機械師整治
① 機械製造企業如何進行VOCs整治的最新相關信息
VOCs(volatileorganiccompounds)即揮發性有機物，是常見的大氣污染物
② 工程建設領域預防施工起重機械腳手架等坍塌事故專項整治工作方案的文件全文
一、總體要求
堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針和科學發展、安全發展的理念，以繼續深入扎實開展「安全生產年」活動為載體，以《安全生產法》、《建築法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》、《特種設備安全監察條例》等有關安全生產法律法規和標准為依據，以落實建設工程參建各方企業安全生產主體責任為重點，以強化施工現場安全管理責任和落實防範措施為手段，以進一步減少工程建設領域施工起重機械、腳手架等坍塌事故為目標，有效防範和堅決遏制重特大事故，集中整治，突出重點，夯實基礎，促進工程建設領域安全生產形勢持續穩定好轉。
二、專項整治目標
通過專項整治，進一步落實工程建設項目施工現場各環節作業過程的安全管理責任，強化建設工程參建各方企業安全生產主體責任；切實加強政府安全監管，履行行業監管職責，完善安全生產監管體系；突出源頭治理，依靠先進科技等手段，有效預防工程建設領域施工起重機械、腳手架等坍塌事故，進一步減少事故總量，努力實現2012年度工程建設領域施工起重機械、腳手架等坍塌事故起數和死亡人數同比有所降低，較大事故起數下降幅度不低於3.2%的目標，杜絕重特大事故的發生。
三、專項整治重點
本次專項整治由住房城鄉建設部、交通運輸部、鐵道部、水利部、電監會、國務院南水北調辦在各自的職責范圍內，結合本行業領域實際，分別組織實施。國家安全監管總局做好綜合協調和監督檢查工作，國家質檢總局做好起重機械整治的有關協調和督查工作。
（一）專項整治的重點范圍。房屋和市政工程、工業、鐵路、高速公路、電力（含核電）和水利（含南水北調）等建設工程項目，特別是國家重點建設工程項目、省級重點投資開發項目等，以及房地產開發項目、保障性住房工程和城市軌道交通建設等工程項目。
（二）專項整治的重點內容。建設工程項目施工工地上使用的各類起重機械，包括龍門吊、架橋機等，特別是塔式起重機的坍塌、墜落事故等，以及塔式起重機安裝、拆卸過程中的各種隱患和事故；建設工程項目施工工地上使用的各類腳手架，特別是支架、腳手架支撐體系的坍塌事故，包括因管件材質、各類模板使用等引發的坍塌事故。
四、主要任務和措施
各有關行業主管部門開展專項整治的主要任務和措施：
（一）落實企業主體責任，強化建築施工安全監督管理。強化建設工程建設單位與參建各方企業安全生產主體責任，特別是建設單位要加強對參建各方企業安全生產主體責任落實情況的監督。強化建設工程參建各方主要負責人和實際控制人安全生產第一責任人的責任，將安全責任落實到每個崗位與人員，合理組織施工，嚴格執行各項規章制度與作業規程，通過嚴格落實施工企業或項目負責人現場帶班責任，嚴格企業跟蹤落實隱患整改措施，嚴格查處「三違」行為，切實做到不安全不施工。要按照「誰發證、誰審批、誰負責」的原則，進一步落實政府行業監管責任，明確監管職責，消除監管盲區和死角，採取切實有效的監管措施和手段，從建設工程項目的立項審查、土地使用、規劃審核、招投標、資質審批、施工許可、設計審查和現場監管等各個環節強化落實政府有關部門的行業監管職責，特別是行業主管部門要加強對起重機械、腳手架的製造、安裝、檢驗、操作、使用和防護等環節的安全監管，督促建設工程各方切實落實企業和施工現場安全責任。
（二）規范建築市場秩序，嚴厲打擊施工非法違法行為。建設工程建設單位要落實對參建各方企業相關資質資格及違法分包、轉包等行為的監督檢查責任。相關行業主管部門要完善監管方式和途徑，做好日常執法監管、重點執法監管、跟蹤執法監管，健全完善聯合執法監管機制，結合集中開展打擊非法違法行為專項行動，依法強化停工整頓、關閉取締、從重處罰和厲行問責的懲治措施，規范建設工程市場秩序，嚴厲打擊超越資質范圍承攬工程、施工企業無相關資質證書、違法分包、轉包工程等違法行為。特別要加強發證後的安全執法監管，重點打擊起重機械、腳手架無產品合格證、無許可證、無備案登記、無方案設計施工、操作人員無資質證書等非法違法行為。
