時有差錯 7以下

責任感15%

有積極責任心，能徹底達成任務，可放心交代工作 15

具有責任心，能達成任務，可交付工作。 13-14

尚有責任心，能如期完成任務 11-12

責任心不強，需有人督導，亦不能如期完成任務 7-10

無責任心，時時需督導，也不能完成任務 7以下

溝通協調10%

善於上下溝通平衡協調，能自動自發與人合作 10

樂意與人溝通協調，順利達成任務 8-9

尚能與人合作，達成工作要求 7

協調不善，致使工作較難開展 5-6

無法與人協調，致使工作無法開展 5以下

授權指導10%

善於分配權力，積極傳授工作知識，引導部署達成任務 10

靈活分配工作或權力，有效傳授工作知識達成任務 8-9

尚能順利分配工作與權力，指導部署完成任務 7

欠缺分配工作權力，及指導部署之方法，任務進行偶有困難 5-6

不善分配權力及指導部署之方法，內部時有不服及怨言 5以下

工作態度10%

品德廉潔，言行誠信，立場堅定，足為楷模 10

品行誠實，言行規矩，平易近人 8-9

言行尚屬正常，無越軌行為 7

固執己見，不易與人相處 5-6

私務多，經常利用上班時間處理私事，或擅離崗位 5以下

成本意識10%

成本意識強烈，能積極節省，避免浪費 10

具備成本意識，並能節約 8-9

尚有成本意識，尚能節約 7

缺乏成本意識，梢有浪費 5-6

無成本意識，經常浪費 5以下

Ⅲ 如何評價員工的管理能力

首先，梳理部門職責，明確崗位職責。在明確關鍵管理流程的基礎上，把每一個活動落實到特定的崗位上；明確每個崗位在關鍵流程的作用方式，為崗位分析建立堅實的基礎。

其次，構建崗位勝任力模型。主要從崗位的背景條件（客觀條件）、專業知識技能、行為能力和敬業度對崗位進行綜合評價。

Ⅳ 管理水平評價指標一般有哪些

轉載以下資料供參考

如何評價企業的管理水平
1、 有人管
a) 可能沒有具體書面的制度，但是在實際的各項事務的處理中，能找到老闆以外的人員作為該事務的處理人並最終負責。
b) 各項工作只要有人跟進，能夠進行下去，得出結果。
c) 例：公司需要購買物品，能找到人員確定是否需要和同意，老闆僅做程序上的確認，而不再確認該項購買是否應該。
2、 能改正
a) 特點：
i. 當工作出現失誤時，部門間或組織的負責人能實現對錯誤的糾正或改正。
ii. 重點：有發現問題的機制，並有人或部門能對錯誤負責。
iii. 此階段需要一定的部門間協作。
b) 例：
i. 例：人事管理：錄用到不合適的員工，會採取措施糾正，如及時辭退或轉崗。
ii. 例：生產發現了不良品，會有人維修並重新上線。
3、 有制度
a) 特點：
i. 各項工作基本上有正式的和書面的管理制度，規定了從工作的來源到完成應該怎麼操作，能保證工作流的正向流轉。
ii. 此階段的重點在於執行，即制度是否得到有效遵循。
iii. 此階段不要求工作完成的水準，重點是工作程序是否完善。
iv. 此階段不對部門間的有效協作做要求。
b) 例1：人事管理：從用人需求、用人申請、招聘、面試、錄用、試用及評估、、、、、、一直到員工離職，都規定了應該怎麼做，誰負責哪一段等。
c) 例2：
4、 能改善
a) 特點：
i. 目前的工作已經達到要求，但仍能提出更高的要求並能達到。
ii. 重點：制定新的目標並達成的能力和組織氛圍，相應的管理手段。
iii. 部門協作已成為日常行為，提出更高目標成為例行性的行為。
b) 例：
i. 供應商能比較好的配合公司，並提供合格的物料，在此情況下，仍能使供應商的質量標准提到一個新的水平。
ii. 公司內部某項業務運作效率不高，通過制定新的流程，有效提高該項業務的效率。
iii. 公司設備偶爾出現不良，經研究後發現可以採用某種維護或保養措施，以避免該問題的出現。
5、 有前瞻
a) 特點
i. 組織的運作能發現潛在的問題或威脅，並能採取對應的措施，消除這些潛在的問題和威脅。
ii. 對管理流程的分析和改善成為日常行為，對產生問題的本質原因能及時識別並改正。
iii. 進行預防性的分析和改善成為一種常規行為，這種行為不僅僅是針對產品的，也針對管理體系的。
b) 例
i. 來料不良的原因是檢驗標准失效，檢驗標准失效的原因是依據錯誤，依據錯誤的原因在於設計者未標注關鍵項目和要求，為此在開發工作中，明確規定，輸出的資料應包括關鍵控制點和控制方法，要求等。
6、 動態適應：戰略的前瞻性和組織的靈活性
a) 特點
i. 戰略前瞻性：當環境和要求開始發生變化時，組織能及時識別變化的趨勢，並能做准備。
ii. 動態適應性：當外界環境或商業模式已經發生根本的變化時，為此需要建立新的組織管理模式來適應時，組織能有序的實現這種變化，最終適應新的環境和商業模式。
iii.
b) 例：公司將要進入一個新的領域，該領域所需要的管理方法和模式和現有模式有很大的不同，為此，公司會在進入新的業務領域是，進行組織變革，設計新的架構，流程等，以高效運作。

