合肥火車站投訴電話

㈠ 合肥到泰州汽車是幾點的，合肥汽車站的客服電話是多少

合肥·汽車站（明光路168號），有兩班合肥-泰州的大巴，7:50，13:20發車，票價是110元。
合肥汽車站咨詢訂票電話是0551-64299161，64299042，64299162，64297263，64299111，64299916。

㈡ 現在合肥的公交路線都改了，應該怎麼坐車從合肥火車站到繁華大道12236號，也就是徽商銀行的客服中心

直接在火車站坐149路，到芙蓉社區，下車就是。

㈢ 合肥火車站出站層保潔是哪個公司做的我要投訴。

投訴一般可以致電車站進行投訴~或者向車站查詢物業公司，向物業公司投訴。
希望能幫到你，望採納

㈣ 飛豬和攜程哪個靠譜

飛豬更靠譜。

飛豬方面表示，未來依託阿里大生態在境外商品領域的零售業務及大數據積累，結合飛豬在旅行業務中的多年成熟經驗，「飛豬購」將可獲取更加精準的用戶畫像及熱門商家、爆款商品名單，並通過構建訂購、支付、提取、出遊的業務閉環，提升用戶在旅行中的購物服務體驗，打造線上線下融合的旅遊跨境生態。

㈤ 投訴合肥火車站

我打電至中國鐵12306說是可以改簽的，要到車站買票口處改簽，但是到車站一問不給改簽說車子已經開走，只能是廢票。真不知道是中國鐵路局客服在說謊還是合肥火車站售票人員在說謊。

㈥ 合肥火車站客服電話是多少

訂票電話：0551-9510510、咨詢電話： 0551-12306、車站隸屬： 上海鐵路局、所屬省份： 安徽

地址：安徽省合肥市瑤海區站前路1號。

合肥站位於中國安徽省合肥市瑤海區站前路1號。合肥站始建於民國二十三年（1935年）。民國二十四年（1936年），合肥站正式開展鐵路旅客運輸業務。民國三十一年（1942年），合肥站改名為廬江站。1977年，合肥站遷至現址至今。

截至2017年底，合肥站南北廣場總佔地面積達到9.2萬平方米，南廣場總面積4.9萬平方米，站房面積10萬平方米，北廣場總面積4.3萬平方米，合肥站站房建築面積27355平方米，天橋面積2480平方米；地道面積1977平方米。

(6)合肥火車站投訴電話擴展閱讀：

合肥站內有四個候車室，分設在站房的一層和二層。其中1、3號候車室位於站房西側，2、4號候車室位於站房右側。位於站房兩側各設有一處天井，該天井將位於二層的3、4號候車室分為兩部分。候車室設有檢票口，為合肥站停靠的列車檢票，其中4號候車室集中為停靠的動車組列車檢票。

位於車站二層的3、4號候車室各自設有一座10寬的天橋，可通往各站台；而位於一層的1、2號候車室各自設有出口通往1站台，同時在檢票口後的通道後設有自動扶梯通往二層天橋。

㈦ 從合肥汽車站坐長途汽車到無錫,誰知道路上給轉換幾次車還叫坐地鐵要怎麼投訴

你如果從合肥汽車站買汽車站的票到無錫，那麼他在路上是直達的，這是在途中有個停車服務區，休息一會，他沒有叫你換幾次車，坐地鐵，不存在這種現象的，你所說的估計是你村的私人承包的那個車子，他在路上，他為攬客，所以說他會幫你在車子上倒騰來倒騰去，像這種車子，你盡量你不要去乘坐，我有這中現象，你可以把他的車牌號記下來，到當地的運政部門去投訴，介於你叔叔的情況，我建議你乘長途還是買客運公司的車票比較安全，方便。

㈧ 火車站人工窗口上班的時間從幾點到幾點

正常的營業時間為7:00-23:00，部分車站會有值班人員。

售票時間都是從早8:00--晚18:00，現在春運期間晚上延長至23:40。

火車站人工窗口實際就是售票窗口，一般火車站售票窗口會設置網路取票專門窗口！去兒童票攜帶購買車票時用的隨行成人身份證即可。

(8)合肥火車站投訴電話擴展閱讀：

火車站按作業性質分為客運站、貨運站、用來編組的編組站和客貨功能兼備的客貨運站4種。

車站大小鑒定標准，是按車輛到發線的多少來定義；中國現在最大的火車站屬於西安北站18站台34股道。而非乘客站房和站房佔地面積大小或人流量多少來定義。火車站大小儼然是以能容納火車的數量來鑒定。

根據列車作業的性質可分為編組站、區段站、中間站、越行站和會讓站5種。此外還有為工礦企業服務的專業化的車站。

客運站功能主要是從事客運業務和客車行車與整備作業。根據需要設置若干到發線和站台，以及客運站房。在大型客車站還配備有檢修和清洗列車等作業的整備場。

貨運站功能主要是從事貨運業務，包括貨物承運、裝卸作業和貨物列車的到發作業。根據需要設置若干到發線、編組線和貨物庫場、庫房等設施。

客貨運站是同時從事客運與貨運的車站。客運站與貨運站的布置形式基本分兩種：一是通過式的客、貨運站，其正線和到發線是貫通的，客運站房和貨運庫場布置在鐵路的一側；二是盡頭式客、貨運站，其到發線是盡頭式的，客運站房和庫場設於到發線的終端或一側。

編組站是專門從事列車的編組和解體的技術作業的車站，以及車輛與列車的其他技術性作業。配備有機務段和車輛段、到發線、調車線、牽出線和駝峰等設施。

區段站則設於牽引區段分界處的車站，主要從事列車技術檢查、機車的換掛、區段零擔摘掛列車和小運轉列車的改編等作業，配備有機車段、車輛段，以及到發線、調車線和牽出線等設施。

中間站主要從事單線鐵路列車的會讓和雙線鐵路的越行作業，配備有到發線、貨物線和牽出線等主要設施。鐵路車站發展趨勢是作業集中化，設備、設施現代化和操作自動化。

㈨ 合肥火車站的咨詢電話 我要的是人工服務能詳細詢問的

告訴你，即使有這樣的電話，也沒有人會來回答你的問題。因為我們早打過，根本沒有人會詳細的告訴你班次。別找了，在網上搜搜吧