（三）強化基層基礎建設，增強建築施工安全保障能力。著力推進企業安全生產達標創建，制定和完善建築施工安全生產標准，全面推進施工企業和工程項目標准化達標工程建設；進一步加強企業職工特別是一線作業人員的安全教育培訓，完善安全培訓體系，提高培訓質量和效果；特別要嚴格對施工起重機械、腳手架作業人員的資格培訓、考核，不合格人員不得上崗作業。督促企業完善施工起重機械的技術檔案制度，嚴格起重機械、腳手架的驗收制度，健全完善對起重機械、腳手架現場管理及施工監理工作的檢查監督體系。要有針對性地制定和完善應急預案，加強培訓和演練，提高施工現場應急處置能力。研究制定加強建設工程安全生產信息系統、施工企業和從業人員安全誠信體系建設的具體措施和辦法。
（四）強化施工現場管理，提高施工企業安全生產水平。督促建設工程參建各方責任主體加強項目實施全過程的管理，細化現場監管措施，特別是施工企業要編制完善的總體施工方案以及危險性較大的分部分項工程和施工起重機械、腳手架搭設等專項施工方案，突出建設單位和監理單位對施工方案的報備和審核作用，完善和加強建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案專家論證制度。督促監理單位對重大施工項目及危險性較大的施工工序落實旁站監理責任。要從項目管理、方案實施、材料管理、驗收審查等各個環節加強和完善監督管理工作。起重機械未經檢測、驗收或檢測不合格的不得使用，腳手架及支架使用的鋼管、扣件等不符合有關標准規范要求的不得使用。對鐵路、高速公路、水利、核電等重點工程項目中施工風險較大的分項工程以及隧道橋梁工程，要建立安全風險評估制度。落實各項施工安全技術措施，加大安全投入，按規定和工程建設需要提取安全生產費用，加強對施工重點部位和重點環節危險源的管控，嚴格對施工起重機械、腳手架工程的檢查，及時排查治理各類事故隱患。
（五）強化科技支撐作用，積極推廣施工先進適用技術。建立完善以企業為主體、以市場為導向、產學研用相結合的安全技術創新體系，通過科研計劃、專項課題等形式，引導企業和有關方面加強安全生產科技研發，加大技術研發投入，提高施工安全技術裝備水平。抓好大型起重機械安裝安全監控管理系統工作，加大相關試點工作力度，並拓展到其他起重機械領域，特別是架橋機、塔式起重機等起重機械的安全監控方面，強化源頭控制，提高企業事故預防預警和施工安全技術管理水平。
五、工作進度安排
專項整治工作總體上分四個階段進行。
（一）部署啟動階段：4月，研究制定專項整治方案，部署有關工作。各有關行業主管部門根據本行業建設工程的特點，研究制定有針對性的、具體的專項整治實施方案，並部署實施。
（二）自查自糾階段：5月至9月，具體實施專項整治。各有關行業主管部門將專項整治方案及有關要求貫徹落實到建設工程各有關責任主體單位和地方相關部門，開展自查自糾。各有關行業主管部門應加強分類指導、監督檢查。
（三）檢查督導階段：10月至11月中旬，組織督查和抽查。對重點地區、重點企業和重點工程進行抽查，發現存在突出問題和重大隱患的，要責令企業立即整改，並嚴肅處理。
（四）總結分析階段：11月下旬至12月，總結分析，歸納評估。各有關行業主管部門對已開展的工作進行分析、研究，全面總結、評估，形成本行業領域專項整治總結報告。
六、工作要求
（一）加強領導，落實責任。各有關行業主管部門要切實加強組織領導，落實工作責任，精心安排，周密部署。要結合本行業領域建設工程的實際，制訂切實可行的實施工作方案，明確整治范圍、重點、步驟、要求和保障措施，認真組織實施；為確保專項整治工作的進度和質量，要適時組織對重點地區、重點企業和重點工程的監督檢查，採取巡檢、抽檢、互檢等方式進行逐級檢查，注意及時掌握工作動態，定期分析、研究有關情況和問題，並在9月底和12月底分別將專項整治階段性工作進展情況和專項整治工作總結報告報送國務院安委會辦公室。
（二）注重預防，強化整改。各地區、各有關行業主管部門要持續深入開展工程建設領域安全生產突出問題排查整改，特別強化對重點建設工程隱患排查工作的監督管理，樹立「隱患就是事故」的預防理念，細化施工起重機械、腳手架工程隱患排查治理措施，對排查出的突出問題，要認真進行分類和梳理，切實督促有關部門和企業落實整改責任，逐一整改到位。對因隱患排查治理工作不力，特別是引發事故的，要依法嚴厲查處，追究相關單位和人員的責任，確保各項工作落到實處，取得實效。