Ⅳ 怎樣評價一個人的管理能力

一個有管理能力的人，可以把任何事情都管理的井井有條，不需要單位領導再操心，善於領導帶領他人幹活而不是自己使勁干

Ⅵ 怎樣寫管理能力評價表

質量管理體系中員工能力評價表要根據不同崗位的能力要求和工作目標實現情況去設計；無非是基本知識、技能與崗位能力要求方面比較和評價崗位工作業績與工作目標指標方面的比較和評價。

Ⅶ 怎樣認真貫徹落實橋梁養護管理辦法

創新工作思路、工作目標和措施。 一、工作思路
緊緊圍繞推進公路建設又好又快發展為目標，以全面完成國省道修建工程為重點，突出抓好工程質量、公路養護、規費徵收、路政執法、安全生產監管，進一步提升公路建設總體質量和水平。
二、工作目標
計劃完成公路建設及養護投資1.1億元，全面完成國道206線東繞城段5.18公里路面鋪築工程和省道濰膠路10.9公里工程公路建設任務。拓寬市場，提高競爭力，積極承攬資金到位好的計劃外工程，全面達到優良工程。加大公路養護投入，強化管理，提高公路保暢能力，綜合好路率達到98%以上。高標准完成G206線挖補和綠化植樹任務；爭取G206線罩面工程；完成S804、S22線挖補工程，做好湧泉公路站改建工作。確保公路規費徵收平穩增長。加大漏費、欠費車輛治理，堵漏增收，控制漏費率在5%以下，全面完成市局下達的全年養路費徵收任務。爭奪豐收杯和文明窗口稱號。路

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政管理力度繼續加大，路域環境治理再上新水平，對206線的拆遷完成100%，對S804各沙場、路口進行全面清理，並簽定保質合同。公路依法管理和巡查能力進一步增強，案件查處率和結案率均達到100%。配合市局做好在濰膠路收費站設立超限檢查站建站工作。
三、工作措施
1、加大工程項目管理力度，提高工程建設管理和質量水平。今年我局公路建設任務非常艱巨，國道206線東繞城段5.18公里路面工程和省道濰膠路10.9公里修建工程均是市委、市政府確定的重點建設項目，我們把壓力轉化為干好工作的動力，進一步加大機械設備投資和人才引進培養工作力度，提高整體施工能力。在施工中，按照「質量、安全、廉政」三個責任重於泰山的要求，突出抓好質量、成本和工期「三大管理」，健全各項制度和自檢保障體系，推進科技創新，加大新技術、新材料、新工藝的推廣運用，採取科學的施工方法，降低施工成本，提高公路建設水平，嚴格落實獎懲制度，充分調動施工人員積極性，爭取在規定的時間內完成工程建設任務。大力倡導細節決定成敗的理念，積極推行精細化管理，強化責任意識和質量意識，加強質量監管，不放過任何薄弱環節和管理死角，進一步提升公路建設總體質量水平。認真執行工程項目代表負責制、工程質量總評制度，發現質量問題嚴肅處理，決不姑息遷就，努力打造放心工程。同時，要按照工程項目公開、公平、公正的原則，規范招投標管理，積極開拓外界市場，爭取多承攬計劃外工程，實現工程建設的新突破。

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2、全面加強公路養護工作，增強公路綜合服務功能。站在服務社會、保障民生、樹立形象的高度，努力為公眾出行構築更安全、更暢通、更和諧、更高效的公路網路。一是全面推行精細化、預防性養護。在養護工程管理、工序控制上更加註重細節，將每個作業流程、作業標准、考核目標具體細化、量化，切實提高養護管理水平。注重科學檢測和分析評價，抓住最佳養護時機，採取最合理的技術措施，實現公路養護良性循環，全力打造坊子公路「暢、安、舒、美」新形象。二是切實加強施工路段，尤其是在建半封閉工程的交通管理，按國標要求設齊設全安全警示標志，增加溫馨提示標志，保障公眾出行安全。三是高度重視橋梁養護。嚴格執行橋梁養護管理工作制度辦法，認真貫徹落實橋梁養護「四個一」、橋梁動態監管、橋梁動態報告等制度，發現問題及時處置，確保橋梁安全運營。四是強化養護資金保障。科學分析、合理確定養護計劃，優先安排、足額撥付養護資金，盡可能的保障養護資金需求。繼續堅持無利潤養護管理，做到養護資金專款專用，確保有限的資金最大限度地發揮效益。
3、加大路政管理，全力維護公路發展成果。把路政管理提到更加重要的位置，堅持規范執法，文明服務，維護好路產路權，確保公路安全暢通。一是提高執行力，加大工作力度，抓好隊伍建設，搞好法律法規和業務知識培訓，提高路政執法隊伍的整體素質和執法水平。按照市局要求，深入開展以管理「規范化、標准化、集約化、人本化」為主要內容的公路管理年活動，落實路政執法責任制和年終考核評議

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制度，嚴格執法程序，規范執法行為，提高服務水平。二是維護路產路權。強化責任意識，嚴格依法管理，堅決制止和依法查處侵害路產路權的行為，維護好公路發展成果。建立路政快速反應機制，保障路政巡查，提高快速反應能力，及時處置各類路政事案和應急事件。三是繼續深入推進路域環境治理工作。圍繞「政府主導、部門配合、社會參與」的公路綜合治理格局，著力在鞏固提高上下功夫，提高全區國省道路域治理水平，在鞏固好路域環境治理成果的基礎上，抓好春季有利時機，積極爭取地方黨委政府支持，再次掀起路域環境治理工作新高潮，切實為提升城市品位和形象做出更大貢獻。