凱美瑞投訴

❶ 目前凱美瑞2.0自吸有沒有機油門投訴

我想問一下，你的2.0凱美瑞的這個油門有什麼問題啊？油門本身的話，他下邊有兩個感測器接收信號，然後去確定我們節氣門的度就這么簡單，嗯，它的設計也是比較簡單的，所以說整體來說這塊的話沒什麼說有故障率的。所以說，你這塊我想問一下，你這邊有什麼故障？
望採納！！！

❷ 凱美瑞工作台發粘如何去車質網維權

第一次投訴是在2018年3月15日，投訴內容如下：2008年3月買的凱美瑞240G，儀表檯面板從2015年開專始太陽曬就屬冒油，並且輕輕一摳就掉皮或爛掉，用毛巾擦更嚴重，直接粘住了。非常惡心！！剛開始還以是洗車店給打的錶板臘所至，因此一直沒想過是豐田的問題，直至今年初在各大汽車論壇咨詢才得知原來是豐田的批次嚴重質量問題，這個問題當前在車質網上面的反饋確實是非常的普遍的，既然是共性問題，那就可以組團去車質網進行維權反饋，只有大量的投訴之後問題才會得到解決處理。

❸ 凱美瑞機油增多可以去車質網投訴嗎

當前這個問題在車質網上面的反饋確實是非常的普遍的，既然是普遍存在的問題，那麼大家就可以組團去車質網進行維權，只有大量的投訴之後問題才會得到處理和解決。

❹ 凱美瑞：上半年投訴第二怕什麼，我銷量高啊

6月一過，2020年上半年的各大"考單"相繼曬出，但沒想到最先曬出"考單"的是讓人頭疼的"黑榜"——《2020上半年汽車質量投訴排行榜》，從榜單前十名可以看到，以高品質形象立足國內汽車市場的日系品牌卻佔了四成，其中占據前三的，分別是阿特茲、凱美瑞和標致408。

至今，仍有部分用戶反映機油增多、機油乳化現象。不過，對於機油增多、乳化的投訴主要集中在3月份，而進入5、6月份投訴量明顯減少。此外，凱美瑞第二大被投訴的問題是"半軸漏油"，眾多車主反饋這是質量問題，甚至要求廠家進行公開召回。

雖然半年過去了，凱美瑞的銷量依舊能打，也對它沒有產生多大的影響。但可以肯定的是，上半年如果沒有出現機油增多以及乳化問題，那凱美瑞的銷量將會持續走俏，攀上B級車前三位置更是輕而易舉的事情。

所以，還是希望豐田能夠正視問題，好好處理，畢竟水能載舟、亦能覆舟。當然，這也是消費者對所有車企的期望。

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❺ 19款凱美瑞鑰匙控制車窗一鍵升降規定要收費如果是免費的請問如何投訴

你好我也是車主，可以不用的，你叫4S店給你刷隱藏就可以控制了，用鑰匙長按解鎖開鎖鍵就可以實現鎖車一鍵關升窗

❻ 車質網關於凱美瑞發動機異響投訴為什麼這么多

既然車質網上面存在了大量投訴，那就足以證明這個問題是普遍存在的，不是個案，車質網上面的數據也都是真實存在的，既然這么多的車主都已經去反饋了，那大家如果存在同樣的問題，是可以一起去車質網進行維權的。

❼ 凱美瑞儀表台出油反光車質網投訴多嗎

這個問題挺多的，應該就是材質問題導致的。可以到車質網進行投訴，剛剛投訴完工作人員就給我回電話了，並且不用經過400廠家客服和4S店。廠家接到車質網的投訴貌似也會優先處理。肯定是比直接給廠家客服打電話有效率多了。不像某些平台投訴之後就沒有下文了，另外車質網每一段時間還會有各種缺陷報道，信息也很真實。

❽ 哪些品牌汽車車型比較保值

一，寶馬5系
不管是從品牌還是性能操控，還是到燃油費用到保養費用，寶馬5系都是人們非常信賴的一款車。寶馬5系跟這個價位的車相比還是稍微有些優勢的，畢竟平時這款車的消費比較低，所以很多人也在選擇他。就拿13年10月份的寶馬525豪華版來說，車況沒問題的話，現在二手車的價格在27萬元至29萬元。聽上去價格虧損比較多，但是這是五年的車，保值率在60%左右還是很不錯的。

隨著二手車市場的越來越成熟，不少人在買車都考慮要買二手車。第一考慮的方面就是保值率，打個比方16年2月的別克君越2.4，二手車市場的價格在16.5萬元~17.5萬元。買來開上一年再賣回二手車市場介格還能賣16萬元左右。這個保值率那真的是很高了，因為本身節省了車船稅等費用，所以保值率高是有優勢的。不過大家在買二手車的時候一定要到正規的二手車行去選車，這樣車況有一定的保障。

❾ 凱美瑞機油增多可以去車質網投訴嗎

出現問題可以到車質網進行投訴，剛剛投訴完工作人員就給我回電話了，並且不用經過400廠家客服和4S店。廠家接到車質網的投訴貌似也會優先處理。肯定是比直接給廠家客服打電話有效率多了。

❿ 豐田2.5L雙擎出現機油乳化增多，榮放、凱美瑞、亞洲龍均有投訴

近日，有網友爆料自己新買的豐田全新RAV4榮放2.5L混動版車型出現機油增多和乳化的問題。根據網友提供的信息顯示，該新提的車型為2020款榮放RAV4?2.5L混動雙擎頂配車型，指導價為25.88萬元。

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