（三）突出重點，抓好落實。各有關行業主管部門要結合本行業領域工程建設的特點，緊緊抓住施工起重機械及腳手架坍塌事故易發、多發的主要問題和薄弱環節，針對重點場所、要害部位、關鍵環節，重點突破，標本兼治，重在治本，抓出成效。要有針對性地開展專項整治工作，重點抓好夏季、汛期、黨的十八大期間等重點時段的安全生產工作。要注重製定完善施工起重機械使用環節和腳手架工程安全標准規程、規章制度，使相關制度標准落到實處，切實提高施工現場從業人員對制度標準的執行力。國務院安委會辦公室將組織有關行業部門適時對專項整治工作開展情況進行督促檢查，通過召開整治工作推進會、現場交流會等形式，推動工作落實。
（四）加強協作，統籌推進。各有關行業主管部門與國務院安委會有關成員單位要認真落實安全生產職責，各司其職、各盡其責，加強協調配合，加強信息溝通，全面落實行業管理部門的安全監管和指導職責。各省級安委會辦公室和有關行業主管部門要加強對專項整治工作的宣傳，形成良好社會輿論氛圍，總結推廣好的經驗和做法。同時，要將專項整治工作與繼續深入扎實開展「安全生產年」活動、日常安全監管、建築施工安全生產標准化建設和推進「一樹立」、「三堅持」、「三強化」工作有機結合起來。國務院安委會辦公室及各省級安委會辦公室要加強指導協調和監督檢查，加強與有關行業主管部門的協調聯動，做好督促落實等有關工作，形成專項整治工作合力。
③ 機械加工報廢整改措施
描述一下加工前。為什麼出錯 已經原因 以後改正方案
④ 機械類大專生就業方向除了去工廠做技工還有別的嗎
機械類專業的就業方向，除了教程、營銷等等外，常見的有：生產專總監（生產主管）、物流治理、設備治屬理、質量治理、項目治理、機電產品開發、機械產品開發、液壓產品開發、儀器儀表開發、武器開發、汽車工業、環保設備開發、礦業設備設計、模具設計製造、機械製造工藝師、CNC工程師等等，因為機械滲透到很多行業，所以要在這里把所有的詳細方向一網打盡難度就太大了。
機械專業剛畢業的本科生，有很多行業，外人看起來不夠體面，但當你做到專家的水準時，待遇確實很誘人。比如設備維護、數控維修、環保設備的設計等，這些方面的工程師收入非常高，比如有些工程師年薪超過30萬。還有一些行業，需要多方面的知識，涉及到學科交叉，待遇也驚人。
無論選擇哪種類型的企業，都要不斷提升自身的技術水平，並留意積累實際經驗。只有積累到一定程度才可能在技術上達到一定高度。即使是在不以技術為核心的企業，假如想從技術走向治理如項目治理、生產治理、製造信息化等，也都需要豐富的現場經驗，這也是畢業生剛入行時最缺乏的。因此，畢業生只要過了現場操作這關，積累了一定的實際經驗，並達到了一定的技術高度，無論在哪種類型的企業都能游刃有餘。
⑤ 怎樣治理工程機械的排放污染
我國是柴油機和柴油車生產大國，排放的顆粒物PM量大。據測算，2011年為62.1萬噸，其中柴油機顆粒物排放量佔85.4%，對空氣污染嚴重，人們經常看到，在柴油汽車行駛尤其是發動、加速時，一股股黑煙噴發，人們掩鼻而過。採用該技術裝置，可以降低柴油汽車污染物排放達95%以上，並且具有自動再生控制;採用此項技術裝置，對燃油無質量要求，使用維修也很方便。
柴油機顆粒物捕集系統的研製成功，填補了我國此項領域的空白，對我國環保特別是治理空氣污染具有重要的意義。
有助於重型卡車的國四標准實施
使用柴油機作動力的各類工程機械也能享受此尾氣裝置，雖然是治標不治本，但還是有助於工程機械行業環保減排。2013年7月1日，兩次延遲的國四柴油排放標准終於開始執行。北京、河南等地開始執行重卡國四柴油排放標准，目前大部分地區的油品僅達到國二的標准，國四的車型喝這樣的油能否正常的跑起來實在令人擔憂。此款尾氣裝置能讓PM(微粒)減少，有助於重型卡車的國四標准實施。
國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標准，汽車排放污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標准。
節能減排的路線並不樂觀
我國工程機械的排放標准與國際先進水平相比仍然存在較大差距。現今，在中國市場，工程機械等非公路設備正在執行相當於歐洲2號排放標準的第二階段，該標准自2004年7月1日開始實施至今已9年。第三階段仍在制定標准，第四階段尚未制定標准。而美國已於2013年開始實施Tier4過渡階段排放標准，歐盟也在執行IIIB階段排放標准，並且雙方都將於2014年實施Tier4和IV階段排放標准。目前，中國在用建築工程設備超過100萬台，但能源利用效率僅為美國的26.9%、日本的11.5%。
但是，針對現階段中國工程機械行業的情況看，短期內提高排放標准，實現節能降耗也並不是件容易的事。一方面，嚴苛的排放標准需要以一個高技術含量的設備為基準，而設備所採用的發動機就是其中最關鍵的因素。從當前國產設備的實際情況看，要想實現從第二階段到第三階段排放標準的過渡，技術難度不大，但從經濟成本來看，發動機的售價就將增加30%左右。而這部分增幅將全部由生產企業和用戶消化，這就給他們造成了額外的壓力與負擔。尤其對於用戶來說，接受新的設備本身就需要一定的過程，但同時成本增加又對資金迴流提出了更高的要求，雙重壓力成為了排放升級的阻力。另一方面，目前我國油品質量相對較差，根本不足以支撐對其提出的新的、更高的要求，而排放標準的提高也就無從談起了。
盡管從行業角度來講發展節能減排的路線並不樂觀，但是面對目前嚴峻的天氣和市場環境，為了行業的進步，也為了民生的發展，我國工程機械行業毅然走在節能減排的路上。如今，主流工程機械企業已相繼在原材料、產品設計、生產製造等多方面逐步推進著節能減排，著力促進產品系統升級和技術革新。此外，還有一些企業針對節能開展了一系列活動，以期提高用戶的節能理念，力求從基層為節能貢獻一份力量。
節能不是一朝一夕的事，無論過去國人對於節能減排有怎樣的看法，現在，我們都必須行動起來。
⑥ 建築行業掛靠亂象，到底該如何整治
這個事情估計短時間內很難根治。
建造師等證件掛靠何去何從 --------制度變革是方向 對企業或個人資質的認定是建築行業管理的第一道防線，證書掛靠挑戰市場管理的基礎，必然影響到企業建築行為和建築工程質量，已成建築安全的一大隱憂。有人說「證書掛靠」是政府監管不力造成的。但我認為，這並不是症結所在。國家的監管力度越來越大，規定只能在一個單位注冊，全國聯網，將勞動合同、社保和證書捆綁在一起，但掛靠者和企業仍私下簽協議，「人證分離」很難被發現和認定。要建立全方位、多維度的建築行業考核評價體系就要在統一考試、嚴格准入的基礎上，對部分從業經驗豐富、動手能力強的技術人員，建立補充考評機制，彌補考試不足。同時，要加強對建築工程質量監管。當前證書掛靠現象比較嚴重，在加強對注冊資格變更管理，規范變更行為的同時，進一步加強市場監管，保證工程質量，是避免負面影響最直接有效的方式。不過，制度性變革肯定是將來發展的趨勢。 「中國將建築行業單位資質和個人資質捆綁，要求持證者須在有資質的單位注冊才能執業。這不同於西方強調個人資質，由個人建立建築師或建造師事務所，事務所和客戶之間用市場手段來約束。對個人資質進行約束，是未來建築行業市場化改革的必然方向。」(寧夏建造師掛靠網)
⑦ 三項整治的空軍實施三項整治
空軍在軍事領域開展「三項整治」，是空軍黨委在深入學習實踐科學發展觀中，經過對空軍軍事訓練階段性特徵近一年來的深入調研和科學分析。
空軍在軍事領域開展「三項整治」，是把中心工作與科學發展理論結合起來，為落實科學發展觀提供科學平台和載體，推動軍事訓練由機械化向信息化轉變，是邁向信息化的一項基礎性工程。
⑧ 機械專業可以考哪些證書
首先要看你往機械類的什麼方向發展，機械按照國家證書來講，比較吃香的是注冊機械工程師，等級分為初級和工程師級，國家級的考試需要對機械理論掌握比較扎實，也就是照本宣科型的，只要肯記，背多點，要考過還是比較容易的，當然因為是注考，所以都講究經驗。
1 ．申請認證機械工程師
申請人須有良好的職業行為，遵守道德規范，並提供以下有效文件：
（ 1 ）大學畢業證書；
（ 2 ）外語證書；
（ 3 ）計算機證書；
（ 4 ）機械工程師「綜合素質與技能」考試合格證書；
（ 5 ）參加中國機械工程學會頒布的《機械工程類專業技術人員繼續教育科目指南》中所規定的一門課程的培訓並取得合格證書；
（ 6 ）實際工作經歷，專科畢業四年以上（非機械類需六年），本科畢業三年以上（非機械類需五年），同等學歷者十五年以上，申請人必須有一年以上在生產、科研企業工作經歷，並提供工作總結報告（由本人崗位上級寫出工作業績評語並需經單位領導簽署意見及公章證明）。
2 ．申請認證專業工程師
除滿足申請機械工程師認證條件外，需要取得專業工程師資格考試合格證書並有兩年以上相關專業工作實踐。（詳見各專業工程師考試要求）
資格考試
凡申請機械工程師資格認證的人員，必須通過教育部考試中心組織的全國統一資格考試，並成績合格。資格考試每年 11 月份舉行。凡申請專業工程師者，除通過教育部考試中心組織的全國統一考試，成績合格。還須參加中國機械工程學會組織的專業工程師資格考試，成績合格。
(8)機械師整治擴展閱讀：
機械專業主要包括機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程等。不少同對該類機械專業的就業機械專業前景存在著誤解，認為該類機械專業的對口工作看起來不太「體面」。
機械類機械專業還涉及不少交叉科，通過這些知識的積累，也為跨機械專業、跨行業就業提供了強有力的保障。
從應職崗位需求出發，充分考慮學生的文化基礎，選擇靈活多樣的教學方法和適宜的教學內容。教學重點應是教法改革和內容選擇，並注意培養學生自主學習和再學習的能力。根據教學內容，教師恰當地分配每一次課的時間，確定自學討論、講授、實驗與練習所佔的時間比例。
同時使學生在學習態度、學習方法上為續課程打下基礎。利用第二課堂活動。以形勢報告、文藝匯演、音樂、美術欣賞及心理健康咨詢等提高學生素養；結合「兩操一課」與體育競賽增強學生體質；開展英語知識競賽、演出與口才訓練、書法、繪畫、微機強化等培訓班培養學生的特長，提高學生推銷自己的能力，增加就業機會。
專業課
1.課堂教學：以適用、實用為原則，優化知識技能結構，形成與應職崗位相一致的教學內容。從應職崗位需要出發，將各課程的知識與技能有機地結合起來，選用恰當的教學方法，精講多練，突出能力教育。各課程要根據本專業在社會生產中的發展規律和生產實際情況，對教學內容作好時續上的必要調整。
要積極探索以學生為主體的各種靈活多樣的教學形式和影視、電腦課件等現代教學手段，並注重教學信息資料單、作業單、技能單、圖表圖像等教學資料的建設，提高教學效果。要引導學生選擇好規定學分的選修課，並精心組織教學，以擴大學生的知識面。
2.教學實訓：根據教學進程，安排在恰當時間。具體安排時間或全部集中或以周為單位分散。要充分認識教學實訓對學生專業能力培養的重要性，認真准備好實訓大綱，精心組織。充分利用實驗室和校內外實訓基地，按照應職崗位需要進行專項技能培訓。
讓學生在實踐中多做、反復做，使其把主幹課程的知識與專業技能聯系起來，進一步強化綜合技能，教學實訓重點是學生實際工作能力的培養和訓練，所以，還要重視學生愛崗敬業、吃苦耐勞精神的教育和培養。
3.崗前實訓：最後一學期，以頂崗形式安排就業前綜合實訓。模擬頂崗，強化訓練，使學生穩定的掌握所學的各項知識和技能，並將各專項技能聯貫起來形成職業崗位能力，以縮短進入實際工作崗位的適應期，增強就業能力。
供職技能教育
包括口才與演講、書法與寫作、公共關系學、人際關系學、人才市場消息、就業與創業指導、職業道德等多方面的內容。主要通過選修課和晚自習、第二課堂活動培養，達到增強供職技能的目的。
崗前實訓結束後，按照《職業技能鑒定規范》要求，學生參加職業技能鑒定，獲得教育部的計算機二級考試、勞動部高級數控工藝員和勞動部高級車工（或鉗工、銑工、焊工等）職業資格證書。
英語水平達到國家四級標准並獲得等級證書
學生學習質量評定採用學期成績分。
學期成績分=∑（換算前課程成績×所得課程學分）+獎勵成績分
課程成績=（理論成績+技能成績）÷2
技能成績按「優90分，良75分，及格60分」折算。
考試方法：採用筆試、口試；閉卷、開卷；抽查、實際操作等方法。
⑨ 打樁機械檢測整改回復單怎麼做的
一般你看監理單位給你什麼通知單。其實通知單上面基本已經給交代了你怎麼去做，只要簡單的回復工程整改完成了，就可以。